-
Kala.... Oti na 'nai eiste merikoi. Ti paei na pei parabiase to pneyma twn kanonismwn? Eleos....
Magkia toy poy enw den htan programmatismeno ebgale ena gyro parapanw odhgwntas san maniakos.... Ayto einai to racing kyrioi. kai eidika sta qual. Kerdizeis apo opoy mporeis.... An mporoyse na riksei kai kana xontro thn wra poy toy allazane lastixa 8a ekane kalytero gyro kata 1 dekato... Eleos pia me thn pipila toy oti eklepse pali o Hamilton kai thn glytwse. Me thn logikh ayth h redbull poy eixe meienei meta ton termastismo enws agwna eklepse kai ayth giati htan elafryterh sto telos.... Oi omades kanoyn tis strathgikes toys kai ama toys bgei toys bghke. Allios patwnoyne.... -
Ο χρήστης ckastam έγραψε:
Μα καλά μια φορά δε μπορεί να τρέξει καθαρά ?????
όλο π@@στίτσες κάνει ο μαυρούκος....Re 8a arxisw na trabaw tis kotsides moy.... To prostimo to efage epeidh den katafere na gyrisei to mo8esio ston problepomeno xrono poy orizetai apo toys kanonismoys. Siga mhn ton toyfekisoyne kiolas.... Ti sxesh exei me to qual lap toy.... ?
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Συμφωνώ. Ο γύρος του ήταν απλά top και μακράν καλύτερος απ'όλους με αποκορύφωση τη γραμμή που κράτησε δεξιά για να κερδίζει κάποια χιλιοστά.
Κάτι αντίστοιχο με αυτό που κάνει ο Schumacher στο τέλος του γύρου στη Monza.
http://www.youtube.com/watch?v=t1GK6oy8bHI
(σε έναν από τους κορυφαίους γύρους δοκιμαστικών όλων των εποχών)Όσο για το Hamilton, ο γύρος του στα δοκιμαστικά του Montreal το 2007 ήταν η στιγμή που πείστηκα ότι στην F1 ήρθε ένας νέος κορυφαίος οδηγός της κλάσης των λίγων κι εκλεκτών στο οδηγικό κομμάτι.
http://www.youtube.com/watch?v=i2oLXRXJbXI
(τότε δεν έμεινε δεξιά πάντως) -
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Kala.... Oti na 'nai eiste merikoi. Ti paei na pei parabiase to pneyma twn kanonismwn? Eleos....Άσε ρε Άλεξ... με κάτι τέτοια έχουν πέσει τα στάνταρντς και σε λίγο θα βγάζουμε τους πρωταθλητές μέσα από παιχνίδια τύπου manager... όπου το μόνο που θα μας νοιάζει είναι το απόλυτα αξιόπιστο software που δε θα επιτρέπει ούτε χιλιοστό παρατυπίας.
'Έλα ρε, καλός οδηγός είναι κι ο τάδε...'. Ε, ΟΧΙ, εμείς δε θέλουμε 'καλούς' οδηγούς, θέλουμε ΚΟΡΥΦΑΙΟΥΣ οδηγούς. Θέλουμε οδηγούς που δε φοβούνται να τους κρίνουμε με κριτήρια κατηγορίας Senna, Schumacher κτλ.
'Στρατηγική', 'Έξυπνη οδήγηση', 'αθλητικό πνεύμα' κι όλα τα καλούδια... Απολαύστε λοιπόν τα καλά παιδιά, σηκωθείτε στις μύτες των ποδιών σας με την εξέλιξη της βαθμολογίας και τις συνεδριάσεις των κριτών κι αφήστε εμάς να γουστάρουμε τους χεράδες τη στιγμή που τρέμει το αριστερό κουντεπιέ τους πριν τα τελευταία φρένα ενώ έχουν το -0.0000005 από το προηγούμενο sector (ξέρω, δεν το νιώθει πολύς κόσμος το σκηνικό, αλλά δεν πειράζει...)
Ευτυχώς o Lewis δεν έχει μασήσει από τη σχέση 'αγάπης' με τους κριτές και συνεχίζει να κάνει του κεφαλιού του. Γι'αυτό και στο **f1grip **έχει φάει όλο το χώρο του 'drivealyze this' από την αρχή της χρονιάς, ενώ οι άλλοι γεμίζουν τις 'δηλώσεις πιλότων'...
-
Phaethon ο καιρός που δείχνει στο F1Grip είναι τωρινός ή προβλεψή για το βράδυ, δηλαδή τώρα βρέχει ή όχι;
-
Ο χρήστης ripper έγραψε:
Phaethon ο καιρός που δείχνει στο F1Grip είναι τωρινός ή προβλεψή για το βράδυ, δηλαδή τώρα βρέχει ή όχι;Πριν λίγο οι αναφορές από την πίστα λέγανε ότι ξημέρωσε με ήλιο κι ελάχιστα σύννεφα.
Στο F1Grip ο καιρός αναφέρεται σε γενικές συνθήκες για την ημέρα. Κάτι σαν average, βλέπεις και ότι για τη θερμοκρασία έχει ένα εύρος, δεν είναι ένας αριθμός. Οπότε υπάρχει η πιθανότητα βροχής αργότερα. Στο Montreal, όμως, ο αγώνας είναι 12 το μεσημέρι, οπότε δεν περιμένω κάτι συγκλονιστικό ν'αλλάξει.
Υπάρχει όμως και η ένδειξη για τώρα, που λέει ότι όντως βρέχει ελαφρά. Αυτό έχει να κάνει όμως με το σταθμό μέτρησης. Συνήθως αυτοί οι σταθμοί είναι σε σημεία που μπορεί να είναι άσχετα με την πίστα (π.χ. αεροδρόμια).
-
Thanks.
Άρα πάμε για τελείως στεγνό αγώνα. -
Δεν ξέρω αν πρόλαβες τη διόρθωση που έκανα στο τέλος... Ίσως η βροχή που είναι αλλού να μετακινηθεί προς την πίστα...
-
πολυ χαρουμενοι μου φαινονται στη red bull.
η θεωρια τους? (imho). Τα λαστιχα του hamilton θα αντεξουν για μερικους γυρους οι οποιοι (επειδη δεν ειναι αρκετα πιο γρηγορα απο τα μεσαια) δεν θα του επιτρεψουν να ξεφυγει.
ΟΛΑ παιζονται στο που θα βγει οταν κανει πιτ στοπ , αν βγει πισω απο αρκετους πιο αργους οδηγους με μεσαια λαστιχα kubica, williams ,shumacher (ισως και αλλοι) αγωνας τελος. Θα χασει χρονο πισω απο αυτους και οι ρεντμπουλ θα απομακρυθουν οποτε μετα θα κερδισουν ανετοτατα με 1 ή δυο πιτστοπ.απο την πλευρα της η μακλαρεν πιστευει οτι τα μαλακα θα δωσουν αρκετα δευτερα , το πιτlane ειναι μικρο , το safety car ειναι υπερ τους γιατι ο χαμιλτον θα ξεφορτωθει τα μαλακα (αν ειναι ακομα σε αυτα).
ολα αυτα πιθανοτατα θα ανατραπουν στον αγωνα με κακη εκινηση για καποιους , βροχες , safety car , στουκα webber-hamilton κλπ
-
Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Συμφωνώ. Ο γύρος του ήταν απλά top και μακράν καλύτερος απ'όλους με αποκορύφωση τη γραμμή που κράτησε δεξιά για να κερδίζει κάποια χιλιοστά.
Κάτι αντίστοιχο με αυτό που κάνει ο Schumacher στο τέλος του γύρου στη Monza.
http://www.youtube.com/watch?v=t1GK6oy8bHI
(σε έναν από τους κορυφαίους γύρους δοκιμαστικών όλων των εποχών)Όταν ο Μιχάλης ήταν με εμάς... τώρα να τον φάει το μαύρο φίδι!
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
πολυ χαρουμενοι μου φαινονται στη red bull.η θεωρια τους? (imho). Τα λαστιχα του hamilton θα αντεξουν για μερικους γυρους οι οποιοι (επειδη δεν ειναι αρκετα πιο γρηγορα απο τα μεσαια) δεν θα του επιτρεψουν να ξεφυγει.
ΟΛΑ παιζονται στο που θα βγει οταν κανει πιτ στοπ , αν βγει πισω απο αρκετους πιο αργους οδηγους με μεσαια λαστιχα kubica, williams ,shumacher (ισως και αλλοι) αγωνας τελος. Θα χασει χρονο πισω απο αυτους και οι ρεντμπουλ θα απομακρυθουν οποτε μετα θα κερδισουν ανετοτατα με 1 ή δυο πιτστοπ.απο την πλευρα της η μακλαρεν πιστευει οτι τα μαλακα θα δωσουν αρκετα δευτερα , το πιτlane ειναι μικρο , το safety car ειναι υπερ τους γιατι ο χαμιλτον θα ξεφορτωθει τα μαλακα (αν ειναι ακομα σε αυτα).
ολα αυτα πιθανοτατα θα ανατραπουν στον αγωνα με κακη εκινηση για καποιους , βροχες , safety car , στουκα webber-hamilton κλπ
πάντως θα είναι ένας ενδιαφέρον αγώνας. Εχει ανακατευτεί ωραία η τράπουλα και παίζουν αρκετοί στο παιχνίδι ... (αυτό πάει και για όλο το πρωτάθλημα)
-
Άλλαξε κιβώτιο ο Webber...οπότε θα πάει 5 θέσεις πίσω.
Ο Αλόνσο 3ος...στη καθαρή
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Άλλαξε κιβώτιο ο Webber...οπότε θα πάει 5 θέσεις πίσω.Ο Αλόνσο 3ος...στη καθαρή
-
-
Kai meta paraponieste otan merikoi edw mesa ton fwnazoyne Gastone......
-
Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Κάτι αντίστοιχο με αυτό που κάνει ο Schumacher στο τέλος του γύρου στη Monza.
http://www.youtube.com/watch?v=t1GK6oy8bHI
(σε έναν από τους κορυφαίους γύρους δοκιμαστικών όλων των εποχών)Στη δεξια στροφη απο το συμπλεγμα των στροφων Ascari (1:01-1:02 στο video) πραγματικα λυσσαει το traction control!!!
-
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Kai meta paraponieste otan merikoi edw mesa ton fwnazoyne Gastone......τον Λούη ;
-
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Kai meta paraponieste otan merikoi edw mesa ton fwnazoyne Gastone......Μην καταπιανεσαι με το θεμα, σε λιγο θα δεχτεις επιθεση!!!
-
Ο χρήστης Yugo_para_siempre έγραψε:
Kai meta paraponieste otan merikoi edw mesa ton fwnazoyne Gastone......
Μην καταπιανεσαι με το θεμα, σε λιγο θα δεχτεις επιθεση!!!
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Άλλαξε κιβώτιο ο Webber...οπότε θα πάει 5 θέσεις πίσω.Ο Αλόνσο 3ος...στη καθαρή
Ναι μωρέ!!!
Grand Prix du Canada 2010