Οι επιδόσεις των Αλόνσο, Σούμι και Κούμπιτσα είναι εξαιρετικές! Αντίθετα ο Μπάτον αρκετά πίσω...αναμενόμενα καλά πήγαν και οι Force India, λόγω της υψηλής τελικής ταχύτητας. Ευελπιστώ οτι θα δούμε αύριο εξαιρετικά ενδιαφέροντα αγώνα: ο Καναδάς κάθε χρόνο είχε μάχες και φέτος, με την κατάργηση των ανεφοδιασμών και τις μάχες όλες εντός πίστας, θα δούμε οδηγούς να ρισκάρουν σημαντικά. Εκεί ίσως φανούν οι αδυναμίες των RBR στα φρεναρίσματα...

Με τον Hamasima να δηλώνει ότι το ένα pit stop είναι αδύνατο και ότι τα λάστιχα διαλύονται, πάμε για πολύ ενδιαφέρον αγώνα ανεξαρτήτως δοκιμαστικών.

Η χαρά του Go_For_Pole θα είναι!

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Με τον Hamasima να δηλώνει ότι το ένα pit stop είναι αδύνατο και ότι τα λάστιχα διαλύονται, πάμε για πολύ ενδιαφέρον αγώνα ανεξαρτήτως δοκιμαστικών.

Η χαρά του Go_For_Pole θα είναι!

Άρα ο Λούης θα χρειαστεί 5-6 σετ ελαστικών

Και βάλε...

Η απορία μου είναι ποιός θα πάει αγκαλιά με το Wall Of Champions.

Ta logia pisteyw einai perita....... Breathtaking......

Απίστευτος ο γύρος του Hamilton. Πραγματικά εκπληκτικός ο οποίος έμεινε από καύσιμα και το έσπρωχνε.

Not bad και o Alonso, μέτρια ο Μάσσα...ενδιαφέρον η επιλογή ελαστικών της RB.

Και κάτι άλλο...δε μου αρέσει καθόλου πως έκαναν το press conf. Σαν να είναι σε talk show κάθονται και έχουν και αυτά τα αστεία μικροφωνάκια α λα Ρουβάς.

Μόνο η Red Bull μπήκε με τα σκληρά;

Πολύ χάλια η Mercedes πάντως. Τη Ferrari τη σώζει ο Ισπανός που φαίνεται ότι έκανε υπερπροσπάθεια με απανωτούς γύρους. Μετριότατος και ο Button. Ωστόσο η πιο ευγενική διαχείρηση των ελαστικών από κάποιους πιλότους, ίσως είναι καθοριστική για τον αγώνα.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Η απορία μου είναι ποιός θα πάει αγκαλιά με το Wall Of Champions.

τα λεφτα μου στον vettel , πολυ νευρικος σε ολες τις περιόδους.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Ta logia pisteyw einai perita....... Breathtaking......

Γίνεται να έχουμε κάθε φορά τέτοιες προσπάθειες από τους οδηγούς? Οι 4 πρώτοι έκαναν φοβερούς γύρους και φυσικά ο Lewis στο τέλος μας έκοψε την ανάσα...

Όσο για τον τοίχο των πρωταθλητών... όλοι έχουν πολύ καλές πιθανότητες. Θα συμφωνήσω με τον patro για τον Vettel, αλλά θα σημειώσω και τον Rosberg, που φάνηκε να αγνοεί περισσότερο απ'όλους τον κίνδυνο του πρώτου κερμπ στο τελευταίο S. Δικό του μερίδιο έχει και ο Hamilton... γιατί μερικές φορές η ιστορία επιβάλλει τις ορέξεις της για να μαζεύει υλικό...
Θεωρώ εξίσου φοβερό για τη στιγμή που έγινε τον πρώτο γύρο του Lewis, κάτι που σχολίασε κι ο ίδιος στο team radio ('that lap was wicked...').

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:

Παιδια, μπορει να μου δωσει καποιος με πμ link για το FP3? Ευχαριστω!

Ελπίζω να δουλεύει ακόμα...

http://atdhe.net/

>
>
>
>Δεν δουλευει. Σ ευχαριστω πολυ ομως!


....κάτι λάθος έκανες...; (είχες πατήσει στο 'live sports'; ) Το FP3 δεν το είδα, αλλά για τ' άλλα 2 είχε λινκ χθες.
Το adthe είναι στάνταρ site, για bookmark

... παντως εάν ισχύουν οσα λέει η Bridge για τα μαλακά , οι RBull έχουν τρελό πλεονέκτημα ...

( με τα δύο πρωτα στιντ με την 'σκληρη' και με την 'μαλακή' στο ελαφρύ τελευταίο )

Ας περιμένουμε όμως ... εάν βρέξει ( και κυρίως πότε ) θα έχουμε άλλα δεδομένα.

Διαβάζοντας αρκετά πράγματα στη ροή των νέων, αρχίζω να πιστεύω ότι η κατάσταση με τα πολύ μαλακά ίσως να μην είναι τόσο τραγική όσο αρχικά φαινόταν. Αν καταφέρει κάποιος να τα κρατήσει για 10-15 γύρους ίσως μπορέσει να βγάλει τον υπόλοιπο αγώνα με ένα μόνο σετ μεσαίων. Εκεί ίσως αποκτήσει ξαφνικά τρελλό πλεονέκτημα, δεδομένου ότι όποιος ξεκινά με σκληρά μάλλον είναι καταδικασμένος σε 2 στάσεις.

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
... παντως εάν ισχύουν οσα λέει η Bridge για τα μαλακά , οι RBull έχουν τρελό πλεονέκτημα ...

Αν υποθέσουμε ότι όλοι θα κάνουν δύο pit stops εγώ δεν βλέπω κανένα πλεονέκτημα.
Στην αρχή οι 'μαλακοί' θα κάνουν διαφορά, μετά θα μπουν για σκληρά και για το μεγαλύτερο διάστημα θα έχουν πιο καινούρια ελαστικά από τις Red Bull. Με αυτές τις συνθήκες θα πρέπει να έχουν φτιάξει διαφορά ενός pit stop, ή να είναι πολύ κοντά όταν βγουν απο το τελευταίο stop για να περάσουν τους άλλους με τα μαλακά. Χλωμό.
Βέβαια όλα αυτά μικρή σημασία θα έχουν, αν έχουμε βροχή, στούκες, ή SC που είναι και το πιο πιθανό.

μια παρατηρηση ισως κ λαθος.καθως εβλεπα τον τελευταιο γυρο του χαμιλτον ειδα οτι ηταν μπροστα σε ολα τα sector αλλα στο δευτερο εκανε μια μικρη πλαγιολησθηση κ εχασε λιγα δεκατα μετα βγαινει στην ευθεια κ παρατηρω οτι μετα τον τοιχο των πρωταθλητων παραμενει στην δεξια μεριακ τερματιζει κ δεν κανει αυτο το ανοιγμα που καναν οι αλλοι προς τα αριστερα της πιστας!μηπως αυτο εδωσε κ καποια ακομη δεκατα στον πολυ καλο του γυρο?μπορει να ειναι κ λαθος σκεψη αλλα μου κατσε καπως!

πιστευω με πολυ μεγαλες πιθανοτητες ο PETROV θα κανει sex με τον τοιχο των πρωταθλητων!!!!

Hamilton reprimanded after qualifying

Του έριξαν πρόστιμο γι'αυτό;
Ενώ σε άλλες, πραγματικές του την έχει σκαπουλάρει; (2χ )

Οχι τοσο ασχημα οσο στην Τουρκια για εμας. Η 4η ειναι ok παρ ολο που μπορει να γινει 5η μετα την εκκινηση. Οι RBR εκαναν πολυ ενδιαφερουσα επιλογη ελαστικων η οποια κατα πασα πιθανοτητα θα τους οφελησει αυριο. Η διαχειριση τους θα παιξει καθοριστικο ρολο και ισως δουμε καποιες εκπληξεις!

Σχετικα με τον Hamilton... αλλη μια φορα την γλυτωνει. Ετσι οπως το βλεπω εγω εκανε τον ταχυτερο του γυρο με ακομα ελαφρυτερο μονοθεσιο απο τους υπολοιπους χωρις να τον νοιαζει το απαραιτητο λιτρο για την FIA και μετα εσβησε το μοτερ. Δεν ειναι παρανομο αλλα δεν ειναι και sporting behaviour. Αν ηταν ετσι θα το εκαναν ολοι αυτο και θα εβρισκαν λιγα δεκατα ακομα... Δεν ειναι σωστο αυτο.