Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Grand Prix du Canada 2010
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Grand Prix du Canada 2010
    • 1
    • 2
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 10 / 10
    Formula 1
    33
    187
    107
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • ken11
      ken11 last edited by

      Η red bull θα φερει καμια αναβαθμιση η εχουν επαναπαυτει οτι ακομα ειναι γρηγοροι?

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • F
        fn1m last edited by

        Ξανά 1-2, ε;

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • R
          ripper last edited by

          Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
          Η red bull θα φερει καμια αναβαθμιση η εχουν επαναπαυτει οτι ακομα ειναι γρηγοροι?

          Για σημαντική αναβάθμιση στην Βαλένθια λένε οι Red Bull και Ferrari, ενω η McLaren στο Silverstone.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • S
            sparticle last edited by

            Ο χρήστης ripper έγραψε:

            Πέρα από ειρωνείες, μπορείς πολύ απλά και ψύχραιμα να μου απαντήσεις τι αλλο μπορούσε να κάνει ο Alonso σωστό (καθώς θεωρείς ότι κάνει λάθος εκεί) για να μη φάει το προσπέρασμα.

            Ακόμα και με τον Buemi, ακόμα κι αν τον είχαν ειδοποιήσει ότι θα έμπαινε μέσα, είχε κολλημένο πίσω του το Hamilton. Τι άλλο θα μπορούσε να κάνει ? Εγώ οδηγός αγώνων δεν είμαι αλλά και απ' τον καναπέ μου, δεν μπορώ να φανταστώ κάποια άλλη ασφαλή κίνηση για να αποφύγει εκεί το προσπέρασμα απ' τις αρκετά γρηγορότερες McLaren.

            Συνεπώς δίκαιο το προσπέρασμα, προσωπικά ανέφερα τον όρο 'ατυχία' καθαρά και μόνο γιατί αν δεν είχαν έρθει έτσι τα πράματα με τα αργότερα μονοθέσια θα μπορούσε ίσως να κρατηθεί με νύχια και με δόντια μπροστά.

            Καταρχήν ο Alonso είχε ίδιο ρυθμό με τις McLaren, πράγμα το οποίο φαίνεται ξεκάθαρα και από το ότι όταν ο Hamilton τον περνάει o Ισπανός μένει κολλημένος πίσω του. Όταν λοιπόν σε περνάνε δύο μονοθέσια ίδιου ρυθμού με σένα κάτι έχεις κάνει λάθος.

            Στην φάση με τον Buemi: Είναι σίγουρο ότι θα μπει στα πιτς στον επόμενο γύρο, οπότε με τον Hamilton κολλημένο πίσω σου δεν επιτείθεσαι, αμύνεσαι. Αντί να στριμωχθεί στην εξωτερική μένει πίσω από τον Buemi και αφήνει τον Hamilton να πάρει την εξωτερική αν θέλει, όπου με αυτόν και τον Buemi στην εσωτερική απλά θα στριμωχθεί και θα χάσει τη φόρα του. Αυτός στριμώχνεται χάνει την φόρα του και φυσικά τον αρπάζει ο Hamilton.

            Στη φάση με τον Chandhok: Περνάει τον Karun, κάνει στην άκρη. Έρχεται ο Button, περνάει τον Karun, περνάει τον Alonso και στρίβει άνετος. Ο Alonso δεν έκανε απολύτως τίποτα για να τον εμποδίσει. Εννοείται ότι πρέπει να μείνει στην εξωτερική να κόψει την φόρα του Button και μετά να χωθεί στην εσωτερική κάνοντας την μία αλλαγή γραμμής που επιτρέπεται. Αυτός ούτε καν προσπάθησε.

            Και για να προλάβω τους κακεντρεχείς, όχι δεν θα τα πήγαινα εγώ καλύτερα από τον Αlonso και δεν χρειάζεται να με πάρει τηλέφωνο την άλλη φορά για να του τα πω. Αλλά όταν είσαι δις παγκόσμιος και θεωρείσαι κορυφαίος στην υπεράσπιση θέσεως, τότε μάλλον σε πιάσανε κορόιδο οι Αγγλάρες.
            Φυσικά μπορεί να λέω και μπούρδες, κράξτε ελεύθερα.

            ΥΓ: Αυτη η υπερεκνευριστική παπαριά που δεν σε αφήνει να διαβάσεις αυτά που γράφεις ανεβάζοντας αυτοβούλως τη σελίδα προς τα πάνω οταν το ποστ γίνεται μεγάλο, δεν μπορεί να διορθωθεί;

            Καταρχάς sorry που άργησα να απαντήσω, είμαι σε πρόωρες διακοπές και το Internet είναι...δυσεύρετο! Και ελπίζω το 'κράξτε' να μην το έγραψες για μένα, προσωπικά χαίρομαι πολύ τους διαλόγους που έχουμε μέσα σ' αυτό το forum, καθώς όλοι μας, είτε διαφωνούμε είτε συμφωνούμε, έχουμε τα (ισχυρά ή μη) επιχειρήματά μας.

            Στην ανάλυση που κάνεις, λοιπόν, νομίζω διαφωνούμε στο ότι εσύ βλέπεις καθαρά McLaren και Ferrari να έχουν τον ίδιο ρυθμό. Εγώ δεν είδα αυτό. Εγώ είδα τις McLaren αρκετά γρηγορότερες να κάνουν πολύ προσεκτική διαχείρηση των ελαστικών τους, σε μια πολύ απρόβλεπτη πίστα για τη φθορά τους. Νομίζω ότι ο Alonso δεν τρέφει αυταπάτες και ότι μετά τους...50 αιώνες πίσω απ' τον ανταγωνισμό στην Τουρκία, ήθελε όπως και δήποτε ένα πολύ θετικό αποτέλεσμα στον Καναδά, πολύ περισσότερο απ' τον Hamilton ή τον Button που έρχονταν με φόρα, κυριολεκτικά και μεταφορικά, να τον περάσουν.

            Επίσης αμφιβάλλω πολύ για το πόσο άνετα ένιωθε ο Ισπανός με τα ελαστικά του να μπει σε μια μάχη, ή να κλείσει την πόρτα πατώντας στην ακάθαρτη γραμμή. Ναι είναι δις, ναι είναι μανούλα στο να υπερασπίζεται τη θέση του, αλλά επίσης δεν είναι πια ο ενθουσιώδης και ολίγον τι τρελός Alonso που δεν μπορεί να περιμένει να..τελειώσει το τούνελ του 2004 για να ντουμπλάρει τον Ralf. Από τότε έχει γίνει πολύ πιο ουσιώδης και παίρνει το αποτέλεσμα που θέλει. Και νομίζω ότι το βάθρο μας έκατσε μια χαρούλα. Άσε που αν κερδίζαμε, με το μυαλό μας τώρα θα κάναμε μπαϊράμια για πρωτάθλημα και για φαβορί...

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • R
              ripper last edited by

              I see your point.

              Για το ρυθμό λοιπον, θυμίζω ότι στο Μονακό η Ferrari ήταν ταχύτερη της McLaren.
              Τα πράγματα από πίστα σε πίστα αλλάζουν θεαματικά. Δεν μου φαίνεται λοιπόν περίεργο ο Αλόνσο να είχε ίδιο ρυθμό με τις McLaren.

              Αλλά και όπως τα λες να είναι, πάλι νωθρο και συμβιβασμένο θα τον χαρακτήριζα στον συγκεκριμένο αγώνα. Άλλα αφού δεν έχουν πρόβλημα οι Φεραρικοί... μπορεί να κάνω λάθος.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • V
                vengas last edited by

                στον Καναδα ποτε δε παιζει καλη αμυνα ο Αλονσο...προτιμα να κανει εναν ασφαλη αγωνα χωρις να υπερασπίζεται με περισση προσπαθεια τη θεση του(και το 2007 με το Σατο), σε αλλες πιστες που δεν υπαρχει τοιχος τοσο κοντά κανει τρενακια και κραταει αντιπαλους πισω με τις ωρες
                τωρα οσον αφορα το προσπερασμα του Λούη, εκανε την περιεργη κινηση για εξωτερικη στο πεταλο...(απο την ομαδα δεν τον ειχαν ενημερωσει οτι οι μηχανικοι της Τορο Ρόσσο ειχαν βγει για πιτ στοπ? ) αλλά βεβαια ηρθε βολικο για τον Λούη οτι ειχε 2 μονοθεσια μπροστα του να κανει σλιπ στρημ και η Τορο Ροσο δεν καθησε στην πιστα να κάνει το φρεναρισμα μπροστά του και να τον κλείσει, αλλα φρεναρε πιο μετα αφού εμπαινε στα πιτς

                πιο μετά οταν ο Αλονσο πηγε να περασει το Λούη, ΜακΛάρεν φερθηκε πολύ εξυπνα και τον τραβηξε στα πιτ τη σωστη στιγμή....από αυτά τα 2 κριθηκε η νικη ,πανάξια την πηραν οι Αγγλοι

                υπαρχει πουθενα το προσπερασμα του Μπατον στον Αλονσο σε κανενα γιουτούμπη?

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • W
                  washcloud last edited by

                  Ο χρήστης vengas έγραψε:

                  υπαρχει πουθενα το προσπερασμα του Μπατον στον Αλονσο σε κανενα γιουτούμπη?

                  ...άμα σου φτάνει αυτό το ολίγο... :
                  Youtube Video – [02:07..]

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • V
                    vengas last edited by

                    Ο χρήστης washcloud έγραψε:

                    υπαρχει πουθενα το προσπερασμα του Μπατον στον Αλονσο σε κανενα γιουτούμπη?

                    ...άμα σου φτάνει αυτό το ολίγο... :
                    Youtube Video – [02:07..]

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • First post
                      Last post
                    • 1
                    • 2
                    • 6
                    • 7
                    • 8
                    • 9
                    • 10
                    • 10 / 10
                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                      • ΕΛΛΑΔΑ
                      • ΚΟΣΜΟΣ
                      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                    • ΔΟΚΙΜΕΣ
                      • TEST
                      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                    • VIDEO
                      • 4TTV
                      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                      • CANDID CAMERA
                    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                      • ΛΕΞΙΚΟ
                    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                    • ΑΓΩΝΕΣ
                      • FORMULA 1
                      • WRC
                      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                    • ΤΙΜΕΣ
                    • 4T CLASSIC
                      • ΜΟΝΤΕΛΑ
                      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                    • ΑΓΟΡΑ
                      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                    • 2ΤΡΟΧΟΙ
                      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                      • CLASSIC
                    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                    • MENU
                    • ΤΙΜΕΣ
                    • 4ΤΡΟΧΟΙ
                    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                    • ΚΟΚ

                    logo footer

                    coty











                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                    • ΑΓΩΝΕΣ
                    • ΔΟΚΙΜΕΣ
                    • CLASSIC
                    • ΤΙΜΕΣ
                    • VIDEO
                    • FORUM
                    4T FORUM
                    4T LIBRARY
                    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                    Powered by nxcode.gr