Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Grand Prix du Canada 2010
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Grand Prix du Canada 2010
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 7 / 10
    Formula 1
    33
    187
    107
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • V
      vassilisal last edited by

      Πιστευω αυτος ο αγωνας ηταν μια απαντηση σε ολους που ελεγαν οτι οι νεοι κανονισμοι ειναι γτπ. Πολυ διασκεδαστικος!

      Προσωπικα εχω μεικτα συναισθηματα για τ αποτελεσμα. Ο Alonso ηταν τελειος αλλα ατυχος με τα 2 ντουμπλαρισματα που του κοστισαν 2 θεσεις. Ο Felipe εκανε ο,τι μπορουσε αλλα δυστυχως ο Liuzzi και ο MS δεν βοηθησαν! Ειμασταν ανταγωνιστικοι (αλλη μια απαντηση σε οσους βιαστηκαν ν αποκλεισουν την Ferrari) και χωρις αυτες τις ατυχιες ισως ειχαμε πιθανοτητα νικης! Ο Alonso ειναι ακομα πολυ κοντα στον Hamilton στ οδηγων αλλα στο κατασκευαστων η McLaren αρχιζει να ξεφευγει!

      Κατα τ αλλα μ εντυπωσιασε ο Buemi!

      btw, ειμαι ο μονος που πιστευει οτι ο τροπος που εβγαλαν τον Hamilton στο 1ο stop ηταν unsafe?

      Οπως και να χει παντως συγχαρητηρια στην McLaren γι αλλο ενα 1-2 και ας ελπισουμε σε περισσοτερους παρομοιους αγωνες!

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • R
        ripper last edited by

        Στην αρχή ο αγώνας έμοιαζε με φαρσοκωμωδία με τα λάστιχα να τελειώνουν πριν προλάβεις να πεις κύμινο. Αλλά όσο τα μονοθέσια γίνονταν ελαφρύτερα και η πιστά στρωνόταν με λάστιχο, η κατάσταση διορθώθηκε και είδαμε έναν από τους καλύτερους αγώνες.
        Στα του αγώνος λοιπόν οι Red Bull καταστράφηκαν από την στρατηγική τους, αν και η πίστα δεν τους βόλευε και επέδειξαν και πάλι την γνωστή τους αναξιοπιστία.
        Η McLaren και κυρίως οι οδηγοί της έκαναν εκπληκτικό αγώνα.
        Ο Hamilton σε έναν αγώνα που τα λάστιχα γίνονταν φιτίλια κέρδισε εμφατικά. Δεν έχασε ούτε μία μονομαχία, όπου χρειάστηκε προσπέρασμα το έκανε με συνοπτικές διαδικασίες και ενώ ο σκηνοθέτης μας έδειχνε συνεχώς τα ελαστικά του και όλοι περίμεναν το μπαμ αυτός έκανε ταχύτερο γύρο. Άψογος όλο το ΣΚ. (Περιμένω ανάλυση από Go_For_ Pole )

        Ο Βutton και πάλι ψύχραιμός, αθόρυβος, υπομονετικός και άκρως αποτελεσματικός σε μία πίστα που δεν του ταίριαζε.

        H Ferrari και πάλι ανταγωνιστική αποδεικνύοντας ότι οι υστερίες της Τουρκίας ήταν πολύ βιαστικές.
        Ο Alonso πιάστηκε στον ύπνο και από τους δύο Άγγλους. Κακός αγώνας για αυτόν.
        Schumacher
        Γενική παρατήρηση: Όλοι οι οδηγοι πολύ επιθετικοί και σχεδόν κανένας στους τοιχους. Εκπληκτικό!
        Πάμε Βαλένθια τώρα να κοιμηθούμε λίγο.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • P
          pik last edited by

          αυτος ο Κουμπιτσα παλια ολο παραπονιοταν για τις μ@λ@κιες και καλα των αλλων...

          τωρα μοκο...;

          καλος οδηγος αλλα κανει βλακειες.

          Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

          ΥΓ: Επιβήτορας Πικουλίνο μη χεστούμε!

          ελα να παμε Maranello μαζι

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • K
            kantoniou last edited by

            Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
            Man of the race βεβαια ο μεγαλος Μικαελ. Συνεχισε το σερι, προσφεροντας πολυτιμους βαθμους (εστω...βαθμο)στην ομαδα.
            Φανταστειτε τι θα μπορουσε να κανει αν δεν δεχοταν τα αντιαθλητικα κλεισιματα και χτυπηματα απο τους Κουμπιτσα, Μασσα και Λιουτσι. Πρεπει να τιμωρηθουν ΟΛΟΙ! Σεβασμος μηδεν στον επτακις, τοσο απο αυτους οσο και απο τους Ροζμπεργκ, Μπουεμι και λοιπους (τολμηρους) που τον περασαν.

            Σορι, τον περασε και ο Σουτιλ; Παει ο βαθμος;
            Τι θρασος ειναι αυτο ρε γμτ;;;

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • R
              ripper last edited by

              Οι Αλονσικοί θέλετε να μας αυτοκτονήσετε;
              Τις βλακείες του πάτε να τις βαφτίσετε ατυχία;
              Λες και μόνο ο Alonso έκανε ντουμπλαρίσματα. Είχε pace εφάμιλλο των McLaren, οι Red Bull εξουδετερώθηκαν, η ομάδα του τον έβγαλε πρώτο και αυτός βγήκε τρίτος από τους τρεις.
              Ένας από τους χειρότερους αγώνες του.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • K
                kantoniou last edited by

                Ο χρήστης ripper έγραψε:
                Οι Αλονσικοί θέλετε να μας αυτοκτονήσετε;
                Τις βλακείες του πάτε να τις βαφτίσετε ατυχία;
                Λες και μόνο ο Alonso έκανε ντουμπλαρίσματα. Είχε pace εφάμιλλο των McLaren, οι Red Bull εξουδετερώθηκαν, η ομάδα του τον έβγαλε πρώτο και αυτός βγήκε τρίτος από τους τρεις.
                Ένας από τους χειρότερους αγώνες του.

                +1
                Οταν τον περασε ο Χαμιλτον, καθαρα ειχε το νου του να περασει την Τορο Ροσσο (που ετσι κι αλλιως χρωστουσε το πιτ στοπ) και αντι να εχει το νου του στον Χαμιλτον, ολοφανερα αιφνιδιαστηκε.
                Με τον Μπατον δεν ειδα τι εγινε.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • S
                  sparticle last edited by

                  Ο χρήστης ripper έγραψε:
                  Οι Αλονσικοί θέλετε να μας αυτοκτονήσετε;
                  Τις βλακείες του πάτε να τις βαφτίσετε ατυχία;
                  Λες και μόνο ο Alonso έκανε ντουμπλαρίσματα. Είχε pace εφάμιλλο των McLaren, οι Red Bull εξουδετερώθηκαν, η ομάδα του τον έβγαλε πρώτο και αυτός βγήκε τρίτος από τους τρεις.
                  Ένας από τους χειρότερους αγώνες του.

                  Καταρχάς απαντώ ως Ferrariκος και όχι Alonsικός.

                  Ωστόσο θεωρώ ότι ήταν ένας καλός αγώνας για τον Ισπανό, δεδομένων των δυσκολιών που αντιμετωπίζει η Ferrari και που φάνηκαν στον Massa τόσο σε δοκιμές όσο και στον αγώνα.

                  Ανέφερα και σε προηγούμενο post ότι θεωρώ άτυχες τις στιγμές που καθυστέρησε απ' τα ντουμπλαρίσματα, κυρίως γιατί ήταν τα σημεία τέτοια και ο τρόπος που έφτασε πίσω απ' τα αργότερα μονοθέσια και δίπλα τους. Δε νομίζω όμως ότι έκανε κάποια βλακεία σε αυτά. Θα ήθελα βέβαια να ξαναδώ τα videos αν βγουν κάπου.

                  Η ουσία όμως είναι, ότι και οι δύο McLaren είχαν καλύτερο ρυθμό από αυτόν και ακριβώς γι' αυτό πιστεύω ότι με την πρώτη αφορμή τον πέρασαν κι οι δύο.

                  Η ιστορία με το unsafe release του Hamilton περνάει στο ντούκου (ακόμα κι εγώ όταν το έβλεπα ήμουν πολύ πιο χαλαρός απ' ό,τι άλλες φορές) καθώς σα να έχουμε συνηθίσει να παραβλέπονται, τουλάχιστον φέτος, αυτά τα τόσο μικρά λαθάκια για το Βρετανό και την ομάδα του.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • K
                    kantoniou last edited by

                    Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
                    O Xαμιλτον εντυπωσιακος. Νομιζω βεβαια οτι υπαρχει θεμα με unsafe release στο προσπερασμα στα πιτς, οπου ο γλειφιτζουρης της ΜακΛαρεν δεν επρεπε να αφησει τον Χαμιλτον να βγει 'πανω' στον Αλονσο.

                    btw, ειμαι ο μονος που πιστευει οτι ο τροπος που εβγαλαν τον Hamilton στο 1ο stop ηταν unsafe?

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • G
                      geo-f1 last edited by

                      Ο χρήστης ripper έγραψε:
                      Οι Αλονσικοί θέλετε να μας αυτοκτονήσετε;
                      Τις βλακείες του πάτε να τις βαφτίσετε ατυχία;
                      Λες και μόνο ο Alonso έκανε ντουμπλαρίσματα. Είχε pace εφάμιλλο των McLaren, οι Red Bull εξουδετερώθηκαν, η ομάδα του τον έβγαλε πρώτο και αυτός βγήκε τρίτος από τους τρεις.
                      Ένας από τους χειρότερους αγώνες του.

                      Κατσε..δηλαδη μπαινει ο Χαμιλτον στα πιτς. Ο Αλονσο μενει εξω,κανει ταχυτερο γυρο,και στον 2ο του γυρο που μενει εκτος πιτς, τον κλεινει μια λοτους (εκει που διαμαρτυρήθηκε) και τελικα χανει την θεση απο τον Χαμιλτον οταν σταματαει εκεινος,τι ειναι?Βλακεια του Αλονσο?η μαλακια του οδηγου της Λοτους και ατυχια του Αλονσο που ετυχε να ειναι αυτος ο δεκτης της μαλακιας?

                      Οκ να μην τον πας αλλα και η εμπαθεια να εχει ενα οριο.3ος βγηκε με ενα μονοθεσιο που 15 μερες πριν ηταν 50 δευτερολεπτα πισω.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • V
                        vassilisal last edited by

                        Ο χρήστης ripper έγραψε:
                        Οι Αλονσικοί θέλετε να μας αυτοκτονήσετε;
                        Τις βλακείες του πάτε να τις βαφτίσετε ατυχία;
                        Λες και μόνο ο Alonso έκανε ντουμπλαρίσματα. Είχε pace εφάμιλλο των McLaren, οι Red Bull εξουδετερώθηκαν, η ομάδα του τον έβγαλε πρώτο και αυτός βγήκε τρίτος από τους τρεις.
                        Ένας από τους χειρότερους αγώνες του.

                        Οπως τα ειπε ο sparticle και ο Geo. Δεν εκανε ουτε 1 λαθος, ειχε πολυ καλη διαχειριση ελαστικων οποτε πως λες πως ηταν απο τους χειροτερους του αγωνες? Πριν το 2ο (?) pit stop η Lotus βρεθηκε μπροστα του ακριβως πανω στην στροφη! Δεν μπορουσε να κανει απολυτως τπτ σ αυτο το σημειο. Εκει εχασε την θεση απο τον Hamilton. Πριν το προσπερασμα του Button, ηταν παρομοιο το σκηνικο. Εφτασε την Virgin (?) ακριβως στην εξοδο της στροφης και επρεπε να κοψει. Ο Button δεν χρειαστηκε να το κανει αυτο και τον περασε. Σημερα δεν κερδισε καθαρα λογω αυτων των 2 συμβαντων. Και το λεω αυτο γιατι αν θυμασαι αφου τον περασε ο Hamilton, τον εφτανε οποτε αν εμενε μπροστα θ ανοιγε τη διαφορα.

                        Τ οτι βγηκε απο το 1o stop 1ος και τερματισε 3ος δεν λεει τπτ γιατι ενδιαμεσα προεκυψαν καταστασεις για τις οποιες δεν εφταιγε ο ιδιος.

                        Τελος, προσωπικα ειμαι Ferrari, οχι Alonso 😉

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • R
                          ripper last edited by

                          Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
                          Κατσε..δηλαδη μπαινει ο Χαμιλτον στα πιτς. Ο Αλονσο μενει εξω,κανει ταχυτερο γυρο,και στον 2ο του γυρο που μενει εκτος πιτς, τον κλεινει μια λοτους (εκει που διαμαρτυρήθηκε) και τελικα χανει την θεση απο τον Χαμιλτον οταν σταματαει εκεινος,τι ειναι?Βλακεια του Αλονσο?η μαλακια του οδηγου της Λοτους και ατυχια του Αλονσο που ετυχε να ειναι αυτος ο δεκτης της μαλακιας?

                          Οκ να μην τον πας αλλα και η εμπαθεια να εχει ενα οριο.3ος βγηκε με ενα μονοθεσιο που 15 μερες πριν ηταν 50 δευτερολεπτα πισω.

                          Ποια Lotus ρε παλικάρια; Ποια εμπάθεια;
                          Για την λακαμία που έκανε με τον Buemi λέω. Και μετά κάνει το ίδιο όταν πάει να ντουμπλάρει κάποιον και τον αρπάζει και ο Button. Είχε ακριβώς ίδιο pace με τις McLaren και τον προσπέρασαν και οι δύο.

                          Επίσης τι Τουρκία και 50 και κουραφέξαλα. Αν είναι έτσι και ο Hamilton είναι λίγο πιο πάνω από τον θεό γιατί με το μονοθέσιο που σερνόταν στο Μονακό πήρε δύο συνεχόμενες νίκες. Δεν είναι λογικη αυτή.
                          Στον συγκεκριμένο αγώνα μια χαρά ρυθμό είχε η Ferrari. Αμά είναι ότι και να κάνει να τον βγάζουμε θεό πάσο.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • R
                            ripper last edited by

                            Ο χρήστης sparticle έγραψε:
                            Η ιστορία με το unsafe release του Hamilton περνάει στο ντούκου (ακόμα κι εγώ όταν το έβλεπα ήμουν πολύ πιο χαλαρός απ' ό,τι άλλες φορές) καθώς σα να έχουμε συνηθίσει να παραβλέπονται, τουλάχιστον φέτος, αυτά τα τόσο μικρά λαθάκια για το Βρετανό και την ομάδα του.

                            Όταν δύο μονοθέσια μπαίνουν μαζί στα pits είναι αναπόφευκτο ότι θα φύγουν και μαζί. Άμα είναι κάθε φορά αυτός που το pit του είναι πιο μπροστά να περιμένει τον άλλον να περάσει, δεν πρέπει να μπαίνει στα pit ποτέ. Οι αγωνοδίκες έχουν δείξει με την συμπεριφορά τους μέχρι τώρα ότι αν δεν κλείσεις τον άλλον δεν τίθεται θέμα. Όπότε γιατι ακριβώς διαμαρτύρεστε;

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • K
                              kantoniou last edited by

                              Ο χρήστης ripper έγραψε:

                              Ποια Lotus ρε παλικάρια; Ποια εμπάθεια;
                              Για την λακαμία που έκανε με τον Buemi λέω.

                              Στη φαση με το Μπουεμι του πηρε τα σωβρακα ο Χαμιλτον, αυτη ειναι η αληθεια.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • S
                                speedy-gio last edited by

                                αναφερουν την λοτους γιατι εκεινη τι στιγμη ο αλονσο κανει γρηγορα περασματα κ μαζευει δεκατα για να κανει το πιτ στοπ κ να βγει μπροστα απ τν λουλη!!!γι αυτο κ η διαμαρτυρια του!!!κ αμα του ειχε κατσει πιστευω θα ηταν 1ος αντε 2ος

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • K
                                  kantoniou last edited by

                                  Ο χρήστης ripper έγραψε:
                                  Όταν δύο μονοθέσια μπαίνουν μαζί στα pits είναι αναπόφευκτο ότι θα φύγουν και μαζί. Άμα είναι κάθε φορά αυτός που το pit του είναι πιο μπροστά να περιμένει τον άλλον να περάσει, δεν πρέπει να μπαίνει στα pit ποτέ. Οι αγωνοδίκες έχουν δείξει με την συμπεριφορά τους μέχρι τώρα ότι αν δεν κλείσεις τον άλλον δεν τίθεται θέμα. Όπότε γιατι ακριβώς διαμαρτύρεστε;

                                  ΑΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΧΡΟΝΟ, θα φυγουν μαζι. Αν ηταν αλλιως το pitbox των 2 ομαδων, δεν υπηρχε θεμα.
                                  ΑΛΛΑ, αργησαν στη ΜακΛαρεν και οταν ηταν ετοιμος ο Χαμι, περνουσε απο μπροστα ενα αλλο αυτοκινητο, τι να κανουμε;
                                  Ο lollipop man της ΜακΛαρεν δηλαδη ορθως τον αφησε να φυγει; Να παει που; Αν ΑΥΤΟ δεν ηταν unsafe release, τοτε ποιο ηταν;
                                  Δεν ειπε κανεις οτι ο Λιουις εκλεισε τον Αλονσο ή εκανε κατι κακο. Η ομαδα εκανε λαθος και επρεπε να τιμωρηθει, γιατι αυτο που εκανε ηταν επικινδυνο. Δεν ειναι προφανες;;;

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • S
                                    sparticle last edited by

                                    Ο χρήστης ripper έγραψε:

                                    Κατσε..δηλαδη μπαινει ο Χαμιλτον στα πιτς. Ο Αλονσο μενει εξω,κανει ταχυτερο γυρο,και στον 2ο του γυρο που μενει εκτος πιτς, τον κλεινει μια λοτους (εκει που διαμαρτυρήθηκε) και τελικα χανει την θεση απο τον Χαμιλτον οταν σταματαει εκεινος,τι ειναι?Βλακεια του Αλονσο?η μαλακια του οδηγου της Λοτους και ατυχια του Αλονσο που ετυχε να ειναι αυτος ο δεκτης της μαλακιας?

                                    Οκ να μην τον πας αλλα και η εμπαθεια να εχει ενα οριο.3ος βγηκε με ενα μονοθεσιο που 15 μερες πριν ηταν 50 δευτερολεπτα πισω.

                                    Ποια Lotus ρε παλικάρια; Ποια εμπάθεια;
                                    Για την λακαμία που έκανε με τον Buemi λέω. Και μετά κάνει το ίδιο όταν πάει να ντουμπλάρει κάποιον και τον αρπάζει και ο Button. Είχε ακριβώς ίδιο pace με τις McLaren και τον προσπέρασαν και οι δύο.

                                    Επίσης τι Τουρκία και 50 και κουραφέξαλα. Αν είναι έτσι και ο Hamilton είναι λίγο πιο πάνω από τον θεό γιατί με το μονοθέσιο που σερνόταν στο Μονακό πήρε δύο συνεχόμενες νίκες. Δεν είναι λογικη αυτή.
                                    Στον συγκεκριμένο αγώνα μια χαρά ρυθμό είχε η Ferrari. Αμά είναι ότι και να κάνει να τον βγάζουμε θεό πάσο.

                                    Ναι βρε ripper, είχε παρόμοιο ρυθμό γι' αυτό θεωρούμε ότι έκανε καλό αγώνα. Γιατί αν δεις το ρυθμό του Massa, ε, δεν φαινόταν και τόσο παρόμοιος! (αν και είχε απ' την αρχή προβλήματα). Δεν είπε κανείς ότι έκανε κάτι..Θεϊκό!

                                    Με τον Buemi που λες, ήταν στην ευθεία πριν τα pit σωστά ? Ε κι εκεί ήταν πολύ άκυρο το timing για τον Ισπανό γιατί έφτασε πίσω από τον Buemi όταν και ο Hamilton είχε κολλήσει από πίσω του (απ' όσο τουλάχιστον θυμάμαι απ' τον αγώνα γιατί δεν το ξαναείδα κάπου). Τι να 'κανε ? Άλλαξε γραμμή για να ντουμπλάρει, αλλά ο Hamilton είχε την ευχέρια να έχει το slip streaming και του Alonso και του Buemi και να διαλέξει γραμμή. Έφτασε με μεγαλύτερη ταχύτητα στο σικέιν, ήταν φανερό αυτό. Ωραία κίνηση απ' τον Hamilton, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι ήταν και πατάτα του Alonso.

                                    Στο προσπέρασμα του Button μια απ' τα ίδια, όπως το περιγράφει και ο Βασίλης. Αναγκάστηκε να κόψει εκεί που τον πέτυχε, αλλά όχι και ο Button. Ε απ' αυτή την άποψη ήταν λίγο άτυχος. Συμβαίνουν όμως αυτά. Και επαναλαμβάνω ότι δίκαια κέρδισαν οι McLaren, ήταν ταχύτερες, άρα μάλλον αποδεχόμαστε ευκολότερα αυτά τα προσπεράσματα.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • G
                                      go_for_pole last edited by

                                      Ο χρήστης ripper έγραψε:
                                      Ο Hamilton σε έναν αγώνα που τα λάστιχα γίνονταν φιτίλια κέρδισε εμφατικά. Δεν έχασε ούτε μία μονομαχία, όπου χρειάστηκε προσπέρασμα το έκανε με συνοπτικές διαδικασίες και ενώ ο σκηνοθέτης μας έδειχνε συνεχώς τα ελαστικά του και όλοι περίμεναν το μπαμ αυτός έκανε ταχύτερο γύρο. Άψογος όλο το ΣΚ. (Περιμένω ανάλυση από Go_For_ Pole )

                                      Ποιο ταχυτερο γυρο, αυτον που συνετριψε ο Κουμπιτσα με την Ρενω απο ολα τα μονοθεσια; Και μην πεις οτι ειχε τα μαλακα γιατι και ο Γουεμπερ τα φορεσε αλλα δεν, ασε που σε κανενα σημειο στο τριημερο τα δυο ελαστικα δεν ειχαν οκτω γραμμες διαφορα. Σορι αλλα αυτο που ειδα ηταν οτι η πρωτη πενταδα μας εκανε πλακιτσα απο καποια στιγμη και επειτα. Ειναι υποκριτικο να βλεπεις το μονοθεσιο του Φετελ να ψυχοραγει και να χανει 30 δευτερολεπτα σε δεκα γυρους και θαυμα, θαυμα την ιδια στιγμη να ξεραινεται ακριβως το ιδιο και αυτο του Γουεμπερ. Ειναι εξισου υποκριτικο να βλεπεις το Μπατον με τα καλυτερα ελαστικα απο τους τρεις πρωτους να καθαριζει σαν αυγο τον Αλονσο και μετα να μενει σε σταθερη αποσταση απο τον Χαμιλτον που φανερα ειχε τα χειροτερα ολων. Σορι αλλα σημερα τα team orders πηγαν συννεφο και νομιζω εγινε σαφες οτι τα χρισματα για την μαχη του τιτλου τα εχουν οι Χαμιλτον, Αλονσο και Φετελ.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • S
                                        speedy-gio last edited by

                                        καλα ενταξει ο μαυρουκος κιολας δεν τα παει καλα με το pit lane του καναδα
                                        ειχε κανει παλι το θαυμα του τοτε πανω στον kimi

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • R
                                          ripper last edited by

                                          Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
                                          ΑΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΧΡΟΝΟ, θα φυγουν μαζι. Αν ηταν αλλιως το pitbox των 2 ομαδων, δεν υπηρχε θεμα.
                                          ΑΛΛΑ, αργησαν στη ΜακΛαρεν και οταν ηταν ετοιμος ο Χαμι, περνουσε απο μπροστα ενα αλλο αυτοκινητο, τι να κανουμε;
                                          Ο lollipop man της ΜακΛαρεν δηλαδη ορθως τον αφησε να φυγει; Να παει που; Αν ΑΥΤΟ δεν ηταν unsafe release, τοτε ποιο ηταν;
                                          Δεν ειπε κανεις οτι ο Λιουις εκλεισε τον Αλονσο ή εκανε κατι κακο. Η ομαδα εκανε λαθος και επρεπε να τιμωρηθει, γιατι αυτο που εκανε ηταν επικινδυνο. Δεν ειναι προφανες;;;

                                          Τι να παει που; Εκει που πήγε. Δίπλα από τον Αλόνσο.
                                          Και ναι έχεις δίκιο. Αλλά αυτό έχει γίνει 10 φορές φέτος και δεν έχει τιμωρηθεί. Τι άλλαξε τώρα;

                                          Ποιο ταχυτερο γυρο, αυτον που συνετριψε ο Κουμπιτσα με την Ρενω απο ολα τα μονοθεσια; Και μην πεις οτι ειχε τα μαλακα γιατι και ο Γουεμπερ τα φορεσε αλλα δεν, ασε που σε κανενα σημειο στο τριημερο τα δυο ελαστικα δεν ειχαν οκτω γραμμες διαφορα. Σορι αλλα αυτο που ειδα ηταν οτι η πρωτη πενταδα μας εκανε πλακιτσα απο καποια στιγμη και επειτα. Ειναι υποκριτικο να βλεπεις το μονοθεσιο του Φετελ να ψυχοραγει και να χανει 30 δευτερολεπτα σε δεκα γυρους και θαυμα, θαυμα την ιδια στιγμη να ξεραινεται ακριβως το ιδιο και αυτο του Γουεμπερ. Ειναι εξισου υποκριτικο να βλεπεις το Μπατον με τα καλυτερα ελαστικα απο τους τρεις πρωτους να καθαριζει σαν αυγο τον Αλονσο και μετα να μενει σε σταθερη αποσταση απο τον Χαμιλτον που φανερα ειχε τα χειροτερα ολων. Σορι αλλα σημερα τα team orders πηγαν συννεφο και νομιζω εγινε σαφες οτι τα χρισματα για την μαχη του τιτλου τα εχουν οι Χαμιλτον, Αλονσο και Φετελ.

                                          Τον ταχύτερο γύρο εκείνη την στιγμή εννοώ. Το θέμα είναι ότι σε έναν αγώνα που τα λάστιχα είχαν πρωταγωνιστικό ρόλο ο Hamilton κέρδισε σχετικά άνετα. Πως το εξηγείς αυτό; Με τις δήθεν team orders;
                                          Τι πρέπει να κάνει για να σε πείσει;

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • H
                                            hannibal last edited by

                                            Sygnwmh poy isws akoystw kapws alla einai o monos tropos na diatypwsw to parakatw.

                                            Mple shmaia kinoymenh / ntoymplarisma argoteroy aytokinhtoy sthn pista.
                                            Akoma kai o argoteros odhgos exei ta idia dikaiwmata sthn pista me ton pio grhgoro. Se agwna loipon se periptwsh ntoymplarismatos o argoteros odhgos blepei thn mple shmaia kinoymenh poy antistoixei sto oti grhgoroteros odhgos etoimazetai na soy dwsei gyro. Kalws mexri edw. Oloi to kserte teleia apo oti blepw. Ayto poy mperdeyete omws einai oti den shmainei gkremotsakisoy kai anoikse toy xwro na se perasei nte kai kala. Ayto poy ypoxreoytai na kanei kanonika o argos odhgos einai na meinei sthn grammh toy kai o grhgoroteros 8a brei xwro na ton perasei. To oti oi perissoteroi koboyme kai anoigoyme xwro deksia aristera h opoy mas thn baresei einai ka8ara sthn dikia mas krish kai oxi epeidh mas anagkazei h mple shmaia....

                                            Sta toy pit lane gia koitakse pali toys kanonismoys eidika gia tis pistes me tis 2 lwrides kinhshs +1 poy einai gia to stop. To eipa kai prin kai to perasate sto ntoykoy.
                                            By the way. Bgainontas apo ta pits yparxoyn oi leykes grammes aristera kai deksia poy orio8etoyn pista kai kaneis den prepei na tis pataei. Ef' oson loipon sas koftei toso poly to gramma toy nomoy olo to grid shmera eprepe na exei faei apo 2 poines (h analoga ta pit stop poy kanane) giati oloi ma oloi ayth thn grammh thn aristerh thn skisane ka8ws to kobane ey8eia. Akraio paradeigma bebaia alla mpas kai katalabete merikoi to pws kai ti mporei na skeftei enas agwnodikhs prin riksei mia poinh....

                                            Kalo sas brady

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 10
                                            • 7 / 10
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr