Ο χρήστης madhorse έγραψε:

Δε λεει κατι αυτο...σε καποιες συγκρουσεις ο,τι αμαξι κ να εχεις τη γλυτωνεις....αλλες φορες ο,τι αμαξι κ να εχεις δε γλιτωνεις με τπτ (πχ ατυχημα με πολυ υψηλες ταχυτητες) .......υπαρχουν ομως κ συγκρουσεις που με καποια αμαξια γλιτωνεις κ με αλλα πας στα θυμαρακια....εκει ειναι που μετρα η παθητικη ασφαλεια 1 αυτοκινητου....σχετικα με τα παραμυθια υπαρχουν βιντεο κ φωτο απο τη συγκρουση....οταν σε 1 αμαξι το τιμονι εχει φτασει στην πλατη του καθισματος κ σε αλλο δε κουνιεται καν τοτε υπαρχει 1 διαφορα....ματια εχω κ βλεπω......

ΟΚ είμαι κωλόφαρδος τότε! Όταν έσκαγα πλαγιομετωπικά με σπασμένη 3η πάνω σε ανάχωμα 2 μέτρα με έσωσε ο καλός θεούλης από το ίδιο μου το τιμόνι!!

Και eddie οντως 147 οσο και να το θελεις δεν ειναι οτι καλυτερο απο παθητικη ασφαλεια..

Μα δεν είπα ποτέ το αντίθετο. Αλλά με αυτά που διαβάζω τις τελευταίες μέρες σκέφτομαι να ζητήσω κανά επίδομα από την FAH για βαρέα και ανθυγιεινά...
Όπως και έχω ξαναγράψει ότι αυτή τη στιγμή το καλύτερο αντικατάστατο μιας 147 είναι το τσιρότο.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

Δε λεει κατι αυτο...σε καποιες συγκρουσεις ο,τι αμαξι κ να εχεις τη γλυτωνεις....αλλες φορες ο,τι αμαξι κ να εχεις δε γλιτωνεις με τπτ (πχ ατυχημα με πολυ υψηλες ταχυτητες) .......υπαρχουν ομως κ συγκρουσεις που με καποια αμαξια γλιτωνεις κ με αλλα πας στα θυμαρακια....εκει ειναι που μετρα η παθητικη ασφαλεια 1 αυτοκινητου....σχετικα με τα παραμυθια υπαρχουν βιντεο κ φωτο απο τη συγκρουση....οταν σε 1 αμαξι το τιμονι εχει φτασει στην πλατη του καθισματος κ σε αλλο δε κουνιεται καν τοτε υπαρχει 1 διαφορα....ματια εχω κ βλεπω......

ΟΚ είμαι κωλόφαρδος τότε! Όταν έσκαγα πλαγιομετωπικά με σπασμένη 3η πάνω σε ανάχωμα 2 μέτρα με έσωσε ο καλός θεούλης από το ίδιο μου το τιμόνι!!

Ναι βρε συ γιατι απλα αντεχε μεχρι εκει αλλα με ενα αλλο θα τσαλακωνοσουν-ταν το αμαξι λιγοτερο αυτο θελουμε να πουμε..

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Και eddie οντως 147 οσο και να το θελεις δεν ειναι οτι καλυτερο απο παθητικη ασφαλεια..

Μα δεν είπα ποτέ το αντίθετο. Αλλά με αυτά που διαβάζω τις τελευταίες μέρες σκέφτομαι να ζητήσω κανά επίδομα από την FAH για βαρέα και ανθυγιεινά...
Όπως και έχω ξαναγράψει ότι αυτή τη στιγμή το καλύτερο αντικατάστατο μιας 147 είναι το τσιρότο.

Το διορθωσα εχεις δικιο απλα επειδη κι εσυ και ο στεφανος εχετε γραψει και 147 στο ονομα σας σας μπερδεψα...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Και eddie οντως 147 οσο και να το θελεις δεν ειναι οτι καλυτερο απο παθητικη ασφαλεια..

Μα δεν είπα ποτέ το αντίθετο. Αλλά με αυτά που διαβάζω τις τελευταίες μέρες σκέφτομαι να ζητήσω κανά επίδομα από την FAH για βαρέα και ανθυγιεινά...
Όπως και έχω ξαναγράψει ότι αυτή τη στιγμή το καλύτερο αντικατάστατο μιας 147 είναι το τσιρότο.

όχι και το σιρόκο αντικαταστάτης της 147... οδηγηκά τουλάχιστον είναι πολύ αδιάφορο (λίγο καλύτερο από γκόλφ )
το μόνο μικρομεσαίο που κάθεται καλά απέναντη της είναι η 118...
από 118 και πάνω η σειρά 1 δείχνει τα δόντια της...
στα 1600 , κυρίως λόγο έλειψης ροπής δεν μπορείς να εκμεταλεύτεις την πλαισιάρα και το τιμόνι της.
εμφανισιακά είναι ... ξεχωριστή θα την έλεγα, αλλά με την εμφαν αναβάθμιση της m γίνεται κούκλα

Yπάρχει άνθρωπος στον πραγματικό κόσμο που ταλανίζεται από το δίλημμα αν θα αγοράσει τον Φλεβάρη του 2010 την θνήσκουσα 147 έναντι οιουδήποτε ανταγωνιστικού μοντέλου?
Κι' άμα θέλει Άλφα ντε και καλά γιατί δεν περιμένει μερικές εβδομάδες για να πάρει το καινούργιο μοντέλο?

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:

Yπάρχει άνθρωπος στον πραγματικό κόσμο που ταλανίζεται από το δίλημμα αν θα αγοράσει τον Φλεβάρη του 2010 την θνήσκουσα 147 έναντι οιουδήποτε ανταγωνιστικού μοντέλου?
Κι' άμα θέλει Άλφα ντε και καλά γιατί δεν περιμένει μερικές εβδομάδες για να πάρει το καινούργιο μοντέλο?

• Γιατι του αρεσει η 147
• Γιατι δεν εχει τα λεφτα για το καινουργιο μοντελο
• Γιατι δεν του αρεσουν τα οποιαδηποτε ανταγωνιστικα μοντελα
• Γιατι του αρεσει η 147

αν σου αρέσει η 147 δεν υπάρχει λόγος να κοιτάζεις άλλο αυτοκίνητο...
ότι και να πάρεις θα το μετανιώσεις ,και κάθε φορά που θα βλέπεις 147 στο δρόμο θα λιώνεις...

Αλλά και πάλι δεν αξίζει 17.000. Αν φτάσεις το παζάρι κοντά στα 12-13 σκέψου το.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Αλλά και πάλι δεν αξίζει 17.000. Αν φτάσεις το παζάρι κοντά στα 12-13 σκέψου το.

+1000
Ουτε για αστείο 17000ε για παλιο αυτοκινητο οσο και να μου αρεσει,οσο,οσο ,οσο..

Αν δε θες την 116, κοίτα το Mito.. Μην δωσεις τοσα λεφτά για την 147.

Ακομα και οι τιμες που εβαλες με τις μειωσεις μου φαινονται πολυ υψηλες.. Μην τους κανεις τη χαρη εσυ να ξεστοκαρεις τις 147. Αν το μετανιωσεις κ θελησεις να το πουλησεις, αυτοματως θα εχεις χασει μεγαλο ποσο απο αυτο που εδωσες και θα δυσκολευτεις πολυ να το δωσεις σε τιμη που εσυ θα κρινεις συμφερουσα για σενα.

Τα περι ασφαλειας στα ειπανε και αλλοι πριν..

edit: εκτος κι αν παρεις κοντα στα 14000 αλλα και πάλι εγω δε θα την επελεγα

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Όπως και έχω ξαναγράψει ότι αυτή τη στιγμή το καλύτερο αντικατάστατο μιας 147 είναι το τσιρότο.

Επέτρεψε μου να διαφωνήσω. Όχι μόνο αντικατάστατο αλλά ούτε υποκατάστατο της 147 δεν είναι το Scirroco.
Ψήφισα 147 όχι λόγω του ότι είμαι λάτρης της AR αλλά γιατί μεταξύ 147 1.6 και 116 θεωρώ την 147 πολύ πιο drivers car. Όποιος συνειδητά την αγοράσει τότε μόνο ευχαρίστηση θα έχει σε κάθε χιλιόμετρο....Ήχος κινητήρα, απόκριση στο γκάζι, turn in, τιμόνι, αίσθηση, συμπεριφορά, φρένα, φρένα αντοχής είναι όλα μαζεμένα σε ένα αυτοκίνητο, την 147....

αμα θελει 147 δε συμφερει καινουργια, οταν μπορεις να βρεις μτχ 1-2 ετων με τα μισα λεφτα σχεδον

η 116 ειναι επισης πεταμενα λεφτα.

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:

Yπάρχει άνθρωπος στον πραγματικό κόσμο που ταλανίζεται από το δίλημμα αν θα αγοράσει τον Φλεβάρη του 2010 την θνήσκουσα 147 έναντι οιουδήποτε ανταγωνιστικού μοντέλου?
Κι' άμα θέλει Άλφα ντε και καλά γιατί δεν περιμένει μερικές εβδομάδες για να πάρει το καινούργιο μοντέλο?

• Γιατι του αρεσει η 147
• Γιατι δεν εχει τα λεφτα για το καινουργιο μοντελο
• Γιατι δεν του αρεσουν τα οποιαδηποτε ανταγωνιστικα μοντελα
• Γιατι του αρεσει η 147

μαγκα μου αμα θες να παρεις 147 παρε μια μεταχειρα ,της χαριζουν δεν τις πουλανε.

αμα θες να κανεις εξυπνη αγορα για καινουριο ,θα παρεις ενα μοντελο ΦΡΕΣΚΟ και οχι μπαγιατιλα 10 ετων στην αγορα οπως η 147.

και σου ειπα και πριν να κοιταξεις το φιατ μπραβο ανωτερο και απτα δυο που σκεφτεσαι να παρεις.

σκεψου σοβαρα πριν κανεις το ΕΓΚΛΗΜΑ και παρεις καινουρια αλφα 147.

τα υπολοιπα που σου λενε οτι θα το μετανιωσεις αν δεν την παρεις και θα λειωνεις καθε φορα που θα την βλεπεις ειναι τριχες .

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

Όπως και έχω ξαναγράψει ότι αυτή τη στιγμή το καλύτερο αντικατάστατο μιας 147 είναι το τσιρότο.

Επέτρεψε μου να διαφωνήσω. Όχι μόνο αντικατάστατο αλλά ούτε υποκατάστατο της 147 δεν είναι το Scirroco.
Ψήφισα 147 όχι λόγω του ότι είμαι λάτρης της AR αλλά γιατί μεταξύ 147 1.6 και 116 θεωρώ την 147 πολύ πιο drivers car. Όποιος συνειδητά την αγοράσει τότε μόνο ευχαρίστηση θα έχει σε κάθε χιλιόμετρο....Ήχος κινητήρα, απόκριση στο γκάζι, turn in, τιμόνι, αίσθηση, συμπεριφορά, φρένα, φρένα αντοχής είναι όλα μαζεμένα σε ένα αυτοκίνητο, την 147....

Καταρχας το rocco εχει μια αντιληψη ως project-κατασκευη εντελως διαφορετικη με αυτη της 147 που πρωτοπαρουσιαστηκε πριν 10χρονια...
Τωρα για το οδηγικο κομματι, μην ανοιγεσαι τοσο πολυ με το Rocco, ξερω και αλλο κατοχο
147 που πλεον εχει rocco, οποτε ασε να κρινουν και αλλοι το επιπεδο του.
Δεν γινεται οσο, μα οσο και ωραια γουστα να βγαζει ενα αυτοκινητο με σχεδιαση-τεχνολογια 10ετιας να προτεινεται σοβαρα για αγορα καινουργιου.
Ειναι απο αυτοκαταστροφικο εως λογος χρησης ανεκδοτου.
Ας περιμενει λιγους μηνες την Mito QV, εφοσον θελει μικρη γρηγορη AR, ή να παει σε κοντινοτερη αντιστοιχια στην 135αρα, ή εστω μτχ Mito 155 αν εχει οριο 16-17κ...
Aν θελει τοοοοσο πολυ 147 ας παρει καποια στιγμη μια μτχ κανα 5κ ευρω ετσι για
το απωθημενο, και σαν 2ο, αλλα σαν νεα αγορα, ουτε για αστειο...

Edit: συμφωνω και με το post του italakia.
Η σωστη φραση ειναι 'εγκλημα'...

Ο χρήστης italakias έγραψε:

Yπάρχει άνθρωπος στον πραγματικό κόσμο που ταλανίζεται από το δίλημμα αν θα αγοράσει τον Φλεβάρη του 2010 την θνήσκουσα 147 έναντι οιουδήποτε ανταγωνιστικού μοντέλου?
Κι' άμα θέλει Άλφα ντε και καλά γιατί δεν περιμένει μερικές εβδομάδες για να πάρει το καινούργιο μοντέλο?

• Γιατι του αρεσει η 147
• Γιατι δεν εχει τα λεφτα για το καινουργιο μοντελο
• Γιατι δεν του αρεσουν τα οποιαδηποτε ανταγωνιστικα μοντελα
• Γιατι του αρεσει η 147

μαγκα μου αμα θες να παρεις 147 παρε μια μεταχειρα ,της χαριζουν δεν τις πουλανε.

αμα θες να κανεις εξυπνη αγορα για καινουριο ,θα παρεις ενα μοντελο ΦΡΕΣΚΟ και οχι μπαγιατιλα 10 ετων στην αγορα οπως η 147.

και σου ειπα και πριν να κοιταξεις το φιατ μπραβο ανωτερο και απτα δυο που σκεφτεσαι να παρεις.

σκεψου σοβαρα πριν κανεις το ΕΓΚΛΗΜΑ και παρεις καινουρια αλφα 147.

τα υπολοιπα που σου λενε οτι θα το μετανιωσεις αν δεν την παρεις και θα λειωνεις καθε φορα που θα την βλεπεις ειναι τριχες .

για το ότι δεν αξίζει να την αγοράσει καινούργια , σίγουρα δεν αξίζει...
τη στιγμή που ελαφρώς μτχ την αγοράζεις πολύ φθηνότερη...

οτι το μπράβο είναι καλύτερο δεν ισχύει

σκεψου σοβαρα πριν κανεις το ΕΓΚΛΗΜΑ και παρεις καινουρια αλφα 147

Ζούμε μεγάλες στιγμές...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

για το ότι δεν αξίζει να την αγοράσει καινούργια , σίγουρα δεν αξίζει...
τη στιγμή που ελαφρώς μτχ την αγοράζεις πολύ φθηνότερη...

οτι το μπράβο είναι καλύτερο δεν ισχύει

τι δεν ισχυει ρε,πλακα κανεις;
παντου καλυτερο ειναι και σε ομορφια και σε γκαζια ,φρενα ,χωρους ,ασφαλεια,τεχνολογια.

Τωρα για το οδηγικο κομματι, μην ανοιγεσαι τοσο πολυ με το Rocco, ξερω και αλλο κατοχο
147 που πλεον εχει rocco, οποτε ασε να κρινουν και αλλοι το επιπεδο του.
:

τι εννοείς μην ανοίγεσαι???
επειδή πρωην κάτοχος της 147 πήρε σιρόκο πάει να πεί οτι είναι καλύτρο οδηγικα??
ξέρω άτομο που πήρε μίτο μετά από 147 ,τι πάει να πει οτι η μίτο είναι καλύτερη σαν αίσθηση?

ρε γρηγόρη τι ασυναρτησίες γράφεις...

και στο κάτω κάτω έχω μια χ εμπειρία απο διάφορα αυτοκίνητα και μπορώ με βάση τα δικά μου δεδομένα να τα κρίνω και να τα παραθέσω,το μαχαίρι στο λαιμό δεν βάζω σε κανέναν..
αλλά από τη στιγμή που μου έδωσε αυτή την εντύπωση-αίσθηση , την γράφω και προφανώς δεν την αλλαζω με τίποτα...(και τα κμ είναι που έχω κάνει μαζί του είναι πολλά παραπάνω άπό τα κμ τεστ ντρίβε..)
επειδή εσένα σου αρέσει χωρίς να το έχεις οδηγήσει δεν θα έχουμε όλοι την ίδια άποψη...
προσωπικά στα αυτοκίνητα εμπιστεύομαι τις αισθησεις μου και τις γνώσεις μου και όχι κάθε τυχαίο δοκιμαστή-συντάκτη...