Έρωτας...

Πανέμορφο αυτοκίνητο όντως...

Πολυ όμορφη και η απλή έκδοση.

Καψουρεύσιμο αυτοκίνητο Δεν παίζει σε λιγότερο από δίλιτρο όμως

Δεν παίζει -τουλάχιστον για τα 1-2 προσεχή χρόνια- σε λιγότερο από δίλιτρο οπότε συμπεραίνουμε ότι θα ξεκινάει κοντά στις 40.000 ή και παραπάνω.
Εγώ λοιπόν που το σκεφτόμουν/περίμενα μάλλον θα καταλήξω σε καμιά Τζουλιέτα γιατί αυτό το ποσό είναι μάλλον απαγορευτικό για εμένα.
Αλλά είναι πανέμορφο και εάν ευσταθούν και οι πρώτες βιαστικές κριτικές του ξένου τύπου, είναι και εντυπωσιακό στο δρόμο.

Εγώ γιατι είχα διαβάσει για πολλά περισσότερα;

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Εγώ γιατι είχα διαβάσει για πολλά περισσότερα;

Τι εννοείς;

Η quadrifoglio θα πάει κοντά στα 80 χιλιάρικα emperor. Οι απλές γύρω στα 40.

nickthetrib from tapatalk

Η Quadrifoglio πάνω από 100άρικο στην Ελλάδα. Στην Ιταλία κοστίζει όσο ακριβώς και η Μ3 (90) και η Μ3 εδώ κάνει 106,500.

Οι απλές θα ξεκινάνε από το 40άρι. Γενικά η τιμολόγηση θα είναι ίδια με της BMW από ότι είπαν.

Τότε μάλλον εγώ δεν είχα καταλάβει καλά!
My excuses!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Η Quadrifoglio πάνω από 100άρικο στην Ελλάδα. Στην Ιταλία κοστίζει όσο ακριβώς και η Μ3 (90) και η Μ3 εδώ κάνει 106,500.

Οι απλές θα ξεκινάνε από το 40άρι. Γενικά η τιμολόγηση θα είναι ίδια με της BMW από ότι είπαν.

Ακόμα χειρότερα.

Το drive εχει review της Alfa Romeo Giulia 2.2 MultiJet 180

http://www.drive.gr/test-drives/apostol ... -180-super

Δεν ξερω αν ειναι δικο τους η απλα copy του autocar,παντως γραφουν για καποια αρνητικα κλπ.

Μετάφραση του Autocar είναι, το οποίο δεν το λες και πολύ αξιόπιστο.

Αν διαβάσεις προσεκτικά το review, είναι σαν ανέκδοτο. Προσπαθούν να βρουν αρνητικά και εκτίθενται γράφοντας χαζομάρες του στιλ 'οι υαλοκαθαριστήρες στο ψιλόβροχο' ή χοντράδες του στιλ το τιμόνι της Τζούλια δεν δίνει καμία (ΚΑΜΙΑ) πληροφόρηση!!! Όποιος έχει οδηγήσει ακόμη και την πιο ταπεινή Άλφα Ρομέο ξέρει ότι αυτό είναι το μόνο πράγμα που δε μπορεί να ισχύει...Επίσης, αναιρώντας στην ουσία τους ίδιους τους τους εαυτούς, λένε ότι το τιμόνι απογοητεύει (Ντόινγκ!!) διότι είναι ΑΜΕΣΟ και ΕΠΙΘΕΤΙΚΟ!! Ανέκδοτα...

Reviews της Quadrifoglio:
http://www.carmagazine.co.uk/car-review ... 16-review/
http://www.autocar.co.uk/car-review/alf ... adrifoglio

Της δίλιτρης βενζινοκίνητης:
http://www.autocar.co.uk/car-review/alf ... adrifoglio

Ο χρήστης sargus έγραψε:
Αν διαβάσεις προσεκτικά το review, είναι σαν ανέκδοτο. Προσπαθούν να βρουν αρνητικά και εκτίθενται γράφοντας χαζομάρες του στιλ 'οι υαλοκαθαριστήρες στο ψιλόβροχο' ή χοντράδες του στιλ το τιμόνι της Τζούλια δεν δίνει καμία (ΚΑΜΙΑ) πληροφόρηση!!! Όποιος έχει οδηγήσει ακόμη και την πιο ταπεινή Άλφα Ρομέο ξέρει ότι αυτό είναι το μόνο πράγμα που δε μπορεί να ισχύει...Επίσης, αναιρώντας στην ουσία τους ίδιους τους τους εαυτούς, λένε ότι το τιμόνι απογοητεύει (Ντόινγκ!!) διότι είναι ΑΜΕΣΟ και ΕΠΙΘΕΤΙΚΟ!! Ανέκδοτα...

+1000

Πεντάστερη η κυρία στις δοκιμές του Euro NCAP όπως και τα νέα VW Tiguan και Seat Ateca.

Πηγή

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Πεντάστερη η κυρία στις δοκιμές του Euro NCAP όπως και τα νέα VW Tiguan και Seat Ateca.

Πηγή

Δεν περίμενα κάτι λιγότερο. Γ@μηνένα 2000 κ.εκ. (όχι ότι αν ήταν λιγότερα θα μπορούσα να πάρω μία, αλλά έτσι για να λέμε)[emoji1] [emoji3]

nickthetrib from tapatalk

Δείτε την από κοντά...

25/6 - 30/6 Ναυτικός Όμιλος Ελλάδας(Πειραιάς)
2/7 - 3/7 Ναυτικός Όμιλος Βουλιαγμένης
7/7 - 10/7 Εστιατόριο Matsuhisa Athens

Ξεκίνησαν και οι πρώτες παραδόσεις στους πρώτους 6 νέους ιδιοκτήτες στην Ιταλία.

Την είδα από κοντά παρκαρισμένη στα γραφεία του drive (μένω εκεί κοντά και βλέπω πολλά και ωραία αμαξάκια). Μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι είμαι ερωτευμένος.

nickthetrib from tapatalk

edit να και το τεστ
http://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-alfa-romeo-giulia-22-diesel-180

Προσπαθούν με πολύ κόπο να βρουν ψεγάδια, ή μου φαίνεται?