Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Περι λιπαντικών γενικώς [#2]
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Περι λιπαντικών γενικώς [#2]
    • 1
    • 2
    • 440
    • 441
    • 442
    • 443
    • 444
    • 445
    • 446
    • 447
    • 442 / 447
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    73
    8923
    202274
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • Chrisk6
      Chrisk6 @cz33333 last edited by

      @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

      @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

      @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

      @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

      @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

      @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

      @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

      Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

      Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
      Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

      Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

      Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

      220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
      Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
      Λάδι δεν καεί σταγόνα

      Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

      Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

      Κανεις εκκινησεις κατω απο -15c ? Αν ναι τοτε βαλε 5αρι.
      Απο την στιγμη που δουλευε 10-40 συνεχισε με αυτο.
      Μιλαμε για μοτερ 220Κ...το λες και ανοιχτο.

      C 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • alexandros-k
        alexandros-k @cz33333 last edited by alexandros-k

        @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

        @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

        @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

        @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

        @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

        @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

        @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

        Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

        Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
        Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

        Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

        Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

        220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
        Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
        Λάδι δεν καεί σταγόνα

        Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

        Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

        Και οταν ειναι κρυο ειναι πιο λεπτο το 5αρι , αλλά και οταν ειναι ζεστο . Η kinematic viscosity οπως ειπες δεν ειναι ιδια στους 100 . Ειναι κοντα, αλλά οχι ιδια . Και οσο ανεβαινει η θερμοκρασια μεγαλωνει η διαφορα
        Ενα 0-30 εχει kinematic viscosity περιπου 12 στους 100
        ενα 5-40 εχει 13,5
        κι ενα 10-40 εχει 14,5
        στο περιπου αυτες οι τιμες

        μιλαω για ACEA A3/B4 που χρειαζεται και παιρνει το μοτερ σου

        R 1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • C
          cz33333 last edited by

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

          Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
          Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

          Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

          Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

          220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
          Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
          Λάδι δεν καεί σταγόνα

          Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

          Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

          Και οταν ειναι κρυο ειναι πιο λεπτο το 5αρι , αλλά και οταν ειναι ζεστο . Η kinematic viscosity οπως ειπες δεν ειναι ιδια στους 100 . Ειναι κοντα, αλλά οχι ιδια . Και οσο ανεβαινει η θερμοκρασια μεγαλωνει η διαφορα
          Ενα 0-30 εχει kinematic viscosity περιπου 12 στους 100
          ενα 5-40 εχει 13,5
          κι ενα 10-40 εχει 14,5
          στο περιπου αυτες οι τιμες

          μιλαω για ACEA A3/B4 που χρειαζεται και παιρνει το μοτερ σου

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

          Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

          Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
          Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

          Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

          Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

          220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
          Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
          Λάδι δεν καεί σταγόνα

          Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

          Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

          Και οταν ειναι κρυο ειναι πιο λεπτο το 5αρι , αλλά και οταν ειναι ζεστο . Η kinematic viscosity .πως ειπες δεν ειναι ιδια στους 100 . Ειναι κοντα, αλλά οχι ιδια . Και οσο ανεβαινει η θερμοκρασια μεγαλωνει η διαφορα
          Ενα 0-30 εχει kinematic viscosity περιπου 12 στους 100
          ενα 5-40 εχει 13,5
          κι ενα 10-40 εχει 14,5
          στο περιπου αυτες οι τιμες

          μιλαω για ACEA A3/B4 που χρειαζεται και παιρνει το μοτερ σου

          Το wolver που έχω τώρα έχει KV στους 100:14,1
          Το Cyclon magma syn ultra 5w40 που θέλω να Βάλω
          Έχει 14,5!!, πιο παχύρευστο δηλαδή από το wolver στους 100 και ας είναι 5αρι, άρα θεωρητικά προστατεύει καλύτερα.
          Συνεπώς έχει να κάνει με το λάδι κατά αυτό.
          Το helix από την άλλη έχει 12,8 και ας είναι και αυτό 5αρι μπροστά. Αν μου διαφεύγει κάτι πείτε μου, πρόσφατα άρχισα να ασχολούμαι με το θέμα και θέλω να μάθω!

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • alexandros-k
            alexandros-k last edited by alexandros-k

            @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

            Cyclon magma syn ultra 5w40 που θέλω να Βάλω
            Έχει 14,5!!, πιο παχύρευστο δηλαδή από το wolv

            Αν το Cyclon magma syn ultra 5w40 εχει 14,5 βαλε αυτο

            Εχεις το φυλλο χαρακτηριστικων ? (data sheet )
            Προσφατο ομως. γιατι εχουν μια ταση να τα λεπταινουν τα λιπαντικα σε καθε νεα "εκδοση"

            C 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • C
              cz33333 @Chrisk6 last edited by

              @chrisk6 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

              Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

              Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
              Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

              Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

              Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

              220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
              Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
              Λάδι δεν καεί σταγόνα

              Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

              Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

              Κανεις εκκινησεις κατω απο -15c ? Αν ναι τοτε βαλε 5αρι.
              Απο την στιγμη που δουλευε 10-40 συνεχισε με αυτο.
              Μιλαμε για μοτερ 220Κ...το λες και ανοιχτο.

              -15 σίγουρα όχι, αλλά γύρω στο 0 μπορεί να κάνω.
              Σίγουρα ένα 5αρι θα έχει καλύτερη ροή και στους -15 και στους 0 και στους 15 από ένα 10αρι, απλά όσο ανεβαίνει η θερμοκρασία τόσο μικρότερη διαφορά έχουν στην ροή τα δύο λάδι.Ε φόσον οι περισσότερες ζημιες συμβαίνουν με κρύο τον κινητήρα, γιατί να μην χρησιμοποιηθεί μικρότερο ιξώδες. Αυτό με τις ανοχές πολύ πιθανόν να ισχύει ,αλλά όπως λέω παραπάνω εξαρτάται από το κάθε λάδι να είναι πολύ λεπτό στην θερμοκρασία λειτουργίας!

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • C
                cz33333 @alexandros-k last edited by

                @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                Cyclon magma syn ultra 5w40 που θέλω να Βάλω
                Έχει 14,5!!, πιο παχύρευστο δηλαδή από το wolv

                Αν το Cyclon magma syn ultra 5w40 εχει 14,5 βαλε αυτο

                Εχεις το φυλλο χαρακτηριστικων ? (data sheet )
                Προσφατο ομως. γιατι εχουν μια ταση να τα λεπταινουν τα λιπαντικα σε καθε νεα "εκδοση"

                Το data sheet το πήρα από το ίδιο το site της cyclon, οπότε φαντάζομαι...

                Επίσης ο,τι λάδι έχετε να μου προτείνετε για το συγκεκριμένο μοτέρ δεκτό φυσικά!

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • alexandros-k
                  alexandros-k last edited by alexandros-k

                  Οπως ειπες καθε λαδι θελει ξεχωριστη "μελετη" στα χαρακτηριστικα του. Αν το Cyclon ειναι τοσο χοντρο , ειναι καλη περιπτωση . Βαλτο και παρακολουθησε πως θα παει

                  C 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • C
                    cz33333 @alexandros-k last edited by

                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                    Οπως ειπες καθε λαδι θελει ξεχωριστη "μελετη" στα χαρακτηριστικα του. Αν το Cyclon ειναι τοσο χοντρο , ειναι καλη περιπτωση . Βαλτο και παρακολουθησε πως θα παει

                    Προς τα εκεί τείνω, Το shell λέω να το αφήσω, ίσως είναι καλύτερο για λιγότερο ταλαιπωρημένους κινητήρες,χαχα. Το fully synthetic που λέει το Magma άραγε να είναι όντως 100% συνθετικό ή κάνα group III; Γτ στην τιμή που είναι (25€ τα 4L) μου φαίνεται λίγο περίεργο.

                    alexandros-k 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • alexandros-k
                      alexandros-k @cz33333 last edited by

                      @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                      @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                      Οπως ειπες καθε λαδι θελει ξεχωριστη "μελετη" στα χαρακτηριστικα του. Αν το Cyclon ειναι τοσο χοντρο , ειναι καλη περιπτωση . Βαλτο και παρακολουθησε πως θα παει

                      Προς τα εκεί τείνω, Το shell λέω να το αφήσω, ίσως είναι καλύτερο για λιγότερο ταλαιπωρημένους κινητήρες,χαχα. Το fully synthetic που λέει το Magma άραγε να είναι όντως 100% συνθετικό ή κάνα group III; Γτ στην τιμή που είναι (25€ τα 4L) μου φαίνεται λίγο περίεργο.

                      Θα το δω αργοτερα
                      Μαλλον hydrocracked πρεπει να ειναι

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • P
                        pavlos-84 last edited by

                        Καλησπερα στην παρεα.
                        Σε Seat Leon 1.4 MPI με 290.000 km πλέον θέλω να κάνω αλλαγή.
                        Το αμάξι είναι στην κατοχή μου από τις 170.000, ο προηγούμενος ιδιοκτήτης χρησιμοποιούσε 10w40 και με το που ήρθε στην κατοχή μου το γύρισα σε 5w30 της Mobil (Formula).
                        Λόγω κόστους το γύρισα σε κάποιο Castrol αλλά πλέον έχω την εντύπωση ότι στις κρύες εκκινήσεις βαράνε.
                        Έλεγξα την λίστα με τα approved λάδιου του ομίλου VW και βρίσκομαι ανάμεσα στα
                        Liqui Moly Molygen New Generation C2 5w30
                        Valvoline SynPower XL-III C3 5w30
                        Σκέφτομαι και την αλλαγή σε 5w40

                        Τα φώτα σας please

                        D N 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                        • D
                          dimitrioskosmas @pavlos-84 last edited by

                          @pavlos-84 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                          iqui Moly Molygen New Generation C2 5w30
                          Valvoline SynPower XL-III C3 5w30

                          ψηφίζω liquy moly

                          1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • N
                            nikos-golf @pavlos-84 last edited by

                            @pavlos-84 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                            Καλησπερα στην παρεα.
                            Σε Seat Leon 1.4 MPI με 290.000 km πλέον θέλω να κάνω αλλαγή.
                            Το αμάξι είναι στην κατοχή μου από τις 170.000, ο προηγούμενος ιδιοκτήτης χρησιμοποιούσε 10w40 και με το που ήρθε στην κατοχή μου το γύρισα σε 5w30 της Mobil (Formula).
                            Λόγω κόστους το γύρισα σε κάποιο Castrol αλλά πλέον έχω την εντύπωση ότι στις κρύες εκκινήσεις βαράνε.
                            Έλεγξα την λίστα με τα approved λάδιου του ομίλου VW και βρίσκομαι ανάμεσα στα
                            Liqui Moly Molygen New Generation C2 5w30
                            Valvoline SynPower XL-III C3 5w30
                            Σκέφτομαι και την αλλαγή σε 5w40

                            Τα φώτα σας please

                            Παύλο το Valvoline SynPower XL-III C3 5w30 βάζω σε vag 8 χρόνια τωρα. Είναι καλό λάδι και με καλές τιμές στα επιμέρους χαρακτηριστικά. Κρατάει και τις θερμοκρασίες σε καλά πλαίσια κάτι που δεν είδα με τα liqui 4200 που δοκίμασα για μια και μοναδική φορά που δεν έβαλα τα valvoline

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • P
                              pavlos-84 last edited by

                              Σας ευχαριστω πολύ και τους δύο.

                              Είναι ο 2ος με απο group vag που μου λεει για τα valvoline
                              Με βλεπω να κανω δοκιμη και με τα δυο και να καταληξω σε 2ο χρονο.
                              Θα κανω την αρχη με τα valvoline και βλεπουμε

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • C
                                chrisb last edited by

                                παντως σαν μαρκες η valvoline ειναι καλυτερη

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • C
                                  chrisb last edited by

                                  εχω δοκιμασει και τα liquimoly, πλεον βαζω μονο valvoline

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • R
                                    rigas @alexandros-k last edited by

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

                                    Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
                                    Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

                                    Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

                                    Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

                                    220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
                                    Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
                                    Λάδι δεν καεί σταγόνα

                                    Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

                                    Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

                                    Και οταν ειναι κρυο ειναι πιο λεπτο το 5αρι , αλλά και οταν ειναι ζεστο . Η kinematic viscosity οπως ειπες δεν ειναι ιδια στους 100 . Ειναι κοντα, αλλά οχι ιδια . Και οσο ανεβαινει η θερμοκρασια μεγαλωνει η διαφορα
                                    Ενα 0-30 εχει kinematic viscosity περιπου 12 στους 100
                                    ενα 5-40 εχει 13,5
                                    κι ενα 10-40 εχει 14,5
                                    στο περιπου αυτες οι τιμες

                                    μιλαω για ACEA A3/B4 που χρειαζεται και παιρνει το μοτερ σου

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

                                    Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
                                    Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

                                    Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

                                    Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

                                    220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
                                    Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
                                    Λάδι δεν καεί σταγόνα

                                    Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

                                    Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

                                    Και οταν ειναι κρυο ειναι πιο λεπτο το 5αρι , αλλά και οταν ειναι ζεστο . Η kinematic viscosity οπως ειπες δεν ειναι ιδια στους 100 . Ειναι κοντα, αλλά οχι ιδια . Και οσο ανεβαινει η θερμοκρασια μεγαλωνει η διαφορα
                                    Ενα 0-30 εχει kinematic viscosity περιπου 12 στους 100
                                    ενα 5-40 εχει 13,5
                                    κι ενα 10-40 εχει 14,5
                                    στο περιπου αυτες οι τιμες

                                    μιλαω για ACEA A3/B4 που χρειαζεται και παιρνει το μοτερ σου

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    @cz33333 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                    Καλημέρα σε όλους. Έχει κάποιος γνώμη/ εμπειρία για την cyclon; Από ότι βλέπω είναι και ελληνική εταιρεία και σκέφτομαι να βάλω τα magma syn ultra 5w40, τα έχει δοκιμάσει κάποιος; είναι και αρκετά φθηνά.Το αμάξι είναι mitsubishi Colt cz3 1.3 ατμόσφαιρα.

                                    Καλες προδιαγραφες βλεπω οτι εχουν.
                                    Αν θες ενα οικονομικο σχετικα λαδι, φαινεται καλη επιλογη

                                    Να βάλω αυτά λες ή να πάω στα shell helix ultra 5w40 με ένα 10αρικο παραπάνω στο 4litro;

                                    Ποσα χλμ εχει το αμαξι ? Τι ιξωδες εβαζες πριν ?

                                    220.000km έχει, 10w40 του είχα βάλει τις 2 τελευταίες φορές, αλλά και ο προηγούμενος κάτοχος 10w40 του έβαζε από την αρχή.
                                    Αλλά το 5w40 θεωρώ είναι καλύτερο ως Πίο λεπτόρρευστο στις κρύες εκκινήσεις
                                    Λάδι δεν καεί σταγόνα

                                    Αμα εμπαινε 10-40 απο παντα, καλα κρασια. Παλι 10-40 πρεπει να βαλεις . Ανοιξαν οι ανοχες του μοτερ πλεον και το 5-40 δεν θα παρεχει σωστη προστασια

                                    Το 5αρι ουσιαστικά μόνο όταν το λάδι είναι κρύο και μέχρι να φτάσει περίπου σε θερμοκρασία λειτουργίας θα είναι πιο λεπτότερο από ένα 10αρι μπροστά. Σε θερμοκρασία λειτουργίας πχ 90 βαθμούς το kinematic viscosity είναι σχεδόν ίδιο στα δύο λάδια, οπότε προστασία σε ποιο ακριβώς σημείο δεν θα μου παρέχει;

                                    Και οταν ειναι κρυο ειναι πιο λεπτο το 5αρι , αλλά και οταν ειναι ζεστο . Η kinematic viscosity .πως ειπες δεν ειναι ιδια στους 100 . Ειναι κοντα, αλλά οχι ιδια . Και οσο ανεβαινει η θερμοκρασια μεγαλωνει η διαφορα
                                    Ενα 0-30 εχει kinematic viscosity περιπου 12 στους 100
                                    ενα 5-40 εχει 13,5
                                    κι ενα 10-40 εχει 14,5
                                    στο περιπου αυτες οι τιμες

                                    μιλαω για ACEA A3/B4 που χρειαζεται και παιρνει το μοτερ σου

                                    Το wolver που έχω τώρα έχει KV στους 100:14,1
                                    Το Cyclon magma syn ultra 5w40 που θέλω να Βάλω
                                    Έχει 14,5!!, πιο παχύρευστο δηλαδή από το wolver στους 100 και ας είναι 5αρι, άρα θεωρητικά προστατεύει καλύτερα.
                                    Συνεπώς έχει να κάνει με το λάδι κατά αυτό.
                                    Το helix από την άλλη έχει 12,8 και ας είναι και αυτό 5αρι μπροστά. Αν μου διαφεύγει κάτι πείτε μου, πρόσφατα άρχισα να ασχολούμαι με το θέμα και θέλω να μάθω!

                                    Μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος γιατί μεγαλύτερο HTHS μειώνει την ευστροφία στα ψιλά ;

                                    πχ το Red Line 10W30 Motorcycle έχει 3.8, αυτό σημαίνει ότι είναι κακό για την ευστροφία ;

                                    3.8 μπορεί να έχουν και κάποια 50αρια Group III, το ίδιο θα στροφάρει και το 30αρι ;

                                    Και ότι το 10W40 Motorcycle της Red Line έχει 4.7 το κάνει ακόμα χειρότερο ;

                                    Για προστασία σε γκάζια σίγουρα είναι αρκετά καλά και τα 2, απλά από θέμα ευστροφίας τι γίνεται

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • C
                                      capvag last edited by

                                      Καλησπέρα παιδιά, ψαχνω το shell helix ultra AV-L 5w30 , αλλα δεν το βρισκω πουθενά. Που το βρίσκουμε? Το autodoc μια φορα που παρήγγειλα λαδια να ξερετε οτι εστειλε μαιμου λαδια.
                                      Το mobil 1 esp το χαλασανε, οποτε τι μενει? Να παω σε amsoil european formula 5w30?

                                      alexandros-k 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • alexandros-k
                                        alexandros-k @capvag last edited by

                                        @capvag said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                        Καλησπέρα παιδιά, ψαχνω το shell helix ultra AV-L 5w30 , αλλα δεν το βρισκω πουθενά. Που το βρίσκουμε? Το autodoc μια φορα που παρήγγειλα λαδια να ξερετε οτι εστειλε μαιμου λαδια.
                                        Το mobil 1 esp το χαλασανε, οποτε τι μενει? Να παω σε amsoil european formula 5w30?

                                        Τι μαρκα λαδια ηταν και πως ξερεις οτι ηταν μαιμου?
                                        Να ξερεις τα shell φτιαχνονται και στην Τουρκια . Μηπως ηταν κανα τετοιο

                                        C 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • C
                                          capvag @alexandros-k last edited by

                                          @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                          @capvag said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                          Καλησπέρα παιδιά, ψαχνω το shell helix ultra AV-L 5w30 , αλλα δεν το βρισκω πουθενά. Που το βρίσκουμε? Το autodoc μια φορα που παρήγγειλα λαδια να ξερετε οτι εστειλε μαιμου λαδια.
                                          Το mobil 1 esp το χαλασανε, οποτε τι μενει? Να παω σε amsoil european formula 5w30?

                                          Τι μαρκα λαδια ηταν και πως ξερεις οτι ηταν μαιμου?
                                          Να ξερεις τα shell φτιαχνονται και στην Τουρκια . Μηπως ηταν κανα τετοιο

                                          Οχι ειχα παραγγηλει motul specific. Μουφa qr code και πισω σκετο αυτοκόλλητο (τα γνήσια εχουν τυπου βιβλιαρακι), οχι οπως τα γνήσια που πηρα αργοτερα απο συνεργείο φιλου που κανονικα παιρνει απο τον επισημο αντιπροσωπο.

                                          alexandros-k 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                          • alexandros-k
                                            alexandros-k @capvag last edited by alexandros-k

                                            @capvag said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                            @alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                            @capvag said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

                                            Καλησπέρα παιδιά, ψαχνω το shell helix ultra AV-L 5w30 , αλλα δεν το βρισκω πουθενά. Που το βρίσκουμε? Το autodoc μια φορα που παρήγγειλα λαδια να ξερετε οτι εστειλε μαιμου λαδια.
                                            Το mobil 1 esp το χαλασανε, οποτε τι μενει? Να παω σε amsoil european formula 5w30?

                                            Τι μαρκα λαδια ηταν και πως ξερεις οτι ηταν μαιμου?
                                            Να ξερεις τα shell φτιαχνονται και στην Τουρκια . Μηπως ηταν κανα τετοιο

                                            Οχι ειχα παραγγηλει motul specific. Μουφa qr code και πισω σκετο αυτοκόλλητο (τα γνήσια εχουν τυπου βιβλιαρακι), οχι οπως τα γνήσια που πηρα αργοτερα απο συνεργείο φιλου που κανονικα παιρνει απο τον επισημο αντιπροσωπο.

                                            Δεν περιμενα το autodoc να εχει μαιμου λαδια 😱
                                            VAG εχεις και ψαχνεις καποιο 5-30?

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 440
                                            • 441
                                            • 442
                                            • 443
                                            • 444
                                            • 445
                                            • 446
                                            • 447
                                            • 442 / 447
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr