Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Άντε γιατί πολύ χαρήκατε...Το πρώτο νέο ειναι ότι έρχεται 'πράσινο τέλος' για πετρελαιοκίνητα Εuro 4 και πίσω ή αγορασμένα πριν απο το 2010,το οποίο σύμφωνα με το δημοσίευμα θα είναι κοντά στο 50ρικο για ΙΧ μέχρι 2.000cc.
Αυτό που κάνει εντύπωση είναι το εξής :Όπως δείχνουν τα πράγματα, η Κυβέρνηση δε θα αφήσει σε ησυχία το αυτοκίνητο, αφού διαπιστώνει οτι η ανάγκη των πολιτών να έχουν στην κατοχή τους ένα όχημα, τους οδηγεί στα ταμεία…
Αυτό αποδεικνύεται και με τη μέχρι σήμερα πορεία των πληρωμών των τελών κυκλοφορίας που κρίνεται απο κύκλους του Υπουργείου Οικονομικών ως ικανοποιητική, ενώ δεν παρατηρείται – μέχρι σήμερα- διάθεση παράδοσης πινακίδων κυκλοφορίας. “Του εναντίον, πολλοί σπεύδουν να τις πάρουν πίσω…” μας λέει ανώτερο στέλεχος εφορίας.
Το δεύτερο και χειρότερο νέο είναι η αύξηση στα καύσιμα , σύμφωνα με δήλωση Αλεξιάδη..Θα επιβληθεί αύξηση φόρου στη βενζίνη και τα λοιπά καύσιμα, με στόχο να επιβαρύνεται περισσότερο η χρήση του αυτοκινήτου. Το ποσό αυτό δηλαδή θα το πληρώνουν όσοι κινούν περισσότερα τα αυτοκίνητά τους ή έχουν μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα, ενώ θα επιβαρύνει λιγότερο όσους δεν τα μετακινούν ή έχουν «ένα αυτοκινητάκι που καίει λίγα», όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ.Αλεξιάδης. .Παράλληλα εξετάζεται,λέει, μείωση στα τέλη ως τυράκι για να πάρουν πίσω τις πινακίδες όσοι τις έχουν καταθέσει.
Εδω τα λεει λιγο μπερδεμενα. Στις ειδησεις ειπε πως θα καταργηθουν τα τελη κυκλοφοριας, θα υπαρχει ενα σχετικα μικρο ποσο σαν στανταρ τελη και θα μπει ο επιπλεον φορος στα καυσιμα οπως γινεται σε αλλες ευρωπαικες χωρες, ωστε να πληρωνεις τελη κυκλοφοριας με βαση τα χιλιομετρα που κανεις.
Δυο απαντησεις να δωσουν. Ποσο θα ειναι τα στανταρ τελη για τις κατηγοριες κυβικων εκατοστων. Και ποσα λεπτα θα ανεβουν ολα τα καυσιμα (βενζινη, υγραεριο, πετρελαιο κινησης). Η μεγαλυτερη αδικια ειναι για οσους εχουν μηχανακια μικρου κυβισμου που τωρα θα πληρωνουν στην βενζινη οσο πληρωνουν τα αυτοκινητα.
