Ο χρήστης downhill έγραψε:
Γιατί να πληρώσουμε με 1000€ τον κάτοχο ενός Ford Fiesta mod 1980 το οποίο με αγγελία δεν πιάνει ούτε 300€;
Α.Γιατι το 'σπορ της οικολογιας' ειναι ακριβο.
Β.Για τον ιδιο λογο που επιδοτεις και τις ΠΑΝΑΚΡΙΒΕΣ ανανεωσιμες πηγες ενεργειας.
Γ.Για τον ιδιο λογο που τα υβριδικα δε πληρωνουν τελια κεκλοφοριας.
Και γιατί να πληρώσω τον ιδιοκτήτη ενός τρακαρισμένου αμαξιού που δεν κινείται;
Αυτο δεν ισχυει.Πουθενα δεν ανεφερε η πραξη του Σουφλια κατι τετοιο.
Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές,τους χαλεπούς καιρούς που ζούμε λεφτά δεν περισσεύουν.Το καλοκαίρι με το περιβόητο μέτρο του μειωμένου τέλους ταξινόμησης,οι μόνοι που κέρδισαν είναι οι έμποροι που ξεστόκαραν τα ήδη αγορασμένα αμάξια και ο μόνος που έχασε είναι το κράτος που δεν εισέπραξε το τέλος.
Ναι εεε??Μπορεις να μας πεις τι θα εισεπραττε το κρατος αν οι πωλησεις ηταν στα επιπεδα των μηνων προ της μειωσης του ΕΤΤ??