Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Εγώ πάλι πιστεύω ότι ο MS αφενός είδε ότι είχε γεράσει ολίγον ΤΙ και θα έπρεπε να δώσει το 101% για να ξαναπάρει τίτλο και όχι 80-90 όπως έκανε το 2004 πχ και αφεδύο η παντόφλα από την frau Korina θα είχε αυξηθεί με γεωμετρικό ρυθμό.
Από την άλλη επένδυσαν στον Kimi γιατί ήταν ούτως ή άλλως στο μυαλό τους από το 2001 και επειδή ο Alonso είχε υπεραναπτύξει ένα αντιπαθητικό προφίλ (poor old Michael κλπ).
Ουδεμία σχέση έχει ο Alesi με τον KR. Σίγουρα ο Γάλλος έπεσε σε χρονιές με απαράδεκτα μονοθέσια και τραγική αξιοπιστία αλλά θεωρώ ότι δεν είχε την στόφα πρωταθλητή. Πιο πολύ περίπτωση Trulli μου θυμίζει.
Ο Raikonnen τα χουμε ξαναπεί. Εκεί που υστερεί πέρα από το επικοινωνιακό είναι η επιμονή του... που απλά δεν υπάρχει. Άμα δεν του πάει το μονοθέσιο η ο αγώνας θα παραγγείλει από την ενδοσυνεννόηση ένα μπουκάλι Τζόνι και το σχετικό ξυροκάρπι να είναι στο δωμάτιο του σε 5'. Εκεί που ο Schumacher (και η πλειοψηφία των κορυφαίων πιλότων) θα κάτσει να ματώσει την φανέλα αυτός θα την κάνει με ελαφρά. Αυτό είναι που ξενερώνει και τον κόσμο.
Το 2007 που έκανε βέβαια την υπέρτατη ανατροπή δεν μας χάλαγαν τα ξύδια, το κότερο ή οι γκομενοδουλειές.
Κοίτα Εddie ο MS λογικά ήθελε και θα είχε μείνει για έναν (+1 ίσως χρόνο) αν περνούσε η άποψη των Todt-Brawn.Επικράτησε όμως η άποψη Montezemolo για ριζική ανανέωση.Και η μόνη επιλογή που είχαν πλέον... ήταν ο φινλανδός.Το 2007 ο Raikkonen ήταν η δεύτερη καλύτερη επιλογή στο grid.Το 2004 ήταν σαφέστατα ο πιο περιζήτητος οδηγός στην F1.Αν ήταν ελεύθερος ο Alonso το 2007, πιστεύω ότι θα είχαν επιλέξει αυτόν...γιατί οι υποτιθέμενοι συναισθηματισμοί και οπαδισμοί σε τέτοιο επίπεδο είναι για λαϊκή κατανάλωση και όχι για το management μιας κορυφαίας ομάδας.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο φινλανδός είναι ταχύτατος και ικανός να διαλύσει τον ανταγωνισμό...όταν έχει ένα μονοθέσιο που λειτουργεί όπως ακριβώς αυτός θέλει.Το μεγάλο θέμα όμως είναι ότι δεν κάνει τίποτα για να βοηθήσει στην εξέλιξη του μονοθεσίου,μάλλον δεν δίνει στην ομάδα να καταλάβει πώς ακριβώς θέλει το μονοθέσιο και γενικώς δεν δείχνει να έχει άποψη ή να ενδιαφέρεται να έχει άποψη για οτιδήποτε αφορά την ομάδα,τη στρατηγική και το μονοθέσιο.Για να μην πολυλογούμε,δίνει την εντύπωση πως αντιλαμβάνεται το ρόλο του να ξεκινά και να σταματά αποκλειστικά στον τομέα της οδήγησης.Έχω την εντύπωση πως τελικά έκανε πολύ κακό στην εξέλιξή της καριέρας του, το γεγονός ότι βρήκε θέση με το καλημέρα σε πρωτοκλασάτες ομάδες,στις οποίες μάλιστα ο τύπος φρόντισε να τον χρίσει άμα τη αφίξει του ως οιωνεί σωτήρα τους και επίδοξο πρωταθλητή,χωρίς να χρειαστεί να περάσει την αγωνία εξεύρεσης ενός ανταγωνιστικού κόκπιτ ή να κάνει τη χαμάλικη δουλειά του δοκιμαστή,μακρά από τα φώτα της δημοσιότητας (περίπτωση δηλ. Alonso).Σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο ίσως σήμερα να παρουσιαζόταν πολύ πιο διαφορετικός και μάλλον πιο ώριμος.
Όσο τώρα για το πώς κέρδισε το πρωτάθλημα του 2007,χωρίς βέβαια να ευθύνεται ο ίδιος γι'αυτό,εγώ προσωπικά προτιμώ να το ξεχάσω.Αν ο Dennis είχε φροντίσει να κρατήσει τα γκέμια στο Hamilton για έναν ακόμα χρόνο και ιδίως αν δεν 'αποφάσιζε' ότι... πρέπει να αυτοκτονήσει ισάριθμες φορές στους τρεις τελευταίους αγώνες της χρονιάς,τότε ο Raikkonen δεν θα είχε καμία ελπίδα να πάρει το πρωτάθλημα....και σήμερα ο καημένος ο Massa θα μέτραγε ακόμα μια πρώτη θέση στο GP της πατρίδας του.