1. Πόσοι ακριβώς από τους δυνητικούς αγοραστές του αυτοκινήτου θα δουν τις φωτογραφίες;
2. Γιατί θα έπρεπε να ενοχλεί τους δυνητικούς αγοραστές (αυτού και οποιουδήποτε άλλου αυτοκινήτου) μια πρόχειρη κίνηση που είχε στόχο την εικόνα και μόνο αλλά μόνο για μια έκθεση; Σε τι θα επηρρεάσει τη λειτουργικότητα του μοντέλου που θα κυκλοφορήσει;

Για να κάνουμε πλάκα και μόνο αξίζει το όλο θέμα.

Θα το δοκιμάσω πάντως στο δικό μου VAG και θα σας πω εντυπώσεις.

Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:

1. Πόσοι ακριβώς από τους δυνητικούς αγοραστές του αυτοκινήτου θα δουν τις φωτογραφίες;
2. Γιατί θα έπρεπε να ενοχλεί τους δυνητικούς αγοραστές (αυτού και οποιουδήποτε άλλου αυτοκινήτου) μια πρόχειρη κίνηση που είχε στόχο την εικόνα και μόνο αλλά μόνο για μια έκθεση; Σε τι θα επηρρεάσει τη λειτουργικότητα του μοντέλου που θα κυκλοφορήσει;

Για να κάνουμε πλάκα και μόνο αξίζει το όλο θέμα.

προφανώς και την ανέβασα για τον χαβαλέ ... δηλαδή χαλαρώστε ...

ίσα ίσα για να αμαυρώσω το προσεγμένο προφιλ της φαουβε

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Σιγά μην τους κοστίσει σε πωλήσεις κάτι τέτοιο! Το γκολφ -όσο αχώνευτη και να μου είναι η vw και ιδιαίτερα το συγκεκριμένο μοντέλο- έχει ορκισμένους πελάτες που θα το έπαιρναν ακόμα και με...σουστόφυλλα!
Τώρα για την φάση με τους ιμάντες στην έκθεση, καλό είναι να γίνονται τέτοια πράγματα, για να πειράζουμε τα fanboys και να κάνουμε εκατέρωθεν πλάκα!
Έτσι και αλλιώς το μοντέλο θα είναι πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη μόλις ξεκινήσει η διάθεση του είτε είναι καλύτερο του ανταγωνισμού είτε όχι.

Τουλάχιστον στις δυό τελευταίες γενιές του ήταν πραγματικά καλύτερο του ανταγωνισμού. Και το VII λογικά θα είναι καλύτερο του ανταγωνισμού.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
προφανώς και την ανέβασα για τον χαβαλέ ... δηλαδή χαλαρώστε ...

ίσα ίσα για να αμαυρώσω το προσεγμένο προφιλ της φαουβε

Για χαβαλέ το έκανες?

Ξέρεις ότι εξαιτίας σου ακύρωσα την παραγγελία μου για το Golf 7?

Ο χρήστης jimdenin έγραψε:

Σιγά μην τους κοστίσει σε πωλήσεις κάτι τέτοιο! Το γκολφ -όσο αχώνευτη και να μου είναι η vw και ιδιαίτερα το συγκεκριμένο μοντέλο- έχει ορκισμένους πελάτες που θα το έπαιρναν ακόμα και με...σουστόφυλλα!
Τώρα για την φάση με τους ιμάντες στην έκθεση, καλό είναι να γίνονται τέτοια πράγματα, για να πειράζουμε τα fanboys και να κάνουμε εκατέρωθεν πλάκα!
Έτσι και αλλιώς το μοντέλο θα είναι πρώτο σε πωλήσεις στην Ευρώπη μόλις ξεκινήσει η διάθεση του είτε είναι καλύτερο του ανταγωνισμού είτε όχι.

Τουλάχιστον στις δυό τελευταίες γενιές του ήταν πραγματικά καλύτερο του ανταγωνισμού. Και το VII λογικά θα είναι καλύτερο του ανταγωνισμού.

Εξαρταται απο το τι εννοεις καλυτερο και ποιον θεωρεις τον ανταγωνισμο.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Θα διαφωνήσω ότι ήταν καλύτερο του ανταγωνισμού τουλάχιστον στην 5η γενιά του! Σε έκτη δεν έχω οδηγήσει και δεν λέω κάτι!
Απλά δεν είναι το θέμα μας αυτό! Η δυναμική του σίγουρα είναι μεγαλύτερη του ανταγωνισμού, η πρακτική του ανωτερότητα είναι αμφισβητήσιμη στη βάση των διαφορετικών αναγκών του καθενός μας!

Εγώ περιμένω να ακούσω για κοπανήματα ημιάκαμπτου πάλι

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Θα διαφωνήσω ότι ήταν καλύτερο του ανταγωνισμού τουλάχιστον στην 5η γενιά του

To Golf V ήταν μετριότατο όχι κορυφή δεν έφτανε αλλά καλά καλά το μέσο όρο της κατηγορίας.

Μακάρι αυτό να είναι καλοσυναρμολογημένο με καλύτερα υλικά και αξιόπιστο .

Συγγνώμη αλλά δεν καταλαβαίνω πώς θα μπορούσε να χαρακτηριστεί το πεντάρι golf ως καλύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας του. Τι καλύτερο προσέφερε από μία c4 ή ένα bravo;* Χώρια που μπορούσες να αγοράσεις την αντίστοιχη octavia με ίδιο πάτωμα και παρόμοιο εξοπλισμό πολύ φθηνότερα.

(*Καλά, με το focus mk2 δεν μπαίνω ΚΑΝ στον κόπο να τα συγκρίνω, ούτε στην ίδια πρόταση δεν θα τα έβαζα).

Ο χρήστης sprsk έγραψε:

Θα διαφωνήσω ότι ήταν καλύτερο του ανταγωνισμού τουλάχιστον στην 5η γενιά του

To Golf V ήταν μετριότατο όχι κορυφή δεν έφτανε αλλά καλά καλά το μέσο όρο της κατηγορίας.

Μακάρι αυτό να είναι καλοσυναρμολογημένο με καλύτερα υλικά και αξιόπιστο .

Συμφωνω.Πολλα προβληματα.Μεγαλη καταναλωση λαδιου στους FSI.Ακομα και αυτη η τοσο πολυδιαφημησμενη ποιοτητα του εσωτερικου ηταν ενας μυθος...που ξεβαφε σε μερικα χρονια.

Ο χρήστης diplomat έγραψε:

Τι καλύτερο προσέφερε από μία c4 ή ένα bravo;

απτή ποιότητα, καλύτερο τιμόνι, καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις, tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο, κιβώτια διπλού συμπλεκτη
κατά τα άλλα, όλα ίδια είναι

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

προφανώς και την ανέβασα για τον χαβαλέ ... δηλαδή χαλαρώστε ...

ίσα ίσα για να αμαυρώσω το προσεγμένο προφιλ της φαουβε

Για χαβαλέ το έκανες?

Ξέρεις ότι εξαιτίας σου ακύρωσα την παραγγελία μου για το Golf 7?

μηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη

μονος μου το έκανα στο φοτοσοπ... προφανώς και δεν ισχύει...

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Τι καλύτερο προσέφερε από μία c4 ή ένα bravo;

απτή ποιότητα, καλύτερο τιμόνι, καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις, tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο, κιβώτια διπλού συμπλεκτη
κατά τα άλλα, όλα ίδια είναι

απτη ποιοτητα ξέρεις τι σημαίνει ??

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Τι καλύτερο προσέφερε από μία c4 ή ένα bravo;

απτή ποιότητα, καλύτερο τιμόνι, καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις, tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο, κιβώτια διπλού συμπλεκτη
κατά τα άλλα, όλα ίδια είναι

απτη ποιοτητα ξέρεις τι σημαίνει ??

από τη -> απ' τη -> απτη

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Τι καλύτερο προσέφερε από μία c4 ή ένα bravo;

απτή ποιότητα, καλύτερο τιμόνι, καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις, tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο, κιβώτια διπλού συμπλεκτη
κατά τα άλλα, όλα ίδια είναι

απτη ποιοτητα ξέρεις τι σημαίνει ??

ναι ξέρω
εσύ τί δεν καταλαβαίνεις κ χτυπιέσαι?

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Τι καλύτερο προσέφερε από μία c4 ή ένα bravo;

απτή ποιότητα, καλύτερο τιμόνι, καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις, tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο, κιβώτια διπλού συμπλεκτη
κατά τα άλλα, όλα ίδια είναι

απτη ποιοτητα ξέρεις τι σημαίνει ??

ναι ξέρω
εσύ τί δεν καταλαβαίνεις κ χτυπιέσαι?

απτή ποιότητα έχει το γιαρις μκ1...
τα μερσεντες του 90...
το γκολφ έχει ποιοτηκοφανή πλαστικά στην καμπίνα, όχι απτη ποιότητα... επικαθήσεις στις βαλβίδες, παράθυρα, πολ/τες, κιβώτια , λάδια είναι μόνο μερικά από τα ΓΝΩΣΤΑ θέματα

μάλλον εσύ δεν ξέρεις πως χρησιμοποιείται ο όρος 'απτή ποιοτητα' τότε.

Ο χρήστης chemic έγραψε:

απτή ποιότητα, καλύτερο τιμόνι, καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις, tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο, κιβώτια διπλού συμπλεκτη
κατά τα άλλα, όλα ίδια είναι

Λοιπόν εμείς σε αρκετά εταιρικά δεν συναντήσαμε πολλά από αυτά που αναφέρεις .

• Μηχανικά προβλήματα στα TSi ( + αντικατάσταση τούρμπο )
• αρκετούς αισθητήρες βενζίνης
• Λαδάκια
• ξέβαφαν τα πλαστικά στο ταμπλό
• 1-2 προβλήματα στα φρένα
• σε 2 αποσυναρμολογήθηκαν τα πλαστικά στην πόρτα
• χάλια κλιματισμός σχεδόν σε όλα
• θόρυβος κύλισης
• λαμπάκια μηχανής που αναβόσβηναν σαν λαμπιόνια Χριστουγέννων
• 2 κιβώτια off ( ίσως ήταν 3 )
  κλπ.

Ο χρήστης chemic έγραψε:

απτή ποιότητα, καλύτερο τιμόνι, καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις, tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο, κιβώτια διπλού συμπλεκτη
κατά τα άλλα, όλα ίδια είναι

ας το συγκρίνουμε για πλάκα με το προηγούμενο σιβικ....
-απτή ποιότητα: μπες μέσα σε 2 ίδιας χρονολογίας και κρίνε μόνος σου
-καλύτερο τιμόνι: το σιβικ έχει καλύτερο. Οδήγησε τα και κρίνε μόνος σου
-καλύτερη οδική συμπεριφορά: άνεση ναι, οδική συμπεριφορά όχι
-καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις: τρέμουν τα κόκκαλα του σοιχίρο.Οδήγησε και κρίνε!
-tsi κινητήρες που ξεφτιλίσαν τον ανταγωνισμό καίγοντας λιγότερο: ναι έχεις δίκιο, το σιβικ έκαιγε στα 1800 λιγότερο από τα τσι 140 και πηγαίνανε σχεδόν τα ίδια(το καλοκαίρι πάντως το σιβικ πήγαινε καλύτερα... )

• κιβώτια διπλού συμπλέκτη:χμμ εδώ έχεις κάποιο δίκιο όμως η αξιοπιστία τους τουλάχιστον τότε είναι αμφισβητήσιμη

Συμπέρασμα: μήπως υπερβάλλεις; Άλλο καλό αυτοκίνητο και άλλο το καλύτερο όπως υποστηρίζεις. Κάνε και το ίδιο με τα φόκους,c4-bravo...ίσως αναθεωρήσεις!