ποσα δινεις...? το ι30 εχει φοβερους χωρους αλλα στα υπολοιπα...

Αν σε ενδιαφέρει η οδήγηση, το i30 είναι λίγο βάρκα. Δες και το 207 1,4 με τα 95 άλογα, είναι ωραίο μοτεράκι.

Αν κάνεις μεγάλα ταξίδια καλύτερα να προτιμήσεις το μεγαλύτερο αυτοκίνητο για την καλύτερη ποιότητα κύλισης. Προσωπικά θα σου πρότεινα το Kia Pro Ceed 1400 αντί για αυτά τα 2 που κοιτάς. Είναι το ίδιο γρήγορο με το Fiesta, έχει πολύ καλό πάτημα, πιο σπορτίφ συμπεριφορά από το i30 (με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, σε αντίθεση με το Fiesta) και 7 χρόνια εγγύηση! Δεν υπάρχει καλύτερο πακέτο σε αυτά τα λεφτά.

clio 1.2 TCE

Ρε παιδιά στην ελλάδα ήμαστε όλοι ειδικοί. Έχει οδηγήσει κανένας σας ι30 και λέει ότι μόνο οι χώροι του είναι καλοί? Δηλαδή ο εξοπλισμός δεν είναι? Ο κινητήρας? Η ανάρτηση πίσω? Τα 4 δισκόφρενα? Το όμορφο εσωτερικό? Η παθητική ασφάλεια?

Πιάνει ο καθένας ένα πληκτρολόγιο και λέει ότι θέλει χωρίς στοιχεία. Στο κάτω κάτω μπορεί κάθε ενδιαφερόμενος να αγοράσει 3-4 περιοδικά του ειδικού τύπου και να επαληθεύσει ή όχι τα γραφόμενά μου

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:
Ρε παιδιά στην ελλάδα ήμαστε όλοι ειδικοί. Έχει οδηγήσει κανένας σας ι30 και λέει ότι μόνο οι χώροι του είναι καλοί? Δηλαδή ο εξοπλισμός δεν είναι? Ο κινητήρας? Η ανάρτηση πίσω? Τα 4 δισκόφρενα? Το όμορφο εσωτερικό? Η παθητική ασφάλεια?

Πιάνει ο καθένας ένα πληκτρολόγιο και λέει ότι θέλει χωρίς στοιχεία. Στο κάτω κάτω μπορεί κάθε ενδιαφερόμενος να αγοράσει 3-4 περιοδικά του ειδικού τύπου και να επαληθεύσει ή όχι τα γραφόμενά μου

Ο κινητήρας καλός στα χαρτιά , αλλά στη πράξη του λείπουν άλογα...
Τα 4 δισκόφρενα τι? Δεν είναι απαραίτητο ένα δισκόφρενο να έχει καλύτερη απόδοση από ένα ταμπούρο.

Το ford το είδα , δεν το οδήγισα και μπορώ να πω οτι μου άρεσε πολύ , μέσα-'εξω
Στην έκδοση titanium με καλούδια πλην κλίματος έβγαινε στα 12.800...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αν κάνεις μεγάλα ταξίδια καλύτερα να προτιμήσεις το μεγαλύτερο αυτοκίνητο για την καλύτερη ποιότητα κύλισης. Προσωπικά θα σου πρότεινα το Kia Pro Ceed 1400 αντί για αυτά τα 2 που κοιτάς. Είναι το ίδιο γρήγορο με το Fiesta, έχει πολύ καλό πάτημα, πιο σπορτίφ συμπεριφορά από το i30 (με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, σε αντίθεση με το Fiesta) και 7 χρόνια εγγύηση! Δεν υπάρχει καλύτερο πακέτο σε αυτά τα λεφτά.

+1

Ειδικά εάν μιλάμε για τρίπορτα όπου το προσίντ είναι από τα ομορφότερα της κλάσης του. Δεν έχω οδηγήσει το i30 αλλά όντας ομόσασο με το σίντ θα είναι πολύ άνετο με καλό μοτέρ. Οδηγικά δεν είναι για πολλά αλλά το μεγαλύτερο πρόβλημα το είχε ο επιλογέας με μία δυσάρεστη αίσθηση...

Βέβαια για τα λεφτά που δίνεις το πακέτο σε συνδυασμό με το κορυφαίο μοτέρ είναι εξαιρετικό!

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:
Ρε παιδιά στην ελλάδα ήμαστε όλοι ειδικοί. Έχει οδηγήσει κανένας σας ι30 και λέει ότι μόνο οι χώροι του είναι καλοί? Δηλαδή ο εξοπλισμός δεν είναι? Ο κινητήρας? Η ανάρτηση πίσω? Τα 4 δισκόφρενα? Το όμορφο εσωτερικό? Η παθητική ασφάλεια?

Πιάνει ο καθένας ένα πληκτρολόγιο και λέει ότι θέλει χωρίς στοιχεία. Στο κάτω κάτω μπορεί κάθε ενδιαφερόμενος να αγοράσει 3-4 περιοδικά του ειδικού τύπου και να επαληθεύσει ή όχι τα γραφόμενά μου

ειδικοι δεν ειμαστε αλλα ματια εχουμε και βλεπουμε...εφοσον θελει χωρους ο ανθρωπος μπορει να παει να κοιταξει το ι30 γιατι αυτο θεωρω το μεγαλο πλεονεκτημα του...σε αυτα τα λεφτα που κανει δε βρισκεις τοσο ευρυχωρο αυτοκινητο!
για το εσωτερικο τι να πει κανεις...μεγαλη απογοητευση...

τεσπα, τα περιοδικα τα παραλενε, αμα θελει ας μιλησει το παιδι που το οδηγουσε πολλες μερες..

Έχω να προτείνω κατι εκτός των 2.Σκέψου το Yaris 1.33,101 άλογα και με 6τάχυτο κιβώτιο.

Αν δεν κυνηγάς την σπορ οδήγηση,θες κάτι ασφαλές,δυνατό και οικονομικό με χώρους (αναλογικά με
το μέγεθος),κάνε ένα test drive.

Fiesta. Δεν υπαρχει κανενας λογος να αγορασεις το γιουνται

Εντός του ΣΚ θα γράψω για το i30 (εγώ είμαι το παιδί που το οδηγούσα πολλές μέρες) αναλυτικά. Κανονικά έπρεπε να το είχα ήδη κάνει απλά έχω πολύ δουλειά και βαριέμαι...
Πάντως αν δεν θές τους χώρους δεν βλέπω τον λόγο να το κάνεις αυτό στον εαυτό σου...Με το Fiesta δεν ξέρω τι παίζει.

Ενοείται Fiesta. Καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερη ποιότητα και πιο σβέλτο. Εκτός αν θέλεις οπωσδήποτε μεγαλύτερους χώρους, τότε αλλάζει το πράγμα.

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:
Ρε παιδιά στην ελλάδα ήμαστε όλοι ειδικοί. Έχει οδηγήσει κανένας σας ι30 και λέει ότι μόνο οι χώροι του είναι καλοί? Δηλαδή ο εξοπλισμός δεν είναι? Ο κινητήρας? Η ανάρτηση πίσω? Τα 4 δισκόφρενα? Το όμορφο εσωτερικό? Η παθητική ασφάλεια?

Ένα ένα. Οι χώροι του είναι μια χαρά. Ο εξοπλισμός επίσης. Ο κινητήρας είναι καλός για ατμόσφαιρα 1.4αριού. Η κατανάλωση επίσης. Η ανάρτηση όχι. Το ότι είναι πολλαπλών συνδέσμων δεν σημαίνει απολύτως τίποτα. Το εσωτερικό ούτε σε σχεδιασμό ούτε σε ποιότητα είναι της προκοπής. Είχα να νιώσω τέτοια μιζέρια πολύ καιρό. Και δεν μπορείς να φανταστείς τι μιζέρια οδηγούσα τόσο καιρό. Τα 4 δισκόφρενα αν δεν κάνεις κατάβαση ή συνεχή φρεναρίσματα από τα 140 στα 40, δεν πρόκειται να τα ξεχωρίσεις από τα 2 δισκόφρενα και τα 2 ταμπούρα. Η παθητική ασφάλεια δεν ξέρω αν διαφέρει πολύ από τα υπόλοιπα της κατηγορίας.

Ο χρήστης crete12 έγραψε:
Για 5θυρο ψάχνω. Το yaris και το peugeot έχουν μεγελύτερο κόστος από αυτό που ψάχνω. Το fiesta έχει και 10 χρόνια service δωρεάν

Χμμ,πράγματι το 5θυρο είναι κανα 400άρι πιο ακριβό απο το 3θυρο,άρα με το κλειδί στο χέρι η τιμή του ανέρχεται κοντά στα 14.300.Αν δεν βολεύεσαι ούτε απο το (καλό) χρηματοδοτικό ή γενικά το budget είναι σφιχτό,απο τα 2 που λες,μάλλον το Fiesta κι απο μένα.

Εξακολουθώ να λέω ότι μιλάτε χωρίς στοιχεία απλά για να λέτε κάτι χωρίς αποδείξεις. Έχω στην κατοχή μου ένα ι30 εδώ και 1 χρόνο και έχω κάνει 31000κλμ. Δεν μπορώ να συμφωνήσω σε όσα λέτε και να ξέρετε πως έχουν περάσει πολλά αμάξια από τα χέρια μου.

Δεν λέω σε καμία περίπτωση πως είναι το καλύτερο αυτοκίνητο. Αλλά είναι ένα γρήγορο, τίμιο, καλά εξοπλισμένο ασφαλές, με καλούς χώρους και τιμή πολύ καλή. Σε αυτά δεν μπορεί κανείς να διαφωνήσει. ούτε στην αξιοπιστία της εταιρίας που είναι από τις κορυφαίες.

Τώρα αν σε κάποιον δεν αρέσει το εσωτερικό πάω πάσο. Είναι προσωπικά γούστα. Αλλά να θάβετε ένα αμάξι έτσι απλά για να το κάνετε είναι άσχημο. Μην ξεχνάτε πως στην ισπανία και Αυστραλία έχει βγει αυτοκίνητο της χρονιάς. Ειδικά στην ισπανία ποτέ αμάξι εκτός ευρώπης δεν έχει κερδίσει αυτό τον τίτλο.

Οτιδήποτε θελήσετε να ρωτήσετε για το αμάξι είμαι στην διαθεσή σας. Μακάρι να μπορούσα να σας πάω μια βόλτα να αλλάξετε άποψη για το στήσιμό του.

P.S. Επουδενί δεν θεωρώ το φιεστα κατώτερο. Απλά μιλάμε για αμάξια άλλης κατηγορίας με όλα τα συν και πλην. Φυσικά στην κατηγορία του είναι κορυφαίο αλλά άτοπη η σύγκριση με το ι30 παρά μόνο στην τιμή

Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
Ενοείται Fiesta. Καλύτερη οδική συμπεριφορά, καλύτερη ποιότητα και πιο σβέλτο. Εκτός αν θέλεις οπωσδήποτε μεγαλύτερους χώρους, τότε αλλάζει το πράγμα.

Ούτε οδική συμπεριφορά έχει καλύτερη και σαφώς δεν είναι πιο σβέλτο. Παρόλα τα 96 άλογα είναι σχετικά αργό (όχι πως το ι30 είναι τόσο γρήγορο όσο περιμένεις για 109 άλογα αλλά πάει πολύ καλύτερα). Για ποιότητα απτή ναι το φορδ είναι καλύτερο...