-
αμα ειναι να φτηνηνουν μονο τα σαραβαλα χεστηκαμε
-
http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... d=81401149
-
Ο χρήστης papatzas έγραψε:
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=16295&subid=2&pubid=81401149'Πάντως μόνο η SsangYong έκλεισε το Νοέμβριο με θετικό πρόσημο (+200%) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι ενώ η πτώση της πλειονότητας των εισαγωγικών ξεπερνούσε το 60%.'
Και σήμερα είδα μαυρο Actyon με χάρτινες πινακίδες!
Απο το σημερινο βημα
Υπάρχει περίπτωση κάποιος να πει πως τέτοια δημοσιεύματα μόνο κακό κάνουν?
Όλοι περιμένουν και περνάει ο χρόνος άπραγος. Και αν γίνει ... ήμουν νιος και γέρασα! -
-
-
Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11379&subid=2&pubid=44898948Too little, too late όπως λένε και εις την αλλοδαπήν.
-
Οι ευρωπαϊκές χώρες αρχίζουν μία μία να αισθάνονται την οικονομική κρίση, η οποία αποτυπώνεται ξεκάθαρα στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων. Μετά την Ελλάδα και την Ισπανία, μεγάλο πλήγμα στον τομέα αυτό δέχεται και η Ιταλία, γεγονός που φαίνεται στις ταξινομήσεις του Νοεμβρίου. Αν και οι εταιρείες κατάφεραν να διαθέσουν 145.198 κομμάτια, η πτώση άγγιξε το 21,1%, προβληματίζοντας τον κλάδο στην γειτονική χώρα, όπου η αυτοκινητοβιομηχανία διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην οικονομία του κράτους.
Στην πρώτη θέση παρέμεινε η Fiat με τεράστια διαφορά από τη δεύτερη Ford αλλά και την 3η Opel. Ωστόσο, οι μάρκες με τη μεγαλύτερη άνοδο ήταν οι DR Motor (+132.5%), Mitsubishi (+92.7%) και η Mini (+92%). Αντίθετα οι μάρκες με τη μεγαλύτερη ποσοστιαία πτώση ήταν οι SsangYong (-86.8%), Dodge (-93.9%) και TATA (-77.8%).
Πωλήσεις Αυτοκινήτων (Νοέμβριος)
1.Fiat 31.184
2.Ford 11.976
3.Opel 9.963
4.VW 9.196
5.Renault 7.864
6.Peugeot 7.618
7.Citroën 7.408
8.Lancia 5.863
9.Toyota 5.225
10.Audi 5.079
11.Nissan 5.067
12.Mercedes 4.496
13.BMW 4.473
14.Alfa Romeo 4.329
15.Chevrolet 3.152
16.Dacia 2.469
17.Hyundai 2.378
18.Suzuki 2.183
19.MINI 2.139
20.SEAT 1.805
21.Smart 1.681
22.Kia 1.385
23.Volvo 1.276
24.Skoda 1.257
25.Honda 1.021
26.Land Rover 737
27.Mazda 685
28.Mitsubishi 636
29.Subaru 590
30.DR Motor 479
31.Daihatsu 392
32.Porsche 323
33.Jeep 261
34.Chrysler 105
35.Jaguar 101
36.Lexus 76
37.TATA 60
38.Great Wall 55
39.Saab 52
40.Maserati 25
41.Ferrari 24
42.Smart 23
43.Dodge 15
44.Lada 9
45.Lamborghini 2TOP 10 μοντέλα (Νοέμβριος)
1.Fiat Panda 10.710
2.Fiat Punto 9.979
3.Ford Fiesta 5.978
4.Fiat 500 5.216
5.Citroen C3 3.814
6.Lancia Y 3.662
7.Opel Corsa 3.241
8.VW Polo 3.203
9.Golf της VW 3.171
10.Nissan Qashqai 2.963 -
Στα smart τους έχουμε τους Ιταλούς!
-
145.000 κομματια στην Ιταλια 180.000 πουλιοντουσαν στην Ελλαδα πριν λιγα χρονια
-
Ο χρήστης mikegr έγραψε:
145.000 κομματια στην Ιταλια 180.000 πουλιοντουσαν στην Ελλαδα πριν λιγα χρονιαΑν μαθαινες να διαβαζεις και οχι να 'διαβαζεις' ισως προσεχες το οτι τα νουμερα αφορουν ΜΟΝΟ το Νοεμβριο.
-
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Προλίγο άκουγα στις ειδήσεις ότι περί τις 2500 επιχειρήσεις (αντιπροσωπίες κλπ) έχουν βάλει λουκέτο και οι απολύσεις από τον κλάδο πλησιάζουν τις 25.000 .Στο mega; Κάτι είπε για τα μεταχειρισμένα, ότι θα είναι απαγορευτική η πώλησή τους; Δεν το άκουσα καλά.
-
Ο χρήστης mjr έγραψε:
Προλίγο άκουγα στις ειδήσεις ότι περί τις 2500 επιχειρήσεις (αντιπροσωπίες κλπ) έχουν βάλει λουκέτο και οι απολύσεις από τον κλάδο πλησιάζουν τις 25.000 .
Στο mega; Κάτι είπε για τα μεταχειρισμένα, ότι θα είναι απαγορευτική η πώλησή τους; Δεν το άκουσα καλά.
τα euro4 θα έχουν θέμα νομίζω
-
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Φίλος που δουλεύει στη SEAT (στα κεντρικά) μου έλεγε ότι από κάπου 12.000 πωλήσεις έχουν πέσει στις 3000 το χρόνο...
-75%...?!Υπάρχει γενικά πολύ μεγάλη πτώση στις περισσότερες εταιρίες...
Συγκριτικές πωλήσεις Νοεμβρίου 2010-2009
Εταιρεία Νοεμ. 10 Νοεμ. 09 Διαφ. %Opel 1.033 1.153 -10,4
VW 632 1.758 -64,1
Toyota 622 2.026 -69,3
Ford 552 1.337 -58,7
Skoda 361 829 -56,5
Fiat 337 1.069 -68,5
Hyundai 329 1.305 -74,8
Suzuki 246 968 -74,6
Peugeot 246 541 -54,5
Nissan 223 800 -72,1
Alfa Romeo 211 225 -6,2
BMW 210 382 -45
Citroen 184 433 -57,5
Mercedes 178 587 -69,7
Seat 175 591 -70,4
Audi 173 356 -51,4
Smart 147 352 -58,2
Kia 114 625 -81,8
Renault 113 438 -74,2
Chevrolet 106 286 -62,9
Mitsubishi 86 250 -65,6
Honda 72 430 -83,3
Mazda 70 295 -76,3
Volvo 69 141 -51,1
Daihatsu 61 195 -68,7
Mini 52 89 -41,6
Dacia 48 95 -49,5
Chrysler 28 138 -79,7
Subaru 24 115 -79,1
SsangYong 15 5 200
Lancia 14 96 -85,4
Saab 14 64 -78,1
Lexus 5 43 -88,4
Porsche 1 23 -95,7
Σύνολο 6.771 18.091 -62,6
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=16295&subid=2&pubid=81401149 -
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Προλίγο άκουγα στις ειδήσεις ότι περί τις 2500 επιχειρήσεις (αντιπροσωπίες κλπ) έχουν βάλει λουκέτο και οι απολύσεις από τον κλάδο πλησιάζουν τις 25.000 .
Στο mega; Κάτι είπε για τα μεταχειρισμένα, ότι θα είναι απαγορευτική η πώλησή τους; Δεν το άκουσα καλά.
τα euro4 θα έχουν θέμα νομίζω
Απαγορευτικη (λογω χαμηλων τιμων) η απαγορευμενη???
Για το Ευ4 το προβλημα θα ειναι με τα μεταχειρισμενα εξωτερικου που απο 1/1 θα εχουν τους συντελεστες τελων ταξινομησης που εχουν τωρα τα Ευ3!! -
Τι έγινε ρε παιδιά, -50% η Ντάτσια? Δεν έμεινε τίποτα όρθιο?
-
Από το άρθρο στην ΗΜΕΡΗΣΙΑ: '**Πάντως μόνο η SsangYong έκλεισε το Νοέμβριο με θετικό πρόσημο (+200%) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι **...'
Σαν νούμερο ... εντυπωσιακό! Θα πίστευα πως ξεπουλάνε τα Actyon!
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Από το άρθρο στην ΗΜΕΡΗΣΙΑ: '**Πάντως μόνο η SsangYong έκλεισε το Νοέμβριο με θετικό πρόσημο (+200%) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι **...'Σαν νούμερο ... εντυπωσιακό! Θα πίστευα πως ξεπουλάνε τα Actyon!
Ναι πουλησανε 15 τμχ στο ίδρυμα τυφλών
-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Από το άρθρο στην ΗΜΕΡΗΣΙΑ: '**Πάντως μόνο η SsangYong έκλεισε το Νοέμβριο με θετικό πρόσημο (+200%) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι **...'
Σαν νούμερο ... εντυπωσιακό! Θα πίστευα πως ξεπουλάνε τα Actyon!
Ναι δωρίσανε 15 τμχ στο ίδρυμα τυφλών
-
Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Στα smart τους έχουμε τους Ιταλούς!Πουληθηκαν λιγοτερα και απο τις Φερραρι...
-
Λοιπόν, συμφορουμίτες...
Επειδή από τη νέα χρονιά (μετά τις ανακοινώσεις για τέλη ταξινόμησης και φόρους πολυτελείας) είχα σκοπό να πάρω αυτοκίνητο, παρακολουθώ την αγορά εδώ και αρκετό καιρό.
Τις τελευταίες εβδομάδες, στην περίπτωση του Mazda MX-5 που με ενδιέφερε πρωτίστως, παρατήρησα μια πολύ ύποπτη αύξηση στις τιμές, της τάξεως των 1000-3000 ευρώ, ανάλογα τον έμπορο.
Όπως καταλαβαίνετε, τα λατρεμένα μας κοράκια έχουν μάθει πού θα κινηθούν οι εκπτώσεις λόγω κυβερνητικών εξαγγελιών και φουσκώνουν τις τιμές από τώρα, ώστε μετά η έκπτωση να φανεί σαν φοβερή προσφορά, ενώ θα την τσεπώνουν αυτοί, αφού η τιμή θα είναι κοντά στην κανονική πριν λίγο καιρό!
Τσεκάρετε κι εσείς άλλα αυτοκίνητα αν μπορείτε, να δούμε αν η πρακτική είναι κοινή.'Δωράκι' δηλαδή στους εμπόρους θα γίνει, όχι ουσιαστική έκπτωση για τους καταναλωτές. Πραγματική αλητεία και τους αξίζει να μην πουλήσουν ούτε ένα αμάξι.
Σε ύφεση η αγορά αυτοκινήτου
