-
Αλαξό ... μπαλίες μπας και μαζευτούν τα ασυμμάζευτα.
-
Δεν είναι καλά πράγματα αυτές οι μειώσεις τιμών...
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
επαιξε μια διαφημιση με εκπτωση 10% σε ολα τα σεατ..ενδιαφερον!!Αυτο ειναι για τιμες μετρητης?
-
Ομολογώ ότι δεν στεναχωριέμαι. Ο τρόπος που βλέπουν τον κάθε υποψήφιο αγοραστή ορισμένες εταιρείες/αντιπρόσωποι είναι απαράδεκτος, και το μόνο που τους αξίζει είναι το κλείσιμο.
-
Ο χρήστης giouris3 έγραψε:
Egw pantws agorasa BMW X3 2,0 diesel kainourgia me 10000E ekptwsi meta apo prosfora tiw BMW hellas gia to stok twn aytokinhtwnΤο εψαξες να δεις ετος κατσκευης?
-
Η Opel που έκλεισε στη Συγγρού ήταν Dynamotors, συν το άλλο κατάστημα της ίδιας στον Αγ.Στέφανο μας κάνουν 2... ο έμπορος γερμανικών που αναφέρθηκε
-
To team του Ομπαμα που ασχολειται με τις αυτοκινητοβιομηχανιες προσελαβε εναν ειδικο επι των πτωχευσεων
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Δεν είναι καλά πράγματα αυτές οι μειώσεις τιμών...Ναι, αλλά στη φάση αυτή οι εταιρείες προτιμούν ζημιές από εκπτώσεις με σκοπό την κάποια ρευστότητα παρα να μείνουν με το ταμείο άδειο, καθώς αυτό οδηγεί σε πτώχευση.
Κατά τα άλλα έχει να πάει και πιο κάτω... -
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ομολογώ ότι δεν στεναχωριέμαι. Ο τρόπος που βλέπουν τον κάθε υποψήφιο αγοραστή ορισμένες εταιρείες/αντιπρόσωποι είναι απαράδεκτος, και το μόνο που τους αξίζει είναι το κλείσιμο.+1 συμφωνώ και επαυξάνω... !
-
+1
-
Δημοσίευμα της εφημερίδας 'Ημερησία'
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&subid=2&tag=9379&pubid=6375126
**ΙΧ: Απόσυρση τέλος-Απίστευτες προσφορές **Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Η» το πρώτο 15θήμερο του Μαρτίου οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείες πούλησαν μόλις 5.722 νέα αυτοκίνητα σημειώνοντας πτώση 39%
Σε ελεύθερη πτώση εξακολουθεί να βρίσκεται η ελληνική αγορά αυτοκινήτου παρά τις φιλότιμες προσπάθειες των εγχώριων εισαγωγικών εταιρειών οι οποίες έχουν ρίξει στην αγορά πραγματικά απίστευτες προσφορές που μάλλον οι καταναλωτές δεν έχουν ξαναδεί ποτέ. Ειδικότερα σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Η» το πρώτο 15νθήμερο του Μαρτίου οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείες πούλησαν μόλις 5.722 νέα αυτοκίνητα τη στιγμή που το αντίστοιχο διάστημα πέρσι ταξινομήθηκαν περισσότερα από 9.322 σημειώνοντας πτώση 39%! Ωστόσο θα πρέπει να αναφέρουμε πως τον Μάρτιο του 2008 ταξινομήθηκαν 22.340 αυτοκίνητα ενώ ο φετινός αντίστοιχος μήνας σύμφωνα με υψηλόβαθμα στελέχη της αγοράς αυτοκινήτου δεν πρόκειται να ξεπεράσει ούτε τις 12.000 πωλήσεις νέων ΙΧ.Πόσο φθηνότερα
«Πανικός» θα λέγαμε πως έχει καταλάβει τα υψηλόβαθμα στελέχη των εισαγωγικών εταιρειών αυτοκινήτων καθώς όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν στην «Η»: «Τώρα είναι πραγματικά η καλύτερη περίοδος για να αγοράσει κανείς αυτοκίνητο καθώς όλες σχεδόν οι εταιρείες διαθέτουν τα αυτοκίνητά τους σε πάρα πολύ χαμηλές τιμές μηδενίζοντας σχεδόν το κέρδος τους ώστε να δώσουν μια ανάσα ζωής στον κλάδο».
Ενδεικτικά θα αναφέρουμε πως η ελληνική αντιπροσωπεία της Ssangyong, Prima Motors A.E., προσφέρει όλα τα μοντέλα της με χρηματοδοτικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει 25% προκαταβολή και άτοκη χρονική διάρκεια εξόφλησης που φτάνει τους 75 μήνες
Η ελληνική εισαγωγική εταιρεία της Hyundai προσφέρει όλη την γκάμα των μοντέλων της με σημαντικές εκπτώσεις που φτάνουν έως τα 5.000 ευρώ διατηρώντας τα προνομιακά χρηματοδοτικά προγράμματα αποπληρωμής.
Η Seat ανακοινώνει πως από την Δευτέρα 16 Μαρτίου 2009 θέτει σε ισχύ το νέο προωθητικό πρόγραμμα «Έκπτωση 10% σε όλα τα μοντέλα Seat». Το πρόγραμμα ισχύει για όλα τα μοντέλα της εταιρείας που βρίσκονται σε στοκ στην Ελλάδα. Από το πρόγραμμα εξαιρούνται τα παλαιά Ibiza, Cordoba & Alhambra.
Με σημαντικό όφελος που ανέρχεται στο 15% της αξίας τους προσφέρει, μέχρι τις 31 Μαρτίου, όλα τα μοντέλα της, η ελληνική αντιπροσωπεία της Mercedes. H εν λόγω προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.
Η Βακάρ ΑΒΕΕ, επίσημος εισαγωγέας των μοντέλων Saab στην Ελλάδα, δημιούργησε ένα νέο άτοκο ελκυστικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα «Saab Added Value» που περιλαμβάνει 35% προκαταβολή και εξόφληση σε χρονική διάρκεια 48 μήνες.
Με νέες μειωμένες τιμές προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία της Land Rover το μοντέλο της Freelander 2. Οι υποψήφιοι πελάτες της εταιρείας μπορούν να αποκτήσουν πλέον το τετρακίνητο μοντέλο με όφελος 11.000 ευρώ και τιμές που ξεκινούν από τα 35.000 ευρώ.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot ανακοίνωσε τα νέα ευέλικτα χρηματοδοτικά της προγράμματα. Σύμφωνα με αυτά οι υποψήφιοι πελάτες της εταιρείας μπορούν να αποκτήσουν όλα τα μοντέλα της εταιρείας χωρίς προκαταβολή και περίοδο χάριτος έως 12 μήνες.
Τα νέα προωθητικά της προγράμματα της Toyota περιλαμβάνουν εκπτώσεις που για κάποια μοντέλα αγγίζουν τις 4.000 ευρώ ενώ εναλλακτικά παρέχεται και η δυνατότητα άτοκου διακανονισμού αποπληρωμής μέρους του τιμήματος απόκτησης κάποιου ΙΧ.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Volvo, προσφέρει τα περισσότερα μοντέλα της με σημαντικές εκπτώσεις μέχρι και τα τέλη Μαρτίου που ξεκινούν από τις 2.500 και φθάσουν έως και 6.740 ευρώ.
Η Citroen ανακοίνωσε τρία νέα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα για το μήνα Μάρτιο. Μεταξύ άλλων οι υποψήφιοι πελάτες της εταιρείας μπορούν να αποκτήσουν τα περισσότερα μοντέλα άτοκα ή χωρίς προκαταβολή και εξόφληση σε 72 μήνες.
Ειδικότερα το πρώτο πρόγραμμα περιλαμβάνει προκαταβολή 3.000 ευρώ και εξόφληση σε 40 μήνες άτοκα. Το δεύτερο περιλαμβάνει μικρή προκαταβολή και εξόφληση σε 60 μήνες με επιτόκιο 5,5% ενώ το τρίτο αφορά στην απόκτηση κάποιου μοντέλου χωρίς προκαταβολή και εξόφληση έως 72 μήνες με επιτόκιο 7,5%.
Τα νέα χρηματοδοτικά της προγράμματα ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Fiat. Σύμφωνα με αυτά τα μοντέλα Panda και Grande Punto μπορούν να αποκτηθούν με άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα χωρίς προκαταβολή ή με έκπτωση που φτάνει τα 2.000 € με ανταλλαγή ή οριστική διαγραφή του παλαιού αυτοκινήτου.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan ανακοίνωσε ένα νέο άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα για όλες τις εκδόσεις του SUV της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Qashqai το οποίο περιλαμβάνει 30% προκαταβολή και εξόφληση έως 36 μήνες άτοκα.
Νέα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα ανακοίνωσε και η ελληνική αντιπροσωπεία της Daihatsu, τα οποία περιλαμβάνουν μικρή προκαταβολή και πολλές άτοκες δόσεις για όλα τα μοντέλα της.
Ερχονται μεγάλες ζημιές
Ένα ακόμη μεγάλο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί από τη στασιμότητα των πωλήσεων νέων ΙΧ στην χώρα μας αφορά και στις εγγυήσεις των συγκεκριμένων αυτοκινήτων καθώς σύμφωνα με πληροφορίες κάποια εργοστάσια δίνουν μια περίοδο χάριτος στους εισαγωγείς για να διαθέσουν τα καινούρια οχήματα που προσδιορίζεται σε περίπου 12 μήνες. Πέραν αυτής της χρονικής περιόδου αν τα αυτοκίνητα εξακολουθούν να βρίσκονται στους τελωνειακούς χώρους αδιάθετα τότε αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση για την εγγύηση από τον κατασκευαστή με αποτέλεσμα την εγγύηση να την επωμίζεται ο εισαγωγικός όμιλος της χώρας μας. Μάλιστα σύμφωνα με έγκυρες πηγές στους τελωνειακούς χώρους της Αττικής βρίσκονται αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί από το 2006 και παραμένουν έως σήμερα αδιάθετα στην αγορά τα οποία ακόμη και αν πουληθούν χρειάζονται τουλάχιστον ένα ακριβό «φρεσκάρισμα» που περιλαμβάνει τουλάχιστον καινούρια λάστιχα τα οποία έχουν αρκετά υψηλό κόστος! Αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός πως στο χώρο φύλαξης του τελωνείου υπάρχουν και 8 υπερπολυτελή οχήματα τα οποία βρίσκονται εκεί από το 1991!
Μάλιστα δεν είναι λίγοι οι εισαγωγικοί όμιλοι που έχουν αποφασίσει να «παγώσουν» τις παραγγελίες νέων ΙΧ ρίχνοντας στην αγορά τα αυτοκίνητα που έχουν ήδη εισαχθεί στη χώρα μας με ότι και αν συνεπάγεται αυτό στη διατήρηση των καλών σχέσεων που διατηρούν οι περισσότεροι όμιλοι με τα εργοστάσια. Οπότε καλό θα ήταν να μην εκπλαγούν όσοι υποψήφιοι αγοραστές επιθυμούν κάποιο μοντέλο σε άσπρο χρώμα και οι πωλητές μιας εταιρείας σε όποιο κατάστημα και αν επισκεφθούν προσπαθούν να τους πείσουν να αγοράσουν πράσινο ή μπλε?
Πωλήσεις ΙΧ από 1 έως 15 Μαρτίου 2009-03-17
Εταιρεία Ταξινομήσεις Ποσοστό%
Ford 615 10,7
Toyota 589 10,3
VW 580 10,1
Opel 366 6,4
Hyundai 358 6,3
Suzuki 299 5,2
Nissan 4,9 283
Fiat 4,4 251
Skoda 4,1 236
Peugeot 212 3,7
Audi 208 3,6
Honda 192 3,4
Mercedes 150 2,6
Chevrolet 141 2,5
Seat 135 2,4
KIA 124 2,2
Mitsubishi 117 2
Mazda 109 1,9
Citroen 98 1,7
Smart 86 1,5
Daihatsu 86 1,5
BMW 82 1,4
Renault 68 1,2
Alfa Romeo 58 1
Chrysler 55 1
Subaru 52 0,9
Mini 39 0,7
Volvo 34 0,6
Lancia 20 0,2
Saab 12 0,2
Porsche 4 0,2
-
σιγα τις εκπτωσεις και τα κινητρα που εχουν δωσει οι εταιριες...
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
σιγα τις εκπτωσεις και τα κινητρα που εχουν δωσει οι εταιριες...+οο
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός πως στο χώρο φύλαξης του τελωνείου υπάρχουν και 8 υπερπολυτελή οχήματα τα οποία βρίσκονται εκεί από το 1991!
Πως μπορούμε να μάθουμε γι αυτά ?
Ξερει κανεις??
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Πως μπορούμε να μάθουμε γι αυτά ?Ενδεχομένως να είναι ανάλογη περίπτωση με τα 'ξεχασμένα' καινούρια Mazda 323 που ανακαλύφθηκαν στο τελωνείο. Ονειρεύεσαι κάτι τέτοιο;
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός πως στο χώρο φύλαξης του τελωνείου υπάρχουν και 8 υπερπολυτελή οχήματα τα οποία βρίσκονται εκεί από το 1991!
Πως μπορούμε να μάθουμε γι αυτά ?
Περιμενε μερικα χρονια ακομα...θα βγαζουν κατευθειαν πινακιδες ιστορικου
Μην μασατε με οτι ακουτε. Πολλες εταιριες αλλαζουν συνεχεια τα προωθητικα-εκπτωτικα προγραματα τους, αλλα πανω κατω η εκπτωση μενει ιδια. Τορα για την τογιοτα που κανει 1000€ εκπτωση στο γιαρις ας πουμε, νταξ εκει ειναι εκπτωση...απο εκει που δεν εκοβαν του 1 € και ειχαν και επιτοκιο 9,5% καιρος ηταν να κατεβουν απο το καλαμι.
-
Αγοράστε αυτοκίνητο τη Δευτέρα» λέει έγκυρο site αγορών.
Μέρα αγοράς αυτοκινήτου η 23η Μαρτίου.
http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 009_272043 -
Αυτές οι μικρές εκπτώσεις που υπήρξαν και στο παρελθόν με διαφορετικές συγκυρίες,δεν αποτελουν επαρκές κίνητρο για τους αγοραστές. Εξ άλλου είναι τόσο κορεσμένη η καταναλωτική ανάγκη για αυτοκίνητα ώστε άνετα θα μπορούσε η αγορά να κάτσει κάτω από το -50% και να μην στεναχωρηθεί κανένας οδηγός. Αφού σχεδόν οι πάντες έχουν αυτοκιίνητο θα μπορούσαν να το κρατήσουν λιγο παραπάνω, να το συντηρήσουν, να αυξήσουν τα μεσοδιαστήματα ανανέωσης στόλου οι εταιρίες κλπ. Κανείς δεν θα σταματήσει να αυτοκινείται,απλα θα δουλεύει με το αυτοκίνητο που ήδη έχει μέχρι να χρειαστεί πραγματικά και όχι τεχνητά ανανέωση. Πως δηλ. στις 'φτωχές' δεκαετίες του '70 και του '80 αγοράζαμε παπούτσια μόλις έλειωναν και τα πηγαίναμε και στον τσσγκάρη. Κακό δεν θα κάνει να μαζευτεί λιγάκι ο υπερκαταναλωτισμός που έχει σκοτώσει την οικολογική ισορροπία. Ας φροντίσουν οι μεγάλοι και τα εργοστάσια για άλλου είδους ανάπτυξη, όχι καουμπόικη υπερεκμετάλλευση της μανίας για κατανάλωση - την οποία όλοι αρχίζουν και την σκέφτοντα..ι Μήπως και τελικά δεν είμαστε χειρότερα με λιγότερα; Λέω, μήπως;
-
Να κλείσουν όλοι. Να κλείσουν γιατί σιγά τις προσφορές που κάνουν, να κλείσουν γιατί αυτοί οι οικονομολόγοι και γενικά όσοι ασχολούνται με χρήματα είναι για τα μπάζα.
Το 90 δεν είχαν όλες οι οικογένειες αμάξι.
Το 00 κάθε οικογένεια είχε 2 αμάξια και το 05 τρία. Ε πόσα θα πρέπει να έχουμε, 4?Και πάλι πολλά πουλάνε.
-
όντως οι 'προσφορές' δεν είναι κάτι πρωτόγνωρο
ακόμα και για τη Mercedes που λένε όλοι α ου είδες κλπ, πέρυσι ή πρόπερσι είχε κάνει μια παρόμοια προσφορά τέλος Μαρτίου(σχετίζεται άραγε με στόχους ή οικονομικό έτος?)απο την άλλη η ύφεση δεν φαίνεται να αγγίζει καθόλου τις τιμές των συνεργείων
Σε ύφεση η αγορά αυτοκινήτου