Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Lancia Delta 1.9mjet Gold (38.000€ με το κλειδί στο χέρι )

Μεγάλη απογοήτευση

αιντε ρε απλυτε γερμανοτσολια που θα κρίνεις την Delta... Φυγε απο μπροστα μου και με χαλάς το ΖΕΝ μου

Κορσεράκο περίοδο έχεις? Το αμάξι είναι για τα μπάζα, ειδικά μέσα, για να πωλείται σε αυτά τα λεφτά εν έτη 2013. Η Giulietta είναι έτη φωτός ανώτερη!

Παρένθεση...οι τιμές που προανέφερα είναι λίγο φουσκωμένες καθώς περιλαμβάνουν και 5ετές πρόγραμμα service, συν κάποια αναλώσιμα.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Κορσεράκο περίοδο έχεις? Το αμάξι είναι για τα μπάζα, ειδικά μέσα, για να πωλείται σε αυτά τα λεφτά εν έτη 2013. Η Giulietta είναι έτη φωτός ανώτερη!

Παρένθεση...οι τιμές που προανέφερα είναι λίγο φουσκωμένες καθώς περιλαμβάνουν και 5ετές πρόγραμμα service, συν κάποια αναλώσιμα.

Τι λες βρε καρναβάλι, τι λες βρε Γερμανοτσολια.... ποιος ειναι για τα μπάζα ρε? Ρε πας καλα? Ρε πάρε το Κιου5 σου και βουτα στην θάλλασα... Ακου εκει θράσσος! Θα μιλησεις εσυ για μια ιταλίδα με τέτοιο αγενή τρόπο... εσυ με το χαφτεν χουφτεν φορτηγάκι wannabe SUV, τεμεκ premium, wannabe MERC when I grow up.... ρε αει πάνε στην γωνία να δεις αν έρχομαι.

Στο κάτω κάτω, και αμα θες την αλήθεια... δεν κάνει 38900... σε είδε για κοροιδο και είπε κάτσε να τα αρπάξουμε ή βιαζόταν να παει στην τουαλέτα και ηθελε να σε διώξει

ps: ο μονος τροπος να κανει 38900 η Delta, ειναι αμα εχει καμια πλακα χρυσου στο ντουλαπακι .- Κοιταξες?

Δες την υποσημειωση γοα τις τιμες.

Περα απο την πλακα το αμαξι δειχνει ασχημα τα χρονια του. Που να συγκριθει με σιχαματα τυπου Α3 και 1er? Και ο 1.9 εντυπωσιακα αδειος χαμηλα ρε γμτ...

Sent from my GT-I9300

38,000€ για ένα Lancia???
Θεωρώ πως πρόκειται για τυπογραφικό λάθος!

Οντως σ αυτα τα λεφτα πας ΜΟΝΟ για bmw.-

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Οντως σ αυτα τα λεφτα πας ΜΟΝΟ για bmw.-

στην ξεφτύλα audi.

http://www.autobild.gr/index.php?cat_id ... ge_id=6120

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
38,000€ για ένα Lancia???
Θεωρώ πως πρόκειται για τυπογραφικό λάθος!

σιγα βρε φιλε... μην υποτιμας ετσι μια μαρκα που 'διδασκε' παλια στην αυτοκινηση σε αρκετους τομεις...

@stefan147 λιγο υπερβολικος μου φαινεσαι... ο 1.9 δλδ λες οτι δεν αξιζει? που θεωρειται απο τα πιο δυνατα diesel μοτερ μεχρι τα 2.0 κυβικα?
και λες οτι η G ειναι ετη φωτος... την ειδαμε πως τριζει μεσα μετα το πρωτο 4μηνο... δεν λεω, ομορφη οδηγικα, σε στυλ, σε ολα... αλλα το τριξιμο δεν δικαιολογειται.
η delta εχει πολυ καλυτερα πλαστικα σε ποιοτητα και συναρμολογηση απο την G... τα καθισματα οντως ειναι χαλια, αφου ειναι μικρη η πλευρικη στηριξη που εχουν...

παντως χωρις υπερβολη, πρωτη φορα βλεπω τετοια απογοητευση για την delta...

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:

38,000€ για ένα Lancia???
Θεωρώ πως πρόκειται για τυπογραφικό λάθος!

σιγα βρε φιλε... μην υποτιμας ετσι μια μαρκα που 'διδασκε' παλια στην αυτοκινηση σε αρκετους τομεις...

Τη διδασκαλία όμως πληρώνεις ή το προιόν που παίρνεις στα χέρια σου?? Σε αυτά τα λεφτά υπάρχουν αυτοκίνητα που προσφέρουν πολλά περισσότερα.

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:

38,000€ για ένα Lancia???
Θεωρώ πως πρόκειται για τυπογραφικό λάθος!

σιγα βρε φιλε... μην υποτιμας ετσι μια μαρκα που 'διδασκε' παλια στην αυτοκινηση σε αρκετους τομεις...

@stefan147 λιγο υπερβολικος μου φαινεσαι... ο 1.9 δλδ λες οτι δεν αξιζει? που θεωρειται απο τα πιο δυνατα diesel μοτερ μεχρι τα 2.0 κυβικα?
και λες οτι η G ειναι ετη φωτος... την ειδαμε πως τριζει μεσα μετα το πρωτο 4μηνο... δεν λεω, ομορφη οδηγικα, σε στυλ, σε ολα... αλλα το τριξιμο δεν δικαιολογειται.
η delta εχει πολυ καλυτερα πλαστικα σε ποιοτητα και συναρμολογηση απο την G... τα καθισματα οντως ειναι χαλια, αφου ειναι μικρη η πλευρικη στηριξη που εχουν...

παντως χωρις υπερβολη, πρωτη φορα βλεπω τετοια απογοητευση για την delta...

Δεν με ξέρεις και απο χθές : . Αν δίδασκε η Lancia ας φρόντιζε να μήν πούλαγε Chrysler με τα σήματα της
Μια φορά πάντως υπάρχουν άλλες εταιρείες που προσφέρουν ολοκληρωμένα προιόντα.

Δε μπορούμε να αμφισβητήσουμε το γεγονός ότι υπήρξε πολύτιμη η προσφορά της στην αυτοκίνηση, όπως και πολλές άλλες εταιρίες βεβαίως,

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Δε μπορούμε να αμφισβητήσουμε το γεγονός ότι υπήρξε πολύτιμη η προσφορά της στην αυτοκίνηση, όπως και πολλές άλλες εταιρίες βεβαίως,

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Αν δίδασκε η Lancia ας φρόντιζε να μήν πούλαγε Chrysler με τα σήματα της

Αν διδασκε η μερτσεντες ας φροντιζε να ειχε δικα της ντιζελ κι οχι της Renault

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Lancia Delta 1.9mjet Gold

Μεγάλη απογοήτευση.

Ποτέ δε μου άρεσε αυτό το αμάξι.

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Δεν με ξέρεις και απο χθές : . Αν δίδασκε η Lancia ας φρόντιζε να μήν πούλαγε Chrysler με τα σήματα της
Μια φορά πάντως υπάρχουν άλλες εταιρείες που προσφέρουν ολοκληρωμένα προιόντα.

σου ειπε κανεις οτι σε ξερω ή θελω να σε μαθω?
εγω αναφερομαι στο υφος που εχεις. επειδη εχεις εσυ καποιο καλο αμαξι, δεν μπορεις να προσβαλεις τα αμαξια του υπολοιπου κοσμου... λεγοντας '38000 για ενα lancia?' που εχουν υπαρξει και πολυ ακριβοτερα δικα της μοντελα.

οσο για τα chrysler που πουλαει με τα σηματα της, ΑΝ ειχες ασχοληθει, θα εβλεπες οτι η fiat την εφερε στο μηδεν την συγκεκριμενη εταιρια, ειδικα μετα το 2000! ασε οτι της εχει αλλαξει ταυτοτητα ποσες φορες... απο πολυτελη οικογενειακα την γυριζει στα σπορ, μετα απο τα σπορ, τους αγωνες wrc και τα πρωταθληματα την στρεφει ξανα προς τα οικογενειακα αυτοκινητα.
το 2000 και μετα την αφηνει με ενα Υ, ενα lybra το οποιο φυσικα εχανε πωλησεις απο την πιο σπορ και ομορφη 156 και μια phedra, ενω βγηκε αργοτερα και η thesis που δεν πουλησε πολυ.
αφου στην συνεχεια ειχε μεινει με 3 μοντελα, επρεπε να γινει κατι αμεσα να μεγαλωσει η γκαμα των αυτοκινητων χωρις ιδιαιτερο κοστος, για να μαζευτουν λεφτα στα ταμεια!
ετσι πηρε τα ετοιμα chrysler τα οποια οσο και να πουλησει μια thema, σιγουρα θα αποτελει κερδος για την fiat, αφου δεν εχουν ριχτει απο την ιδια την lancia χρηματα για την εξελιξη και την παραγωγη του μοντελου.

ετσι αν ειναι η lancia να αυξησει πωλησεις, να μεγαλωσει η γκαμα της και να γινει ξανα ανταγωνιστικη, τοτε αυτη ειναι μια απο τις καλες λυσεις. και εμενα δεν μου αρεσει σαν lancisti να βλεπω chryslerοφατσες στις ιταλιδες, αλλα αν ειναι ενα μεσο για την διασωση της εταιριας?!? σιγουρα η διοικηση της fiat ξερει καλυτερα απο εμας.

Το εσωτερικό της Delta δε δικαιολογεί τα 38.000€..
Είναι τόσο άθλια τα πλαστικά που στην αρχή νόμιζα κάνουν πλάκα..

Ρε παιδιά να πάω να βουτήξω ή να φέρω το ποπ κορν?
Μια μαύρη ματ Δέλτα με τον 1.6 diesel θα την αγόραζα. Ως εκεί όμως.

Ο χρήστης fatal έγραψε:
Το εσωτερικό της Delta δε δικαιολογεί τα 38.000€..
Είναι τόσο άθλια τα πλαστικά που στην αρχή νόμιζα κάνουν πλάκα..

μονο στην κεντρικη κονσολα δεν ειναι τοσο καλα τα πλαστικα (τα οποια ομως δεν δημιουργουν τριξιμο)
στο επανω μερος ειναι πολυ μαλακο και σε μερικες εκδοσεις και με ραφες σε καποια σημεια!