Ο χρήστης dpolal έγραψε:

• (Εγώ): Ωραία σκουπίδια (σημ: εννοώντας σκουπιδοτενεκέ) βρήκατε.
• (Η 3η γριά/καλόγρια τρομάρα της): Ε, τι να κάνουμε;
• (Εγώ): Ανάθεμά σας, είστε και καλόγριες.

Εκεί συνέχισα την πορεία μου και έφυγα. Δεν είχε νόημα να κάτσω παραπάνω εκτός κι αν βριζόμουν μαζί τους μέχρι να κοκκινήσουν από ντροπή, κάτι που (καλώς ή κακώς) δε μου βγαίνει.

Σόρρυ αλλά το ξεκίνησες καλά και το χάλασες στο τέλος.

Από τι στιγμή που δεν σε αντιμετώπισαν με το γνωστό στύλ του «τι θες και ανακατεύσεσαι ρε» μπορούσες να τους πείς πολύ απλά ότι
1- ΟΛΑ τα περίπτερα έχουν έναν κάδο για τα σκουπίδια
2- από αυτά τα σκουπίδια, τώρα το καλοκαίρι ξεκινάνε πυργαγιές.

Και να φύγεις.
Ούτε να κάτσεις παραπάνω, ούτε να βριστείς, ούτε τίποτα άλλο...
Γριές είναι, στο φινάλε, έτσι μεγάλωσαν, αυτά (δυστυχώς) έμαθαν.

Θεώρησα (κακώς ίσως) ότι δεν είχε νόημα να τους τονίσω την ύπαρξη κάδου. Όμως, για εμένα είναι αυτονόητο ότι δε θα πετάξω σκουπίδια ακόμα και να μην υπάρχει κάδος. Λάβε υπ' όψιν σου ότι έκαναν περισσότερα βήματα για να βρεθούν δίπλα στο συρματόπλεγμα σε σχέση με αυτά που θα χρειαζόντουσαν για να βρεθούν στον κάδο του mini-market.

Επίσης, δεν νομίζω ότι το χάλασα στο τέλος. Ούτε βρίστηκα* μαζί τους, ούτε κάθησα παραπάνω. Τους έκανα την παρατήρηση, έδειξα την απόγνωση μου και έφυγα.

*: Την τελευταία πρόταση δεν την είπα για να βρίσω. Ήταν πιο πολύ έκφραση απόγνωσης. Ομολογώ, όμως, ότι μπορεί να μην ακούστηκε έτσι

Χθές το απόγευμα στο κέντρο έξω από το Πολυτεχνείο.

Έχω κατεύθυνση προς Ομόνοια και βρίσκομαι στη μεσαία λωρίδα περιμένοντας στο φανάρι λίγο πριν το Πολυτεχνειο.
Αριστερά μου έρχεται και σταματάει λεωφορείο.

Ανάβει πράσινο, ξεκινάω χαλαρά και το λεωφορείο που προηγείται ελαφρά αρχίζει να με κλείνει κάνωντας δεξιά.
Δεν δίνω σημασία επειδή στο σημείο εκείνο οι λωρίδες είναι λίγο άστα να πάνε, συνεχίζω ευθεία, κάθομαι πίσω από το λεωφορείο λοξά και πατάω την λεωφορειολωρίδα με προοπτική να στριψω δεξιά στην Σιβιτανίδου. (με φλάς πάντα)

Το λεωφορείο κινείται κανονικά στην μεσαία λωρίδα, εγώ πλέον είμαι στο πλάι του και πλησιαζουμε στην γωνία.
Αρχίζω να στρίβω και ξαφνικά βλέπω το λεωφορείο να ανάβει φλάς και καπάκι να στρίβει και αυτό δεξιά και κατά πάνω μου φυσικά.
Φρέέένα, κόρνα, σταματάει το λεωφορείο, σταματάω και εγώ αφού δεν χώραγα πλέον και οι περαστικοί να με κοιτάνε με μισό μάτι.

Αφού βρίσκω την αναπνοή μου, περιμένω ξεκινάει το λεωφορείο, στρίβει, στρίβω καιε γώ από πίσω και λίγο παρακάτω σταματάει στη στάση.

Πάω δίπλα, φωνάζω στον οδηγό «έβγαλες φλας τελαυταία στιγμή μου φάνηκε ;;;»
«Σου φάνηκε», φωνάζει ο λεωφοριατζής, πολύ νέος στην ηλικία, «άντε προχώρα τώρα».
Του φωνάζω και εγώ αγανακτησμένος ένα «άι μαμήσου» και έφυγα.

Άι στα διάλα ζώο...

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Ένας τύπος με δυο γάλατα στο supermarket θα κάνει πολύ λιγότερο χρόνο από έναν με περισσότερα ψώνια γιαυτό και είναι λογικό ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ να του παραχωρήσεις την σειρά σου.

Ένας μηχανόβιος στα διόδια θα κάνει τον ίδιο -ίσως και περισσότερο- χρόνο για να πληρώσει και δεν ρωτάει κανένα, απλά χώνεται πρώτος.

Βρίσκω την αναλογία κάπως άστοχη, λοιπόν.

Οι μηχανες συνηθως κανουν πιο πολυ ωρα απο ενα αμαξι να πληρωσουν, γιατι ψαχνουν να βγαλουν τα λεφτα απο την τσεπη αντε να τα ξαναβαλουν κλπ.

Συνηθως έτσι είναι - κάνουν παραπάνω
Οχι οτι θα είχε διαφορά αν κάναν και λιγότερο όμως, το κομπλεξάρισμα ορισμένων το ίδιο θα ήταν...

ζώο η 'ώριμη' κυρία χθες το απόγευμα στην έξοδο του Cosmos προς Θεσσαλονίκη.

περίμενα για να στριψω αριστερα στο στοπ, στο τέρμα της ανηφόρας, για να βγω στον παραδρομο και στη συνεχεια στη μουδανιων για να παω προς θεσσαλονικη. η κυρια, μη μπορωντας να περιμενει 20 δευτερολεπτα, προσπερασε ολη την ουρα που περιμενε να παει αριστερα και ξεκίνησε να στριβει μαζι με εμενα, προσπαθωντας να μου χωθει απο δεξια. κορνα στο τερμα, η κυρια κοβει, κατι φωναζει, της απαντω κι εγω καποια 'γαλλικα' και συνεχιζω...

δεν ειναι καποια 'εξαντρικ' περιπτωση, μάλλον ιδιαιτερα συνηθισμενη, αλλα αυτη η αναισθησια/γαϊδουρια ορισμενων μου τη δινει αφανταστα

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Συνηθως έτσι είναι - κάνουν παραπάνω
Οχι οτι θα είχε διαφορά αν κάναν και λιγότερο όμως, το κομπλεξάρισμα ορισμένων το ίδιο θα ήταν...

Ποιοί είναι οι 'ορισμένοι' ;

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

Συνηθως έτσι είναι - κάνουν παραπάνω
Οχι οτι θα είχε διαφορά αν κάναν και λιγότερο όμως, το κομπλεξάρισμα ορισμένων το ίδιο θα ήταν...

Ποιοί είναι οι 'ορισμένοι' ;

Και ποιό το 'κομπλεξάρισμα' ;

Πόρτα σε όλους τους αναβάτες που περνούν νταβατζιλίκι τα διόδια....
τόσο απλά.

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:

Ένας τύπος με δυο γάλατα στο supermarket θα κάνει πολύ λιγότερο χρόνο από έναν με περισσότερα ψώνια γιαυτό και είναι λογικό ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ να του παραχωρήσεις την σειρά σου.

Ένας μηχανόβιος στα διόδια θα κάνει τον ίδιο -ίσως και περισσότερο- χρόνο για να πληρώσει και δεν ρωτάει κανένα, απλά χώνεται πρώτος.

Βρίσκω την αναλογία κάπως άστοχη, λοιπόν.

Οι μηχανες συνηθως κανουν πιο πολυ ωρα απο ενα αμαξι να πληρωσουν, γιατι ψαχνουν να βγαλουν τα λεφτα απο την τσεπη αντε να τα ξαναβαλουν κλπ.

Ακριβώς!!!

Όπως είχα γράψει κι εδώ:

*>

Σήμερα το απόγευμα (16/06/2008 18:33) βρέθηκα στο σταθμό διοδίων Τραγάνας (με κατεύθυνση προς Αθήνα). Ενώ περίμενα υπομονετικά στην ουρά (πίσω από 4-5 αυτοκίνητα) στο πρώτο ταμείο από δεξιά, πέρασαν από δίπλα μας τέσσερις μηχανές μεγάλου κυβισμού οι οποίες παρέκαμψαν την ουρά και βρέθηκαν πρώτες στο ταμείο. Όλοι όσοι περιμέναμε στη συγκεκριμένη ουρά αναγκαστήκαμε να περιμένουμε τέσσερις «έξυπνους» μηχανόβιους. Και η αναμονή δεν ήταν σύντομη: σταμάτησαν, έβγαλαν γάντια, πορτοφόλι, έψαξαν για λεφτά, κτλ. Το σκηνικό αυτό προκάλεσε – όπως ήταν αναμενόμενο – τη δυσφορία όλων των οδηγών που περίμεναν στην ουρά. Όταν έφτασε η σειρά μου, είπα στην ταμία «συγγνώμη που θα σας το πω αλλά είστε απαράδεκτη, δεν έπρεπε να τους αφήσετε να περάσουν». Εκείνη μου απάντησε ότι «σήμερα έχουν διαφύγει τόσο πολλοί που κάνουμε το σταυρό μας όταν πληρώνουν». Προς στιγμήν έμεινα άφωνος αφού ουσιαστικά ομολογούσε ότι η εταιρεία σας είναι ανίκανη να τους υποχρεώσει να πληρώσουν κι έτσι κάνει τα στραβά μάτια σε τέτοιες συμπεριφορές. Τελικά της είπα, αν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα, να ενημερώνεται η τροχαία (σε απόσταση 1-2km από το σταθμό προσπέρασα τρία περιπολικά σταθμευμένα στην άκρη του δρόμου). Για άλλη μια φορά η τακτική ίσης αντιμετώπισης των πελατών σας πήγε περίπατο.

α) Η καθυστέρηση από τις τέσσερις μηχανές ήταν πολύ μεγαλύτερη από την αντίστοιχη τεσσάρων αυτοκινήτων.
β) Κανείς δε ρώτησε όσους περιμέναμε στην ουρά αν είχαμε την όρεξη να περιμένουμε επιπλέον χρόνο.

Γενικότερα, τα δίκυκλα έχουν ένα βασικό πλεονέκτημα που είναι το μέγεθός τους. Όμως, είναι τελείως διαφορετικό το να το εκμεταλλεύονται χωρίς να ενοχλούν τους υπόλοιπους χρήστες των δρόμων από το να το εκμεταλλεύονται εις βάρος τους!

Υπάρχει τρόπος να μη μπορεί να περάσει κανένας μπροστά στην ουρά με μηχανή, αλλα πρέπει οι οδηγοι των αυτοκινήτων να συνεργάζονται, πράμα που ποτέ δεν κάνουν
Ειναι πολύ απλο, εκει που αρχίζει το 'στένεμα' των διοδίων (αυτα τα 10-15 μέτρα με τοιχείο πριν το ταμείο) περιμένει το ένα αυτοκίνητο κολλημνένο στο τερμα αριστερά τοιχιο, το επόμενο τερμα δεξιά, και κολλητά ο ένας πίσω απο τον άλλο. Έτσι δεν έχει μια μηχανή απο πού να περάσει.
[..]

Δε χρειάζεται να συνεργαστούν τόσοι πολλοί (δε γίνεται δλδ αλλά τέλοσπάντων).
Μπορείτε να εφαρμόσετε και τη μέθοδο του ροπαλου (είτε κατευθείαν στα δόντια του μοτοσυκλετιστή είτε με εφαρμογή στις ακτίνες του τροχού για άμεση ακινητοποίηση) ή και την παλιά καλή συνταγη που έπιανε στους βαρβάρους του πολέμου άρα γιατί να μην πιάσει και στους βαρβάρους των δρόμων:
Ο

Ενα τηγανι στο καθισμα του συνοδηγου, επισης, μπορει να ειναι χρησιμο:

Για μηχανόβιους λέτε;
Χθες ένας σε σκούτερ πήγε να κόψει έναν παππού μπαίνοντας αντίθετα σε μονόδρομο. Κατατρόμαξε ο παππούς και κάτι είπε. Ο μάγκας μηχανάκιας γύρισε και του φώναξε 'έλα εδώ, έλα εδώ να σε στολίσω'. Όταν βέβαια τέτοια τυπάκια κάνουν τις παπαριές τους σε άλλους (όχι παππούδες, γυναίκες, ανάπηρους), βρίζουν ή χειρονομούν απομακρυνόμενοι ταχέως ως κοτούλες που είναι.

Καλά, τώρα το καλοκαίρι για μία ακόμη φορά σχεδόν σοκάρομαι με την οδηγική συμπεριφορά των συμπατριωτών μας... διαβάζοντας το νήμα αυτό, θυμήθηκα για αρχή τα ακόλουθα:

α) Σε κεντρικό δρόμο με δύο ρεύματα, octavia σταματά ξαφνικά λίγα μέτρα μπροστά μου, χωρίς αλάρμ. Φυσικά κόβω ταχύτητα, αλλά ξαφνικά πετάγεται από το απέναντι πεζοδρόμιο μια μεσήλιξ κυρία (πεζή), διασχίζοντας και τα δύο ρεύματα με διαθέσεις αυτοκτονίας. Για την ακρίβεια, ενώ πήγαινα σχετικά αργά και ήμουν σε διαδικασία φρεναρίσματος, πετάγεται μπροστά μου και αναγκάστηκα να τσαρουχώσω τα φρένα- το abs δούλεψε υπερωρίες και τα λοιπά κοινότοπα! Σχεδόν δεν το πίστευα! Φυσικά μπαίνει στη θέση του συνοδηγού στο octavia και συνεχίζουν κανονικά... Τι να πω... Έτσι ρε παιδί μου, σταματώ όπου θέλω να φορτώσω την κυρά, η οποία αγνοεί ότι υπάρχουν αυτοκίνητα στο δρόμο.

β) Φίλος μου οδηγεί σε δρόμο που συναντάται με άλλο δρόμο και ενώνονται σε κοινό ρεύμα. Στον άλλο δρόμο είναι εμφανέστατο ένα τεράστιο στοπ. Παρόλο που έχει προτεραιότητα, κόβει γιατί βλέπει ένα όχημα να έρχεται από τον άλλο δρόμο χωρίς διαθέσεις φρεναρίσματος! Ακινητοποιείται στη διασταύρωση και το όχημα περνάει αέρα! Φυσικά εκνευρίζεται, ακολουθεί το άλλο αυτοκίνητο, κάποια στιγμή φτάνουν σε φανάρι, και ρωτάει την (για μια άλλη φορά) μεσήλικα κυρία γιατί δε σταμάτησε. Απάντηση: 'Τι λες, αφού ήμουν στο ίσιωμα!!!'. Ίσιωμα; Οκ...

γ) Έγινε πριν καιρό, το έμαθα τώρα. Φίλος οδηγεί μηχανή, περνάει από διασταύρωση έχοντας προτεραιότητα (αλλά φυλαγμένα!), και βλέπει ένα golf να περνάει το στοπ επιταχύνοντας! Αναπόφευκτη η σύγκρουση και η απογείωση, ευτυχώς έπαθε μόνο θλάσεις. Αιτιολογία; Απίστευτη...

Ο δρόμος που κινείτο η (μαντέψτε) μεσήλιξ κυρία αν και διπλός, δεν είχε κίνηση στο απέναντι ρεύμα για λίγα μέτρα, γιατί είχε σταθμεύσει εκεί μια μπετονιέρα. Η κυρία λοιπόν για περίπου 100 μέτρα δεν είδε αυτοκίνητο (μάλλον είχαν κολλήσει πίσω και περίμεναν να βρούνε ευκαιρία να περάσουν στο αντίθετο), και συμπέρανε πως ο δρόμος ήταν μονής κατεύθυνσης.

Όταν όμως πλησίασε και είδε την **σταθμευμένη **μπετονιέρα, τρόμαξε γιατί νόμιζε ότι η μπετονιέρα κινείτο στο αντίθετο με κατεύθυνση πάνω της!!! Έτσι, από φόβο επιτάχυνε όσο το δυνατόν περισσότερο και φυσικά παραβίασε το στοπ.

Δεν περιγράφω άλλο...

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Δε χρειάζεται να συνεργαστούν τόσοι πολλοί (δε γίνεται δλδ αλλά τέλοσπάντων).
Μπορείτε να εφαρμόσετε και τη μέθοδο του ροπαλου (είτε κατευθείαν στα δόντια του μοτοσυκλετιστή είτε με εφαρμογή στις ακτίνες του τροχού για άμεση ακινητοποίηση) ή και την παλιά καλή συνταγη που έπιανε στους βαρβάρους του πολέμου άρα γιατί να μην πιάσει και στους βαρβάρους των δρόμων:
Ο --- ---

^
8

Επίσης, σε περίπτωση που είστε vegetarians και δε σας αρέσει το ψητό κρέας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πίσσα και αμέσως μετά ανεμιστήρα με πούπουλα... το κακό είναι ότι έτσι μολύνετε το περιβάλλον (με πουπουλα) ενώ στην πρώτη περίπτωση θάβετε κατευθείαν το πτώμα και ούτε γάτα ούτε ζημιά (Και η μηχανή με έναν καθαρισμό από τα οργανικά υπολείμματα και ένα βαψιματάκι είναι πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμη, αν και καλύτερα να τη στείλετε σε τρίτες χώρες μπας και ησυχάσουμε κάποια στιγμή από δαύτους_μηχανόβιους ή κατοίκους τρίτων χωρών, ανάλογα με την οπτική σας και τις πολιτικές σας πεποιθήσεις_!!!)...

Προς τι αυτή η ακραία τοποθέτηση Αλέξανδρε;
Γιατί δε μπορώ με τίποτα να πιστέψω πως εσύ όταν φτάνεις στο σταθμό διοδίων προσπερνάς όσους περιμένουν.

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Προς τι αυτή η ακραία τοποθέτηση Αλέξανδρε;
Γιατί δε μπορώ με τίποτα να πιστέψω πως εσύ όταν φτάνεις στο σταθμό διοδίων προσπερνάς όσους περιμένουν.

Μην το παίρνεις στραβά, Φρανκ...απλώς μου άρεσε το σχεδιάγραμα του φίλου πιο πάνω και σκέφτηκα να προτείνω και τις δικές μου ιδέες. Όχι, δεν κανω σφήνες στα διόδια αλλά όταν ερθει η σειρά μου χρησιμοποιώ όλο το χρόνο μου και το καταφχαριστιέμαι!!
Από την άλλη χέστηκε η φοράδα στ'αλωνι, αν δεις (από την πλευρά της σέλας) τι βλέπω καθημερινά θα πεις ότι όλα αυτά είναι ψιλά γράμματα (από δίτροχα και τετρατροχα ζώα)...

Η αλήθεια είναι ο,τι παλαιότερα σε διώχνανε συχνά, ειδικά αν είχε κίνηση και συγκεκριμένα μόνο οι άντρες ταμίες (προτού μπουν οι μπάρες αυτά) αλλα τότε έπαιρναν πενταροδεκαρες-τώρα ειναι μεροκάματο.
Επίσης, οι μπάρες είναι πολύ επικίνδυνες διότι αν καθυστερήσεις λιγακι, ή όπως ενα φίλος, για να εξυπηρετήσεις το αυτοκίνητο που ακολουθεί κανεις πιο πέρα για να βαλεις τα ρέστα στην τσέπη σου'ρχονται στο κεφάλι και χάνεις το φως σου κανονικότατα! Αλλά ποιος νοιάζεται...

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Επίσης, οι μπάρες είναι πολύ επικίνδυνες διότι αν καθυστερήσεις λιγακι, ή όπως ενα φίλος, για να εξυπηρετήσεις το αυτοκίνητο που ακολουθεί κανεις πιο πέρα για να βαλεις τα ρέστα στην τσέπη σου'ρχονται στο κεφάλι και χάνεις το φως σου κανονικότατα! Αλλά ποιος νοιάζεται...

Όταν θα πέσω στην περίπτωση αναβάτη που θα περιμένει υπομονετικά μαζί μου στην ουρά, θα υποστώ τέτοιο σοκ που το μόνο που δε θα περάσει από το μυαλό μου θα είναι να του κορνάρω/φωνάξω επειδή θα κάνει μισό λεπτό παραπάνω να ετοιμαστεί

Δεν θα υποστώ κανένα σοκ, απλά θα περιμένω υπομονετικά την σειρά μου, όση ώρα και να χρειαστεί η μηχανή για να πληρώσει. Επίσης, από την στιγμή που ο μηχανόβιος δεν πέρασε την ουρά, έχω πάντα την δυνατότητα να επιλέξω να περιμένω σε άλλο γκισέ. Αυτονόητο μου φαίνεται.

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:

Όταν θα πέσω στην περίπτωση αναβάτη που θα περιμένει υπομονετικά μαζί μου στην ουρά, θα υποστώ τέτοιο σοκ που το μόνο που δε θα περάσει από το μυαλό μου θα είναι να του κορνάρω/φωνάξω επειδή θα κάνει μισό λεπτό παραπάνω να ετοιμαστεί

Τους τελευταίους μήνες λόγω κάποιων μαζεμένων ταξιδιών, έχει τύχει να περάσω με μηχανή από σχεδόν όλα τα διόδια της χώρας: Μάλγαρα, Λεπτοκαρυά, Τέμπη, Μοσχοχώρι, Τραγάνα, Πελασγία, Σχηματάρι, Αφίδνες, Άκτιο-Πρέβεζα, Ρίο-Αντίρριο, Ρίο, Σπαθοβούνι, Νεστάνη, Ισθμός, Ελευσίνα και Αττική Οδός!

Αυτό που προτείνει ο odyssey (έστω και ως αστείο) δεν με αγγίζει γιατί έτσι κι αλλιώς σε εκείνο το σημείο περίπου (φτάνοντας στις τσιμεντένιες λωρίδες) έμπαινα στην ουρά. Σε περιπτώσεις όπως στην Ελευσίνα, απόγευμα εξόδου, προσπέρασα τις τεράστιες ουρές και μπήκα στο προαναφερθέν σημείο γιατί η ζέστη όταν είσαι ντυμένος με φουλ εξοπλισμό και δεν κινείσαι είναι πέρα από ανυπόφορη και φτάνει σε επικίνδυνα σημεία. Σε άλλες περιπτώσεις (λχ. νύχτα) όπου τα πράγματα είναι πιο χαλαρά, περίμενα κανονικά στην ουρά.

Όντως, ο ratanplan έχει δίκιο. Ενώ με αυτοκίνητο μαζεύεις τα ψιλά καθώς τσουλάς προς το ταμείο, ανοίγεις το παράθυρο και απλώνεις το χέρι, με τη μηχανή η διαδικασία είναι πιο χρονοβόρα.
Υπάρχουν όμως τρόποι για να επιταχυνθεί. Αν ταξιδεύεις με συνεπιβάτη, τα χρήματα τα έχει αυτός/αυτή, βγάζει το γάντι και τα μαζεύει καθώς φρενάρεις και πληρώνει. Αν ταξιδεύεις σε γκρουπ, πληρώνει ένας για όλους. Όσο ταξίδευα μόνος, ανέπτυξα μια άλλη μεθοδολογία. Έβγαζα το γάντι κι έψαχνα τα ψιλά όσο περίμενα στην ουρά τα 3-4 τελευταία αυτοκίνητα και αφότου πλήρωνα, πήγαινα λίγο πιο μπροστά και σταματούσα ανάμεσα στις λωρίδες (εκεί που τελειώνει το τσιμεντένιο διαχωριστικό) ώστε να 'μαζευτώ' (ρέστα στη τσέπη, γάντια, κούμπωμα κλπ) με την ησυχία μου χωρίς να καθυστερώ τους από πίσω.

Γράφω 'ανέπτυξα' γιατί το σκέφτηκα αυτό στη πορεία, στην αρχή πήγαινα κανονικά. Έλα όμως που μου κακοφαινόταν να καθυστερώ τους άλλους έστω και αν ήταν 'υποχρεωμένοι' να με περιμένουν. (Στο Άκτιο μάλιστα, παρόλο που είμασταν κανονικά στην ουρά 3 μηχανές, ένας από πίσω άρχισε να κορνάρει!)

Οπότε ναι, και 'κλέβω' την ουρά στα διόδια και κάνω στην άκρη για τους άλλους. Δεν είμαι τυπολάτρης και προσπαθώ να κάνω αυτό που είναι ταχύτερο για όλους. Θα μπορούσα να κινηθώ όπως περιγράφει ο D-Jet, τυπικά μεν, ενοχλητικά δε. Μου φαίνεται όμως χειρότερο.

Η αλήθεια είναι ο,τι παλαιότερα σε διώχνανε συχνά, ειδικά αν είχε κίνηση και συγκεκριμένα μόνο οι άντρες ταμίες (προτού μπουν οι μπάρες αυτά) αλλα τότε έπαιρναν πενταροδεκαρες-τώρα ειναι μεροκάματο.

Στα Μάλγαρα ακόμα σε διώχνουν -άντρες και γυναίκες- και αν κάνεις πως σταματάς, σχεδόν θυμώνουν που καθυστερείς την ουρά! TEO rules!

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:
:offtopicviii:

Oπως σωστα γραφει ο UnHackAble οι γνωστες πανε απο Ριτσωνα και απορω Αλεξ πως δεν εκοψες απο εκει για να ξεμπερδευεις. Λες και δεν το ξερεις το μερος ατιμουληηηηη . Βγαινεις μεν πιο ψηλα στην Ε.Ο. αλλα σταματα-ξεκινα για πανω απο 30' δεν εχει. Ο,τι και να γινει στο συγεκριμενο σημειο ο δρομος δεν φτανει για να διαχειριστει τον ογκο της κυκλοφοριας τις αργιες και απο εκει ξεκινουν ολα. Ας ελπισουμε οτι ο νεος δρομος θα φτιαχτει γρηγορα και (κυριως) δεν θα εχει διοδια. Αλλα αμφιβαλλω...

5 ατομα πηγαμε, μεταξυ των οποιων ηταν ο NitrousVic και ο Vlad.
Αρα ειχαμε 3 αυτοκινητα. Ενα Merc E190 2.3-16V κ ενα Civic TypeR και το Γλαστρακι μου.
Ημασταν μετα απο μπανιο, εγω ειχα καει απο τον ηλιο, το Γλαστρακι παραπονιοταν για δισκο συμπλεκτη και φρενα απο τοτε που φτασαμε στη Στενη με 5η και χειροφρενο αντι για φρενα....
Και θυμηθηκα αργα την γκαβατζα με την Ριτσωνα

Αλλα... Χαρηκα το κλεισιμο