-
Δεν είναι θέμα ηλεκτρικών, έτσι είναι μέσα και οι καινούριες θερμικές Mercedes. Θέμα εντυπωσιασμού και νέας ψηφιακής γενιάς αγοραστών είναι. Κάποιοι κατασκευαστές κρατάνε ακόμα μια πιο νορμάλ προσέγγιση.
-
@diego1960 said in Hyundai Genesis....:
Τουλάχιστον το Genesis είναι πιο old-school
Το είπες και μόνος σου. Οι εποχές αλλάζουν. Όσο αλλάζουν τα αυτοκίνητα κάποια απο αυτά αυτομάτως θα γίνονται old school. Ολα αλλάζουν. Οκ δεν σου αρέσει η αλλαγή. Μας επριξες ρε Diego.
-
@diego1960 said in Hyundai Genesis....:
Απλά δείτε το σαλόνι της Merc, δε θυμίζει σε τίποτα πλέον αυτοκίνητο, πιο πολύ με τηλεόραση σε σαλόνι μοιάζει. Δεν έχει τίποτα αναλογικό πλέον.
Αυτό είναι θέμα της ΜΒ και όχι των ηλεκτρικών....τα έχει κάνει σκ@τα τα εσωτερικά της η ΜΒ εδώ και αρκετά χρόνια, τραγικά είναι καμία σχέση με την δωρικότητα και ποιότητα των παλιών. Η BMW κάπω κρατάει ακόμα, αλλά και αυτή έχει αρχίσει να χαλάει.
-
Ισχύει αλλα όπως λες και η BMW πλέον το έχασε, με την ενιαία οθόνη που έβαλε και λογικά θα "κατέβει" και στο facelift του άσσου. Τι διάολο, δε θέλουν καμία διαφοροποίηση; Σε κάποιον που δεν ξέρει δλδ αν κρύψεις το σήμα θα δυσκολευτεί να σου πει τι μάρκα είναι πλέον όταν όλα έχουν παρόμοια διάταξη μέσα.
-
Λογικό το Τζενεσις να στρίβει πιο καλά μιας και οι Κορεάτες έχουν "πάρει" όλο το Μ τμήμα της Μπεμβε αν δε κάνω λάθος.
Η Μερτσέντες δείχνει πολύ "γερασμένη" εξωτερικά, ενώ εσωτερικά, μόνο και μόνο αυτή η λεπτομέρεια της ασυνέχιας των γραμμών από πόρτα -> πάνελ είναι απαράδεκτη α) Σχεδιαστικά και β) Μηχανολογικά. Λάθος από την αρχή, μιας και δεν υπάρχει περίπτωση στη συναρμολόγηση αυτά τα στοιχεία να έρθουν στην ευθεία. -
χαχαχαχα
ετσι ειναι και στα 3008
απο ντέι ουάν
και στα εφ ελ -
@gatoz said in Hyundai Genesis....:
χαχαχαχα
ετσι ειναι και στα 3008
απο ντέι ουάν
και στα εφ ελΠρίμια και αυτά μαζί με τις Μερκ! Είναι χαρακτηριστικό των πρίμιων....χαχαχα!
Hyundai Genesis....