Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
4 άτομα
βαλιτσούλες
αρκουδίσιο
εθνική με 180άρες λίγο πάνω λίγο κάτω
2 φορές έπρεπε να πέσουμε στα 80 και 1 φορά να πηγαίνουμε με 0 για μερικά χιλιόμετρα

-> κάτι λιγότερο απο 15 λ/100 χμ

πείτε ρε παιδιά οτι μονο σε μένα δε φαίνεται τρελό το νούμερο φίλος με καρρέρα του έπεσε το στόμα οταν άκουσε το νούμερο

αουδί V8

Μια χαρα ειναι το V8 αν παιζει στα 15..

Volvo S80 2.5T παιζει στα 12-13 σε χαλαρους ρυθμους σε ταξιδι... και στην πολη το trip (τελευταια που το ειδα) εδιχνε 15.6

ΠΑΝΤΑ χαλαρα!

μιλουσα τις προαλες με φιλο που εχει το Q5 με 164000 χιλιομετρα (διλιτρο τουρμποβενζινα)
οταν το 'παταει¨καιει 17 λιτρα/100 (πχ Χαλκιδα Καλαματα με 170-180 στο κοντερ σε ολο τον αυτοκινητοδρομο)

σε επαρχιακο δρομο (καθημερινη διαδρομη 45 χιλιομετρων) και ει 7 λιτ/100 αν πηγαινει κανονικα ('χαλαρα' δεν παει ποτε ο συγκεκριμενος ) και 10-11 αν βιαζεται και εχει και πολλες προσπερασεις.

Τωρα ειναι ωρα να το αλλαξει (ειναι λιζινγκ) και με ρωτουσε αν μπορει να πηγαινει με πετρελαιοκινητο 180-200 συνεχεια

να ρωτησω επειδη σας ακουω που λετε για 180-200. Ειχα μεινει με την εντυπωση οτι τα πραγματα εχουν αγριεψει και πεφτουν προστιμα. Δεν ισχυει αυτο;

Ο χρήστης ksenitias έγραψε:
να ρωτησω επειδη σας ακουω που λετε για 180-200. Ειχα μεινει με την εντυπωση οτι τα πραγματα εχουν αγριεψει και πεφτουν προστιμα. Δεν ισχυει αυτο;

κατα καιρους ισχυει.

για τον συγκεκριμενο που ανεφερα πιο πανω ξερω οτι του ειχαν παρει το διπλωμα για ενα μηνα τον Μάιο (καπου κοντα στην Τριπολη εγινε το 'κακο')

Αγριεψε η τιμη των καυσιμων... Στο Αθηνα- Θεσσαλονικη σε γραφουν μονο πριν τη Λαμια και στις ευθειες μετα τα τεμπη και μεχρι την Κατερινη. Το μονο θεμα ειναι οι καμερες οπου αυτες λειτουργουν. Στο Αθηνα Θεσ/νικη δε λειτουργεί καμια...

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Τωρα ειναι ωρα να το αλλαξει (ειναι λιζινγκ) και με ρωτουσε αν μπορει να πηγαινει με πετρελαιοκινητο 180-200 συνεχεια

Προφανώς ο τυπος με το Q5 δεν ψάχνει πετρέλαιο ντε και καλά, αλλά χαμηλή κατανάλωση σε αυτές τις ταχύτητες... μικρομεσαίο/μεσαίο (χαμηλό για καλη αεροδυναμική, ελαφρύτερο), δικινητο με 2λιτρο ντιζελ 170+ αλογα κιβώτι 6αρι μακρύ ή 7αρι θα είναι καπου 10λτ/100 πετρέλαιο δηλαδη μισα λεφτα απο τωρα...

Ο χρήστης astanapan έγραψε:

Τωρα ειναι ωρα να το αλλαξει (ειναι λιζινγκ) και με ρωτουσε αν μπορει να πηγαινει με πετρελαιοκινητο 180-200 συνεχεια

Προφανώς ο τυπος με το Q5 δεν ψάχνει πετρέλαιο ντε και καλά, αλλά χαμηλή κατανάλωση σε αυτές τις ταχύτητες... μικρομεσαίο/μεσαίο (χαμηλό για καλη αεροδυναμική, ελαφρύτερο), δικινητο με 2λιτρο ντιζελ 170+ αλογα κιβώτι 6αρι μακρύ ή 7αρι θα είναι καπου 10λτ/100 πετρέλαιο δηλαδη μισα λεφτα απο τωρα...

4X4 θελει γιατι επιβλεπει εργα (ειναι μηχανικος) και αυτη την εποχη εχει πολυ και ασχημο χωματοδρομο οποτε με το Audi 'βρηκε την υγεια του'.
Ανετο και γρηγορο ταξιδι και μετα αξιοπρεπως στον καροδρομο.

τωρα βεβαια θα εξαρτηθει και με το τι θα του εγκρινουν...

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Τωρα ειναι ωρα να το αλλαξει (ειναι λιζινγκ) και με ρωτουσε αν μπορει να πηγαινει με πετρελαιοκινητο 180-200 συνεχεια

Προφανώς ο τυπος με το Q5 δεν ψάχνει πετρέλαιο ντε και καλά, αλλά χαμηλή κατανάλωση σε αυτές τις ταχύτητες... μικρομεσαίο/μεσαίο (χαμηλό για καλη αεροδυναμική, ελαφρύτερο), δικινητο με 2λιτρο ντιζελ 170+ αλογα κιβώτι 6αρι μακρύ ή 7αρι θα είναι καπου 10λτ/100 πετρέλαιο δηλαδη μισα λεφτα απο τωρα...

4X4 θελει γιατι επιβλεπει εργα (ειναι μηχανικος) και αυτη την εποχη εχει πολυ και ασχημο χωματοδρομο οποτε με το Audi 'βρηκε την υγεια του'.
Ανετο και γρηγορο ταξιδι και μετα αξιοπρεπως στον καροδρομο.

τωρα βεβαια θα εξαρτηθει και με το τι θα του εγκρινουν...

ML 250 CDI ή GLK 220/250 CDI BLUETEC 4MATIC!

αν ειναι δυνατον μερσεντες τζιπ. Η σειρα Μ απο τις χειροτερες σε αξιοπιστια

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/186

μαζι με ολη την μερσεντες βεβαια που τα τελευταια χρονια εχει καταρρευσει απο αποψεως ποιοτητας κατασκευης

απο την πρωτη σελιδα της ιστοσελιδας

Bottom 10 Worst Cars

Position Make/Model Reliability Rating
1 AUDI RS6 999.99
2 BMW M5 703.00
3 Mercedes-Benz V-Class 571.00
4 Porsche 911 996 527.00
5 Mercedes-Benz CL 524.00
6 Mercedes-Benz SL 514.00
7 Bentley Continental GT 496.00
8 Audi Q7 475.00
9 Audi A6 Allroad 469.00
10 Mercedes-Benz R-Class 438.00

Ο χρήστης ksenitias έγραψε:
αν ειναι δυνατον μερσεντες τζιπ. Η σειρα Μ απο τις χειροτερες σε αξιοπιστια

http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/186

μαζι με ολη την μερσεντες βεβαια που τα τελευταια χρονια εχει καταρρευσει απο αποψεως ποιοτητας κατασκευης

απο την πρωτη σελιδα της ιστοσελιδας

Bottom 10 Worst Cars

Position Make/Model Reliability Rating
1 AUDI RS6 999.99
2 BMW M5 703.00
3 Mercedes-Benz V-Class 571.00
4 Porsche 911 996 527.00
5 Mercedes-Benz CL 524.00
6 Mercedes-Benz SL 514.00
7 Bentley Continental GT 496.00
8 Audi Q7 475.00
9 Audi A6 Allroad 469.00
10 Mercedes-Benz R-Class 438.00

To ξερεις οτι μολις υπεγραψες την καταδικη σου σε αυτο εδω το φορουμ ετσι???

900+ χλμ Θεσσαλονίκη Κέρκυρα και πίσω με το cc στα 140 στην Εγνατία Οδο με 3 άτομα και αποσκευές το QQ επέστρεψε στο 8,3 από το κολλημένο 9αρι της πόλης που ειχα εδω και 3000 χλμ. Μια χαρά!
Μια 6η...

Στάλθηκε από το MT27i μου

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
:offtopicviii:

+1000

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:
Καλαματα-Αθηνα με ταχυτητες 120-130 χμ/ωρα (η καλυτερη τιμη που εχει δειξει το fiat στα 16.000χμ που εχει κανει, με 4 ατομα και πορτ παγκαζ φουλ)

Μ.Ω.Τ.

Δεν σε πήρε ο ύπνος με τόσο χαμηλή μέση ταχύτητα στο Καλαμάτα-Αθήνα? Για τέτοια ταχύτητα τα 5.5 l/100 του fiat (που έχει και ολίγον αισιόδοξο trip, το ξέρω γιατί έτυχε να κάνω κάποια ταξίδια με g.punto mjt) είναι απλά καλά.

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:

Δεν σε πήρε ο ύπνος με τόσο χαμηλή μέση ταχύτητα στο Καλαμάτα-Αθήνα? Για τέτοια ταχύτητα τα 5.5 l/100 του fiat (που έχει και ολίγον αισιόδοξο trip, το ξέρω γιατί έτυχε να κάνω κάποια ταξίδια με g.punto mjt) είναι απλά καλά.

η ταχυτητα στην εθνικη ηταν στα 120χμ/ωρα... και σε πολλα σημεια αναμενο το a/c!
η ΜΩΤ δειχνει και την ταχυτητα που ειχα εντος Καλαματας και εντος Αθηνων, οπου πηγαιναμε σημειωτον!

και στον υπολογισμο που καναμε, τοσο βγαινει!!

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:

Δεν σε πήρε ο ύπνος με τόσο χαμηλή μέση ταχύτητα στο Καλαμάτα-Αθήνα? Για τέτοια ταχύτητα τα 5.5 l/100 του fiat (που έχει και ολίγον αισιόδοξο trip, το ξέρω γιατί έτυχε να κάνω κάποια ταξίδια με g.punto mjt) είναι απλά καλά.

η ταχυτητα στην εθνικη ηταν στα 120χμ/ωρα... και σε πολλα σημεια αναμενο το a/c!
η ΜΩΤ δειχνει και την ταχυτητα που ειχα εντος Καλαματας και εντος Αθηνων, οπου πηγαιναμε σημειωτον!

και στον υπολογισμο που καναμε, τοσο βγαινει!!

Οκ, γιατί 83 χλμ μέση ταχύτητα στην εθνική απλά δεν παλεύεται, καλύτερα λεωφορείο
Με 120 σταθερά στην εθνική είναι αρκετά καλά τα 5.5 που έδειξε το trip

Και εμείς γυρίζοντας Γιάννενα - Σαλόνικα Εγνατία +- λίγο Κατάρα εύκολα Just κάτω από 5 λτ/100 χμ 2 άτομα και λίγα μπαγκάζια, χωρίς έρκον, μ.ω.τ. 87χμ/ω.

κλουζώ θα προτιμήσω το ΙΧ να κλάνω, να ρεύομαι δυνατά, να χέζω στο αγαπημένο μου σύδεντρο με θέα το Μέτσοβο εδώ και να ακούω Hawkwind - Brainstorm στο 22 ένταση. Άλλοι ας πάνε όντως με τα χτελ να μυρίζουν την ποδαρίλα και τη μασχαλίλα συνεπιβατών. Μια χαρά είναι 87 χμ/ω. Και νόμιμα και ήσυχα και ωραία.

The slow patrol

Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:

Δεν σε πήρε ο ύπνος με τόσο χαμηλή μέση ταχύτητα στο Καλαμάτα-Αθήνα? Για τέτοια ταχύτητα τα 5.5 l/100 του fiat (που έχει και ολίγον αισιόδοξο trip, το ξέρω γιατί έτυχε να κάνω κάποια ταξίδια με g.punto mjt) είναι απλά καλά.

η ταχυτητα στην εθνικη ηταν στα 120χμ/ωρα... και σε πολλα σημεια αναμενο το a/c!
η ΜΩΤ δειχνει και την ταχυτητα που ειχα εντος Καλαματας και εντος Αθηνων, οπου πηγαιναμε σημειωτον!

και στον υπολογισμο που καναμε, τοσο βγαινει!!

Οκ, γιατί 83 χλμ μέση ταχύτητα στην εθνική απλά δεν παλεύεται, καλύτερα λεωφορείο
Με 120 σταθερά στην εθνική είναι αρκετά καλά τα 5.5 που έδειξε το trip

με 83 χμ/ωρα ακομα δεν θα ειχα φτασει!

απλα αυτη ειναι ο μεσος ορος σε οσες ταχυτητες ειχε το αμαξι εντος πολεων και εκτος στην εθνικη!
μεσα στην πολη δειχνει συνηθως 29-32 km/h, αλλα η ταχυτητα δεν ειναι παντα αυτη!

με a/c αναμενο σε πολλα σημεια της διαδρομης (και μεσα στην Αθηνα γιατι η ζεστη δεν παλευοταν) και με την καταναλωση να περιλαμβανει και διαδρομες εντος πολεων, θεωρω ειναι πολυ καλο νουμερο!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
900+ χλμ Θεσσαλονίκη Κέρκυρα και πίσω με το cc στα 140 στην Εγνατία Οδο με 3 άτομα και αποσκευές το QQ επέστρεψε στο 8,3 από το κολλημένο 9αρι της πόλης που ειχα εδω και 3000 χλμ. Μια χαρά!
Μια 6η...

Στάλθηκε από το MT27i μου

Βασικά και μια πιο μακρια 5η να ειχε κι όχι 30 χλμ καθε 1000 στροφες μια χαρα θα ήταν
Εγώ σε αντίστοιχο νουμερο βλεπω με το CC στα 150-160 με A/C και 3 ατομα όχι όμως με αποσκευές αλλά με το σκίτι όλο στριμωγμενο στο χώρο αποσκευών

Λογικό! Είσαι πιοοοοο αεροδυναμικος!!!

Στάλθηκε από το MT27i μου

Νι κι έχω και πιο μακρια 5η