tm η εκδοση RS δεν παραγεται πλεον.
οσο για το γιατι καθε θεμα skoda καταληγει ετσι.. δεν θελει και πολυ μυαλο..

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
το ποστ μου δεν περιεχει βρισιες προς τον lkar, και θελω να απαντησει και οχι να το σβησεις!

αντιθετως, ΠΟΛΛΑ ποστ του lkar περιεχουνε βρισιες και προσβολες για εμενα.

δεν ειναι πρεπον να σβηνεις ολα τα μηνυματα μου.
ακομα λιγοτερο πρεπον ειναι να λειτουργεις κανοντας διακρισεις.

δεν βλεπω τι σχεση εχουνε οι ΚΟΝΤΡΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ με αυτα που γραφω.
θεωρω αστοχη την παραινεση να συνεχισω εκει.

Δεν θα το συζητήσουμε όμως εδώ. Το θέμα είναι ότι όταν έγινε η σύσταση να σταματήσετε, εσύ συνέχισες και συνεχίζεις. Ότι άλλο θέλεις PM. Τέλος. [moderator]

Να κάνω μια πρόταση; Ας ξεκλειδωθεί το 'Απαράδεκτη στάση...' στον αντίλογο και ας συνεχιστεί εκεί η κουβέντα.

λοιπον,
να τι περιεχει το 'πακετο' skoda octavia gt:

• προγραμμα ABT (200-210hp)

• σπορ αναρτηση KW

• προφυλακτηρες μπρος-πισω RS

• τιμονι RS

• καθισματα bucket υφασματινα

• ζαντες 16'' RS

• clima κλπ εξοπλισμοι εννοουνται και δεν αναφερονται.

και να τι δεν περιεχει το GT σε σχεση με το RS ABT:

• δεν εχει τα 312'' φρενα (288)

• δεν εχει λευκα οργανα

• δεν εχει τις ενισχυσεις στο πισω καθισμα (τοποθετουνται πανευκολα και με μικρο κοστος αν χρειαστει)

• δεν εχει ηχοσυστημα

• δεν εχει τις μεταλικες πεταλιερες (μικρο κοστος ~30ε βαζετε μονοι σας αν θελετε απο ΤΤ)

τιμη 20.900 (+480 μεταλικο χρωμα)

tm ελπιζω να σε καλυψα.
οσους αλλους ενδιαφερεστε επισης..

χμ.... σταματησε, ε ??

αρα μονη επιλογη - πλεον - το gt....

με καλυψες πετραν, αλλα γιατι σταματησε το rs abt?? πραγματικα κριμα..
επισης, ειναι εκδοση 'παιρνω το βασικο και του αλλαζω προγραμμα και αναρτηση' στυλ, οπως 'Seat Leon S' ??

(δεν ξερω αν καταλαβαινεις τι εννοω..)

ε τι να κανουνε ρε συ οι τσεχοι? αναγκαστικα, ή θα ελευθερωνανε γραμμες παραγωγης για τα νεα μοντελα, η θα επρεπε να φτιαξουνε απο την αρχη καινουργιο εργοστασιο..

τωρα αμα θελεις να σου εξηγησω τι διαφορες ειχε το RS απο το 150αρι, θα μπλεξουμε..

παντως τα 30 εξτρα αλογα (150-180) βγαινανε με λιγο μεγαλυτερη πιεση στο μαμα προγραμμα.
δηλαδη το rs και το 150αρι ητανε πολυ πιο κοντα απο οσο φανταζεσαι.

απο κει και περα ειχε αλλη αναρτηση, αλλα νομιζω οτι με τη λυση της kw δεν θα βγει χαμενος ο κατοχος gt.
ισως και να βγει και κερδισμενος.

ολες τις αλλες διαφορες απο το rs τις εχω γραψει ηδη..

με λιγα λογια, υστερα απο την επικοινωνια που ειχα με τα κεντρικα για καποιες αποσαφηνεισεις, ΕΓΚΡΙΝΩ ΤΟ GT

κανω λαθος που πιστευω πως στο rs abt πρεπει να ειχε και καποια αλλα περιφερειακα μηχανικα - εκτος απο 'απλο' προγραμμα??

επειδη παρακολουθω τον συγκεκριμενο κινητηρα σχετικα απο 'κοντα' και να σου πω την αληθεια, η προταση ibiza cupra δεν με αφηνει ασυγκινητο, απλα σκεπτομουν μηπως αυτο καλυψει και τις αναγκες του πατερα (να παρει κανα συγχρονο αυτοκινητο...)

Αν προκειται - ομως - για μια 'ελληνικη' εκδοση, τοτε μαλλον ειμαι επιφυλακτικος..

στα μηχανικα περιφεριακα δεν εχει διαφορα καμια.

ειπαμε, φρενα, αναρτησεις, προφυλακτηρες, καθισματα, τιμονι, καντραν, ενισχυσεις στο πισω καθισμα, ζαντες, πεταλιερες και ο διαφορετικος εργοστασιακος προγραμματισμος του εγκεφαλου ητανε οι διαφορες του rs απο το 150αρι.
..ελπιζω να μην ξεχναω τιποτα..
edit: οντως ξεχασα οτι το rs ειχε λιιιιιιιγο πιο μακρυ σαζμαν, αλλα στο δρομο δεν εκανε καμια διαφορα.

και το gt προσφερει πολλα απο τα παραπανω, μαζι και abt (+1500), σε πολυ καλη τιμη.

το μονο ουσιαστικο που λειπει σε σχεση με το RS, ειναι τα λιγο μεγαλυτερα φρενα.
οπως ειπα ομως, αν πχ μπεις σε καννα s3 club, μπορεις να τα τσιμπησεις σχετικα πολυ φτηνα.
και παλι ομως η διαφορα τιμης σου φτανει για να βαλεις και τετραπιστονα

ok!

με καλυψες πληρως!

βεβαια αν προχωρησουμε σε καμμια αγορα, αυτη θα πραγματοποιηθει προς το τελος του μοντελου, μιας και δεν εχω κανενα προβλημα με το 'ξεστοκαρισμα'

(λιγο νωριτερα ενδεχομενως, γιατι μια ηλιοροφη τη θελουμε!)

και μια και σε βρηκα προχειρο, ποτε σταματαει το μοντελο??

εεεε δεν ξερω!!!

αυριο θα ξαναμιλησω να σου πω τι προβλεπεται...
εσυ καλου-κακου, κανε σιγα-σιγα τα κουμαντα σου..

....παντως απο το ibiza cupra, μονο το front mount intercooler σου χρειαζεσαι (καλο και φτηνο)

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
ε τι να κανουνε ρε συ οι τσεχοι? αναγκαστικα, ή θα ελευθερωνανε γραμμες παραγωγης για τα νεα μοντελα, η θα επρεπε να φτιαξουνε απο την αρχη καινουργιο εργοστασιο..

Kαι για να πουλησει και το Οctavia II RS .
Γιατι παρα τα χρονακια του το Octavia Ι πουλαει 'τρελλά' παντου και σε ολες τις εκδοσεις του....

....ΕΓΚΡΙΝΩ ΤΟ GT

και εγω με τη σειρα μου επαυξανω.
Ειδικα με αυτη τη τιμη που ανταποκρινεται σε ενα απλα αξιοπρεπες μικρομεσαιο ή βασικη εκδοση μεσαιου....

Bρε ότι και να λέτε δεν παύει να it's a fuckin' skoda

Simply clever. And sometimes faster.

να ολο το skoda club να καταλαμβανει και αλλους διαδικτυακους χορους

Ο χρήστης Nasos Abt έγραψε:
να ολο το skoda club να καταλαμβανει και αλλους διαδικτυακους χορους

off topic - cmarin

Ο χρήστης popoglaros έγραψε:

................

off topic - cmarin

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:

................

...........................

off topic - cmarin

popolaros τελικα τι αμαξι εχεις??

Γιατί ρε παιδιά; Για να τις βγάλετε έξω να τις μετρήσετε;

Έλεος πια!

Αν γραφτεί κάτι αρνητικό για κάποιο αυτοκίνητο εδω μέσα σκάνε ολοι οι κάτοχοι για να τα χώσουν σ' αυτόν που τόλμησε να πει την άποψή του!

Πραγματικά, αυτό το κόμπλεξ του να θεωρεί κάποιος την επιλογή του ως καλύτερη, μόνο ο Έλληνας το έχει σε τόσο τραγικό βαθμό...

Ηρεμείστε και προσπαθήστε να συζητήσετε ήρεμα...

το προβλημα ειναι οταν δεν λες κατι ουσιαστικα και συγκεκριμενα αρνητικο για καποιο αυτοκινητο...
αφορισμους και ξεστοκαρισμα διαβασα εγω μεχρι τωρα που το πηρα απο την αρχη το θεμα.. τελος παντων, δεν θα ασχοληθω, γιατι το παν ειναι να ξερεις για ποιο λογο παιρνεις ενα αυτοκινητο και το συγκεκριμενο μαζι με καποια αλλα (λιγα δυστυχως) ειναι απιστευτο value 4 money!

εγω παντως οτι αποριες ειχα τις ελυσα!

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
Γιατί ρε παιδιά; Για να τις βγάλετε έξω να τις μετρήσετε;

Oχι απλα για να δουμε που υπερτερει το αμαξι του εναντι του Οκταβια....

Έλεος πια!

Αν γραφτεί κάτι αρνητικό για κάποιο αυτοκίνητο εδω μέσα σκάνε ολοι οι κάτοχοι για να τα χώσουν σ' αυτόν που τόλμησε να πει την άποψή του!

Πραγματικά, αυτό το κόμπλεξ του να θεωρεί κάποιος την επιλογή του ως καλύτερη, μόνο ο Έλληνας το έχει σε τόσο τραγικό βαθμό...

Για μισο λεπτο....
Καταρχη κανεις δεν ειπε οτι το Οκταβια (στην προκειμενη περιπτωση) δεν εχει μειον....
Απλα εδω ανοιξε ενα θεμα και επειδη τυχαινει πολλοι απο εδω να εχουν το συγκεκριμενο μοντελο και επειδη καποιοι αλλοι ρωτησαν οι πρωτοι προσφερθηκαν να απαντησουν....
Που ειδες οτι εμεις θεωρησαμε την επιλογη μας ως καλυτερη??
Και εδω ισχυει το παλιο γνωμικο:
Παντα υπαρχει καποις αλλος γρηγοτερος και καλυτερος απο εσενα....
Αν ειναι κομπλεξ που γραψαμε οτι με 21000 αγοραζεις ενα δυνατο αυτοκινητο με καλη αξιοπιστια, εξοπλισμο και ποιοτητα κατασκευης καθως και οδικη συμπεριφορα ανω του μεσου ορου και σιγουρα αξιοπρεπη, τοτε με συγχωρεις αλλα δεν ειμαστε εμεις οι κομπλεξικοι, οπως δεν ειναι κομπλεξικοι ολοι αυτοι που εχουν χαρακτηρισει το Οctavia σαν το (σχεδον) απολυτο value for money αυτοκινητο....

Ηρεμείστε και προσπαθήστε να συζητήσετε ήρεμα...

Aυτο προσπαθουμε να κανουμε αλλα καποιοι προσπαθουν να βγαλουν απωθημενα και προσωπικες εμπαθειες.....