-
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Δεν βλέπω που είναι το πρόβλημα και γιατι έχεις 'κολλήσει' με τις επιδόσεις της 1.9.
Είναι Alfa Romeo και ακριβή.
Όπως ξέρεις δεν είναι θέμα μάρκας
κι οι 147/156 όταν είχαν βγει ήταν ακριβούτσικες, αλλά (από) τις πιο γρήγορες στα μικρομεσαία και στα οικογενειακά και δεν νομίζω να το αμφισβητεί κανένας αυτό. Ότι η 159 είναι αργή -για τα δεδομένα της κατηγορίας/κόστους- μόνο ορισμένοι δεν το δέχονται
Εμένα για οπισθοδρόμηση μου κάνει, οπότε επανερχόμαστε στο ποιότητα vs ισχύος/επιδόσεων
-
Ο χρήστης meco έγραψε:
Τέλος όταν συγκρίνουμε δύο αμάξια υπάρχουν πράγματα που δεν φαίνονται.
πχ
1.είσαι με 200χλμ και πρέπει να κάνεις ελιγμό αποφυγής ή απότομο φρενάρισμα.
2.είσαι με 200 χλμ και περνάς από λακούβα
3.Συμπεριφορά σε στροφές πχ πιο είναι πιο γρηγορο και διασκεδαστικό.Σε αυτά ειδικά που γράφεις, το ίδιο είναι να παλεύεις να μαζέψεις 1700 κιλά με 1500???
Λέω τώρα εγώ...Μήπως εκεί παίζει ρόλο και το στήσιμο όμως διότι δεν έχω ακούσει κανένα παράπονο σχετικά με την συμπεριφορά στο δρόμο της 159 παρά το βάρος της...
Δεν βλέπω που είναι το πρόβλημα και γιατι έχεις 'κολλήσει' με τις επιδόσεις της 1.9.
Είναι Alfa Romeo και ακριβή.
Από εδώ και πέρα μόνο ακριβές Alfa Romeo θα υπάρχουν.
-
Ο χρήστης droemmen έγραψε:
Μήπως εκεί παίζει ρόλο και το στήσιμο όμως διότι δεν έχω ακούσει κανένα παράπονο σχετικά με την συμπεριφορά στο δρόμο της 159 παρά το βάρος της...
Φυσικά, αλλά μην έχουμε την εντύπωση ότι το στήσιμο της 159 είναι πια τόσο φοβερό και τρομερό. Άλλωστε από τη γενικότερη φiλοσοφία της (ακριβά υλικά στο εσωτερικο, κορυφαία ηχομόνωση-ποιότητα κ.λ.π.) δεν γίνεται να ξεφεύγει η οδική συμπεριφορά, οπότε πραγματικά δε νομίζω να έχει και τόσο μεγάλες διαφορές στα δυναμικά της χαρακτηριστικά σε σχέση π.χ. με το Passat.
Aυτό που έγραψαν στο Drive για το Μοndeo εμένα δεν μου φαίνεται περίεργο...
By the way, υπάρχει το ενδεχόμενο την επόμενη βδομάδα να οδηγήσω μία 2.2 και θα επανέλθω.Όσο για αυτο που έγραψες για τις τιμές τους έτσι είναι. Εγώ το έχω πει πολλές φορές στο παρελθόν. Η AlfaRomeo θέλει να γίνει Αudi και είναι ολοφάνερο αυτό πια:
Ακριβά αυτοκίνητα
ξεκινάμε στο μοντέλο βάσης από τα 1600
βάζουμε τετρακίνηση
μοιράζουμε κινητήρες-αμαξώματα
φτιάχνουμε ωραία s/w κ.ο.κ. -
Ο χρήστης meco έγραψε:
Τέλος όταν συγκρίνουμε δύο αμάξια υπάρχουν πράγματα που δεν φαίνονται.
πχ
1.είσαι με 200χλμ και πρέπει να κάνεις ελιγμό αποφυγής ή απότομο φρενάρισμα.
2.είσαι με 200 χλμ και περνάς από λακούβα
3.Συμπεριφορά σε στροφές πχ πιο είναι πιο γρηγορο και διασκεδαστικό.Σε αυτά ειδικά που γράφεις, το ίδιο είναι να παλεύεις να μαζέψεις 1700 κιλά με 1500???
Λέω τώρα εγώ...Κοίτα εγώ ξέρω ότι στα τεστ ενεργητικής ασφάλειας όπως είπε και το auto-moto-spor η 159 διέλυσε τους πάντες, άρα το βάρος δεν είναι πρόβλημα.
Επίσης και στο φρενάρισμα έχει καλύτερη επίδοση ή έστω ισάξια με τα άλλα άρα κι εκεί το βάρος εν επηρρεάζει.
Λέω τώρα εγώ...
-
Ο χρήστης meco έγραψε:
Μήπως εκεί παίζει ρόλο και το στήσιμο όμως διότι δεν έχω ακούσει κανένα παράπονο σχετικά με την συμπεριφορά στο δρόμο της 159 παρά το βάρος της...
Φυσικά, αλλά μην έχουμε την εντύπωση ότι το στήσιμο της 159 είναι πια τόσο φοβερό και τρομερό. Άλλωστε από τη γενικότερη φολοσοφία της (ακριβά υλικά στο εσωτερικο, κορυφαία ηχομόνωση-ποιότητα κ.λ.π.) δεν γίνεται να ξεφεύγει η οδική συμπεριφορά, οπότε πραγματικά δε νομίζω να έχει και τόσο μεγάλες διαφορές στα δυναμικά της χαρακτηριστικά σε σχέση π.χ. με το Passat.
Άρα συμφωνούμε ότι η 159 -με ότι έχουμε ακούσει (γιατί ούτε εγώ την έχω οδηγήσει- πρέπει να είναι από τα κορυφαία αυτοκίνητα της ακριβής κατηγορίας. Αυτό δεν απέχει από το να χαρακτηριστεί κοροϊδία?
By the way, υπάρχει το ενδεχόμενο την επόμενη βδομάδα να οδηγήσω μία 2.2 και θα επανέλθω.
Αυτό περιμένω κι εγώ...
- Δημήτρη κράτα την υπόσχεσή σου!
-
Ο χρήστης droemmen έγραψε:
Άρα συμφωνούμε ότι η 159 -με ότι έχουμε ακούσει (γιατί ούτε εγώ την έχω οδηγήσει- πρέπει να είναι από τα κορυφαία αυτοκίνητα της ακριβής κατηγορίας. Αυτό δεν απέχει από το να χαρακτηριστεί κοροϊδία?
Nαι και πάλι δεν διαφωνώ. Εννούσα ότι με την αντίστοιχη λογική που λέμε κοροϊδία την 316 μπορούμε να χαρακτηρίσουμε και την 159 την 1.9 αν και για να πούμε την αλήθεια δεν φτάνει σε αυτό το επίπεδο...
Όταν παρουσιαστεί με το καλό η 1.8 και θα πάρουν τα πάνω τους στις τιμές και οι υπόλοιπες εκδόσεις, τότε θα είναι πιο σωστός ο χαρακτηρισμός μου. -
Ο χρήστης meco έγραψε:
Nαι και πάλι δεν διαφωνώ. Εννούσα ότι με την αντίστοιχη λογική που λέμε κοροϊδία την 316 μπορούμε να χαρακτηρίσουμε και την 159 την 1.9 αν και για να πούμε την αλήθεια δεν φτάνει σε αυτό το επίπεδο...
Όταν παρουσιαστεί με το καλό η 1.8 και θα πάρουν τα πάνω τους στις τιμές και οι υπόλοιπες εκδόσεις, τότε θα είναι πιο σωστός ο χαρακτηρισμός μου.Τώρα συμφωνούμε! Η 159 1.9 κινείται με αξιοπρέπεια για entry level μοντέλο, αν τελικά βγει η 1.8 εκτός από κοροϊδία θα είναι και μ@λακία...εκτός κι αν με κάποιο τρόπο είναι ελαφρύτερη ( )
-
Ο χρήστης droemmen έγραψε:
αν τελικά βγει η 1.8 εκτός από κοροϊδία θα είναι και μ@λακία...εκτός κι αν με κάποιο τρόπο είναι ελαφρύτερη ( )α, το μονο ευκολο..
exclusive spy photo:
-
Πετράν είσαι αστείρευτος
-
..thanks man, I know..
να τα βλεπουνε καποιοι αλλοι αυτα.... -
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
..thanks man, I know..
να τα βλεπουνε καποιοι αλλοι αυτα....all the money
-
Με την Μαούνα πούχει ο Πέτρος ταχει σκεφτεί όλα για να ελαφρώσει.....
-
Ο χρήστης felleas έγραψε:
Με την Μαούνα πούχει ο Πέτρος ταχει σκεφτεί όλα για να ελαφρώσει.....μα αυτη η μαουνα εχει δυναμηηηηη φιλεεεεεε!!!!!
-
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
Με την Μαούνα πούχει ο Πέτρος ταχει σκεφτεί όλα για να ελαφρώσει.....
μα αυτη η μαουνα εχει δυναμηηηηη φιλεεεεεε!!!!!
Nai.Nai....
Οτι πεις..... -
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
Με την Μαούνα πούχει ο Πέτρος ταχει σκεφτεί όλα για να ελαφρώσει.....
μα αυτη η μαουνα εχει δυναμηηηηη φιλεεεεεε!!!!!
Μόνο για την ευθεία ε?
-
δουρακι, τι θες?
-
Εαν υπηρχε ποστ με τα καλυτερα ποστς αυτο του petran επρεπε να ειναι μεσα στην τριαδα χαλαρα
-
Καλά, είναι απίστευτοι αυτοί οι αλφίστες... έχουν καταφέρει το κατά πολύ ισχυρότερο Πασάτ (40 άλογα είναι αυτά) να είναι δύο ψήφους πίσω από την 159.. και είμαστε και στους 4Τ, που - υποτίθεται ότι - η προτεραιότητα είναι στη γρήγορη οδήγηση, και άρα στην περισσότερη δύναμη... και μη μου πείτε ότι η 159 στρίβει τόσο καλύτερα από τον Πασά που σε στριφτερό δρόμο θα καλύπτει τη διαφορά, γιατί..
Ωρέ, Beauty is NOT ENOUGH!!
ΥΓ: Πού είναι οι παλιές λιγερόκορμες, κομψές Ιταλίδες, που σε φτιάχνανε για «αμαρτίες»;; Αντικαταστάθηκαν από «χλιδάτες», τροφαντές νταρντάνες, που προσπαθούν να σε πείσουν ότι μπορούν να τα κάνουν όλα. Ε, αυτό το προσπαθούν όλοι - ακόμη και η.. Όπελ πλέον!
ΥΓ2: Η δική μου ψήφος στον πασά.
-
Ο χρήστης ClioDriver έγραψε:
Καλά, είναι απίστευτοι αυτοί οι αλφίστες... έχουν καταφέρει το κατά πολύ ισχυρότερο Πασάτ (40 άλογα είναι αυτά) να είναι δύο ψήφους πίσω από την 159.. και είμαστε και στους 4Τ, που - υποτίθεται ότι - η προτεραιότητα είναι στη γρήγορη οδήγηση, και άρα στην περισσότερη δύναμη... και μη μου πείτε ότι η 159 στρίβει τόσο καλύτερα από τον Πασά που σε στριφτερό δρόμο θα καλύπτει τη διαφορά, γιατί..Ωρέ, Beauty is NOT ENOUGH!!
ΥΓ: Πού είναι οι παλιές λιγερόκορμες, κομψές Ιταλίδες, που σε φτιάχνανε για «αμαρτίες»;; Αντικαταστάθηκαν από «χλιδάτες», τροφαντές νταρντάνες, που προσπαθούν να σε πείσουν ότι μπορούν να τα κάνουν όλα. Ε, αυτό το προσπαθούν όλοι - ακόμη και η.. Όπελ πλέον!
ΥΓ2: Η δική μου ψήφος στον πασά.
Μέχρι στιγμής δεν είχα ψηφίσει αλλά μετά από αυτό το post ψήφισα την 159 από αντανακλαστικό. Τι εμπάθεια είναι αυτή;
-
ουτε εγω ειχα ψηφισει και ψηφισα 159 για παρτυ του babbis που με εξεπληξε!!
Mε 30Κ στο χέρι: Passat TFSI, 159 1.9, 316i