-
Αν κ ειμαι τρελός fun του μίνι στη συγκεκριμένη περίπτωση θα έλεγα ASTRA GTC.
Πολυ όμορφο κ καλές επιδόσεις!!
-
Είναι και βαρύ το GTC οπότε στρίβει καλύτερα ε?
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Είναι και βαρύ το GTC οπότε στρίβει καλύτερα ε?Όμορφα!!!! Μην αρχίσουμε πάλι τα ίδια!!!
Και εσύ theo δεν πρέπει να είναι και τόσο fun του mini... -
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Είναι και βαρύ το GTC οπότε στρίβει καλύτερα ε?Οχι παλι!!!!!
-
... Ibiza cupra???
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
... Ibiza cupra???Το παλικαρι δεν θελει κατι γρηγορο. Θελει κατι αξιοπρεπες αλλα και πουλ μουρ.
Το ιμπιζα μονο επιδοσεις εχει να δωσει, αλλιως απο πουλ μουρ ειναι τουλαχιστον μια κατηγορια κατω (δεν παυει να ειναι ιβιζα! ) -
ειναι αυτοκινητο που δεν του λειπει το γκαζι και κανει ανετοτατα ταξιδια στην εθνικη, οπου θα κινειται περισσοτερο, θα προσπερναει χωρις προβλημα κλπ κλπ κλπ
τελος δεν θεωρω οτι τα seat δεν ειναι αξιοπρεπη αυτοκινητα (δεν καταλαβαινω γιατι ειναι περισσοτερο αξιοπρεπες το opel ή το renault)..
το πουλ μουρ, ειδικα σ' αυτα τα χρηματα ειναι για γελια τουλαχιστον, μιας και αν θες να πουλησεις μουρη θα πρεπει να παρεις κατι το οποιο αδυνατουν να αγορασουν οι πιο πολλοι!!και το fiesta st θα μπορουσε να κοιταξει, τωρα που το σκεφτομαι...
τελος παντων, περι ορεξεως....
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
τελος δεν θεωρω οτι τα seat δεν ειναι αξιοπρεπη αυτοκινητα (δεν καταλαβαινω γιατι ειναι περισσοτερο αξιοπρεπες το opel ή το renault)..
Δεν ειπε κανεις οτι δεν ειναι αξιοπρεπη αυτοκινητα. Απλα το φαντασμα της εποχης πριν ενταχθει η Seat στον ομιλο vag θα τους κυνηγαει μια ζωη.
Εγω παντως θα προτιμουσα το Μινι, οχι γιατι ειναι πολυ καλυτερο απ'τα υπολοιπα αλλα γιατι μ'αρεσει πολυ εξωτερικα. Ειναι ομως και αρκετα καλο στους υπολοιπους τομεις, οποτε... -
πλάκα έχει και η ιστορία με τους χώρους του mini για τους οποίους πάντα κάποιοι θα το βάζουν ως μεγάλο μειονέκτημα. Ρε παιδία το αμάξι είναι όνομα και πράγμα. Δεν υποσχέθηκε σε κανέναν χώρους ΜΙΝΙ το λένε και είναι. 2 άτομα τα χωράει μια χαρά εκτός αν σκοπεύουν να κάνουν μετακόμιση. Δεν καταλαβαίνω γιατί ένας νέος άνθρωπος που θα ταξιδεύει στο 90% των περιπτώσεων μόνος ή το πολυ με άλλον 1 θα πρέπει να προσαρμόσει τα γούστα του για την άνεση αυτών που θα μπουν στο 10%. προσωπική μου γνώμη πάντα , αν θέλετε πάρτε μια limo για να μη στριμώξετε την πεθερά
πάντως και για μένα από την γκάμα της ΜΙΝΙ αξίζει μόνο το S. Στα λεφτά του απλού βρίσκεις πολλά αμάξια πιο ολοκληρωμένα. Για το ONE με 18000 και 75 άλογα δε το συζητάω καν.
το astra ειναι πιο value for money και 'αξιόπιστο' σαν νεο μοντέλο από οτι έχω διαβάσει από τα σχετικά forum. Φθηνα και τα service αλλά μάλλον χάνουμε στο πουλ μουρ.
-
Εγώ κινούμαι κυρίως εντός του λεκανοπεδίου όπου το Cooper παρουσιάζει αρκετές αρετές σε σχέση με το golf που είχα, φαντάζομαι και το GTC αντίστοιχα.
Ταξίδι πάντως σε εθνική με 120+ το Cooper κουράζει με τις σκληρές αναρτήσεις και τον αυξημένο θόρυβο στην καμπίνα. Επίσης δεν εμπνέει την αίσθηση ασφάλειας (έστω και ψυχολογική) που δίνει 1 μικρομεσαίο.
Το Cooper δεν πιάνεται στο τομέα του fun drive, της ευελιξίας στην πόλη, των επιδόσεων σε σχέση με άλλα ατμοσφαιρικά 1600άρια και το πιο σημαντικό για μένα το χαμόγελο που χαρίζει στον οδηγό σε κάθε στροφή. Όπως λένε και οι alfisti 'Οταν τελειώνει η ευθεία αρχίζει η ευτυχία'. Αλλά αν το μεγαλύτερο μέρος των μετακινησεών σου είναι στο εθνικό οδικό δίκτυο πιστεύω χρειάζεται κάτι πιο 'άνετο'. Για γούστα μου τουλάχιστον.
Απο κατάνάλωση πάντως παίρνει άριστα. Με αποκλειστικά απλή αμόλυβδη (μιας και στην τάπα αναγράφει 92-98 RON) μου βγάζει 6.8 - 7.6lt/100km μέση στις καθημερινές μου μετακινήσεις, όταν στις ίδιες διαδρομές το golfaki (1.6 FSI) με 100άρα έκαιγε 1 lt παραπάνω.
Απο αξιοπιστία ...δεν έχει 'χτυπήσει' τίποτα (φτου φτου) μέχρι τώρα στα 18.000χλμ. Η μέρα με τη νύχτα με την VW τουλάχιστον. Τα service τσιμπημένα, όμως λίγο πιο κάτω απο αυτά της VW (Σπανός vs Παζαρόπουλος). Σύγκριση με opel δεν μπορώ να κάνω μιας και δεν έχω προσωπική εμπειρία.
-
Ο χρήστης polinikis7 έγραψε:
Ρε παιδία το αμάξι είναι όνομα και πράγμα. Δεν υποσχέθηκε σε κανέναν χώρους ΜΙΝΙ το λένε και είναι.Σε αυτό είσαι τελείος λάθος. Το προϊγούμενο μοντέλο που κατασκεύασε ο Ισιγόνης φημιζόταν για τους χώρους του! Έβαλαν τις ρόδες στις τέσσερεις γωνίες του αυτοκινήτου και μέχρι και οι ενώσεις στα μέταλλα είναι από την έξω πλευρά για εξοικονόμιση χώρου. Έχω την εντύπωση ότι το παλιό mini αν και πολύ πιο μιρκό από το σημερινό έχει περισσότερους χώρους. Τουλάχιστον στον παλιό έστω και με λίγες παραχωρήσεις έχει τύχει να μπούμε 5 άτομα μέσα.
-
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Ρε παιδία το αμάξι είναι όνομα και πράγμα. Δεν υποσχέθηκε σε κανέναν χώρους ΜΙΝΙ το λένε και είναι.
Σε αυτό είσαι τελείος λάθος. Το προϊγούμενο μοντέλο που κατασκεύασε ο Ισιγόνης φημιζόταν για τους χώρους του! Έβαλαν τις ρόδες στις τέσσερεις γωνίες του αυτοκινήτου και μέχρι και οι ενώσεις στα μέταλλα είναι από την έξω πλευρά για εξοικονόμιση χώρου. Έχω την εντύπωση ότι το παλιό mini αν και πολύ πιο μιρκό από το σημερινό έχει περισσότερους χώρους. Τουλάχιστον στον παλιό έστω και με λίγες παραχωρήσεις έχει τύχει να μπούμε 5 άτομα μέσα.
πω 'νταξ ρε φίλος..
τι συγκρίνεις τώρα..
άλλη φάση, άλλες εποχές.. -
εχει παντως δικιο ο msamaro.
και μαλλον ετσι πιστευουνε και οι γερμανοι.. διαφορετικα γιατι το φτιαχνουνε πιο μεγαλο?? -
Ο χρήστης skye έγραψε:
Ρε παιδία το αμάξι είναι όνομα και πράγμα. Δεν υποσχέθηκε σε κανέναν χώρους ΜΙΝΙ το λένε και είναι.
Σε αυτό είσαι τελείος λάθος. Το προϊγούμενο μοντέλο που κατασκεύασε ο Ισιγόνης φημιζόταν για τους χώρους του! Έβαλαν τις ρόδες στις τέσσερεις γωνίες του αυτοκινήτου και μέχρι και οι ενώσεις στα μέταλλα είναι από την έξω πλευρά για εξοικονόμιση χώρου. Έχω την εντύπωση ότι το παλιό mini αν και πολύ πιο μιρκό από το σημερινό έχει περισσότερους χώρους. Τουλάχιστον στον παλιό έστω και με λίγες παραχωρήσεις έχει τύχει να μπούμε 5 άτομα μέσα.
πω 'νταξ ρε φίλος..
τι συγκρίνεις τώρα..
άλλη φάση, άλλες εποχές..άλλο target group, το άλλο το χανε σαν πιο 'λαϊκό' ενώ αυτό ειναι πιο χλιδάτο και πουλ μουρ. Και πάλι οι τροχοί ειναι στις γωνίες άλλα ειναι πιο δεμένο, πιο γεμάτο και σε εξοπλισμό και οδηγική συμπεριφορά παίζει τουλάχιστον μια κατηγορία παραπάνω από τις διαστάσεις του(όπως και στο κόστος κτήσης και συντήρησης ). Όλα αυτα μειώνουν χώρους όπως και να το κάνεις.
Δε θα αμφισβητήσω ότι στο παλιό μπηκατε 5 (δεν εχω μπει κιολας πότε) αλλά εξαρτάται και τα ατομα (αντρες-γυναικες-παιδια, κιλα, ύψη, κυβικα κλπ) και για πόση ώρα ταξιδέψατε. Κι εγώ έχω μπει σε saxo 5 νταγλάρια και μια κοπέλα αλλά για 5-6 χιλιόμετρα. Τι σημείανει αυτο, ότι στο saxo μπαίνουν 6 άτομα; -
Από το θέμα που κλειδώθηκε:
Ο χρήστης kakoulos έγραψε:
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΑΣ...
ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΕΝΑ Ι.Χ ΚΑΙ ΚΑΛΩΣ Η ΚΑΚΩΣ ΕΧΩ ΚΑΤΑΣΤΑΛΑΞΕΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ...
ΔΗΛΑΔΗ ΜΙΝΙ COOPER 1.6(115) H ASTRA GTC 1.6(105) ME ΗΛΙΟΡΟΦΗ???ΙΔΟΥ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΛΗΜΜΑ???
ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΜΕ...................
Υ.Γ ΔΕΝ ΔΙΝΩ ΜΕΓΑΛΗ ΣΗΜΑΣΙΑ ΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ.ΑΥΤΟ ΟΦΕΙΛΕΤΙΑΣΤΟ ΝΕΑΡΟ ΤΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΜΟΥ (22)!!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ.....
ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ........
Αφού δεν δίνεις σημασία στους χώρους, πάρτο το Mini. Αν όμως θελήσεις να πας διακοπές σε κανένα νησί, το ένα σακβουαγιάζ θα το βάλεις στο πορτμπαγκάζ και το άλλο στο πίσω κάθισμα. Για ο,τιδήποτε επιπλέον να φωνάξεις την 'Ikar-μεταφορική' με το λευκό βανάκι.
[Edit: και θα έχεις και δωράκι με τη βοήθεια του Ikar του φτεροπόδαρου ]
-
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Από το θέμα που κλειδώθηκε:ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΑΣ...
ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΕΝΑ Ι.Χ ΚΑΙ ΚΑΛΩΣ Η ΚΑΚΩΣ ΕΧΩ ΚΑΤΑΣΤΑΛΑΞΕΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ...
ΔΗΛΑΔΗ ΜΙΝΙ COOPER 1.6(115) H ASTRA GTC 1.6(105) ME ΗΛΙΟΡΟΦΗ???ΙΔΟΥ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΛΗΜΜΑ???
ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΜΕ...................
Υ.Γ ΔΕΝ ΔΙΝΩ ΜΕΓΑΛΗ ΣΗΜΑΣΙΑ ΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ.ΑΥΟΤ ΟΦΕΙΛΕΤΙΑΣΤΟ ΝΕΑΡΟ ΤΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΜΟΥ (22)!!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ.....
ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ........
Αφού δεν δίνεις σημασία στους χώρους, πάρτο το Mini. Αν όμως θελήσεις να πας διακοπές σε κανένα νησί, το ένα σακβουαγιάζ θα το βάλεις στο πορτμπαγκάζ και το άλλο στο πίσω κάθισμα. Για ο,τιδήποτε επιπλέον να φωνάξεις την 'Ikar-μεταφορική' με το λευκό βανάκι.
OFF TOPIC!
άλλος έβαλε 8 βαλίτσες στο πορτ μπαγκάζ κι είχε και δωράκι μετά
-
Αν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα, χαλαρά το Cooperακι με τα 115 άλογα. Όμορφο, ποιοτικό και στρίβει.
-
Αν το Mini δεν ήταν να αλλάξει θα έλεγα 'Mini με χίλια', αλλά εγώ μόλις ακούω για νέο μοντέλο ξενερώνω...
Οπότε θα επέλεγα Focus 1.6, και μάλιστα με το πακέτο Starline που είναι πανέμορφο, μιας και είναι σε πολλούς τομείς καλύτερο από το Astra, το οποίο μάλιστα δεν μπορώ να καταλάβω γιατί το θεωρείτε 'πουλ μουρ'. -
ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΔΕΝ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ...
ΔΕΝ ΘΑ ΒΓΕΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ....
ΔΕ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΑΚΟΥΩ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΝΑ ΜΙΛΑΝΕ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΑΣΕΡΝΟΥΝ ΑΛΛΟΥΣ..
ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΑΝ ΔΕΝ ΞΕΡΕΤΕ ΜΗΝ........
ΤΟ ΙΔΙΟ ΛΟΙΠΟΝ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 7 ΧΡΟΝΙΑ.... -
Ο χρήστης kakoulos έγραψε:
ΤΟ ΙΔΙΟ ΛΟΙΠΟΝ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 7 ΧΡΟΝΙΑ....Ίσως και 15 χρόνια.. Που ξέρεις, μπορεί να γίνει κλασσικό και αυτό..
Πάντως οι Γερμανοί που ήδη δοκιμάζουν το καινούργιο με το μακρύτερο μεταξόνιο μάλλον δεν ξέρουν..
MINI Cooper 115 ΗΡ και ανταγωνισμος