+1 για το pro cee'd

Είναι πιο όμορφο και πιο φθηνό από το Auris, εξίσου καλό σε όλους τους άλλους τομείς και το σημαντικότερο για 'μένα είναι αρκετά πιο γρήγορο και μάλιστα σε μια κατηγορία που οι επιδόσεις δεν είναι το δυνατό σημείο...

Ξέρει κανείς πότε θα έρθει το Abarth Ελλάδα;

Πότε έρχεται τελικά; Στα περιοδικά λένε για τέλη Σεπτέμβρη, αλλά ένας ξάδερφός μου που ενδιαφέρεται και ρώτησε σε αντιπροσωπεία της FIAT του είπαν ότι θα έρθει σε κανένα χρόνο...
Σε τί τιμή το υπολογίζετε; Η λογική λέει ότι θα ξεκινάει στα 17-18 χιλιάρικα.

Πότε έρχεται τελικά; Στα περιοδικά λένε για τέλη Σεπτέμβρη, αλλά ένας ξάδερφός μου που ενδιαφέρεται και ρώτησε σε αντιπροσωπεία της FIAT του είπαν ότι θα έρθει σε κανένα χρόνο...
Σε τί τιμή το υπολογίζετε; Η λογική λέει ότι θα ξεκινάει στα 17-18 χιλιάρικα.

Αν η τετρακίνηση είναι απαραίτητη τότε Kia Sportage, αλλιώς Nissan Quashqai.

Τα Golf 1.6 FSI, ανάλογα τη χρονολογία, τα χιλιόμετρα και τον εξοπλισμό, πωλούνται από 13500

+1 στο Cee'd

Πιο όμορφο, με καλύτερο κράτημα, πιο νεανικό και με 7 χρόνια εγγύηση.
Όσο για το ESP, αν μπορείς να διαθέσεις τα επιπλέον

Ο χρήστης mixmavros έγραψε:
Ευχαριστώ όσους απάντησαν μέχρι στιγμής.
Γενικά θα προτιμούσα να μην είναι κάτι πολύ αδύναμο (όχι Επαναλαμβάνω θα δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην εγγύηση και στο σέρβις...

Απ' τα παραπάνω που λέτε μια επιλογή είναι το getz 1.4, ίσως και το panda. Οριακά επίσης βγαίνει το νέο colt. Για το sirion τιμή κι εγγύηση δεν έχω βρει ακόμα.

Επίσης αν ξέρετε για προσφορές συγκεκριμένων αντιπροσώπων... Thanks!

To Sirion έχει 3 χρόνια εγγύηση και κοστίζει 11.990

Ανάμεσα στα 3, CX-7 χωρίς συζήτηση. Εκτός του ότι είναι πολύ πιο γρήγορο και σπορ από τα άλλα, το CRV το εισάγει ο Σαρακάκης και η Χ3 σέρνεται.
Πάντως ετοιμάσου να αποκτήσεις φιλίες με τον βενζινά της γειτονιάς γιατί το Mazda θα 'χτυπάει' άνετα τα 18 λ/100 χλμ...
Καλή εναλλακτική και το Forester 2.5. Ίσως όχι εξίσου όμορφο, αλλά πολύ γρήγορο, με πολύ καλή οδική συμπεριφορά και μεγάλες εκτός δρόμου δυνατότητες.
Αν πάλι δεν βιάζεσαι πολύ, μέσα στο 2008 θα έρθει και το Tiguan με τον 2.0 TFSI με 170 και 200 ίππους.

Ο χρήστης Neos έγραψε:

Το Colt 1.100. Το θεωρώ ό,τι καλύτερο για αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων καθώς έχει καλύτερο εσωτερικό από το απαράδεκτο του Getz (έχω συμβιώσει με τέτοιο), χαμηλούς φόρους ασφάλιστρα γενικώς λειτουργικά έξοδα, τον καλύτερο κινητήρα σε αυτά τα κυβικά και είναι πολύ αξιόπιστο. Υπερβαίνει όμως το budget. Οπότε Picanto.

Θεωρείς το Picanto καλύτερο απ' το Getz;

Ναι σε αυτά τα χρήματα. Με 9.600 παίρνεις το Picanto EX Full με πρακτικά οτιδήποτε μπορεί να χρειάζεται κανείς από εξοπλισμό , με πιο ωραίο και (κατά τη γνώμη μου) λειτουργικό εσωτερικό από το Getz και κάπως καλύτερες επιδόσεις λόγω χαμηλού βάρους και μικρότερες διαστάσεις που το κάνουν ακόμα πιο βολικό για παρκάρισμα στην πόλη. Εκεί που πάσχει είναι ο χώρος αποσκευών,αλλά δεν νομίζω πως αυτό είναι το ζητούμενο στο θέμα μας. Επίσης είναι σχεδόν 1.000 ευρώ φθηνότερο από το Getz που σε αυτή την κατηγορία τιμής είναι σημαντική διαφορά.

Το Getz 1.1 στην έκδοση GL R/CD κοστίζει 9.200