-
Όσον αφορά τις θερμοκρασίες: έχω κάνει snowmonile, νύχτα, Φεβρουάριο στην Φινλανδία με - 35 C. Με σωστό ντύσιμο και παρόλα τα 80+ χλμ/ώρα που πιάναμε κατά περιόδους, το μόνο πρόβλημα ήταν τα παγάκια στα φρύδια μου!!!
Μείναμε εκεί μία εβδομάδα, περπατήσαμε, οδηγήσαμε κλπ. σε συνθήκες -25 με -40 και μπορούσες και να ζήσεις και να αναπνεύσεις. Κινδύνευες με υποθερμία με κανονικά ρούχα, αλλά μετά τα 5 λεπτά παραμονής στην ύπαιθρο.
Με αυτά τα δεδομένα ελεύθερη πτώση απο τα 35.000 πόδια (-57 C, μια και στα ύψη αυτά η θερμοκρασία δεν επιρρεάζεται απο το κλίμα) μπορεί και να μην προκαλέσει τον θάνατο, απο κρύο ή έλλειψη οξυγόνου, μια και δεν διαρκεί περισσότερο απο ένα λεπτό!!!
Βέβαια η ταχύτητα που θα πέσει το άτομο στο έδαφος είναι περίπου 450 χλμ./ώρα, οπότε το πιθανότερο είναι να υποκύψει απο το χτύπημα.
-
Ο χρήστης Giannis Athanasiou έγραψε:
Βέβαια η ταχύτητα που θα πέσει το άτομο στο έδαφος είναι περίπου 450 χλμ./ώρα, οπότε το πιθανότερο είναι να υποκύψει απο το χτύπημα.
Και απο καρδιακή προσβολή, πριν καν ακουμπήσει στο έδαφος.
-
Ο χρήστης keny έγραψε:
θα ηθελα να ρωτησω το εξησ :γνωριζει κανεισ αν εχουν σηκωθει ποτε ξανα F16 για προβλημα που παρουσιαζε α/φ τησ πολιτικησ αεροπορειασ? -
Ο χρήστης keny έγραψε:
θα ηθελα να ρωτησω το εξησ :γνωριζει κανεισ αν εχουν σηκωθει ποτε ξανα F16 για προβλημα που παρουσιαζε α/φ τησ πολιτικησ αεροπορειασ?
Νομιζω οτι ειναι καινουργια τακτικη, απο την 9/11 και μετα,αν μιλαμε για να το ριξουν .Για να το επιθεωρησουν στον αερα ,αν εχει καποιο προβλημα,πρεπει να εχει ξαναγινει.
-
Ο χρήστης keny έγραψε:
θα ηθελα να ρωτησω το εξησ :γνωριζει κανεισ αν εχουν σηκωθει ποτε ξανα F16 για προβλημα που παρουσιαζε α/φ τησ πολιτικησ αεροπορειασ?
Μιλάς για Ελλάδα; Απ' όσο γνωρίζω, είναι πλέον standard procedure για τις ΗΠΑ, για α/φ που δεν έχει επικοινωνία με το ATC για κάποιο χρονικό διάστημα. Στην Ελλάδα δεν έχει ξανασυμβεί, απ' όσο έχω ακούσει ο ίδιος πάντα.
-
Πριν τo renegade δεν νομιζω να γινοταν κατι τετοιο.Εκτος φυσικα απο οταν μπαινουν οι Τουρκοι συναδελφοι τους,οποτε και σπευδουμε να τους εκπαιδευσουμε τσαμπέ αντι να τους ριξουμε στην πιο βαθιά θάλασσα.
-
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Πριν τo renegade δεν νομιζω να γινοταν κατι τετοιο.Εκτος φυσικα απο οταν μπαινουν οι Τουρκοι συναδελφοι τους,οποτε και σπευδουμε να τους εκπαιδευσουμε τσαμπέ αντι να τους ριξουμε στην πιο βαθιά θάλασσα.Ε, μεταξύ μας τώρα, κι εμείς την ίδια 'εκπαίδευση' παίρνουμε στο τσάμπα απ' τους γείτονες, οπότε μην τρελαίνεσαι, ανταλλάσσουμε απόψεις απλώς, χεχε...
Και ενίοτε κανένα Sidewinder ή μερικά 20-άρια, έτσι για να γίνεται τζέρτζελο... Το πόσα απ' αυτά μαθαίνονται, μην το ψάχνετε! Στρατός είναι αυτός, όχι το ΚΑΠΗ της γειτονιάς μας!
-
Δεν ρωταω μονο για Ελλαδα αλλα γενικα στον κοσμο.Επειδη πρωτη φορα ακουσα κατι τετοιο παραξενευτηκα και μιασ και περασε στο ντουκου θεωρησα οτι ειναι συνηθησ πρακτικη.Ευχαριστω
-
Ο χρήστης Giannis Athanasiou έγραψε:
Όσον αφορά τις θερμοκρασίες: έχω κάνει snowmonile, νύχτα, Φεβρουάριο στην Φινλανδία με - 35 C. Με σωστό ντύσιμο και παρόλα τα 80+ χλμ/ώρα που πιάναμε κατά περιόδους, το μόνο πρόβλημα ήταν τα παγάκια στα φρύδια μου!!!Μείναμε εκεί μία εβδομάδα, περπατήσαμε, οδηγήσαμε κλπ. σε συνθήκες -25 με -40 και μπορούσες και να ζήσεις και να αναπνεύσεις. Κινδύνευες με υποθερμία με κανονικά ρούχα, αλλά μετά τα 5 λεπτά παραμονής στην ύπαιθρο.
Με αυτά τα δεδομένα ελεύθερη πτώση απο τα 35.000 πόδια (-57 C, μια και στα ύψη αυτά η θερμοκρασία δεν επιρρεάζεται απο το κλίμα) μπορεί και να μην προκαλέσει τον θάνατο, απο κρύο ή έλλειψη οξυγόνου, μια και δεν διαρκεί περισσότερο απο ένα λεπτό!!!
Βέβαια η ταχύτητα που θα πέσει το άτομο στο έδαφος είναι περίπου 450 χλμ./ώρα, οπότε το πιθανότερο είναι να υποκύψει απο το χτύπημα.
Σε χθεσινό ρεπορτάζ του Muga Channel, μίλησε η αεροσυνοδός για το δυστύχημα(από ότι φάνηκε σχετικά πρόσφατες δηλώσεις). Είπε ότι η θερμοκρασία ήταν -60Celsius και ότι όλοι οι άλλοι πέθαναν από καρδιακή προσβολή. Δεν θεωρεί τον εαυτό της τυχερό άνθρωπο απλά πιστεύει πως ότι έγινε ήταν θαύμα(μόνο θαύμα...).
-
Παντως αναχαιτιση σε πολιτικο αεροσκαφος εχουμε ξανακανει με τις νεες διαδικασιες. Απο οτι θυμαμαι ηταν ενα Cessna στην μεση του Αιγαιου με Αμερικανο πιλοτο το οποιο ηταν σε αλλη συχνοτητα και οι πυργοι ελεγχου δεν μπορουσαν να απικοινωνησουν μαζι του.
Εεε φυσικα εμεις απογειωσαμε F16 για να παμε να πουλησουμε τσαμπουκα στο Cessnaki
-
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Παντως αναχαιτιση σε πολιτικο αεροσκαφος εχουμε ξανακανει με τις νεες διαδικασιες. Απο οτι θυμαμαι ηταν ενα Cessna στην μεση του Αιγαιου με Αμερικανο πιλοτο το οποιο ηταν σε αλλη συχνοτητα και οι πυργοι ελεγχου δεν μπορουσαν να απικοινωνησουν μαζι του.Εεε φυσικα εμεις απογειωσαμε F16 για να παμε να πουλησουμε τσαμπουκα στο Cessnaki
-
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Παντως αναχαιτιση σε πολιτικο αεροσκαφος εχουμε ξανακανει με τις νεες διαδικασιες. Απο οτι θυμαμαι ηταν ενα Cessna στην μεση του Αιγαιου με Αμερικανο πιλοτο το οποιο ηταν σε αλλη συχνοτητα και οι πυργοι ελεγχου δεν μπορουσαν να απικοινωνησουν μαζι του.Εεε φυσικα εμεις απογειωσαμε F16 για να παμε να πουλησουμε τσαμπουκα στο Cessnaki
Θα'θελα να έβλεπα την φάτσα του πιλότου όταν είδε τα F-16 να τον πλησιάζουν με...άγριες διαθέσεις. Πως δεν τον ρούφηξε καμιά τουρμπίνα τον καημένο
-
Πάντως οι προϋποθέσεις για την έναρξη του συναγερμού πρέπει να επανεξεταστούν. Αν ένας τρομοκράτης πάρει ένα αεροπλάνο κρατά σιγή ασυρμάτου αλλά δεν παρεκκλίνει από την πορεία του που τον φέρνει πάνω από μια πόλη δεν κάνουμε τίποτα; Ουσιαστικά πέρα από την όποια ολιγωρία συναγερμός θα ηχούσε μόνο μετά τη Μύκονο όπου το αεροπλάνο έπρεπε να κάνει κάθοδο και αυτό δεν έκανε. Τότε και μόνο τότε παραβαίνοντας και δεύτερο κανόνα αυτόν την αλλαγής πορείας χαρακτηρίζεται ως ύποπτο!!! Θα μου πεις όμως να σηκώνω πολεμικά σε κάθε βλάβη ασυρμάτου; Όσοι έχουν τα γένια έχουν και τα χτένια. Κάποια λύση πρέπει να βρεθεί, ίσως σε συνδυασμό με το IFF;
-
Προσωπικα τωρα αυτα με τα Φ16 και τις αναχαιτησεις πολιτικων αεροσκαφων τα βρισκω εκτος τοπου και χρονου γι αυτη την χωρα. Εμεις ουτε διδυμους πυργους εχουμε, ουτε εχουμε ξεκινησει μερικες ντουζινες πολεμους ανα την υφηλιο. Αυτα τα μετρα ποιο πολυ παρθηκαν για να ικανοποιησουν τις ΗΠΑ, κατι σαν ως ενδειξη οτι συμπασχουμε... και καλα κυνδινευουμε και μεις απο τα κακα Αραβια.
-
Είναι σαν να λέμε πως η Αλ Κάιντα θα χτυπήσει το Μπαλί
-
Έχει κάνει βομβιστικές επιθέσεις στο Μπαλί.
-
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Προσωπικα τωρα αυτα με τα Φ16 και τις αναχαιτησεις πολιτικων αεροσκαφων τα βρισκω εκτος τοπου και χρονου γι αυτη την χωρα. Εμεις ουτε διδυμους πυργους εχουμε, ουτε εχουμε ξεκινησει μερικες ντουζινες πολεμους ανα την υφηλιο. Αυτα τα μετρα ποιο πολυ παρθηκαν για να ικανοποιησουν τις ΗΠΑ, κατι σαν ως ενδειξη οτι συμπασχουμε... και καλα κυνδινευουμε και μεις απο τα κακα Αραβια.Εγώ το βλέπω αλλιώς, έστω ότι υπάρχει πιθανότητα για τρομοκρατικό χτύπημα, πόσοι θα πεθάνουν; Λιγότεροι από όσους σκοτώνονται στα τροχαία. Γιατί να χαλάσουμε τις ζωές μας για τη τρομοκρατία, σιγά το πράμα, εδώ μπαίνουμε σε αυτοκίνητο.
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Προσωπικα τωρα αυτα με τα Φ16 και τις αναχαιτησεις πολιτικων αεροσκαφων τα βρισκω εκτος τοπου και χρονου γι αυτη την χωρα. Εμεις ουτε διδυμους πυργους εχουμε, ουτε εχουμε ξεκινησει μερικες ντουζινες πολεμους ανα την υφηλιο. Αυτα τα μετρα ποιο πολυ παρθηκαν για να ικανοποιησουν τις ΗΠΑ, κατι σαν ως ενδειξη οτι συμπασχουμε... και καλα κυνδινευουμε και μεις απο τα κακα Αραβια.
Εγώ το βλέπω αλλιώς, έστω ότι υπάρχει πιθανότητα για τρομοκρατικό χτύπημα, πόσοι θα πεθάνουν; Λιγότεροι από όσους σκοτώνονται στα τροχαία. Γιατί να χαλάσουμε τις ζωές μας για τη τρομοκρατία, σιγά το πράμα, εδώ μπαίνουμε σε αυτοκίνητο.
Μα ειναι λογικη αυτή τωρα;
Τρομοκρατια δεν σημαινει μονο εκδικηση. Σημαινει προκαλω τρομο στους πάντες και τα πάντα, εχεουν δεν εχουν διδυμους πυργους.Οτι καταστροφη και να γινει, λιγοτερα θυματα θα εχουμε σε σχεση με τα τροζαια. Τι σημαινει να μην παιρνουμε μετρα?
Δεν λεω να καταρριπτονται με το παραμικρο τα αεροπλανα που ισως ειναι υποπτα. Το προβλημα αυτη τη στιγμη εγκειται στα κριτηρια που καθιστουν επικινδυνο ένα αεροσκαφος. Και οχι στην ορθοτητα της χρησης F16 για ελεγχο.
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Έχει κάνει βομβιστικές επιθέσεις στο Μπαλί.Ακριβώς, αυτό εννοούσα. Εϊναι αφελές να λέμε πως η Ελλάδα δεν κινδυνεύει επειδή τα έχει καλά με τους 'κακούς'.
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Έχει κάνει βομβιστικές επιθέσεις στο Μπαλί.
Ακριβώς, αυτό εννοούσα. Εϊναι αφελές να λέμε πως η Ελλάδα δεν κινδυνεύει επειδή τα έχει καλά με τους 'κακούς'.
Οχι μονο αυτο αλλα αν δεν εχει παρει μετρα για τυχον προβλημα (renegade) γινεται πιο ευκολο θυμα. Οποτε οι πιθανοτητες αυξανονται. Αν πιστευετε οτι ειμαστε κολητοι με τους Αραβες και μας προστατευει απο τυχον επιθεσεις γελιωσαστε.
Αεροπορική τραγωδία