Καιρός ηταν!
Τοσοι προορισμοι και ηθελες τρελλες ωρες για να φτασεις...Βεβαια την φετινη σεζον την εχασαν αλλα μην τα θελουμε και ολα δικά μας

Καμπερνιε του '69 σερβίρουν;

Φυσικά! It was about time....

None of the above

Για προορισμούς που υπάρχουν και άλλα αεροπλάνα .... δεν το συζητώ καν.
Για αναγκαίες μετακινήσεις ... μόνο με καλό μετεωρολογικό δελτίο

Ανετα! Αρκει να μην εκμεταλλευτουν την 'νεα μοδα' κ πανε τις τιμες πιο ψηλα απ'οτι πεταει το υδροπλανο..

Ναι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Αντε τώρα να φέρουν 1. κανα αερόστατο 2. κανα ζεπελιν

Μη χρειαστεί να ξενιτευόμαστε σε άλλες χώρες

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
None of the above

Για προορισμούς που υπάρχουν και άλλα αεροπλάνα .... δεν το συζητώ καν.
Για αναγκαίες μετακινήσεις ... μόνο με καλό μετεωρολογικό δελτίο

Είναι αλήθεια ότι υπάρχει πρόβλημα στο να οροθετηθεί στα νησιά ο θαλάσσιος διάδρομος προσγείωσης και αυτό τα καθιστά επικύνδυνα?

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

None of the above

Για προορισμούς που υπάρχουν και άλλα αεροπλάνα .... δεν το συζητώ καν.
Για αναγκαίες μετακινήσεις ... μόνο με καλό μετεωρολογικό δελτίο

Είναι αλήθεια ότι υπάρχει πρόβλημα στο να οροθετηθεί στα νησιά ο θαλάσσιος διάδρομος προσγείωσης και αυτό τα καθιστά επικύνδυνα?

Σωστό , πάντως το προσπαθούν τώρα .. ΥΠΑ , λιμεναρχεία κλπ.

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Είναι αλήθεια ότι υπάρχει πρόβλημα στο να οροθετηθεί στα νησιά ο θαλάσσιος διάδρομος προσγείωσης και αυτό τα καθιστά επικύνδυνα?

Φήμες, 'γραφειοκρατικό' είναι το 'πρόβλημα'.

Δεν είναι μόνο γραφειοκρατικό , άλλωστε Ελλάδα είμαστε το γραφειοκρατικό είναι std

Είναι και πρακτικό .... πχ. η υπηρεσία που θα αναλάβει να διαφυλάσει το θαλάσσιο διάδρομο ... από βάρκες , σκουπίδια , ψαράδες - ψαροντουφεκάδες κλπ.
Οι νόμοι για αερομεταφορείς είναι πολύ πιο αυστηροί απ'ότι για τα υπόλοιπα αεροπλάνα (στρατιωτικά κλπ.) και είναι σωστό αυτό.

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:

None of the above

Για προορισμούς που υπάρχουν και άλλα αεροπλάνα .... δεν το συζητώ καν.
Για αναγκαίες μετακινήσεις ... μόνο με καλό μετεωρολογικό δελτίο

Είναι αλήθεια ότι υπάρχει πρόβλημα στο να οροθετηθεί στα νησιά ο θαλάσσιος διάδρομος προσγείωσης και αυτό τα καθιστά επικύνδυνα?

Σωστό , πάντως το προσπαθούν τώρα .. ΥΠΑ , λιμεναρχεία κλπ.

Καλά ντάξει... εδώ τα λιμεναρχεία δεν μπορούν να συντονίσουν ΜΟΝΟ τα καράβια για να δένουν στα λιμάνια, θα καταφέρουν και τα υδροπλάνα?

Μακάρι να βγω ψεύτης, αλλά πρόσφατη εμπειρία από τον τρόπο λειτουργίας του λιμεναρχείου της Νάξου δε μου αφήνει περιθώρια αισιοδοξίας...

Και εμένα η ιδέα μου αρέσει πολύ και την περίμενα από παιδάκι και θέλω να πετάξω με αυτά.... αλλά έχω τις παρακάτω απορίες:
-με μέχρι πόσο κύμα μπορεί να απο και προς θαλασσώνεται? Στην Ελλάδα και ειδικά στο Αιγαίο θα μπορεί?
-καθώς πετάνε σχετικά χαμηλά όπου έχει πιο πολλές αναταράξεις, πόσο σταθερά είναι και πόσο θα τρομάξουν οι όχι και τόσο άνετοι με τα αεροπλάνα....
-σε ποιο μώλο θα δένει, ήδη υπάρχει πρόβλημα... τόσο στην Αθήνα όσο και στους προορισμούς
-το φτερό του θα πιάνει πάνω από τον μώλο? Μήπως θα χρειαστούν έξτρα ειδικοί ίσως χαμηλοί πλωτοί μώλοι για αυτά? Χωράνε στα λιμάνια?
-ποιος θα τα διαχειρίζεται, το λιμενικό ή πρέπει στα λιμάνια να έρθουν και άλλοι της αεροπορίας?
-πόσους χωράει? Μήπως είναι για πολύ λίγους τελικά?
-χρειάζεται επίσημος αεροδιάδρομος ή όχι, πόσα μέτρα....
-ο αεροδιάδρομος θα πρέπει να αναπροσαρμόζεται σε κάθε αλλαγή του αέρα οπότε τα περί φωτακίων κλπ χλωμά... άσε που νύχτα δεν νομίζω να πετάνε..... μάλλον όπου δεν βλέπει άλλον θα κατεβαίνει και μετά σιγά σιγά προς μώλο. Όπως και τα πυροσβεστικά με το μάτι κατεβαίνουν.
-θέλω να ελπίζω ότι θα ισχύουν τα περί εισόδου εξόδου κλπ θέματα ασφαλείας των καραβιών και όχι των αεροδρομίων που πρέπει να είσαι εκεί από πριν να δίνεις βαλίτσες να περνάς ελέγχους κλπ
-θα δίνεις βαλίτσες που θα πρέπει να περιμένεις να πάρεις?
-μια και ο Πειραιάς Ζεα κλπ είναι τίγκα μήπως να απογειώνονται από το παλιό αεροδρόμιο του Ελληνικού?

Φοβάμαι, αλλά πετάω

Επιτέλους...

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Και εμένα η ιδέα μου αρέσει πολύ και την περίμενα από παιδάκι και θέλω να πετάξω με αυτά.... αλλά έχω τις παρακάτω απορίες:
-με μέχρι πόσο κύμα μπορεί να απο και προς θαλασσώνεται? Στην Ελλάδα και ειδικά στο Αιγαίο θα μπορεί?
-καθώς πετάνε σχετικά χαμηλά όπου έχει πιο πολλές αναταράξεις, πόσο σταθερά είναι και πόσο θα τρομάξουν οι όχι και τόσο άνετοι με τα αεροπλάνα....
-σε ποιο μώλο θα δένει, ήδη υπάρχει πρόβλημα... τόσο στην Αθήνα όσο και στους προορισμούς
-το φτερό του θα πιάνει πάνω από τον μώλο? Μήπως θα χρειαστούν έξτρα ειδικοί ίσως χαμηλοί πλωτοί μώλοι για αυτά? Χωράνε στα λιμάνια?
-ποιος θα τα διαχειρίζεται, το λιμενικό ή πρέπει στα λιμάνια να έρθουν και άλλοι της αεροπορίας?
-πόσους χωράει? Μήπως είναι για πολύ λίγους τελικά?
-χρειάζεται επίσημος αεροδιάδρομος ή όχι, πόσα μέτρα....
-ο αεροδιάδρομος θα πρέπει να αναπροσαρμόζεται σε κάθε αλλαγή του αέρα οπότε τα περί φωτακίων κλπ χλωμά... άσε που νύχτα δεν νομίζω να πετάνε..... μάλλον όπου δεν βλέπει άλλον θα κατεβαίνει και μετά σιγά σιγά προς μώλο. Όπως και τα πυροσβεστικά με το μάτι κατεβαίνουν.
-θέλω να ελπίζω ότι θα ισχύουν τα περί εισόδου εξόδου κλπ θέματα ασφαλείας των καραβιών και όχι των αεροδρομίων που πρέπει να είσαι εκεί από πριν να δίνεις βαλίτσες να περνάς ελέγχους κλπ
-θα δίνεις βαλίτσες που θα πρέπει να περιμένεις να πάρεις?
-μια και ο Πειραιάς Ζεα κλπ είναι τίγκα μήπως να απογειώνονται από το παλιό αεροδρόμιο του Ελληνικού?

Εύλογες οι απορίες σου !! Γι'αυτό υπάρχουν διεθνείς νόμοι που καθορίζουν όλα τα θέματα των επιβατικών αερομεταφορών , ακόμα και τις ασφάλειες ζωής/ατυχημάτων.
Επειδή λοιπόν δεν είχε ξαναγίνει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα καθυστέρησε πολύ η διαδικασία. Οι συνθήκες και οι νόμοι/κανόνες που πετούν τα ιδιωτικά αεροπλάνα και ακόμη περισσότερο τα στρατιωτικά δεν έχουν σχέση με τις επιβατικές αερομεταφορές.
Μην ξεχνάμε ότι σε περίπτωση ατυχήματος οι νομικά υπεύθυνοι είναι πολλοί και δεν νομίζω κανένας από αυτούς να θέλει να ρισκάρει οτιδήποτε.

Πιστεύω οτι η Ελλάδα είναι ιδανικός τόπος - λόγω μορφολογίας - για υδροπλάνα. Ο μόνος πραγματικός ανασταλτίκός παράγοντας είναι ο καιρός - μερικές φορές.

Όλα τα άλλα δεν είναι ανυπέρβλητα ΙΜΟ. Συμφωνώ ότι το να καθορίζεις διάδρομο προσγείωσης δεν είναι παιχνίδι...αλλά η καθυστέρηση με προβληματίζει.

Αλλά άσκοπα ανησυχώ...το Ελληνικό κράτος αφήνει να κυκλοφορούν πλοία-αίσχος γνωστού εφοπλιστού, στα υδροπλάνα θα κολλήσει?