Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Αρχισαμεεεε
http://www.capital.gr/Articles.asp?id=687530

Αναμενόμενο δεν ήταν ?

Έκανε πρόταση και η Aegean τελικά!
http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 009_269689

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Έκανε πρόταση και η Aegean τελικά!

Yeap!
170 εκατομμύρια όταν η χρηματιστηριακή αξία της ίδιας της Aegean έναι ~190 εκατομμύρια!

Ο χρήστης nickolas έγραψε:

Έκανε πρόταση και η Aegean τελικά!

Yeap!
170 εκατομμύρια όταν η χρηματιστηριακή αξία της ίδιας της Aegean έναι ~190 εκατομμύρια!

πόσο δίνει ο Βγενό? (κάτι μου λέει οτι το κάνει απλώς και μόνο για να ανεβασει το τελικό κόστος για Βγενό... λαμογιές old skool)

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Έκανε πρόταση και η Aegean τελικά!

Πιθανότατα φοβήθηκε την ύπαρξη ενός νέου σοβαρού παίκτη στην αγορά , γιατί την σημερινή ΟΑ δεν την υπολόγιζε όπως και οι περισσότεροι ταξιδιώτες .

Φαίνεται τώρα ότι μάλλον ο κ. Βγενόπουλος χάλασε την σούπα μεταξύ Aegean ~ Χατζηδάκη....
Όλα πήγαιναν 'κατευχήν', ο διαγωνισμός κατέληξε άγονος με κανένα ουσιαστικό ενδιαφέρον από τους μεγάλους παίχτες του χώρου. Όλα έδειχναν ότι η ΟΑ θα κατέληγε σε κάποια εταιρεία μικρού βεληνεκούς (ή θα έκλεινε ) χωρίς καμία ελπίδα ανάπτυξης με απότερο σκοπό την συρίκνωση της και τελικά το κλείσιμο προς όφελος της ανταγωνίστριας εταιρείας.
Βγήκε όμως από το πουθενά η MIG και χάλασε τη μαγιά. Και ξαφνικά ενώ η Aegean έτριβε τα χέρια της από ικανοποίηση και διαλαλούσε ότι δεν την ενδιαφέρει η ΟΑ τώρα κάνει αντι-προσφορά με προφανή σκοπό να χαλάσει το ενδεχόμενο deal με την MIG.
Συγχαρητήρια κ. Βασιλάκη..!!!! Τουλάχιστον τώρα έπεσαν οι μάσκες. Όσο για τους ισχυρισμούς του ενλόγω κυρίου ότι δεν υπάρχει θέμα περί ανταγωνισμού~μονοπωλίου κλπ αυτοί είναι τουλάχιστον αστείοι.

Είναι δυνατόν να εγκρίνει το deal πώλησης της ΟΑ στον μοναδικό παίκτη στην Ελλάδα Aegean ; Πως θα ξεπεραστουν οι ευρωπαικοί νόμοι περι Μονοπωλίου;
Δεν νομίζω ότι είναι ρεαλιστική η πρότασή τους. Απλά όπως προείπαν θέλουν να κάνουν «χαλάστρα» στον mr MiG

Ο χρήστης nilafzr έγραψε:
Φαίνεται τώρα ότι μάλλον ο κ. Βγενόπουλος χάλασε την σούπα μεταξύ Aegean ~ Χατζηδάκη....
Όλα πήγαιναν 'κατευχήν', ο διαγωνισμός κατέληξε άγονος με κανένα ουσιαστικό ενδιαφέρον από τους μεγάλους παίχτες του χώρου. Όλα έδειχναν ότι η ΟΑ θα κατέληγε σε κάποια εταιρεία μικρού βεληνεκούς (ή θα έκλεινε ) χωρίς καμία ελπίδα ανάπτυξης με απότερο σκοπό την συρίκνωση της και τελικά το κλείσιμο προς όφελος της ανταγωνίστριας εταιρείας.
Βγήκε όμως από το πουθενά η MIG και χάλασε τη μαγιά. Και ξαφνικά ενώ η Aegean έτριβε τα χέρια της από ικανοποίηση και διαλαλούσε ότι δεν την ενδιαφέρει η ΟΑ τώρα κάνει αντι-προσφορά με προφανή σκοπό να χαλάσει το ενδεχόμενο deal με την MIG.
Συγχαρητήρια κ. Βασιλάκη..!!!! Τουλάχιστον τώρα έπεσαν οι μάσκες. Όσο για τους ισχυρισμούς του ενλόγω κυρίου ότι δεν υπάρχει θέμα περί ανταγωνισμού~μονοπωλίου κλπ αυτοί είναι τουλάχιστον αστείοι.

Φυσικά εξάλλου είναι γνωστή η τάση της MIG να χαλάει σούπες
Γι'αυτό και δεν τον πάνε μια οι περισότεροι σουπάτοι κυβερνώντες και μη
Τώρα για να δούμε τι θα κάνουν; Σήμερα είναι η τελευταια διορία για την MIG φαντάζεστε να χαλάσει το deal και να κάνει η κυβέρνηση deal μονοπωλίου με την aegean ή ακόμη χειρότερα να μην κάνουν ούτε με εκείνους deal θα πέσει πολύ γέλιο
Να δούμε μετά με τι μούτρα θα βγούν στον Ελληνικό λαό να πουν ότι δεν καταφέρανε να κάνουν τίποτα με την ολυμπιακή;
Ρε μας δουλεύουν όλους αγρίως μου φαίνεται ...

Δεν είμαι της συνωμοσίας και των ακραίων σεναρίων, αλλά μήπως είναι και η MIG στο κόλπο για να αποχωρήσει και να φανεί ότι η Aegean είναι ο σωτήρας της ΟΑ?

Αφύ η Ολυμπιακή είναι τεφαρίκι, γιατί δεν πλάκωσαν οι μεγάλες εταιρείες να την αγοράσουν;
Πού είναι οι Γερμανοί, οι Εγγλέζοι, οι Γάλλοι, άντε και οι Άραβες; Εκτός αν τους έπεισε ο Βγενόπουλος να κάνουν πέρα μην τους δαγκώσει.

Απλά μιά ΟΑ με τα χρήματα των αράβων της MIG θα ήταν πολύ επικίνδυνη για την AEGEAN . Από την άλλη γιά τους υπαλλήλους της ΟΑ θα ήταν καλύτερα ο Βγενόπουλος γιατί θα μπορούσαν να τον παραμυθιάσουν μέχρι να μάθει τα κόλπα , ενώ γιά το Βασιλάκη αυτό δεν ισχύει . Βέβαια γιά μας τους επιβάτες θα ήταν καλύτερα 2 AEGEAN , παρά 2 ΟΑ όπως είναι σήμερα η κάθε μία.

Προσωπικα πιστευω οτι η ΜΙΓ θελει την ΟΑ για να πουλησει προφιλ εθνοσωτηρα και να προσφερει υπηρεσιες στην κυβερνηση.Και αν τα δεδομενα ειναι οπως μας τα λενε,εχει προβαδισμα αλλα η πιεση του Βγενο για αμεση υπογραφη δεν συνηγορει προς αυτη την κατευθυνση...

Από τον Ωνάση στον Βγενόπουλο η Ο.Α.
6 Μαρτίου 2009, 12:56

Στα χέρια της MIG περνά η Ολυμπιακή Αεροπορία, σηματοδοτώντας με αυτό τον τρόπο το τέλος μιας ολόκληρης εποχής για τον εθνικό μας αερομεταφορέα.

Η πολύπαθη Ολυμπιακή Αεροπορία αλλάζει αφεντικό και από τον κρατικό έλεγχο ιδιωτικοποιείται.

Για πρώτη φορά μετά την εποχή του Αριστοτέλη Ωνάση περνά στα χέρια ενός άλλου Έλληνα επιχειρηματία, που αυτή τη φορά είναι ο Ανδρέας Βγενόπουλος.

Η συμφωνία έχει επέλθει ανάμεσα στους τεχνικούς συμβούλους του ομίλου MIG και του ελληνικού δημοσίου, και απλώς αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση δια στόματος του υπουργού Ανάπτυξης Κωστή Χατζηδάκη.

Η διαδικασία, που είχε ξεκινήσει μετά την κατάθεση επίσημης προσφοράς από το αφεντικό της MIG, ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ, πριν από τρεις εβδομάδες, ολοκληρώνεται με τον πλέον αίσιο τρόπο για την εταιρεία συμφερόντων Βγενόπουλου, καθώς η Ολυμπιακή Αεροπορία αλλάζει χέρια.

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, υπήρξε μυστικό ραντεβού του ισχυρού άντρα της MIG Ανδρέα Βγενόπουλου με τον μεγαλομέτοχο της Aegean Ευτύχιου Βασιλάκη, όπου συζητήθηκε το θέμα της μεταβίβασης της Ο.Α.

Είχε προηγηθεί χθες μαραθώνια διαβούλευση, αλλά και de facto τοποθέτηση της MIG, ότι αν δεν αποφασιστεί η μεταβίβαση της Ολυμπιακής στην εταιρεία, προφανώς μετά τη λήξη της διορίας των τριών εβδομάδων αποκλειστικών διαπραγματεύσεων, που έχει συμφωνήσει ο Ανδρέας Βγενόπουλος με την κυβέρνηση για την συμφωνία πώλησης της Ολυμπιακής, η MIG θα απέσυρε την προσφορά.

Σήμερα το πρωί υπήρξε διαρκής επικοινωνία μεταξύ του Ανδρέα Βγενόπουλου και του Μαξίμου, καθώς την τελική απόφαση έλαβε προσωπικά ο πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής.

Εξάλλου, η ζεστή πατάτα στα χέρια της κυβέρνησης είχε αρχίσει να καίει, καθώς ήταν ορατός ο κίνδυνος να καταπέσει η προσφορά, ώστε μετά από απόφαση και το πράσινο φως της διυπουργικής κατέστη δυνατή η πώληση.

Η κυβέρνηση αποφάσισε την πώληση, καθώς φάνηκε ότι η προσφορά της Aegean, αν και ήταν υψηλότερη για το κομμάτι του πτητικού έργου από εκείνη της MIG, βρήκε τη σθεναρή αντίδραση από τους εργαζόμενους, αλλά και τους πιλότους.

Οι πιλότοι της Ο.Α., που έχουν ταχθεί εξ αρχής υπέρ της ιδιωτικοποίησης της εταιρείας, σε ανακοίνωσή τους μίλησαν για «βαθύ προβληματισμό και την αγανάκτησή τους για τη διαφαινόμενη μεθόδευση παράδοσης του εθνικού αερομεταφορέα, ως βορά επιβίωσης του ανταγωνιστή της».

Το σωματείο των πιλότων, μάλιστα, απειλούσε ότι, σε περίπτωση που η κυβέρνηση ξεκινήσει διαπραγμάτευση με την Aegean, τότε τα μέλη του δεν θα έχουν, όπως αναφέρουν, κανένα κίνητρο προσφοράς υπηρεσιών.

(Πρώτη καταχώρηση: 06 Μαρτίου 2009, 08:59)

Στο μεταξύ η Aegean δήλωνε ότι:

Aegean: Δέσμευση για σταθερές τιμές αν αναλάβει την Ο.Α.
Έως το τέλος του 2010, όπως αναφέρεται σε εταιρική ανακοίνωση.

Δέσμευση για μη αύξηση των ναύλων εσωτερικού έως το τέλος του 2010, αναλαμβάνει η Aegean Airlines, σε περίπτωση που έχουν αίσιο τέλος οι διαπραγματεύσεις με το ελληνικό δημόσιο για την εξαγορά της Ολυμπιακής, σύμφωνα με την προσφορά που έχει καταθέσει.

Σε σημερινή ανακοίνωσή της η Aegean επαναλαμβάνει ότι βασικό της κίνητρο στην διεκδίκηση της Ολυμπιακής είναι η δημιουργία μίας εταιρείας Εθνικού πρωταθλητή που θα έχει τελικά το όνομα της Ολυμπιακής που συνδυάζοντας τα θετικά των δύο εταιρειών θα μπορεί να σταθεί αξιόπιστα και με διαχρονική αναπτυξιακή δυναμική στο εξωτερικό απέναντι σε πολύ μεγαλύτερα σχήματα, δημιουργώντας πολύ σημαντικά πλεονεκτήματα για τον Έλληνα καταναλωτή, τον ελληνικό τουρισμό και την ελληνική οικονομία.

Η Aegean δεσμεύεται, επίσης, για παραχώρηση σημαντικού μεριδίου χωρητικότητας στο εσωτερικό (σε σχέση με το άθροισμα των μεριδίων ΟΑ + AEGEAN), προκειμένου να διευκολυνθεί η ανάπτυξη νέων ελληνικών εταιρειών που ήδη έχουν εισέλθει στον χώρο.

Σε ότι αφορά στο κομμάτι της επίγειας εξυπηρέτησης, για την οποία η Aegean δεν υπέβαλλε προσφορά, επισημαίνει ότι «αν δημιουργηθεί η ανάγκη για κάλυψη της δραστηριότητας αυτής, η Aegean μπορεί σε χρονικό διάστημα λίγων ημερών και σε συνεργασία με την GOLDAIR, με την οποία βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις, να υποβάλει πρόταση που εγγυάται αξιόπιστη λύση και για τη δραστηριότητα αυτή».

Στην ανακοίνωσή της η Aegean διευκρινίζει ακόμη ότι «η προσφορά που κατέθεσε έχει βασικό στόχο την ισχυροποίηση της διαπραγματευτικής θέσης του Δημοσίου, με μία δεύτερη πρόταση, ώστε να επιτευχθεί χωρίς καμία άλλη καθυστέρηση, και σε ικανοποιητικό τίμημα, η ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής, που είναι απαραίτητος όρος για την εύρυθμη λειτουργία του ελληνικού χώρου των αερομεταφορών».

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ- ΜΠΕ

Μέχρι το 2010 σταθερές και μετά βιασμός...

Περίεργο δεν είναι που ξαφνικά έπεσαν τόσα εκατομύρια στο τραπέζι για μια καταχρεωμένη εταιρεία? Μέχρι προχθές δεν κουνιόταν φύλλο τώρα τί έγινε? Βασιλάκης, Βγενόπουλος, κράτος κάτι ετοιμάζουν μου μυρίζει μεγάλο φαγοπότι!!!

Καλά είσαι... έχει υποσχετικές απο πίσω της αυτή η πώληση

Αυτό το θέμα πάντα μου άρεσε.

Μια ακόμα ερώτηση (θα τις φάω με τον χάρακα στο τέλος):

• από τη μια άκουγα ότι ο @#$%%^&%^* Ωνάσης ΞΕΦΟΡΤΩΘΗΚΕ την Ολυμπιακή, φορτώνοντάς την στο ελληνικό δημόσιο.
• από την άλλη ακούω ότι ο @#$%&%$^% Βγενόπουλος είναι @#%$^$%&%^&^%(&** γιατί πάει να την ξεφορτώσει από το Δημόσιο.

Τελικά όλοι αυτοί οι καρχαρίες (sic) είναι κακοί; Φυσικά ναι.
Και το Δημόσιο είναι το καλό; Φυσικά ναι.
Ποιοι είναι τότε οι κακοί; Φυσικά οι @#$%%&%^^()&*)#@#$%@ φορολογούμενοι πολίτες.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Αυτό το θέμα πάντα μου άρεσε.

Μια ακόμα ερώτηση (θα τις φάω με τον χάρακα στο τέλος):

• από τη μια άκουγα ότι ο @#$%%^&%^* Ωνάσης ΞΕΦΟΡΤΩΘΗΚΕ την Ολυμπιακή, φορτώνοντάς την στο ελληνικό δημόσιο.
• από την άλλη ακούω ότι ο @#$%&%$^% Βγενόπουλος είναι @#%$^$%&%^&^%(&** γιατί πάει να την ξεφορτώσει από το Δημόσιο.

Τελικά όλοι αυτοί οι καρχαρίες (sic) είναι κακοί; Φυσικά ναι.
Και το Δημόσιο είναι το καλό; Φυσικά ναι.
Ποιοι είναι τότε οι κακοί; Φυσικά οι @#$%%&%^^()&*)#@#$%@ φορολογούμενοι πολίτες.

Λάθος συλλογισμός.
Ο Ωνάσης έζησε από τις μπίζνες με το Κράτος, και όταν την έκανε ζημιογόνα, την έδωσε στο Κράτος.
Ο Βγενόπουλος εκτιμά ότι εξυπηρετούνται τα συμφέροντά του με την αγορά της ΟΑ και προχωράει, έχοντας ήδη δηλώσει ότι, αν θέλει το Κράτος, μπορεί να την πάρει πίσω 3 μήνες μετά τις εκλογές!

$#%$#%$ είμαστε όλοι εμείς που βλέπουμε το τυρί, αλλά όχι την φάκα.

Οι κρατικοποιήσεις ζημιογώνων εταιριών επι Παπανδρέου, αφού οι ιδιοκτήτες τους επι Καραμανλή είχαν φάει τα δάνεια που υποτίθεται ότι θα τις έκαναν ανταγωνιστικές επι Καραμανλή φαίνεται ότι βρίσκουν πάτημα και σήμερα.

Τάσο την τρίαινα

Ο χρήστης kouk έγραψε:
$#%$#%$ είμαστε όλοι εμείς που βλέπουμε το τυρί, αλλά όχι την φάκα.

Νίκο ποιο είναι το τυρί και ποια η φάκα?