-
alba...ma tu chi sei?
παρα να ψαχνετε με τοση ζεστη να βρειτε ποσα χρηματα θα βγαλει αν βγαλει η Lancia με την νεα Δελτα γιατι δεν πατε για καφε?
dai Alba ti invito per un caffè a Bologna...
è da tanto tempo che non vengo a Firenze.....γενικα ομως συμφωνω με το hakkinen...
-
διαβαζοντας το αρθρο του autocar συμπεραινω πως ο αρθρογραφος ειναι πολυ ματζιρης η τον εχει πειραξει το σκ@τοφαγητο που τρωει.Μαλλον μια 'tricolore pasta in green' θα βελτιωσει τα πραγματα.
-
Χαμος στην Ιταλια (οπου ημουν για 4 μερες) απο διαφημισεις στα περιοδικα και τις τηλεορασεις
Σλογκαν 'the power of the difference'
Παρουσιαση αυτο το σαββατοκυριακο σε ολες τις αντριπροσωπειες. -
Οι Γάλλοι την εκτιμούν πάντως
http://automobile.nouvelobs.com/essais/ ... le_p1.html -
Ουάου με δύο φώτο έδωσα τροφή για καμία 10αριά πόστ!!!! Είμαι υπερτρόλ!!!!!
Ωστόσο τις φώτο τις έβαλα για να δείξω πως και κατάφεραν να την κάνουν τόσο άσχημη ώστε να μοιάζει με γιαπωνέζικο μεγαλοσούβ και το μόνο που έκαναν ήταν να την πασπαλίσουν με ένα φύλλο φρουφρουπολυτέλειας με ωραία ονόματα όπως μπικολόρε και όρο και αρτζέντο προσπαθώντας να την πριμιοποιήσουν. Το εάν ο ένας σχεδιαστής αντέγραψε τον άλλο ή όχι δύσκολα θα το μάθουμε...
Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία 3-4 χρόνια βγάζει όμορφα και καλά προιόντα (μεγάλο πούντο, 500, 1.4 τούρμπο, 5 αστέρια παντού) αλλά η δ μου φαίνεται σαν ένα μπράβο που πάτησε τη μπανανόφλουδα του μάρκετινγκ. Προβλέπω ότι θα πάει χάλια στις πωλήσεις αλλά ο χρόνος θα δείξει...
-
Ο χρήστης travelman έγραψε:
Ουάου με δύο φώτο έδωσα τροφή για καμία 10αριά πόστ!!!! Είμαι υπερτρόλ!!!!!ΠΗγαινε να διαβασεις το AMS και το autotriti και ασε μας στη ησυχια μας...
-
θα καταλήξουμε εδώ να συζητάμε ποιός ανακάλυψε τον κύκλο....
Η πλάκα είναι οτι το Murano άφησε αυτή την γραμμή και τώρα αντιγράφει πίσω το Santa Fe
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Οι Γάλλοι την εκτιμούν πάντως
http://automobile.nouvelobs.com/essais/ ... le_p1.html' target='_blank' target='_blank' target='_blankΔεν μπορώ να πω πως ...ξετρελάθηκαν κιόλας! Δεν την έθαψαν πάντως και πιο πολύ τους άρεσε το εσωτερικό, αν και μίλησαν για κάποιες φτήνιες (συμφώνησαν....μαζί μου , πως τα ασημί φιλέτα στην κονσόλα , δείχνουν φτήνια ).
Εντάξει, ότι και να λέμε εδώ, η Delta είναι ένα ειδικό μοντέλο και όχι τυπικό οικογενειακό... Δεν θα πάει να γράψει τρελά νούμερα, στοχεύει ένα συγκεκριμένο κομμάτι της αγοράς, με τον τρόπο που προσπάθησε να το κάνει (πριν κλείσει... ) η Rover: έμφαση στην άνεση και την πολυτέλεια, οικογενειάρχες που θέλουν κάτι ιδιαίτερο, πρακτικό για να μετακινούνται.Μόνο αγκάθι σε όλα αυτά, ΠΩΣ ΔΕΙΧΝΕΙ τελικά αυτό το αυτοκίνητο στο δρόμο, γιατί πολύ φοβάμαι πως...
Δείτε κι εδώ:
Μιλάμε αυτό δεν είναι σαλόνι, είναι καθιστικό δωματίου!
Πρόσεξτε πως λόγω του τεράστιου μεταξονίου (σχεδόν η πίσω πόρτα θα μπορούσε να φτάνει μονοκόματη κάτω, χωρίς το σπάσιμο του θόλου, κάτι που έχουμε να δούμε από την Citroen CX και DS! ), o xώρος για τους πίσω, είναι εξαιρετικά άνετος, με μόνον έναν ενδοιασμό που αφορά το πλάτος, αλλά λογικά κι αυτό έχει ωφεληθεί από την μετακίνηση των θόλων πολύ πίσω... -
Το πίσω μέρος γμτ... το πίσω μέρος
Είναι τόσο περίεργο που 'καίει' όλο το όμορφο σύνολο, πιστεύω πως δεν θα γίνει ποτέ πλήρως αποδεκτό στην (ελληνική) αγορά όπως δεν έγινε και το Megane. Στο εξωτερικό που δεν είναι τόσο 'στενόμυαλοι' και κολλημένοι σε 'σπορ' πρότυπα θα πάει καλύτερα ίσως. Το εσωτερικό της Delta πάντως το θεωρώ πανέμορφο και ίσως το πιο ελκυστικό που έχω δει σε μικρομεσαίο (συπεριλαμβανομένων και των φοβερών καθισμάτων α-λα καναπέ). -
στη φωτο με το πισω καθισμα μου φαινεται οτι η θεση του οδηγου ειναι αλλου σε σχεση με του συνοδηγου κατα μηκος και φυσικα στη πλατη.. η ειναι η ιδεα μου?
-
Εμενα μου εξωτερικα μου αρεσει! (με εξαιρεση το προφιλ οπου φαινεται πολυ εντονα το μακρυ ρυγχος)
Εσωτερικα παλι περιμενα κατι καλυτερο σε εμπνευση απο ενα restyling του Fiat Bravo...
(εστω να εβαζαν κανενα οργανακι εξτρα, τιμης ενεκεν για τις παλιες Lancia... )
Το θεμα ειναι πως θα πηγαινει στο δρομο και κυριως ποσο θα διαφοροποιειται απο το Bravo στον τομεα αυτο... -
Ο χρήστης koralli έγραψε:
(εστω να εβαζαν κανενα οργανακι εξτρα, τιμης ενεκεν για τις παλιες Lancia... )
Θα ηταν τουλαχιστον κωμικο να ειχε εξτρα οργανακια η οτιδηποτε σμπορ πανω της... H Lancia οφειλει να συνεχισει την παραδοση της ως μια εταιρια που δημιουργει ανετα και στυλατα αμαξια... οπως εκανε παντα.
-
Ο χρήστης corsair έγραψε:
(εστω να εβαζαν κανενα οργανακι εξτρα, τιμης ενεκεν για τις παλιες Lancia... )
Θα ηταν τουλαχιστον κωμικο να ειχε εξτρα οργανακια η οτιδηποτε σμπορ πανω της... H Lancia οφειλει να συνεχισει την παραδοση της ως μια εταιρια που δημιουργει ανετα και στυλατα αμαξια... οπως εκανε παντα.
Ενταξει, υποκειμενικα ειναι αυτα. Εμενα δεν θα με πειραζε καθολου να ειχε ενα οργανο πιεσης λαδιου για παραδειγμα. Ουτε θα αφαιρουσε απο το στυλ της κατα τη γνωμη μου. Μια εταιρεια με τετοια αγωνιστικη παραδοση θα μπορουσε να εχει οτιδηποτε σπορ πανω της. Αλλα δεν ειναι τοσο αυτο που με ενοχλει οσο η υπερβολικη ομοιοτητα του εσωτερικου με το Bravo.
Ελπιζω τουλαχιστον τα υλικα να αποζημιωνουν... -
Ο χρήστης Neos έγραψε:
Εμένα εδώ μου θυμίζει χαμηλωμένη κλούβα.
Κάτι πάει να πει πάντως. Κάτι σαν Vel Satis.
Δεν είναι κακό. Πολυτελες μικρομεσαίο που δείχνει μεσαίο με καλούς χώρους για επιβάτες.
Σε ένα έχετε δίκιο πάντως. Δεν θα πουλήσει στην Ελλάδα. -
Προσωπικά τι θεωρώ κούκλα.
Στην Ελλάδα έχει όλα τα εχέγγυα να πετύχει γιατί ο μαγικός συνδυασμός turbo + βενζίνη θα της δώσει το οικονομικό πλεονέκτημα.
Το θέμα είναι ότι αν αποφασίσουν να το παίξουν premium θα τους φάει η μαρμάγκα.
-
αυτο ακριβως......
-
Ο χρήστης Neos έγραψε:
Το πίσω μέρος γμτ... το πίσω μέρος
Είναι τόσο περίεργο που 'καίει' όλο το όμορφο σύνολο, πιστεύω πως δεν θα γίνει ποτέ πλήρως αποδεκτό στην (ελληνική) αγορά όπως δεν έγινε και το Megane. Στο εξωτερικό που δεν είναι τόσο 'στενόμυαλοι' και κολλημένοι σε 'σπορ' πρότυπα θα πάει καλύτερα ίσως. Το εσωτερικό της Delta πάντως το θεωρώ πανέμορφο και ίσως το πιο ελκυστικό που έχω δει σε μικρομεσαίο (συπεριλαμβανομένων και των φοβερών καθισμάτων α-λα καναπέ).
Όταν σας έλεγα ότι μοιάζει με πολυμορφικό και το πίσω μέρος θυμίζει το σουλούπι του Leon δεν με πιστεύατε... -
Δεν ξερω γιατι... αλλα συνεχιζω να μην σε πιστευω
Οτι πολυμορφιζει ναι... το οτι θυμιζει σε κάτι το Leon ομως... Το μονο κοινο που μπορω να εντοπισω ειναι γενικοτητες του στυλ οτι και τα 2 ειναι hatch, και τα 2 έχουν στα τελευταια pillars φινιστρινι...
Επιστρεφω στην μακαροναδα μου τωρα...
-
Στο τελείωμα του πίσω μέρους τους αναφέρομαι, στο σημείο μεταξύ οροφής (κλίση οροφής-πίσω παρμπριζ) και στο πλαϊνό φινιστρίνι που φτάνει στο τελείωμα της οροφής.
Η Lancia έτσι όπως το πάει με τα στυλ πολυμορφικού μοντέλα της, στο τέλος θα ανταγωνίζεται τα Scenic και Espace ή το Vel Satis της Renault. Σαν γκουμούτσα είναι πίσω.
-
στην Ελλάδα θα έχει τόση επιτυχία, όση και η R-class
Lancia Delta 2008