Εμένα μου αρέσει, όπως και η CTS. Συνειρμικά η σχεδίαση των νέων Cadillac μου θυμίζει λίγο αεροσκάφος stealth, ίσως λόγω των πολλών ακμών. Ελπίζω μόνο το εσωτερικό να είναι πιο προσεγμένο από εκείνο της CTS (σύμφωνα πάντα με τους 4Τ) και με καλύτερη πλευρική στήριξη στα καθίσματα αλλιώς δεν θα έχει επιτυχία στην καλομαθημένη Ευρώπη.

Ο χρήστης dimitrios2004 έγραψε:
Λαμβάνοντας υπόψη τη τιμή και το όνομα που έχει σαν αυτοκίνητο πιστεύετε οτι δεν θα πουλήσει;

Το όνομα 'Κάντιλακ' μάλλον αρνητικό είναι παρά θετικό στην Ευρώπη. Νομίζω πως ο κόσμος εδώ όταν το ακούει σκέφτεται ακόμα τα πλοία της στεριάς που έβγαζε η Κάντιλακ των σίξτιζ και σέβεντιζ. Έχει πολλή δουλειά η Κάντιλακ μέχρι να πείσει τους ευρωπαίους. Μέχρι στιγμής πάντως τα καταφέρνει περίφημα.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αυτο το BLS παντως παραφραζεται πολυ ευκολα (BulL Shit) .Απορω πως δεν το σκεφτηκαν .

Συμφωνώ απόλυτα
Για vectra πάντως όμορφο ειναι

Cadillac: Το 2007 ξεκινά η παραγωγής της BLS station wagon για την Ευρώπη

Την έναρξη της παραγωγής της έκδοσης station wagon της Cadillac BLS για την Ευρώπη, ανακοίνωσε η General Motors. Η BLS sedan είναι το πρώτο μοντέλο της Cadillac που κατασκευάζεται με ευρωπαϊκές προδιαγραφές, από τις εγκαταστάσεις της Saab στο Trollhattan της Σουηδίας, με τις πωλήσεις να ξεκινούν από τον ερχόμενο Μάρτιο. Η παραγωγή της νέας BLS station wagon, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην Έκθεση της Γενεύης, το Μάρτιο του 2007, θα ξεκινήσει στα μέσα του επόμενου χρόνου, από την ίδια γραμμή παραγωγής όπου κατασκευάζεται και η BLS sedan και θα διατεθεί αποκλειστικά στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η Cadillac προγραμματίζει να κατασκευάζει ετησίως 10.000 μονάδες της BLS sedan, η οποία βασίζεται στο Saab 9-3. Προκειμένου να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις, η Saab θα αυξήσει τον όγκο απασχόλησης στις εγκαταστάσεις, ενώ η νέα γενιά των μοντέλων 9-3 και 9-5, θα κατασκευαστεί σε εργοστάσιο της Opel στη Γερμανία. Όπως, η Cadillac και η Saab, έτσι και Opel, είναι θυγατρικές της General Motors.

Πηγη: http://www.automotopress.gr/

Ο χρήστης kpsig έγραψε:
Ωραίο είναι. Κοίτα να δεις που τα τελευταία Κάντιλακ μου αρέσουν !!
Εδώ οι Αμερικάνοι αξίζουν συγχαρητηρίων για την προσπάθεια, αλλά όπως και να το κάνουμε, αν στην Ευρώπη κάνει όσο ένα Αudi A6, είναι χαμένοι...

Πήραν το Vectra, βάλανε μερικούς διακόπτες από το SAAB φέρανε σηματάκια από Αμερική... και αξίζουν συγχαρητήρια ??

Να δείς που θα το παίξουν και premium στο τέλος....

Παντως αυτο το θαλασσι του παει
Και δεν τρομαζει και τα ψαρια.....

Καμμια δεκαρια χιλιαδες θα πουλησει παντως σε ολη την Ευρωπη

Ο χρήστης kyan έγραψε:
... Συνειρμικά η σχεδίαση των νέων Cadillac μου θυμίζει λίγο αεροσκάφος stealth....

Αν δε, ηταν βαμμενο με μπογια στελθ, που να τα κανει αορατα στο ανθρωπινο ματι θα ηταν πολυ καλυτερα

Το ρολοι στην κεντρικη κονσολα ποιος το σχεδιασε? Μου 8υμιζει τα ¨τετραγωνα¨ της D&G.

2.0 T Business 175HP 34.990
2.0 T Elegance, 175HP 38.690

2.0 T Elegance, 210HP 41.390

2.8 V6 Sport Luxury, 255 HP 53.650

Γιατί έχω την εντύπωση οτι το μεταμφιεσμένο Vectra θα πάει άκλαφτο...

ωραιο αμαξακι ειναι. εγω θα το επαιρνα με τα 210 αλογα.. και γαμω τα εσωτερικα εχει
Τι εχει δηλαδη ? Καλυτερα ενα τετοιο που εχουμε γεμισει με ιδια Mercedes και bmw....

Δηλαδή με 40Κ+ θα το προτιμούσες από A4 TFSI Quattro ??

Βρείτε τις διαφορές

Ακόμα κι ο μοχλός στο αυτόματο του 9-3 είναι ίδιος με της BLS
Κι οι κινητήρες είναι καρμπόν 9-3

Όχι πως είναι κακό, επιτέλους λίγη ποιότητα σε αμερικάνικο εσωτερικό.

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Δηλαδή με 40Κ+ θα το προτιμούσες από A4 TFSI Quattro ??

Ναι γιατι ειναι κατι διαφορετικο αυτη τη στιγμη. Και μεσα ειναι πιο ομορφο απο το Α4. Σε ταχυτητα ειναι το ιδιο πραγμα