-
ONEIΡΟ! άμα βγεί... το έχω χτυπήσει..
V6 2,5 λίτρα, Τόρσεν, Πισω κίνηση, τρέλα και κορδέλα αντε γειά BMW -
Ο χρήστης sokos έγραψε:
βρε παίδες τι 0-100 γράφετε κτλ?
Τέτοιο αμάξι παίρνεις για 0-100 ή πόσα G θα πιάσει στα Μέγαρα?Απλά να δούμε τι αγοράζουμε με 40k που έχει εδώ το 2.5 V6 με τα πάντα πάνω.. Ποια 3άρα? Ποιά Mercedes? AR δεν την βάζω καθως μπροστοκίνητο και Ιταλική ποιότητα αποκλείονται αυτομάτως
και ΔΕΝ είναι Toyota..Καταραμένος DeNiro, έκανε μεγάλη ζημιά στο τμήμα marketing της Lexus
Σωστός ο παίκτης...
-
η αληθεια ειναι που με αυτο η Λεξους ειναι ολο και πιο κοντα στις μπεμπες...πρεπει να το παραδεχτω....
πολυ πολυ οχημα ...
αλλα και παλι μπεμπα... -
Ο χρήστης sokos έγραψε:
ONEIΡΟ! άμα βγεί... το έχω χτυπήσει..
V6 2,5 λίτρα, Τόρσεν, Πισω κίνηση, τρέλα και κορδέλα αντε γειά BMWΑΥτη την στιγμη το 330ι εχει πιο σπορ τουναρισμα στην οδηγηση απο το IS350. Μην βιαζεσαι να κρινεις πριν το οδηγησεις.
-
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
ONEIΡΟ! άμα βγεί... το έχω χτυπήσει..
V6 2,5 λίτρα, Τόρσεν, Πισω κίνηση, τρέλα και κορδέλα αντε γειά BMWΑΥτη την στιγμη το 330ι εχει πιο σπορ τουναρισμα στην οδηγηση απο το IS350. Μην βιαζεσαι να κρινεις πριν το οδηγησεις.
Ειναι το ιδιο αυτο για την 325; (Η οποια παρεπιπτωντως εχει τριλιτρο κινητηρα εν ΗΠΑ)
Επισης εν ΗΠΑ υπαρχει και το G35 απο την Infiniti που παιζει μπαλα.
Νικος
-
Ο χρήστης titsataki έγραψε:
ONEIΡΟ! άμα βγεί... το έχω χτυπήσει..
V6 2,5 λίτρα, Τόρσεν, Πισω κίνηση, τρέλα και κορδέλα αντε γειά BMWΑΥτη την στιγμη το 330ι εχει πιο σπορ τουναρισμα στην οδηγηση απο το IS350. Μην βιαζεσαι να κρινεις πριν το οδηγησεις.
Ειναι το ιδιο αυτο για την 325; (Η οποια παρεπιπτωντως εχει τριλιτρο κινητηρα εν ΗΠΑ)
Δεν εχω ιδεα, γιαυτο ομως εγραψα τα μοντελα που τεσταρα εγω αλλα και ολοι οι δημοσιογραφοι συμφωνουν με το παραπανω μεχρι τωρα.
Το 325 (με τον τριλιτρο) σιγουρα ομως ειναι πολυ πιο γρηγορο απο το IS250.
-
Lexus IS 250
By Jeremy Clarkson of The Sunday Times-What a perfect way to make the girls go 'Eugh'
-If by some miracle you’re going too fast when you turn the wheel, you had better be awake, because everything can get awfully skittish, awfully quickly
-They’re for people who play golf.” And best of all: “They’re all driven by the sort of person I wouldn’t want to know.”
-Buy a Lexus and you are demonstrating two things. First that you are a man, and second that you are not interested in a car’s power or handling. This, it seems, is not something women find attractive.
http://driving.timesonline.co.uk/articl ... _1,00.html
-
κριμα.....
-
Μα καλα αυτα τα ελληνiκα τεστ δεν βρισκουν κανενα αρνητικο... καταπληκτικο το lexous.....not.
-
Για ποιο τεστ μιλας ακριβώς; Αν μιλάς για το 'έκθεση ιδεών και διαφημιστικής μπροσούρας' που διαβάσαμε πιο πάνω, πάω πάσο
Σόρρυ ποπολάρε, αλλά μ'αρέσει να σε διαβάζω το πώς αναπτύσσεις τις πληροφορίες που διαβάζεις, αλλά μέχρι εκεί μιας και ο,τιδήποτε μας μεταφέρεις γραπτά δεν ξεπερνούν το επίπεδο μιας εταιρικής διαφημιστικής καμπάνιας! Εκεί ομολογώ ότι τα πας εξαιρετικά!
Δεδομένου ότι έχω οδηγήσει το IS250, ακόμα ΚΑΙ με την οικογένειά μου, έχω προσωπική άποψη περί του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, αλλά δυστυχώς τίποτα απ'όσα μας μετέφερες με το χτύπημα των πλήκτρων δεν κατάφερε να μεταφέρει τις ΔΙΚΕΣ σου εντυπώσεις! Το ότι 'έμεινες έκπληκτος με την ομαλότητα του κινητήρα' και ότι 'το στρίψιμό της Λέξους ΔΕΝ φτάνει στο κορυφαίο επίπεδο μιας 3ας μπεμβέ'δεν είναι test drive για το οποίο μάλιστα θα πρέπει αβίαστα να ευχαριστήσεις και να διαφημίσεις δημοσίως τον προσφερθέντα ,να φωτογραφίσεις και να περιγράψεις το έκθεμα-αυτοκίνητό του, dealer.
Οι φωτογραφίες σου είναι αρκετά επεξηγηματικές πάνω στην αντιγραφή της μπροσούρας, δίνοντάς μας πολύ περισσότερο food for thought για το αυτοκίνητο, αν και θα προτιμούσα να τις είχες μικρύνει λιγάκι μιας και το να βλέπουμε σε ανάλυση 4MP το κλειδί του Λέξους δείχνει μάλλον βαρεμάρα παρά επιμονή στην λεπτομέρεια!
Αυτά τα ολίγα για το non-test και προσβλέπω στο να δεις εποικοδομητικά τα σχόλιά μου σε αυτή σου την 'έκθεση ιδεών', μιας και στις προηγούμενές σου προσπάθειες, αντιστάθηκα να σου απαντήσω αντίστοιχα, μιας και εκεί ακολοθούσες το ίδιο πρότυπο 'συ(γγ)ρραφής'...
Φιλικά πάντα,
Τέο
-
Τα τεστ των 4Τ και του CAR συμφωνούν σε γενικές γραμμές με το ποστ του ποπολάρου.
Νομίζω αυτό που είναι τυο σημαντικότερο στοιχείο στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι η διασύνδεση των ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Αν δείτε στο τεστ των 4Τ το διάγραμμα απο την πίστα είναι εντυπωσιακό.
-
Ο χρήστης theo111r έγραψε:
Για ποιο τεστ μιλας ακριβώς; Αν μιλάς για το 'έκθεση ιδεών και διαφημιστικής μπροσούρας' που διαβάσαμε πιο πάνω, πάω πάσοΣόρρυ ποπολάρε, αλλά μ'αρέσει να σε διαβάζω το πώς αναπτύσσεις τις πληροφορίες που διαβάζεις, αλλά μέχρι εκεί μιας και ο,τιδήποτε μας μεταφέρεις γραπτά δεν ξεπερνούν το επίπεδο μιας εταιρικής διαφημιστικής καμπάνιας! Εκεί ομολογώ ότι τα πας εξαιρετικά!
Δεδομένου ότι έχω οδηγήσει το IS250, ακόμα ΚΑΙ με την οικογένειά μου, έχω προσωπική άποψη περί του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, αλλά δυστυχώς τίποτα απ'όσα μας μετέφερες με το χτύπημα των πλήκτρων δεν κατάφερε να μεταφέρει τις ΔΙΚΕΣ σου εντυπώσεις! Το ότι 'έμεινες έκπληκτος με την ομαλότητα του κινητήρα' και ότι 'το στρίψιμό της Λέξους ΔΕΝ φτάνει στο κορυφαίο επίπεδο μιας 3ας μπεμβέ'δεν είναι test drive για το οποίο μάλιστα θα πρέπει αβίαστα να ευχαριστήσεις και να διαφημίσεις δημοσίως τον προσφερθέντα ,να φωτογραφίσεις και να περιγράψεις το έκθεμα-αυτοκίνητό του, dealer.
Οι φωτογραφίες σου είναι αρκετά επεξηγηματικές πάνω στην αντιγραφή της μπροσούρας, δίνοντάς μας πολύ περισσότερο food for thought για το αυτοκίνητο, αν και θα προτιμούσα να τις είχες μικρύνει λιγάκι μιας και το να βλέπουμε σε ανάλυση 4MP το κλειδί του Λέξους δείχνει μάλλον βαρεμάρα παρά επιμονή στην λεπτομέρεια!
Αυτά τα ολίγα για το non-test και προσβλέπω στο να δεις εποικοδομητικά τα σχόλιά μου σε αυτή σου την 'έκθεση ιδεών', μιας και στις προηγούμενές σου προσπάθειες, αντιστάθηκα να σου απαντήσω αντίστοιχα, μιας και εκεί ακολοθούσες το ίδιο πρότυπο 'συ(γγ)ρραφής'...
Φιλικά πάντα,
Τέο
να σου πω και κατι που δεν γνωριζεις.......... : με πληρωσε και 500 ευρω για να του κανω διαφημιση.........
keep cornering........
και οπως λεει και ολος ο κοσμος .......ΦΙΛΙΚΟΤΑΤΑ ΠΑΝΤΑ Ε????
-
Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
να σου πω και κατι που δεν γνωριζεις.......... : με πληρωσε και 500 ευρω για να του κανω διαφημιση.........
keep cornering........
και οπως λεει και ολος ο κοσμος .......ΦΙΛΙΚΟΤΑΤΑ ΠΑΝΤΑ Ε????
Το να ενοχλεισαι απο τα σχολια μου ειναι και φυσικο και αποδεκτο! Κανεις δεν γεννηθηκε Κ.Κ. και ολοι τα επιδοξα δημοσιογραφοπουλα ξεκινησαν απ'τη συ(γγ)ρραφη, μεταφραση και αποδοση κειμενων απο μπροσουρες!
Το να απαντας ομως χλευαζοντας και δη με πικροχολες και αστοχες προς εμε ατακες, δεν τιμουν ουτε εσενα ουτε τον κοπο που καταβαλλεις για να μας μεταφερεις καποιες εντυπωσεις περι αυτοκινητων που 'δοκιμαζεις'...
Αν συ(γγ)ρραφεις τα οποια κειμενα εχουμε διαβασει για την πλακα σου και μονο, τοτε πες μας να 'ελαφρυνουμε' και εμεις την αποψη μας περι αυτων, και ενδεχομενως να εκφραστουμε και εμεις με την ιδια περισσια ελαφροτητα φια των οσων γραφουμε.
Σε αντιθετη περιπτωση, μην χανεις το νοημα των σχολιων μου στην μεταφραση εννοιων (φιλικα, συγγνωμη, κλπ) που καποιοι αλλοι (εδω μεσα η στο οικειο περιβαλλον σου) χρησιμοποιουν εχοντας χασει προ καιρου την εννοια του φιλοτιμου, αλλα αποδεξου πως οσα εγραψα ειχαν βαση και εκτιμωντας σε ως ανθρωπο που σε εχω γνωρισει και προσωπικα, και ασχετως του νεαροτατου της ηλικας σου, αναμενω να διαβασω σιγα σιγα ολο και πιο μεστα κειμενα που να αποδεικνυουν πως εχεις αισθητηρια οργανα που ειναι ικανα να 'πιασουν' τα καλα και στραβα των οποιων αυτοκινητων δοκιμαζεις, μηχανολογικες γνωσεις που να τεκμηριωνουν τις εμπειριες σου, αλλα και ικανη πενα (γλαφυρη; σατυρικη; καυστικη; κυριολεκτικη; κυνικη; οπως νιωθεις τελως παντων πως επιθυμεις να μας 'μεταφρασεις' και μεταφερεις την εμπειρια σου).
Ειδαλλως και εκει ηθελα να καταληξω, μεταφραστες και couriers μαρκετιστικων κειμενων υπαρχουν πολλοι, και δεν χρειαζομαστε αλλον εναν να τους κανει παρεα, οταν μαλιστα αυτον τον εχουμε σε καποια στοιχειωδη υποληψη και πιστευουμε πως 'ισως' μπορει να γραψει κατι παραπανω, απο αυτο που διαβαζουμε σωρηδον σε διαφορες μηνιαιες 'καταχωρησεις'-test...
Ταυτα και μενω στον φιλικο τονο, επιθυμωντας αυτη τη φορα να το αντιληφθεις,
Τεο
-
mporeis na mas peis tote k tis dikes sou entiposeis afou to odigises??
se ti diafoneis me auta pou egrapse o popolaros?? -
Στο >κριμα
που αφησε στο κειμενο του ο ποπολαρος, διαφωνω εξ ολοκληρου, μιας και δειχνει οτι δεν αντιλαμβανεται ουτε τον εποικοδομητικο διαλογο ουτε και δεχεται την κριτικη, οσο τεκμηριωμενη και αν αυτη κατατιθεται, οσο και αυτη αν εκφραζεται τηρωντας καθε net etiquette!
Δικαιωμα του να γραφει και να 'παιρνει' πισω ο,τι επιθυμει, απλα να θυμαται πως ο γραπτος λογος υφισταται για να μενει και οχι για να τον παιρνει 'αμπαριζα' η παραμικρη ενδειξη κριτικης, οσο φιλικη και αν ειναι αυτη, οσο και αν αυτη θελει να ενισχυσει την αρχικα καλη προσπαθεια του!
Scripta manent, ελεγαν οι Λατινοι και αυτο επιχειρει να διαφυλαξει με την ποιοτητα της εγγραφου λογου του ο καθενας μας. Αν ειναι να αποσυρουμε με το παραμικρο καθε τι που γραφουμε, τοτε ειτε δεν υπηρχε εξ αρχης λογος να γραφτει και κακως εγραφη ειτε δεν ειχε την ισχυ να επικρατησει οποτε και παλι κακως ανεγραφη!
Κριμα και απο μενα λοιπον, γιατι εγω τουλαχιστον δεν εχω καμμια προθεση να αποσυρω τιποτα απο αυτα που εγραψα με καθε καλη διαθεση, κι ας απευθυνονται οι κουβεντες μου πλεον σε ενα edited 'κενο' και τελειως αδικαιολογητο κριμα...
Ο νοων νοειτω...
Τεο
Υ.Γ.
Οσο για τις δικες αποψεις περι του συγκεκριμενου αυτοκινητου, θα προσπαθησω να τις διατυπωσω απο αυριο...Επι της αρχης διαφωνησα μαζι του, μιας και αυτα που εγραψε ουσιαστικα δεν στοιχειοθετουσαν μια προσωπικη αποψη περι του αυτοκινητου αλλα περισσοτερο αποτελουσαν μια γενικευμενη μαρκετιστικη εντυπωση που απεκομισε απο την συντομη γνωριμια του με το αμαξι.
Τα οσα εγραψε μπορει εν γενει να μην ηταν λανθασμενα αλλα ΔΕΝ ηταν ΔΙΚΑ ΤΟΥ! Οσοι ενδιαφερθηκαμε στοιχειωδως για το αμαξι αυτο, τα εχουμε διαβασει ολα αυτα που διαβασαμε και δια πληκτρολογιου ποπολαρου, και υπαρχουν σε σχετικα παρεμφερη εγγραφη διατυπωση σε καθε μπροσουρα η και καθε τεστ που εχει γινει για το αμαξι.
Οταν 'κοινοποιει' λοιπον καποιος την [b]προσωπικη[b] του αποψη σε ενα φορουμ, καλα θα ηταν να ειναι ΔΙΚΗ ΤΟΥ, να μας μεταφερει το τι αισθανθηκε αυτος οταν μπηκε μεσα και οχι το τι διαβασε γι'αυτο.
Δεν ειναι κακο να διαφωνησουμε με την υποκειμενικη του αποψη και αυτος ειναι αλλωστε και ο λογος για τον οποιο καταθετουμε την γραφη μας εδω μεσα. Ειδαλλως τι νοημα εχει να γραφουμε και να ξεγραφουμε; Για να μενουμε μ@λ@κες οι υπολοιποι εδω μεσα που σχολιαζουμε τα γραφεντα και ξεγραφεντα 'κριματα' των ανισχυρων να υποστηριξουν την αποψη τους, οσο μαρκετιστικη, δημοσιογραφικη, αντικειμενικη η τελειως υποκειμενικη ειναι αυτη;Το τι λοιπον ειδα και οιδα για το IS 250 θα σας το μεταφερω αυριο.
Καλο βραδυ στην ομηγυρη που παρακολουθει να σχολιαζουμε ανυπερασπιστα 'κριματα'!
Υ.Γ.2
Αν δεν γραφεις απ'το εξωτερικο v@sili, θα σε παρακαλουσα να γραφεις στα Ελληνικα. Ζητω απ'ολους ετεροχρονισμενα συγγνωμη για την ελλειψη τονων και την ενδεχομενη δυσκολια αναγνωσης των απαντησεων μου, αλλα τελευταια ο Mac μου κανει καποιες 'γκελες' και δεν μου επιτρεπει για καποιο κουλο λογο να γραφω τονουμενα... -
Πάντως για κάποιον που έχει Λότους,
πιστεύω ότι αλλάζουν άρδην όλα τα στανταρντ που έχει αποκτήσει, οδηγώντας τη....Είναι πχ το ίδιο όπως όταν κατεβαίνω από το γιάρις και μπαίνω στο ραβ.
Νομίζω ότι οδηγώ μαούνι...όταν όμως συγκρίνω το ραβ με τα υπόλοιπα της παρέας του,τότε είναι το gti.Eίναι πολύ δύσκολο να κατέβεις από τη Λότους, και μετά να κρίνεις αντικειμενικά ένα άλλο αυτοκίνητο.
-
Αν ειχα εκφρασει καποια αποψη για το αυτοκινητο, θα μπορουσα να σου απαντησω δεοντως Δημητριε!
Τωρα που ουτως η αλλως δεν εχω 'μεταφερει' (ακομα) την υποκειμενικη μου αποψη, τι να σου πω οταν θεωρεις εκ προοιμιου οτι λογω του οτι οδηγω Λοτους θα εχω και γω δεν ξερω (που ξερω! ) τι αποψη για το IS και καθε αλλο ισως Λεξους;
Σε διαβεβαιω οτι εχω εντυπωσιαστει με το αυτοκινητο και τις παρεχομενες υπηρεσιες απο την εταιρια, σε βαθμο που δεν φανταζεσαι!
Παντως ουτε σε Λοτους γεννηθηκα, και ουτε σκοπευω να φυγω απο αυτη τη ζωη μεσα στην Νορφολκικη ροουντστερο-'μπανιερα'! Εξ ου, κι εχω ηδη αναζητησει την 'προστασια' στη βαυαρικη V10 Μ-ελικα
Ισως ομως η δικη μου αποψη να εχει να δωσει κατι παραπανω ως τροφη για διαλογο και οχι ως μοναδικη και αντικειμενικη εκφραση αυτοκινητιστικης εμπειριας, απο ενδεχομενως καποιον αλλον που δεν εχει 'εκτεθει'-εθιστει στα δυναμικα χαρακτηριστικα που διεπουν την οδηιγικη συμπεριφορα ενος τοσο ελαφριου κεντρομηχανου-πισωκινητου αυτοκινητου που ειναι η Ελιζ, χωρις αυτο και παλι ομως να τεκμαιρει κατι εν τελει για την ισχυ της γνωμης μου εδω μεσα και το ποσο 'περνα' η σκουφια της!
Αλλοιμονο αλλωστε αν εγραφα για να επιζητω αυτου καθ'εαυτου την επιβεβαιωση και την επιβραβευση των θεσεων μου απο τον καθε συμμετεχοντα εδω μεσα. Εδω ειναι ενα δημοσιο φορουμ, και κατ'επεκτασιν ισχυει και ο γευστικος νομος της κολοκυθοπιτας!
Στον ποπολαρο μπορει να αρεσε το IS (οπως και σε μενα!) και για αλλους να αποτελει απλα μια πολυτελη 'Γιαπωνεζια' με 6ετη εγγυηση, οπως καθε Του-οτα αλλωστε:)
Μηδενα προ του τελους μακαριζε λοιπον τον λογο μου Δημητριε, και επιτρεψε μου να κοιμηθω σημερα προκειμενου αυριο να γραψω με την ησυχια μου αυτα πανω στα οποια θα ευτυχησω να διαβασω τα σχολια σου... Αλλα αυτα τοτε, και οχι νωριτερα! (Εκτος κι αν με προ-σχολιαζεις 'προληπτικα' εκτιμωντας πως θα εκφερω την γνωμη μου με ιδιαιτερη προκαταληψη, και φανατισμο ( ; ) λογω και μονο της διετους μου σχεσης με ενα μοντελο της Λοτους! (Σιγα τα ωα της Αλβιονας κοτας δηλαδη!:) )
-
LOL
Theo,
Aθηναίος είσαι? Εσείς οι Αθηναίοι πολύ παρεξηγιάρηδες είστε.
Δεν σχολιάζω προληπτικά, τα σχόλια για το οποιοδήποτε αμάξι,
αυτό που σχολιάζω είναι ότι όλοι μας,ανάλογα με τα δικά μας αμάξια,
και τις δικές μας εμπειρίες κρίνουμε τα όσα αυτοκίνητα κάνουμε test drive.Aρα, δεν είμαστε αντικειμενικοί..
Αυτό είναι και το μεμπτό σημείο που βρίσκω στα περιοδικά αυτοκινήτου..
Πώς είναι δυνατόν,όταν κατεβείς από το Evo,και μπεις στο seicento, να σχολιάσεις αντικειμενικά.Θα πρέπει να το οδηγήσεις αρκετό καιρό, να το συνηθίσεις, να κάνεις το ίδιο και με τα υπόλοιπα αμάξια του ανταγωνισμού,και μετά να γράψεις το άρθρο.Αnyway.
Πολύ καλή επιλογή η M5, την σκέφτομαι και εγώ ανάμεσα στα άλλα,
μοντέλο 1999-2000,έχουν με 12000 λίρες Αγγλίας,το μόνο πρόβλημα θα είναι τα ασφάλιστρα... -
Ο popolaros έγραψε τις εντυπώσεις του, ας είναι και 100% λάθος (που δεν βλέπω το λόγο να είναι) και βγαίνει ο Τεό και του λέει πως τα παίρνει, πως κάνει συρραφή διαφημιστικών εντύπων κλπ.
Του τα χώνει χοντρά και με μηδέν τεκημρίωση. Αν έχει καποιο στοιχείο για το οτι 'τα πήρε' (λέμε τώρα) ας το δώσει, αν απλώς διαφωνεί ας μας πει την άποψή του και ο καθένας μας κρίνει όλους απο τα γραφόμενά μας.
Χειρότερος όμως ο popol@ros που έσβησε όλο το ποστ επειδή ένας είπε την λαμακία του (βλέπε προηγούμενη παράγραφο).
ΥΓ. Ο παρεξηγιάρης δεν έχει τόπο καταγωγής, είνια universal φαινόμενο και μάλλον η επαρχία ευνοεί την ύπαρξή του. Απο προσωπική γνώμη και εμπειρία.
-
Τι έγινε ρε παιδιά εδώ;
Βρε popol@re, γιατί το έσβησες;
Ας το διαβάσουμε και όποιου του αρέσει...
Lexus IS 2006