Λοιπόν, ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ κινητήρας με ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ κατανάλωση, 6.5λ/100χλμ το 1.5Τ-160ps, DCT.

Επιστροφή μετά από 2200χλμ σε 10 μέρες,
από Αθήνα μέχρι Δράμα και Χαλκιδική,
μικτές συνθήκες, φουλ γεμάτος με παιδιά και μπαγκαζια,
βενζίνη 98αρα ΕΚΟ και πάντα ανοιχτό το A/C.

Και γιατί δεν τα πολυεμπιστεύομαι τα Trip Computer, το δοκίμασα και επί του πρακτικού,
φουλαρα το πρωί Shell στην Θέρμη, φουλαρα στην ΕΚΟ Αθήνα που μόλις έφτασα 43λιτρα.
Έκανα 655 χλμ, κινούμουν με μ.ο 130-140 με autopilot σε κάποια σημεία το πλάκωνα και παραπάνω
(ειδικά ενα T-Roc έφαγε πολύ σκόνη.. ήρθε και μου πέταξε φώτα απο πίσω... μόλις το πάτησα με έψαχνε ο φουκαράς)

Και το κυριότερα τα κάνει όλα ΑΝΕΤΑ και είναι και σπόρ.. μπράβο στους Κορεάτες.

Υπάρχει πολύ μεγάλο Ελληνικό Clubακι στο FB, όσοι πιστοί προσέλθετε
https://www.facebook.com/groups/420978302131759/

Επιστρέφω φίλοι μου στο νήμα σαν άλλος ένας ευτυχής κάτοχος, το 1.5Τ 48v 160ps βενζίνη.
Πραγματικά ειναι drivers car με πολύ ωραια θέση οδήγησης,

• το design του είναι μοναδικό (μου έχει πιάσει αρκετός κόσμος με καλή κουβέντα στον δρόμο ή στα βενζινάδικα)
• έχει δύναμη το μοτέρ και νιώθεις την μικρή βοήθεια (10-15hp λέει η κατασκευαστής) απο την μπαταρία οταν το σανιδώνεις.
• κορυφαία οδηγική/σπόρ συμπεριφορά, βεντουζώνει κάτω με τα 235/45/18
• πολύ ξεκούραστο στην οδήγηση
• είναι ποιότητα κατασκευής Κια με 7 χρόνια εγγύηση
• έχει διπλοσύμπλεκτό αυτόματο (δεν ξαναπάω σε manual και σας το λέει πρώην Miataκιας με αγάπη στα χειροκίνητά)
• καταπληκτικό φινίρισμα μέσα + υλικά + αληθινοί διακόπτες όχι τα αισχρά touch
• σύνδεση με κάρτα SIM της KIA με 7 χρόνια δωρεάν συνδρόμη, μπορείς απο το κινητό σου να ελεγχεις το αυτοκίνητο απομακρ.
• Multilink ανάρτηση πίσω αντί φτηνιάρικου ημιάκαμπτου.
• μπαίνει δακτύλιο το 48V 160ps

• ο κινητήρας δεν τον λές και οικονομικό..γύρω στα 8.5λ/100χλμ μου βγάζει σε μικτή οδήγηση
• πίσω δεν έχει καλή ορατότητα ο οδηγός, θελει να κοιτάς κάμερα & όλους τους καθρέπτες σε όπισθεν.

Γενικώς ειναι ένα πολυ Premium αυτοκίνητο που αν το οδηγήσεις σε κερδίζει και παίρνεις ΠΟΛΥ αμάξι απο την Κια για τα χρήματα σου. Ότι θέλετε να ρώτησετε είμαι στην διάθεση σας παιδιά.

@sabas_thess said in Kia XCeed - crossover:

Έχεις παιδιά; Βολεύουν οι πίσω χώροι για καθισματάκια, επαρκεί ο αποσκευών στα 380L;

Ναι έχω 2 μικρά 7χρόνα με παιδικά καθισμάτα αυτά:
https://www.tresjoli.gr/maxi-cosi-kathisma-autokinitou-kore-i-size-authentic-cognac-br74263
και χωράει και η γυναίκα στην μέση, αν έχεις την ατυχία να πρέπει να πάρεις την πεθερά μπροστά συνοδηγό

Για πορτ μπαγκάζ δεν έχω ιδιαίτερες ανάγκες, 2-3 βαλίτσες τις χωράει άνετα, αλλά το έχω για daily driver περισσότερο.
Κάποια στιγμή θα πάρω και τις σχάρες τις Thule (αυτές βάζει η μαμά ΚΙΑ) για τα σκί/snowboard μόλις μεγαλώσουν λιγά τα μικρά μου.

@andya3 ευχαριστώ πολύ, απο άνεση ειναι μια χαρά. Λακούβες και σαμαράκια δεν έχει κανένα θέμα, τα περνάει γλυκά παραδόξως των τροχών, αν πρέπει να βρώ κάτι που να πώ ειναι αρνητικό ειναι ο θόρυβος απο τα λάστιχα, αλλά ειναι θέμα ελαστικών πιστεύω. Μόλις φάνε τα ψωμιά τους τα Conti θα πάω καρφί για τα αγαπημένα μου Michelin Pilot 4.

Και ναι κυκλοφορεί δακτύλιο ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ, έχω τυπωσει και το καινούργιο πράσινο σήμα 2022 απο το site του Υπ.Μετ.
Σε πληροφορω κατέβηκα προχθες 2 φόρες κέντρο σε μποτιλιάρισμα απο Κηφισίας μέχρι Φάληρο και το πέρασα με τα νεύρα μου αλώβητα.. μουσικούλα και αυτόματα κιβώτιο, πολύ ξεκούραστη εμπειρία (κάθεσαι και ελαφρώς πιο ψηλά απο τα άλλα οχηματα).

Ξεχασα να πώ οτι έχει πολύ καλό ηχοσύστημα (δεν χρειάζεται να πάρεις την JBL εκδοση πλέον), βάζουν καλά ηχεία στην έκδοση με την μεγάλη οθόνη (10.5).

Και εδώ η δοκιμή που έκανε το ΤΡΑΚΤΙΟΝ πριν λίγες μέρες (πηγαινετε στο 13'00΄΄ και μετά ειναι)
https://www.star.gr/tv/psychagogia/traction/traction-912022/?fbclid=IwAR05-KP1jUeJRGQ66K-osu5zH7mKKXdletmoPuQ2_4rGBE0MDJzHva_WH6E

θα γίνει κούκλα

Γνωρίζετε κάποιο eshop για ζάντες που στέλνει Ελλάδα γιατί εδω δεν μπορώ να τις βρώ..

@sabas_thess said in Kia XCeed - crossover:

@sokos επειδή αναφέρατε για παιδιά. Έχετε δύο παιδιά μικρά και αν να σε ταξίδι φορτωμένος είχατε πρόβλημα έλλειψης χώρων είτε για τα παιδικά καθίσματα είτε για τις αποσκευές με τα θεωρητικά 380l; Τέλος τι ΤΚ βγάζει ο 1.5T 160ps με το dct;

Κατά τα άλλα συγχαρητήρια για το όχημα εξαιρετικό και πανέμορφο.

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια, ειναι εξαιρετικό και πραγματικό DRIVER'S CAR...
και με 7ετή εγγύηση
και 4-κύλινδρο
(ναι ! ειμαι ρατσιστής με τα 3-κυλίνδρα : ) )

Το σήμα νομίζω ειναι γυρώ στα 86 ευρώ αν δεν κάνω λάθος, πρέπει να το δώ...

Και πάμε τώρα στο θέμα έλλειψης χώρων... και εδώ ειμαι σε μεγάλο δίλημμα...
η αληθεια ειναι φύγαμε μια χαράμε 3 βαλίτσες, αλλά στον γυρισμό ειχαμε ενα κάρο καλούδια απο το χωριό και εκεί τα παιδιά ¨χτιστηκανε¨ με σακούλες...

Μου έχουν μπεί ιδέες να πάρω το Tuscon 150ps DCT MONO για τους χώρους σε ταξίδια.. (τα οποία ειναι 2-3 το χρόνο)
Το έχει ο πατέρας μου και είναι εξαιρετικό.. δεν ξέρω αν θα ειναι upgrade ή downgrade

θα γίνει κούκλα

Γνωρίζετε κάποιο eshop για ζάντες που στέλνει Ελλάδα γιατί εδω δεν μπορώ να τις βρώ..

ευτυχής κάτοχος του FL, αλλά θέλω να αλλάξω τις ζάντες..

έχω βρεί αυτό το κατάστημα με εέδρα στην Βουλγαρία, σας φαίνεται legit ?

https://protires.gr/gr/borbet-by-234036

@sabas_thess said in Kia XCeed - crossover:

@sokos επειδή αναφέρατε για παιδιά. Έχετε δύο παιδιά μικρά και αν να σε ταξίδι φορτωμένος είχατε πρόβλημα έλλειψης χώρων είτε για τα παιδικά καθίσματα είτε για τις αποσκευές με τα θεωρητικά 380l; Τέλος τι ΤΚ βγάζει ο 1.5T 160ps με το dct;

Κατά τα άλλα συγχαρητήρια για το όχημα εξαιρετικό και πανέμορφο.

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια, ειναι εξαιρετικό και πραγματικό DRIVER'S CAR...
και με 7ετή εγγύηση
και 4-κύλινδρο
(ναι ! ειμαι ρατσιστής με τα 3-κυλίνδρα : ) )

Το σήμα νομίζω ειναι γυρώ στα 86 ευρώ αν δεν κάνω λάθος, πρέπει να το δώ...

Και πάμε τώρα στο θέμα έλλειψης χώρων... και εδώ ειμαι σε μεγάλο δίλημμα...
η αληθεια ειναι φύγαμε μια χαράμε 3 βαλίτσες, αλλά στον γυρισμό ειχαμε ενα κάρο καλούδια απο το χωριό και εκεί τα παιδιά ¨χτιστηκανε¨ με σακούλες...

Μου έχουν μπεί ιδέες να πάρω το Tuscon 150ps DCT MONO για τους χώρους σε ταξίδια.. (τα οποία ειναι 2-3 το χρόνο)
Το έχει ο πατέρας μου και είναι εξαιρετικό.. δεν ξέρω αν θα ειναι upgrade ή downgrade

Λοιπόν, ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ κινητήρας με ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ κατανάλωση, 6.5λ/100χλμ το 1.5Τ-160ps, DCT.

Επιστροφή μετά από 2200χλμ σε 10 μέρες,
από Αθήνα μέχρι Δράμα και Χαλκιδική,
μικτές συνθήκες, φουλ γεμάτος με παιδιά και μπαγκαζια,
βενζίνη 98αρα ΕΚΟ και πάντα ανοιχτό το A/C.

Και γιατί δεν τα πολυεμπιστεύομαι τα Trip Computer, το δοκίμασα και επί του πρακτικού,
φουλαρα το πρωί Shell στην Θέρμη, φουλαρα στην ΕΚΟ Αθήνα που μόλις έφτασα 43λιτρα.
Έκανα 655 χλμ, κινούμουν με μ.ο 130-140 με autopilot σε κάποια σημεία το πλάκωνα και παραπάνω
(ειδικά ενα T-Roc έφαγε πολύ σκόνη.. ήρθε και μου πέταξε φώτα απο πίσω... μόλις το πάτησα με έψαχνε ο φουκαράς)

Και το κυριότερα τα κάνει όλα ΑΝΕΤΑ και είναι και σπόρ.. μπράβο στους Κορεάτες.

Υπάρχει πολύ μεγάλο Ελληνικό Clubακι στο FB, όσοι πιστοί προσέλθετε
https://www.facebook.com/groups/420978302131759/

@sabas_thess said in Kia XCeed - crossover:

Έχεις παιδιά; Βολεύουν οι πίσω χώροι για καθισματάκια, επαρκεί ο αποσκευών στα 380L;

Ναι έχω 2 μικρά 7χρόνα με παιδικά καθισμάτα αυτά:
https://www.tresjoli.gr/maxi-cosi-kathisma-autokinitou-kore-i-size-authentic-cognac-br74263
και χωράει και η γυναίκα στην μέση, αν έχεις την ατυχία να πρέπει να πάρεις την πεθερά μπροστά συνοδηγό

Για πορτ μπαγκάζ δεν έχω ιδιαίτερες ανάγκες, 2-3 βαλίτσες τις χωράει άνετα, αλλά το έχω για daily driver περισσότερο.
Κάποια στιγμή θα πάρω και τις σχάρες τις Thule (αυτές βάζει η μαμά ΚΙΑ) για τα σκί/snowboard μόλις μεγαλώσουν λιγά τα μικρά μου.

@andya3 ευχαριστώ πολύ, απο άνεση ειναι μια χαρά. Λακούβες και σαμαράκια δεν έχει κανένα θέμα, τα περνάει γλυκά παραδόξως των τροχών, αν πρέπει να βρώ κάτι που να πώ ειναι αρνητικό ειναι ο θόρυβος απο τα λάστιχα, αλλά ειναι θέμα ελαστικών πιστεύω. Μόλις φάνε τα ψωμιά τους τα Conti θα πάω καρφί για τα αγαπημένα μου Michelin Pilot 4.

Και ναι κυκλοφορεί δακτύλιο ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ, έχω τυπωσει και το καινούργιο πράσινο σήμα 2022 απο το site του Υπ.Μετ.
Σε πληροφορω κατέβηκα προχθες 2 φόρες κέντρο σε μποτιλιάρισμα απο Κηφισίας μέχρι Φάληρο και το πέρασα με τα νεύρα μου αλώβητα.. μουσικούλα και αυτόματα κιβώτιο, πολύ ξεκούραστη εμπειρία (κάθεσαι και ελαφρώς πιο ψηλά απο τα άλλα οχηματα).

Ξεχασα να πώ οτι έχει πολύ καλό ηχοσύστημα (δεν χρειάζεται να πάρεις την JBL εκδοση πλέον), βάζουν καλά ηχεία στην έκδοση με την μεγάλη οθόνη (10.5).

Και εδώ η δοκιμή που έκανε το ΤΡΑΚΤΙΟΝ πριν λίγες μέρες (πηγαινετε στο 13'00΄΄ και μετά ειναι)
https://www.star.gr/tv/psychagogia/traction/traction-912022/?fbclid=IwAR05-KP1jUeJRGQ66K-osu5zH7mKKXdletmoPuQ2_4rGBE0MDJzHva_WH6E

Επιστρέφω φίλοι μου στο νήμα σαν άλλος ένας ευτυχής κάτοχος, το 1.5Τ 48v 160ps βενζίνη.
Πραγματικά ειναι drivers car με πολύ ωραια θέση οδήγησης,

• το design του είναι μοναδικό (μου έχει πιάσει αρκετός κόσμος με καλή κουβέντα στον δρόμο ή στα βενζινάδικα)
• έχει δύναμη το μοτέρ και νιώθεις την μικρή βοήθεια (10-15hp λέει η κατασκευαστής) απο την μπαταρία οταν το σανιδώνεις.
• κορυφαία οδηγική/σπόρ συμπεριφορά, βεντουζώνει κάτω με τα 235/45/18
• πολύ ξεκούραστο στην οδήγηση
• είναι ποιότητα κατασκευής Κια με 7 χρόνια εγγύηση
• έχει διπλοσύμπλεκτό αυτόματο (δεν ξαναπάω σε manual και σας το λέει πρώην Miataκιας με αγάπη στα χειροκίνητά)
• καταπληκτικό φινίρισμα μέσα + υλικά + αληθινοί διακόπτες όχι τα αισχρά touch
• σύνδεση με κάρτα SIM της KIA με 7 χρόνια δωρεάν συνδρόμη, μπορείς απο το κινητό σου να ελεγχεις το αυτοκίνητο απομακρ.
• Multilink ανάρτηση πίσω αντί φτηνιάρικου ημιάκαμπτου.
• μπαίνει δακτύλιο το 48V 160ps

• ο κινητήρας δεν τον λές και οικονομικό..γύρω στα 8.5λ/100χλμ μου βγάζει σε μικτή οδήγηση
• πίσω δεν έχει καλή ορατότητα ο οδηγός, θελει να κοιτάς κάμερα & όλους τους καθρέπτες σε όπισθεν.

Γενικώς ειναι ένα πολυ Premium αυτοκίνητο που αν το οδηγήσεις σε κερδίζει και παίρνεις ΠΟΛΥ αμάξι απο την Κια για τα χρήματα σου. Ότι θέλετε να ρώτησετε είμαι στην διάθεση σας παιδιά.

Καλώς σας βρήκα πάλι παιδιά. είχα πολλά χρόνια να μπώ αλλα χαιρομαι που σας διαβάζω πάλι.

Μετά απο MX-5 και Ιαπωνική αξιοπιστία, μεγάλωσα, παντρεύτηκα ήρθαν και τα παιδάκια και πέσαμε στα χέρια των Γερμανών..
Αφού κουράστηκα να πληρώνω ζημιές με ένα 320(e90), έφυγε πωλητήριο και βγήκα στην γύρα για κάτι καινούργιο με τα παρακάτω specs:

1. οδηγοκεντρικο (γιατί η οδήγηση πρέπει να ειναι και απόλαυση..) και με ιπποδύναμη >150ps

2. αξιοπιστο, να το κρατήσω 5-8 έτη

3. όμορφο (beaty is in the eye of the beholder) και

4. αποκλειστικά ΑΥΤΟΜΑΤΟ πλέον...

(ειναι έγκλημα αμα μένεις σε πόλη να έχεις Manual πλέον...και σας το λέει άνθρωπος που κορόιδευε κάποτε τους κουλούς με τα αυτόματα...)

6. και σε λογική τιμή (ειδικά τώρα που όλα έχουν ξεφύγει...)

Είδα διάφορα

• γερμανικά για μένα ειναι Out of question..Καλά... χρυσά... αλλα πέρας της εγγύησης τα έχω πληρωσει ακριβά και όποιος λέει αντίθετα ευχαρίστως να τους δείξω τα τιμολόγια απο την αγαπημένη μας Bmw.

• γαλλικά και αυτά εκτός, το 2008 του αδερφού μου να καίει λάδια απο το 2ετος και να του λένε στην αντιπροσωπεια ειναι νορμάλ...

• Toyota δυστυχώς shoot themselves at the foot με το CVT κιβώτιο...

Μόλις είδα το X-Ceed στον δρόμο  γύρισε το κεφάλι μου δεν το ειχα ξαναδεί...Οπότε αρχισα να κοιτάω προς Κορέα μεριά.

Εδώ και φώτο με το νέο logo που θα έρχονται τα MY22 απο Σεπτέμβρη στην Ελλάδα.

https://www.penta.gr/wp-content/uploads/2021/08/kiaxceed.jpg

Επίσης διάβασα περι τα νέα FL στις σειρές Ceed.. όποτε ειχα επικοινωνία με την Τουρκάλα Sales Director for Europe (ευγενέστατη) και μου είπε οτι Facelift στο x-ceed αναμένεται Oct22.

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:

Thanks Klouzo, 10 ειναι λιγο τσιμπημένο δεν νομίζεις?
Το καλό ειναι οτι το μοτέρ εχει καδένα εσωτερική οποτε δεν πρόκειται ποτέ να παθει σοβαρή ζημιά.

Πόση κατανάλωση περιμένεις μέσα σε πόλη από τέτοιες κατηγορίες?

Να σου πω, του πατέρα μου 320/e90 μικτη έχει 8.5/100, σε ταξίδι 6.5-7.

Μου αρεσει για την οικογένεια το V50, νομίζω είναι πολύ όμορφο S/w.

Για diesel 1.6 εισαγωμενο φανταζομαι μεγαλο ρισκο ε?

Απο αξιοπιστία ειμαστε σε καλα επίπεδα? Εχουν κανα χουνέρι?

Αλλη επιλογη saab 9.3 s/w αλλά ακούω τρώει πολλαπλασιαστες σαν μαριδακι.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Thanks Klouzo, 10 ειναι λιγο τσιμπημένο δεν νομίζεις?
Το καλό ειναι οτι το μοτέρ εχει καδένα εσωτερική οποτε δεν πρόκειται ποτέ να παθει σοβαρή ζημιά.

Ψηνομαι για ενα V50 του ’09, με τον 1.6 βενζινοκινητήρα ειναι αξιοπρεπές ή κινητός τάφος;
Το 1.8 φαινετε ωραίο αλλά λένε σε reviews οτι πίνει το άμπακο. Τι λένε οι Σουηδοί μας εδώ?