-
Ο χρήστης Trelos έγραψε:
Η δικιά μου μάνα κάπου πρέπει να τα έχει κρατήσει αλλά θα θέλει τρελό ψάξιμο για να τα βρω. -
Θα είναι κανείς σας στο φετινό Le Bourget?
Προβλέπεται πολύ ωραια έκθεση -
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Πολλές φορές βλέπω πως προσγειώνονται στο Ηράκλειο με τους έντονους πλευρικούς ανέμους και κρατάω την αναπνοή μου μέχρι να πιάσουν ιδίως τα C-130 μας.
Με έντονο πλευρικό άνεμο όπου το αεροπλάνο κρατιέται λοξά ως προς την πορεία του είχα εντυπωσιαστεί όταν συνειδητοποίησα ότι από τη θέση του επιβάτη έβλεπα τον διάδρομο προσγείωσης μέχρι το τελευταίο δευτερόλεπτο πριν ακουμπήσουμε που το ίσιωσε!! Οι άλλοι επιβάτες ευτυχώς δεν είχαν καταλάβει τίποτα....
Ρε παιδιά, αυτό είναι σύνηθες φαινόμενο για το Ν. Καζαντζάκης. Οι πιλότοι είναι συνηθισμένοι να το κάνουν αυτό. Εδώ το κάνουμε κι εμείς στο FS 2002, δεν θα το κάνουν αυτοί στο Live;
Πάντως, φίλος μου που σπούδαζε Αγγλία, μου είχε πει ότι έτυχε καθώς προσγειωνόταν LGIR, να έχει τόσο αέρα που το ακροπτερύγιο βρήκε στο έδαφος. Φανταστείτε με τι διόρθωση είχε μπει ο τύπος που να μην προλάβει να το ισιώσει...
(Για ελληνικό flight sim, επισκευθείτε http://avsim.com/greece/hvacc/, όποιος ενδιαφέρεται...)
-
Το ξερω οτι ισως προκαλεσω θυελλα αντιδρασεων απο τους λατρεις του ειδους αλλα ρε παιδια ειλικρινα ποτε δεν καταλαβα πως μπορει να ασχολειται καποιος και να του αρεσουν μηχανες πολεμου που εχουν φτιαχτει με μοναδικο σκοπο να σκοτωνουν πιο αποτελεσματικα κοσμο.... Αυτη την απορια παντα την ειχα!
Μηπως να ρωτουσαμε και τιποτα Ιρακινους ποιο μαχητικο αεροσκαφος προτιμουν εκεινοι απο οσα τους εχουν βομβαρδισει? Μιας και τα ειδαν σε δραση!
-
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
.....Εδώ το κάνουμε κι εμείς στο FS 2002, δεν θα το κάνουν αυτοί στο Live;Ποιος θυμάται κάτι sims που το μόνο γραφικό ήταν μία γραμμή για το διάδρομο προσγέιωσης?? Εκτός απο τα 'όργανα' φυσικά! Και βέβαια με refresh rate γύρω στο 1ΗΖ
-
Ο χρήστης gmantz έγραψε:
Το ξερω οτι ισως προκαλεσω θυελλα αντιδρασεων απο τους λατρεις του ειδους αλλα ρε παιδια ειλικρινα ποτε δεν καταλαβα πως μπορει να ασχολειται καποιος και να του αρεσουν μηχανες πολεμου που εχουν φτιαχτει με μοναδικο σκοπο να σκοτωνουν πιο αποτελεσματικα κοσμο.... Αυτη την απορια παντα την ειχα!Μηπως να ρωτουσαμε και τιποτα Ιρακινους ποιο μαχητικο αεροσκαφος προτιμουν εκεινοι απο οσα τους εχουν βομβαρδισει? Μιας και τα ειδαν σε δραση!
Όχι ρε αδερφέ, δεν θα ξεσηκώσεις αντιδράσεις, απλά κουβέντα θα κάνουμε. Don't worry!
Πριν 3 χρόνια, φιλοξενούσα 2 Γερμανίδες στο σπίτι μου, για ένα συνέδριο (κύριοι, σας παρακαλώ να μείνουμε εντός θέματος και να μην ξεκινήσει συζήτηση πάνω σ' αυτό ). Ως γνωστόν είμαι μοντελιστής και πάνω στη βιβλιοθήκη μου είχα ένα Panzer, πολύ ωραία φτιαγμένο, με φθορές κτλ, ένα απ' τα αγαπημένα μου μοντέλα. Το βλέπει λοιπόν η μία και κολλάει: 'Γιατί έχεις κάτι τέτοιο μέσα στο σπίτι σου;' με ρωτάει ενοχλημένη.
Πιάνω εγώ ο φτωχός να επιχειρηματολογήσω τώρα, υπέρ μίας πολύ σημαντικής ιστορικής περιόδου την οποία οφείλουμε να θυμόμαστε, υπέρ κατορθωμάτων του ανθρώπου στον τεχνολογικό τομέα, υποβάθρων πολλών ανακαλύψεων που αργότερα απετέλεσαν βάσεις για όσα τώρα κάνουν τη ζωή μας ευκολότερη κτλ. Εκεί αυτή, να μην καταλαβαίνει! Βρε κορίτσι μου, εκτός απ' το ότι είναι ένα απλό χόμπι, υπάρχει η αναζήτηση λεπτομερειών, μαθαίνεις νέα πράγματα, ιστορικές λεπτομέρειες κτλ, τίποτα αυτή! Η χαρά της δημιουργίας; Να φτιάχνεις πολιτικά μου λέει αυτή. Περιορισμένη θεματολογία, της απαντάω! Εσείς φταίτε, μου αποκρίνεται, που δημιουργείτε ζήτηση για πολεμικά θέματα. Ε, κάπου εκεί τα παράτησα! Είναι φορές που δεν μπορώ να πείσω γυναίκα στα ελληνικά. Πόσο μάλλον να προσπαθώ να το κάνω σε μίγμα γερμανικών-αγγλικών. Φρίκη! Στο τέλος απορούσα... Που να ήταν και Εβραία δηλαδή, αντί για Γερμανίδα...Έτσι λοιπόν, φίλε gmantz. το θέμα δεν είναι τόσο απλό όσο το παρουσιάζεις. Τα αεροπλάνα και γενικά οι πολεμικές μηχανές κρύβουν μέσα τους δύναμη, ταχύτητα, τεχνολογία σε απίστευτα επίπεδα. Πίστεψέ με, αν δεν έχεις βρεθεί δίπλα σε ζεύγος F-16 που απογειώνεται με full A/B δεν έχεις νοιώσει την πραγματική έννοια της λέξης 'δύναμη'. Πόσο μάλλον να είσαι ένας απ' τους τυχερούς που είναι μέσα σ' αυτά τα αριστουργήματα.
Ομοίως ισχύει κ για τα άρματα μάχης. Θυμάμαι στο Τάγμα μου, παρόλη την εμπλοκή τότε και την αντίδραση προς τα στρατιωτικά δρώμενα, όταν μία μέρα είχαν βγει κάτι Leopard Ι και τα ΕΝΝΟΙΩΣΑ να κινούνται, πολύ πριν τα δω καν, είπα στον εαυτό μου ότι ακόμα και ο στρατός μπορεί να σου προσφέρει τελικά συγκινήσεις...Βέβαια υπάρχει και η πολιτική αεροπορία, της οποίας πολλοί τυχαίνει να είναι φίλοι, που ουδεμία σχέση έχει με τα παραπάνω. Όμως, να ξέρεις ότι ακόμα και μπροστά σε μία οθόνη, με ένα πλαστικό joystick στο χέρι, χωρίς ανάδραση καν και με ήχο απ' τα φτωχά μου 2.1 ηχεία, τη στιγμή που ακούω το στρίγγλισμα των τροχών του 737-400 να ακουμπάει στο έδαφος, νοιώθω έναν ηλεκτρισμό να διέρχεται από πολύ γνωστό σε όλους μας σημείο της αντρικής ανατομίας. Το ίδιο που ένοιωσα μία και μοναδική φορά με μία GSX-R 750 ανάμεσα στα πόδια μου, το ίδιο που ένοιωσα τότε στην Ν. Αγχίαλο, όταν κάθισα στο ACES-II ή όταν τα τύμπανά μου πόνεσαν απ' τον εκκωφαντικό ήχο του ζεύγους των GE-110 που άφηναν την πύρινη ουρά τους στον αεροδιάδρομο (όσοι ξέρουν τι είναι αυτά, θα καταλάβουν ίσως για τι μιλάω)...
-
Ο χρήστης maxmara έγραψε:
.....Εδώ το κάνουμε κι εμείς στο FS 2002, δεν θα το κάνουν αυτοί στο Live;
Ποιος θυμάται κάτι sims που το μόνο γραφικό ήταν μία γραμμή για το διάδρομο προσγέιωσης?? Εκτός απο τα 'όργανα' φυσικά! Και βέβαια με refresh rate γύρω στο 1ΗΖ
Harrier AV-8
4 δισκέτες 3,5' στον 4.86 τότε... Καταπληκτικό παιχνίδι για την εποχή του. Θες να πάμε πιο πίσω ή πιο μπροστά; Falcon 4.0. 15 μέρες πάλευα να μάθω να το προσγειώνω... Ούτε λόγος για πλήρη έλεγχο οπλικών συστημάτων και εμπλοκή σε αερομαχία, έτσι; Οι πιλότοι μαχητικών είναι άνθρωποι που όταν τους βλέπουμε κανονικά πρέπει να σκύβουμε το κεφάλι!!! -
Ειχα γνωρισει ενα παλικαρι που ηταν πιλοτος στα F-4. Επειδη κι' εγω ειμαι κολλημενος με αεροπλανα κλπ ειχα και εχω ακομα το Falcon 4.0 Καθησε και μου εξηγουσε με σχεδιαγραμματα πως να προσγειωνομαι και διαφορες τακτικες αερομαχιας κλπ. Ουτε τα μισα δε θυμαμαι απο αυτα που ειπε Παλι καλα εχω κρατησει τις σημιωσεις
-
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Έτσι λοιπόν, φίλε gmantz. το θέμα δεν είναι τόσο απλό όσο το παρουσιάζεις. Τα αεροπλάνα και γενικά οι πολεμικές μηχανές κρύβουν μέσα τους δύναμη, ταχύτητα, τεχνολογία σε απίστευτα επίπεδα. Πίστεψέ με, αν δεν έχεις βρεθεί δίπλα σε ζεύγος F-16 που απογειώνεται με full A/B δεν έχεις νοιώσει την πραγματική έννοια της λέξης 'δύναμη'. Πόσο μάλλον να είσαι ένας απ' τους τυχερούς που είναι μέσα σ' αυτά τα αριστουργήματα.
Ομοίως ισχύει κ για τα άρματα μάχης. Θυμάμαι στο Τάγμα μου, παρόλη την εμπλοκή τότε και την αντίδραση προς τα στρατιωτικά δρώμενα, όταν μία μέρα είχαν βγει κάτι Leopard Ι και τα ΕΝΝΟΙΩΣΑ να κινούνται, πολύ πριν τα δω καν, είπα στον εαυτό μου ότι ακόμα και ο στρατός μπορεί να σου προσφέρει τελικά συγκινήσεις...Χεχεχε τωρα η τελευταια σου προταση σηκωνει πολυ κουβεντα ως προς το ειδος των συγκινησεων αλλα ναι συμφωνω. Αυτο που με ενοχλει ειναι πως η δυναμη των Φ16 υπαρχει για να αφαιρει ζωες. Οσο πιο πολλη δυναμη τοσο πιο καλο το αποτελεσμα. Δεν λεω μπορει να ειναι ενδιαφερον σαν μηχανημα αλλα σκεψου πως ολη η τεχνολογια που εχει πανω του εχει ενα και μονο λογο. (τον εχω ηδη αναφερει μη γινομαι κουραστικος)
-
Ξεκίνησα 5η Δημοτικού με ένα F-16 (1/72) και συνέχισα μέχρι 2α Λυκείου με (όχι σε χρονολογική σειρά):
FR-4 ( 1/48 )-ITALERI
F-14 ( 1/72 )-ITALERI
F-15 ( 1/72 )-ESCI
F/A-18 Hornet ( 1/72 )-ITALERI
F-19 ( 1/72 )-ITALERI
Harrier AV-8 ( 1/72 )-ITALERI
MIG-21 ( 1/72 )-ITALERI
Su-27 ( 1/72 )-ITALERI
A1-Tunderbolt ( 1/72 )-Hansegawa
A7-Corsair ( 1/48 )-ESCI
A6-Intruder ( 1/72 )-ITALERI
F-104 (ΣΤΑ ΧΡΩΜΑΤΑ OLYMPIC EAGLE-καταπληκτικό κιτ της Hansegawa!!!) ( 1/72 )
TORNADO ( 1/48 )-ITALERI
JAGUAR ( 1/48 )-ITALERIΈνα Mustang P-51 (1/72) έπεσε κάποια στιγμή στα χέρια μου (το οποίο μετά το χάρισα) καθώς και ένα Boeing 727-Panamerican (Airfix).
Όπως γίνεται αντιληπτό είμαι λάτρης των σύγχρονων μαχητικών.
Δεν είδα κανέναν να το αναφέρει οπότε θέτω το ερώτημα:
Ποια από τις εταιρείες θεωρείτε καλύτερη? Για μένα η σειρά είναι η εξής:
1.Hansegawa
2.ITALERI
3.ESCIΤην Airfix δεν τη βάζω επειδή δεν τη 'δούλεψα' πολύ. Πάντως της ESCI πολύ χοντροκομένα δεν ήταν?
-
gmantz οι τίγρεις σου αρέσουν?
Και αυτές αφαιρούν ζωές.
-
Ο χρήστης George Mavridis έγραψε:
Ποια από τις εταιρείες θεωρείτε καλύτερη? Για μένα η σειρά είναι η εξής:1.Hansegawa
2.ITALERI
3.ESCIΟντως η Hansegawa ειχε αρκετη λεπτομερεια και αρα ρεαλιστικοτητα.Απο τις αλλες δεν εχω δουλεψει πολλα κομματια. Παντως το F-104 Olympic eagle το εχω κι εγω σε 1/72. Ωραιο αλλα καλυτερα να μην ειχε τοσο μεγαλα αυτοκολητα Το μεγαλυτερο που εχω κανει ειναι ενα F-4 1/32 το οποιο ειναι 60 εκατοστα
-
Hasegawa-Tamiya για μένα είναι κορυφή αλλά είναι ΑΚΡΙΒΑ. ITALERI θα πρότεινα για έναν που αρχίζει να μαθαινει. Για σπάνια ρωσικά μοντέλα υπάρχουν κάτι περίεργες τσεχικές και ρωσικές μικροεταιρείες που βγάζουν κάτι φανταστικά μοντέλα με μεταλλικά κομμάτια..........................
Το καμάρι μου είναι ένα Liberator 1/72 είναι HUGEeeeeee. To έχω κρεμάσει από το ταβάνι με πετονιά
Λόγω δουλειάς δεν έχω χρόνο να ασχοληθώ εδώ και πολύ καιρό. Έχω και τον αερογράφο στην Ελλάδα και με πινέλο δε λέει -
Ο χρήστης George Mavridis έγραψε:
Ποια από τις εταιρείες θεωρείτε καλύτερη? Για μένα η σειρά είναι η εξής:1.Hansegawa
2.ITALERI
3.ESCIΤην Airfix δεν τη βάζω επειδή δεν τη 'δούλεψα' πολύ. Πάντως της ESCI πολύ χοντροκομένα δεν ήταν?
Έχετε δοκιμάσει τελευταία ACADEMY-MINICRAFT; Πολύ καλά κομμάτια, έχω 3-4.
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
gmantz οι τίγρεις σου αρέσουν?Και αυτές αφαιρούν ζωές.
Χωρίς να θέλω να προκαλέσω και με κάθε σεβασμό, βρίσκω αυτό τον παραλληρισμό απαράδεκτο.
Για την ιστορία, κι εγώ έχω ασχοληθεί τόσο με μοντελισμό όσο και με simulators.
-
Γιατί είναι απαράδεκτος ο παραλιλισμός?
Οσοι εδώ εκφράζουν τον θαυμασμό τους για κάποιο μαχητικό αεροσκάφος το θαυμάζουν για τις ζωές που αφαιρεί?
Οσοι θαυμάζουν μια τίγρη τη θαυμάζουν επειδή έχει την ικανότητα να σκοτώσει εναν -άοπλο- άνθρωπο?
Και στις δύο περιπτώσεις δεν θαυμάζει κάποιος την επιβλαβή για τον άνθρωπο χρήση θαυμάζει στην μία περίπτωση το τεχνολογικό επίτευγμα και τις ικανότητες σχεδιαστών και πιλότων και στην άλλη το ίδιο το ζώο.
Συγγνώμη αν κάποιος έλαβε λάθος εντυπώσεις απο το προηγούμενο ποστ μου, νομίζω τώρα είναι πιο σαφές.
-
Δεν μπαινω στον κοπο να πω παραπανω πραγματα απο το οτι η τιγρη ειναι ζωο και το αεροσκαφος ειναι ανθρωπινο κατασκευασμα. Να σου θυμισω οτι και ενα κουρτινοξυλο μπορει καλλιστα να σκοτωσει εναν ανθρωπο πεφτοντας στο κεφαλι του. Αυτο δεν κανει το κουρτινοξυλο πολεμικη μηχανη.
Οι πολεμικες μηχανες ειναι εργαλεια που εχουν παραχθει απο ανθρωπους οι οποιοι εστιψαν τα μυαλο τους με απωτερο σκοπο να σκοτωνουν περισσοτερους/καλυτερα/φτηνοτερα και δεν ξερω εγω τι αλλο. -
Ο χρήστης gmantz έγραψε:
Δεν μπαινω στον κοπο να πω παραπανω πραγματα απο το οτι η τιγρη ειναι ζωο και το αεροσκαφος ειναι ανθρωπινο κατασκευασμα. Να σου θυμισω οτι και ενα κουρτινοξυλο μπορει καλλιστα να σκοτωσει εναν ανθρωπο πεφτοντας στο κεφαλι του. Αυτο δεν κανει το κουρτινοξυλο πολεμικη μηχανη.
Οι πολεμικες μηχανες ειναι εργαλεια που εχουν παραχθει απο ανθρωπους οι οποιοι εστιψαν τα μυαλο τους με απωτερο σκοπο να σκοτωνουν περισσοτερους/καλυτερα/φτηνοτερα και δεν ξερω εγω τι αλλο.Δεν έχεις άδικο και δεν μπορώ να διαφωνήσω μαζί σου.
Αλήθεια, όμως, ποια είναι η γνώμη σου για τον Μέγα Αλέξανδρο και τις τακτικές μάχης που χρησιμοποιούσε στο πεδίο? Για τους αρχαίους Σπαρτιάτες? Τις τριήρεις?
Μπορείς να δεις το θέμα και ανάποδα. Δηλαδή, τι θαγίνει αν εμείς αποφασίσουμε να μην έχουμε ούτε ένα αεροπλάνο, ελικόπτερο κλπ κλπ.
Τότε θα θαυμάζαμε εδώ και χρόνια (ίσως για 3-4 αιωνες) άλλες σημαίες.
ΤΟΝΙΖΩ ότι αυτές οι απόψεις είναι ο αντίλογος, όχι αυτά που υποστηρίζω ή ΔΕΝ εγώ.
Όπως και να το κάνεις, ναι, μακάρι να ΜΗΝ υπήρχε η έννοια του πολέμου. Και η αποστασιοποίηση από τα όργανα του να είναι ένας τρόπος να του γυρνάς την πλάτη. Όμως, δεδομένων των καταστάσεων, όταν απειλήσουν το σπίτι σου οι όποιοι 'άλλοι' τότε θα ευχόσουν να είχες ένα Μιράζ και να έριχνες τη μπόμπα σε αυτούς πριν από αυτούς ή μετά, προς εκδίκηση.
Δυστυχώς... -
Ο χρήστης kpsig έγραψε:
Δεν μπαινω στον κοπο να πω παραπανω πραγματα απο το οτι η τιγρη ειναι ζωο και το αεροσκαφος ειναι ανθρωπινο κατασκευασμα. Να σου θυμισω οτι και ενα κουρτινοξυλο μπορει καλλιστα να σκοτωσει εναν ανθρωπο πεφτοντας στο κεφαλι του. Αυτο δεν κανει το κουρτινοξυλο πολεμικη μηχανη.
Οι πολεμικες μηχανες ειναι εργαλεια που εχουν παραχθει απο ανθρωπους οι οποιοι εστιψαν τα μυαλο τους με απωτερο σκοπο να σκοτωνουν περισσοτερους/καλυτερα/φτηνοτερα και δεν ξερω εγω τι αλλο.Δεν έχεις άδικο και δεν μπορώ να διαφωνήσω μαζί σου.
Αλήθεια, όμως, ποια είναι η γνώμη σου για τον Μέγα Αλέξανδρο και τις τακτικές μάχης που χρησιμοποιούσε στο πεδίο? Για τους αρχαίους Σπαρτιάτες? Τις τριήρεις?
Μπορείς να δεις το θέμα και ανάποδα. Δηλαδή, τι θαγίνει αν εμείς αποφασίσουμε να μην έχουμε ούτε ένα αεροπλάνο, ελικόπτερο κλπ κλπ.
Τότε θα θαυμάζαμε εδώ και χρόνια (ίσως για 3-4 αιωνες) άλλες σημαίες.
ΤΟΝΙΖΩ ότι αυτές οι απόψεις είναι ο αντίλογος, όχι αυτά που υποστηρίζω ή ΔΕΝ εγώ.
Όπως και να το κάνεις, ναι, μακάρι να ΜΗΝ υπήρχε η έννοια του πολέμου. Και η αποστασιοποίηση από τα όργανα του να είναι ένας τρόπος να του γυρνάς την πλάτη. Όμως, δεδομένων των καταστάσεων, όταν απειλήσουν το σπίτι σου οι όποιοι 'άλλοι' τότε θα ευχόσουν να είχες ένα Μιράζ και να έριχνες τη μπόμπα σε αυτούς πριν από αυτούς ή μετά, προς εκδίκηση.
Δυστυχώς...Δεν κρινω καθολου την χρηση των οπλων. Πως να το κανω αλλωστε εφοσον καθε λαος πρεπει να τα χρησιμοποιησει για να αμυνθει. Αυτο που ειπα ειναι πως δεν θαυμαζω τα οπλα σαν μηχανες (δεν τα θαυμαζω για τιποτα δηλαδη) και δεν μιου αρεσει στον ελευθερο μου χρονο να κατασκευαζω μικρογραφιες απο οπλα. Αυτο ειναι προσωπικη αποψη, αυτοι που τα φτιαχνουν καλως κανουν.
ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ