Έχουν οι Τούρκοι F-35?!?!?

Κανείς δεν έχει F-35 ακόμα. Η Τουρκία είναι συνέταιρος του προγράμματος, οπότε θα τα έχει εν καιρώ.

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Έχουν οι Τούρκοι F-35?!?!?

Αγαπητέ θα έχουν όπως και να έχει, όπότε ο προβληματισμός περνάει στο παρόν καθότι θέλουμε μαχητικό που όχι μόνο θα το αντιμετωπίζει ως πτητική μηχανη αλλά πρωτίστως θα μπορεί να το εντοπίζει γι'αυτό και οι επιτελείς της ΠΑ 'ψάχνονται' στο συγκεκριμένο θέμα.

Το θέμα είναι ότι το ίδιο πρόβλημα έχουμε και εμείς με τα τούρκικα F-35. Επίσης καλό είναι να κρατάμε λιγάκι αποστάσεις απο λεγόμενα ότι ...χάσανε απο τα Ράπτορ με μικρή διαφορά.. χωρί να ξέρουμε και το είδος των ασκήσεων.

Οι λεπτομέρειες φυσικά είναι classified.

Αν μιλούσαμε για αμάξια, και δη για alfa, θα είχαμε insiders που θα μας έδιναν τους χρόνους στις πίστες και στις αερομαχίες.
(δεν μπόρεσα να κρατηθώ, σόρρυ )

Για το Νεπάλ, αναφέρονται 18 νεκροί και ένας επιζώντας, μέλος του πληρώματος. RIP

drdino ξέχασες και τα νούμερα ακαμψίας

:egathetos: [Θα πρέπει να βάλουμε και αυτό το emoticon!!

Ένα παράδειγμα για το πόσο στρεβλή εικόνα υπάρχει για την έννοια της ακαμψίας:
Το 787 θα έχει την πιο *εύκαμπτη *πτέρυγα σε πολιτικό αεροσκάφος, υπολογίζεται πως το άκρο της σε πτήση θα έχει μία απόκλιση προς τα επάνω περίπου 3 μέτρα.

Ο επιβάτης δηλαδή θα βλέπει πως το φτερό από στάση μέχρι να φτάσει το αεροπλάνο στον αέρα θα παραμορφώνεται τόσο που θα ανεβαίνει το άκρο του κατά 3 μέτρα!

ίσως έπρεπε να πάρουν κάποια μέλη του φόρουμ για consulting

Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
Συνετρίβη αεροσκάφος στο Νεπάλ.
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=245' target='_blank' target='_blank' target='_blank
Το ατύχημα συνέβη στο αεροδρόμιο της Λούκλα. Για όσους δεν το έχουν υπόψη, πρόκειται για ένα δύσκολο αεροδρόμιο σε αλπικό υψόμετρο στα Ιμαλάια (altiport).

http://en.wikipedia.org/wiki/Lukla_Airport' target='_blank' target='_blank' target='_blank

http://www.airliners.net/photo/Yeti A ... SLASH_VNLK' target='_blank' target='_blank' target='blank)%27)&sort=order_by_photo_id_DESC&photo_nr=4&prev_id=1214668&next_id=0805031

Πρέπει να είναι το πιο επικίνδυνο αεροδρόμιο παγκοσμίως !!! Σε υψόμετρο 2860m με ακραίες καιρικές συνθήκες !!!!
Photo από το ατύχημα

Βγήκα εχθές το μεσημέρι να φάω κάτι κάνωντας ένα διάλειμα από τη δουλειά.
Βρισκόμουν σε χώρο με περιορισμέο οπτικό πεδίo στον ουρανό.
Κάποια στιγμή ακούω κινητήρα από μαχητικό και κοιτώντας ενστικτωδώς στον ουρανό πετυχαίνω ένα 2000 να πέφτει κάνωντας περιδίνηση...

Ομολογώ ότι τα χρειάστηκα, περίμενα να ακούσω το μπούμ αλλά μετά από λίγο το βλέπω πάλι να ανεβαίνει σχεδόν κατακόρυφα.

Το είδα 1-2 φορές ακόμα να κάνει το ίδιο.
Τo βράδυ έμαθα ότι είχε επίδειξη ένα γαλλικό σμήνος στο Φάληρο...

Νομίζω το πιο δύσκολο αεροδρόμιο είναι πάνω στις Άλπεις που εκτός από το μικρό μήκος του, είναι και πολύ ανηφορικό. Δεν μπορεί να προσγειωθεί εκεί οποιοσδήποτε πιλότος, πρέπει να έχει εκπαιδευθεί για το συγκεκριμένο αεροδρόμιο.

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Βγήκα εχθές το μεσημέρι να φάω κάτι κάνωντας ένα διάλειμα από τη δουλειά.
Βρισκόμουν σε χώρο με περιορισμέο οπτικό πεδίo στον ουρανό.
Κάποια στιγμή ακούω κινητήρα από μαχητικό και κοιτώντας ενστικτωδώς στον ουρανό πετυχαίνω ένα 2000 να πέφτει κάνωντας περιδίνηση...

Ομολογώ ότι τα χρειάστηκα, περίμενα να ακούσω το μπούμ αλλά μετά από λίγο το βλέπω πάλι να ανεβαίνει σχεδόν κατακόρυφα.

Το είδα 1-2 φορές ακόμα να κάνει το ίδιο.
Τo βράδυ έμαθα ότι είχε επίδειξη ένα γαλλικό σμήνος στο Φάληρο...

χθες ηταν τα δοκιμαστικα, σημερα ειναι η επιδειξη

Δεν γίνονται αυτά...
http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/3089022/Passengers-get-out-and-push-plane-along-runway.html
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/expats/expats_news/article1738289.ece

όχι ρε!!!

Σαν το παλιό ανέκδοτο με τον πόντιο…
Όπως πετάνε βράδυ, βγαίνει η αεροσυνοδός και λέει στους επιβάτες.

• Έχουμε ένα μικρό τεχνικό πρόβλημα, μας χάλασε ο ένας κινητήρας, αλλά μην φοβάστε, πετάμε άνετα και με τους άλλους τρεις.
  Μετά από λίγο βγαίνει η ίδια αεροσυνοδός και λέει ότι χάλασε και δεύτερος κινητήρας, αλλά μην φοβούνται γιατί πετάνε άνετα και με δύο.
  Ε κλασικά βγαίνει και πάλι και λέει ότι χάλασε και τρίτος κινητήρας μα… μην φοβούνται κτλ…
  Τότε πετάγετε ο πόντιος από την θέση του και λέει:
  -Κοίτα κοπέλα μου να χαλάσει και ο τέταρτος και να σπρώχνουμε βραδιάτικα!

Έ κάτι τέτοιο έγινε!

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Νομίζω το πιο δύσκολο αεροδρόμιο είναι πάνω στις Άλπεις που εκτός από το μικρό μήκος του, είναι και πολύ ανηφορικό. Δεν μπορεί να προσγειωθεί εκεί οποιοσδήποτε πιλότος, πρέπει να έχει εκπαιδευθεί για το συγκεκριμένο αεροδρόμιο.

Λεωνίδα μάλλον αναφέρεσαι στο Courcheve που βρίσκεται στις γαλλικές Άλπεις:

http://www.jaunted.com/story/2007/1/19/ ... rance,+CVF' target='_blank

Με πρόλαβες. Πέρσι από τον παγετώνα του LaPlagne φαινόταν ο διάδρομος του.

Χρήστο έχω πετάξει αρκετές φορές κι έχω προσγειωθεί στο Courchevel altiport (εικονικά βέβαια). Ας είναι καλά το Flight Simulator 2004 της Microsoft

Η βασική διαφορά είναι ότι στην Courchevel δεν πετάει πλέον τακτικό δρομολόγιο αεροπορικής εταιρείας, (παλαιότερα πήγαινε η Tyrolean με Dash7), ενώ στην Lukla επειδή δεν υπάρχουν και πολλές εναλλακτικές λύσεις και αυτές δεν είναι και πολύ ασφαλέστερες, πρέπει και πηγαίνουν τακτικά εμπορικά δρομολόγια.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Με πρόλαβες. Πέρσι από τον παγετώνα του LaPlagne φαινόταν ο διάδρομος του.

Η διπλανή πίστα είναι πάρα πολύ καλή για τα γούστα μου. Απαλή και μεγάλη, με καλή κλίση αλλά όχι δύσκολη. Ότι πρέπει.

Αλλά το αεροδρόμιο, όπως το βλέπω το φοβάμαι. Με τίποτε δεν θα κατέβαινα εκεί - ούτε φυσικά θα έφευγα από εκεί με αεροπλάνο.

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Η διπλανή πίστα είναι πάρα πολύ καλή για τα γούστα μου. Απαλή και μεγάλη, με καλή κλίση αλλά όχι δύσκολη. Ότι πρέπει.

Με σανίδι κατεβαίνεις, λογικό είναι να προτιμάς τα εύκολα!