Μερικά του εξωτερικού:

J-79 respeK:

Πίνει, καπνίζει, και κάνει θόρυβο.

To copyright μαρεσε

Ο χρήστης Η καθημερινή έγραψε:

Μηχανικό πρόβλημα οδήγησε σε πτώση αεροσκάφος της Αεροφλότ

Σκοτώθηκαν και οι 88 επιβαίνοντες.

Μηχανικό πρόβλημα προκάλεσε τη συντριβή του αεροσκάφους Μπόινγκ 737-500 της Αεροφλότ στη Ρωσία, που είχε ως αποτέλεσμα να σκοτωθούν και οι 88 επιβαίνοντες σε αυτό, δήλωσαν αξιωματούχοι, απορρίπτοντας το ενδεχόμενο τρομοκρατικής επίθεσης.

Μεταξύ των νεκρών περιλαμβάνονται 21 ξένοι υπήκοοι, οι οποίοι βρίσκονταν πάνω στο αεροπλάνο που πετούσε από τη Μόσχα στην Περμ στα Ουράλια, όταν έπεσε σε περιοχή με χαμηλή βλάστηση και πάνω στις σιδηροδρομικές γραμμές στην άκρη της πόλης.

Ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων και τηλεοπτικοί σταθμοί μετέδωσαν δηλώσεις αυτοπτών μαρτύρων οι οποίοι είπαν πως είδαν μία έκρηξη προτού πέσει το αεροπλάνο, ενώ τα συντρίμμια διασκορπίστηκαν σε ευρεία έκταση τροφοδοτώντας τους φόβους ότι επρόκειτο για τρομοκρατική επίθεση.

Ωστόσο, Ρώσοι αξιωματούχοι που ερευνούν τα αίτια του ατυχήματος δήλωσαν ότι αιτία της συντριβής ήταν η μηχανή του αεροπλάνου που δεν λειτουργούσε σωστά. «Δεν έχουμε πληροφορίες [που να επιβεβαιώνουν] ότι το αεροπλάνο εξερράγη εν πτήσει», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών της Ρωσίας Ιγκόρ Λεβίτιν, τον οποίο επικαλείται το πρακτορείο ειδήσεων Ιντερφάξ.

Ο Αλεξάντερ Μπαστρίκιν από το γραφείο του Ρώσου γενικού εισαγγελέα, το οποίο ερευνά τα αίτια της συντριβής, απέδωσε το δυστύχημα σε τεχνική βλάβη, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Ria Novosti. «Κρίνοντας από επιτόπιες επιθεωρήσεις, η συντριβή του αεροπλάνου είχε σχέση με τεχνικές ατέλειες στη δεξιά μηχανή», είπε.

Ένα μέρος των συντριμμιών κάλυψε τμήμα των σιδηροτροχιών του Υπερσιβηρικού, αναγκάζοντας τα τρένα να αλλάξουν πορεία στην περιοχή της Περμ. «Στο αεροπλάνο επέβαιναν 88 άνθρωποι, 82 επιβάτες και έξι μέλη πληρώματος», δήλωσε η εκπρόσωπος του υπουργείου Εκτάκτων Καταστάσεων Ιρίνα Αντριάνοβα. «Όλοι είναι νεκροί. Δεν προκλήθηκαν θύματα στο έδαφος».

Επτά παιδιά σκοτώθηκαν κατά τη συντριβή του αεροπλάνου και η Αεροφλότ δήλωσε πως μεταξύ των νεκρών περιλαμβάνονται και 21 ξένοι υπήκοοι - εννέα από το Αεζερμπαϊτζάν, πέντε από την Ουκρανία και ένας από κάθε μία από τις εξής χώρες: Γαλλία, Ελβετία, Λετονία, ΗΠΑ, Γερμανία, Τουρκία και Ιταλία.

Ρωσικά πρακτορεία ειδήσεων μετέδωσαν πως μεταξύ των νεκρών είναι και ο στρατηγός Γκενάντι Τρόσεβ, ο οποίος το 2000 ήταν διοικητής του ρωσικού στρατού εναντίον των αυτονομιστών ανταρτών της Τσετσενίας στο βόρειο Καύκασο.

Τι γίνεται με τα 737 ρε γμτ φέτος;

Μάλλον φέτος δεν έχει πολλές εντυπωσιακές ειδήσεις. Πέρσυ δηλαδή τι έγινε? με μία πρόχειρη αναζήτηση βρήκα 4 θανατηφόρα ατυχήματα με 737 για το 2007, δεν ξέρω αν είναι τα μόνα.

links:

http://www.globalaviationlaw.com/accide ... onesia.htm
http://www.globalaviationlaw.com/accide ... irways.htm
http://www.lieffglobal.com/cases/indone ... -crash.htm
http://www.aviationanswers.com/content/view/6831885/29/

Το 737 είναι το μοντέλο με τα περισσότερα αεροσκάφη εν ενεργεία (όσον αφορά τα σχετικά μεγάλα πολιτικά αεροσκάφη πάντα).

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Μερικά του εξωτερικού:

προσέξτε το κουβά κάτω απο το φτερό!!
Κάπου άκουσα ότι έχανε υγρά...
δεν χαλάνε μόνο τα rafale...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
J-79 respeK:

Πίνει, καπνίζει, και κάνει θόρυβο.

Είχα διαβάσει κάποτε στη Σύγχρονη αεροπορία και ναυτικό(που σταμάτησε να βγαίνει) ότι μόνο η έκδοση J79-GE17-A, κάπνιζε. Η J79-GE17-C που φοράνε τα RF δεν καπνίζει...

Ο χρήστης nEK έγραψε:

Μερικά του εξωτερικού:

προσέξτε το κουβά κάτω απο το φτερό!!
Κάπου άκουσα ότι έχανε υγρά...
δεν χαλάνε μόνο τα rafale...

Ποιος είπε ότι χαλάνε μόνο τα rafale? Τα Eurofighter να δείτε... Η RAF έχει μετανοιώσει που απέσυρε τα Tornado ADF τόσο νωρίς... Τα Ισπανικά έχουν... 50% διαθεσιμότητα...

Είναι πολύ νέα αεροσκάφη, λογικό είναι, και ειδικά το Eurofighter που είναι Lego Γερμανών, Ιταλών, Ισπανών και Άγγλων...

Ο χρήστης famas έγραψε:

Είχα διαβάσει κάποτε στη Σύγχρονη αεροπορία και ναυτικό(που σταμάτησε να βγαίνει) ότι μόνο η έκδοση J79-GE17-A, κάπνιζε. Η J79-GE17-C που φοράνε τα RF δεν καπνίζει...

Μωρε οχι μονο καπνιζει... αλλα και μπαφους κανει

Οσον αφορα τον κουβα στο Eurofighter.... τον βαλαν για τα νερα του κλιματισμου... μην νομιζετε διαφορα

Ο χρήστης nEK έγραψε:

Μερικά του εξωτερικού:

προσέξτε το κουβά κάτω απο το φτερό!!
Κάπου άκουσα ότι έχανε υγρά...
δεν χαλάνε μόνο τα rafale...

Εγώ βλέπω διαρροή μόνο από την απορριπτόμενη δεξαμενή...
Ανέλαβε υποκατασκευαστικό έργο η Lucas?

Διαρροή καυσίμου σε αυστριακό (αν θυμάμαι καλά) Saab 105 από τον Αρχάγγελο του 2005:

Το 737-500 δεν ειναι το πιο καινουριο της σειρας αυτης;
Τα δικα μας (μαλλον ολα) ειναι 300αρια ε;

Τα 737-900ΕR είναι... Τα δικά μας είναι 400αρια ως επί το πλείστον...

Τουλάχιστον και τα δυο που πηγα και ήρθα απο το Αμστερνταμ ήταν 300άρια... και όπως σου ειπα το επιστροφής ήταν ενα άθλιο σαραβαλο ισπανικής καταγωγής...

Τα γραφόμενα περί ¨κουβάδων' και 'δήθεν διαρροών' κλπ είναι απλά κακοήθειες.........

Ο κουβάς πράγματι υπήρχε αλλά όχι για να μαζεύει το δήθεν καύσιμο αλλά στις ώρες αιχμής μεταφερόταν στο μπροστά μέρος του αεροπλάνου όπου οι επισκέπτες ενίσχυαν με τον οβολό τους την αποπεράτωση και εξέλιξη του όπλου...(για του λόγου το αληθές επισυνάπτω και την σχετική φωτογραφία).......έλεος πιά όλο 'διαρροές' βλέπετε.....

σχετικα με τις διαρροες

Σύμφωνα με αυτούς, οι δυο δεξαμενές του αεροσκάφους ήταν πλήρως γεμάτες με αποτέλεσμα την διαστολή του καυσίμου, το οποίο σε αυτήν την περίπτωση υπάρχει πρόνοια να υπερχειλίζει από δυο ειδικές βαλβίδες που υπάρχουν για τον σκοπό αυτό. Τόνισε μάλιστα ότι στην Μεγάλη Βρετανία δεν υπάρχει αυτό το πρόβλημα καθώς ο καιρός δεν είναι τόσο ζεστός γενικά, ενώ τις ημέρες που είναι ζεστός, τα άφη φυλάσσονται εντός των υποστέγων τους. Σε σχόλιο δε ότι οι πλαστικοί κουβάδες δεν θα άντεχαν την παρατεταμένη επαφή με το καύσιμο, διευκρίνισε ότι το γνωρίζουν, αλλά αυτούς έλαβαν όταν ζήτησαν κάποιο δοχείο! Μάλιστα διευκρίνισε ότι στην Αγγλία έχουν ειδικά μακρόστενα μεταλλικά δοχεία για τον σκοπό αυτό. Τέλος, βεβαίωσε πως δεν υπήρχε κίνδυνος με την έκθεση του καυσίμου στον ήλιο, καθώς η ανάφλεξη του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου είναι εξαιρετικά δύσκολη.

απο σχετικό forum!

Ο χρήστης MAGIK έγραψε:
Τα γραφόμενα περί ¨κουβάδων' και 'δήθεν διαρροών' κλπ είναι απλά κακοήθειες.........

Ο κουβάς πράγματι υπήρχε αλλά όχι για να μαζεύει το δήθεν καύσιμο αλλά στις ώρες αιχμής μεταφερόταν στο μπροστά μέρος του αεροπλάνου όπου οι επισκέπτες ενίσχυαν με τον οβολό τους την αποπεράτωση και εξέλιξη του όπλου...(για του λόγου το αληθές επισυνάπτω και την σχετική φωτογραφία).......έλεος πιά όλο 'διαρροές' βλέπετε.....

Ωραίος!

Η ΒΕΝΕΖΟΥΕΛΑ ΘΕΛΕΙ ΡΩΣΙΚΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ Su-35
Η Βενεζουέλα εξέφρασε το ενδιαφέρον να αγοράσει ρωσικά πολεμικά αεροπλάνα Su-35, που η Ρωσία σχεδιάζει να διαθέσει στην αγορά το 2010.
Η Βενεζουέλα, στα πλαίσια μιας στρατιωτικής συνεργασίας με τη Ρωσία, έχει ήδη υπογράψει τα τελευταία χρόνια συμβόλαιο για την κατασκευή εργοστασίου που θα παράγει τουφέκια Καλάσνικοφ τύπου ΑΚ-103 και ΑΚ-104, καθώς και πυρομαχικά για αυτά, αλλά και συζητά για να προμηθευτεί πολεμικά αεροπλάνα Su-30, ελικόπτερα Mi-17, καθώς και συστήματα αεράμυνας και σύγχρονα τεθωρακισμένα οχήματα.

Εγω προβλεπω να παραγγελνει μεχρι και ρωσιδες για το καρναβαλι...

Πετάει ο γάϊδαρος;;;

ΠΕΤΑΕΙ...ΠΕΤΑΕΙ
Youtube Video