Σταθμός Ελληνικού....

και δίκτυο ως σήμερα... (ολίγον αισιόδοξο)

Γενικές εντυπώσεις...

Όπως όλοι οι σταθμοί των επεκτάσεων... αχανής...

Τα μεσημέρια δημιουργειται ενα πρόβλημα στην Ιασωνίδου και Βουλιαγμένης κυρίως από αυτούς που παρκάρουν παράνομα διπλα στους κώνους. Φαντάζομαι τον κακό χαμό που θα γίνεται μόλις επιστρέψει όλος ο κόσμος από τις διακοπές.

Αυτο θα λυθει με το παρκινγκ. Μια πολυ χαμηλη τιμη ειναι απαραιτητη για να μην αξιζει τον κοπο να τρεχεις γυρω γυρω να αφησεις το αμαξι.

Να υποθέσω η πιάτσα των taxi στην Λ. βουλιαγμενης στον Αγιο Δημήτριο πλέον τέλος?

Για δώστε ένα review πως άλλαξε ο νοτος αν και ειναι καλοκαίρι.
Φαντάζομαι στο φανάρι της ιασωνιδου θα γίνεται ο κακός χαμός.

Έχει αυξηθει η κίνηση, αλλά όχι τραγικά. Είμαστε όμως στον μήνα που λείπουν όλοι. Δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος για το τι θα γίνει όταν τελειώσει ο Αύγουστος και επιστρέψουν οι Αθηναίοι.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Έχει αυξηθει η κίνηση, αλλά όχι τραγικά. Είμαστε όμως στον μήνα που λείπουν όλοι. Δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος για το τι θα γίνει όταν τελειώσει ο Αύγουστος και επιστρέψουν οι Αθηναίοι.

Εννοείς οι κάτοικοι Γλυφάδας, Βούλας, Βουλιαγμένης, Βάρκιζας...

Δεν είμαι τόσο μα τόσο βέβαιος ότι τα πράγματα θα γίνουν πολύ χειρότερα από όσο είναι. Δίπλα υπάρχει Βασιλόπουλος που τραβά πολύ κόσμο. Αυτό που χρειάζεται είναι χώρος πάρκινγκ. Η περιοχή από χώρους έχει πολλούς.

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Να υποθέσω η πιάτσα των taxi στην Λ. βουλιαγμενης στον Αγιο Δημήτριο πλέον τέλος?

Μπα αυτή θα συνεχίσει δυνατά λόγω του εμπορικού κέντρου

Από Σεπτέμβρη ο μεγάλος χαμός θα γίνει στο σταθμό του Ελληνικού. Το πάρτι έχει ήδη ξεκινήσει στην Ιασωνίδου.
Που να πλακώσουν και οι ταξιτζήδες...

Επειδη ειμαι και εγω της περιοχης τα ταξι εχουν πλακωσει κανονικοτατα αλλα μαλλον εχουν συνεννοηθει με το Βασιλοπουλο και εχουν κανει πιατσα στο χωρο του.Σημερα το παρατηρησα.

Είναι ευτυχής συγκυρία ότι το ρεύμα που χρειάζεται ταξί είναι αυτό που έχει τον χώρο του Βασιλόπουλου. Πάντως όσο λείπει η τροχαία να κόβει κλήσεις σε όσους παρανομούν, τόσο θα έχουμε χάος. Προχτές, ένα παλικαράκι τσαλαπάτησε τις λαστιχιένιες κορίνες στην Ιασωνίδου και το καβάλησε όλο πάνω στο πεζοδρόμιο. Οι πεζοί που κατέβαιναν στον δρόμο για να περάσουν, νταξ, στα @@ του. Κάλεσα την τροχαία, αλλά μέχρι και που έφυγα από το γωνιακό καφέ δεν είχε έρθει κανένας απολύτως. Την δουλειά του ο κιούριος την έκανε, οπότε να είμαστε απολύτως σίγουροι ότι θα το ξανακάνει.

καλα, δεν δημιουργησαν νεες θεσεις παρκινγκ για το μετρο;

Όχι. Αλλά και να είχαν δημιουργήσει, το πρόβλημα είναι από αυτούς που θέλουν να παρκάρουν έξω από τον σταθμό και δεν διστάζουν να περάσουν και πάνω από τους πεζούς για να το καταφέρουν (το κάνουν και πολλοί με μηχανές, οδηγώντας πάνω στο πεζοδρόμιο για να φτάσουν πρώτοι στο φανάρι).

Επίσης πρόβλημα δημιουργείται από αυτούς που παραβιάζουν την υποχρεωτική πορεία προς Ιασωνίδου από την παράλληλο της Βουλιαγμένης. Πρέπει να αλλάξει η οριοθέτηση της νησίδας εκεί, ή απλά να βεβαιώνονται παραβάσεις μέχρι να κοπεί η κακή συνήθεια, αλλά...

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:

Επίσης πρόβλημα δημιουργείται από αυτούς που παραβιάζουν την υποχρεωτική πορεία προς Ιασωνίδου από την παράλληλο της Βουλιαγμένης. Πρέπει να αλλάξει η οριοθέτηση της νησίδας εκεί, ή απλά να βεβαιώνονται παραβάσεις μέχρι να κοπεί η κακή συνήθεια, αλλά...

Ή να αλλάξει αυτή η ρύθμιση, αφού δε βολεύει. Ας μπει ένα φανάρι κι ας επιτρέπεται να στρίψεις αριστερά.

Αν μπει ένα φανάρι με την επιπλέον καθυστέρηση που θα απαιτεί για την ροή των συγκεκριμένων αυτοκινήτων, η ανάσχεση στην Ιασωνίδου, αλλά και την Βουλιαγμένης θα είναι ΠΟΛΥ χειρότερη.

Επειδή το ξέρω πολύ καλά το σημείο, να ξεκαθαρίσω ότι η τοπική κίνηση είναι πολύ μικρή. Οι περισσότεροι το κάνουν μπαίνοντας από το προηγούμενο φανάρι στον παράλληλο για να γλιτώσουν την αναμονή στο φανάρι της Ιασωνίδου. Δεν τους απασχολεί το ότι κάνουν παράβαση, ούτε ότι μπορεί να αναγκαστούν να περάσουν με κόκκινο, ούτε φυσικά ότι τρώνε την σειρά από όσους περιμένουν ήδη 3-4 φανάρια στην Ιασωνίδου αναγκάζοντας τους να περιμένουν και άλλα φανάρια.

Χαράς ευαγγέλια για τον καφετεριατζή στο σταθμό του Ελληνικού. Τόσα χρόνια έκανε υπομονή (του είχαν περικυκλώσει και το μαγαζί με ελενίτ τόσο καιρό) αλλά φαντάζομαι ότι τώρα θα δουλέψει φουλ.

Ω ρε γλέντια. Στην Δουκίσσης Πλακεντίας καθημερινά γινόταν χαμός για μία θέση πάρκινγκ.
Τώρα 6euro την ημέρα. 120euro το μήνα.
Κατά τα άλλα χρησιμοποιείστε λέει το κράτος τα 'φτηνά' ΜΜΜ.

Τέλος η δωρεάν στάθμευση στο σταθμό «Δουκίσσης Πλακεντίας» του Μετρό

https://www.newsit.gr/ellada/telos-i-do ... o/2716258/

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Ω ρε γλέντια. Στην Δουκίσσης Πλακεντίας καθημερινά γινόταν χαμός για μία θέση πάρκινγκ.
Τώρα 6euro την ημέρα. 120euro το μήνα.
Κατά τα άλλα χρησιμοποιείστε λέει το κράτος τα 'φτηνά' ΜΜΜ.

Τέλος η δωρεάν στάθμευση στο σταθμό «Δουκίσσης Πλακεντίας» του Μετρό

https://www.newsit.gr/ellada/telos-i-do ... o/2716258/

Και γιατί να είναι δωρεάν; Και τόσο καιρό που ήταν δωρεάν τί γινόταν; Πάρκαρες σε ένα χώρο που κάθε εκατοστό το χρησιμοποιούσε ο κάθε κακομοίρης, ανεβαίνοντας πάνω σε πεζοδρόμια και διπλοπαρκάροντας. Επιπλέον, δεν υπήρχε καμία φύλαξη απολύτως με αποτέλεσμα διάφορα κρούσματα σπασμένων αυτοκινήτων.

Συμφωνώ με το θέμα, διαφωνώ με το ύψος του κομίστρου. Πιο λογικό ένα 60-70άρι το μήνα και εγγυημένη θέση για αυτούς που πληρώνουν με το μήνα. Μακάρι να συνδυαστεί και με αυστηρούς ελέγχους από αστυνομία σε όλους αυτούς που παρκάρουν όπου να'ναι γύρω γύρω. Οι κάτοικοι της γύρω περιοχής έχουν πρόβλημα.

Εντάξει, εγώ αυτά τα θέματα τα βλέπω από διαφορετική οπτική γωνία.

Οπότε όλα Ok.

Είναι σαφές ότι δεν εκτίμησαν καλά τον αριθμό των επιβατών ειδικά στην Πλακεντίας αλλά και αλλού, με αποτέλεσμα η εύρεση θέσης στάθμευσης για επιβάτες αλλά και κατοίκους να είναι εφιάλτης. Ξέρω άνθρωπο που προτιμά να κατεβαίνει κάθε μέρα από πάτημα κέντρο με ΙΧ παρά να ψάχνει θέση και να πάρει το μετρό, που ειδικά τις ώρες αιχμής γίνεται χαμός πια. Δυστυχώς δεν βλέπω να κάνουν κάτι για να λύσουν τα προβλήματα της στάθμευσης και των συρμών. Και περιμένω να δω τι θα γίνει με το μετρό στη Θεσσαλονίκη που οι θέσεις στάθμευσης είναι πολύ πιο σπάνιες...
Όσο για το δωρεάν ή όχι, εφόσον είναι ιδιωτικός χώρος δεν θα μπορούσε να μένει δωρεάν όσο και να μας εξυπηρετεί. Θα ήθελα όμως να δω και κάποιο υπόγειο πάρκινγκ αξιόλογης χωρητικότητας, και με ευνοϊκή τιμολόγηση για χρήστες μετρό.

Η απουσία σχεδίου είναι δεδομένη. Και όπως έγραψα και αλλού, όλα γίνονται (ή δε γίνονται) από τύχη.
Στην Κάντζα (σταθμός προαστιακού/μετρό), τα παρκαρισμένα καταλαμβάνουν μόνιμα μιαμιση από τις λωρίδες κυκλοφορίας και κάνουν τη διέλευση από το σταθμό επικίνδυνη. Παράλληλα, τα παρκαρισμένα φτάνουν ως τα σχολεία, που είναι αρκετά πιο πίσω.
Ευνοϊκή τιμολόγηση για χρήστες και εγγυημένη θέση (δλδ πλήρωνε και θα βρεις θέση) είναι η λύση. Και παράλληλα, απαγόρευση τακτικών που οδηγούν σε δυστυχήματα. Αν παράλληλα πυκνώσεις και τα δρομολόγια των λεωφορείων από και προς το σταθμό, τότε κάνεις κάτι.

Χρησιμοποιώ καθημερινά μετρό (παλιά πήγαινα με το αυτοκίνητο, τώρα με τα πόδια) από την Δ. Πλακεντίας.

1. Υπάρχουν πάρα πολλές θέσεις για στάθμευση, αρκεί να μην θες να παρκάρεις απέξω. Στα 5-10' περπάτημα έχει πάρα πολλές θέσεις. Όταν έμενα Βριλήσσια πάρκαρα άνετα (γύρω στις 8:50-9:00) σε απόσταση 6-7' περπατήματος, ποτέ καμία ημέρα δεν είχα δυσκολευτεί να βρώ θέση στάθμευσης, απλά ήξερα που να πάω και που να ψάξω.

2. Υπάρχει εδώ και χρόνια άλλο ιδιωτικό πάρκινγκ στην Δ. Πλακεντίας (πάροδος Α.Ο.) το οποίο εάν θυμάμαι καλά είναι στα €60 τον μήνα (δεν ξέρω εάν έχει ακριβύνει) ή στα 4/ημέρα.

3. Το σωστό θα ήταν τα ιδιωτικά πάρκινγκ με την επίδειξη του μηνιαίου (ή ετήσιου) εισιτηρίου να προσφέρουν χαμηλή μηνιαία τιμή στάθμευσης (όπως λέει ο citastak) περί τα €50-60.