To MR2 γυρίζει με το παραμικρό. Υποστρέφει με το παραμικρό. Μπορεί όμως να πάει εύκολα και ουδέτερα. Τι θέλω λοιπόν να πώ. Η συμπεριφορά του είναι άκρως ρυθμίσιμη απο αυτό που ο οδηγός ζητάει. Τα περιθώρια μεγάλα σου δίνει την εντύπωση αρχικής υποστροφής που άμα κρατήσεις ίδιο γκάζι γίνεται ουδέτερο και μπαίνεις με πολλά ή πατάς γκάζι και ισσοροπεί με μία αίσθηση πλαγιολίσθισης (μπλοκέ). Απο εκεί και μετά πατώντας κ'αλλο γκάζι το γυρνάς.

Ο χρήστης silvertommy έγραψε:
To MR2 γυρίζει με το παραμικρό. Υποστρέφει με το παραμικρό. Μπορεί όμως να πάει εύκολα και ουδέτερα. Τι θέλω λοιπόν να πώ. Η συμπεριφορά του είναι άκρως ρυθμίσιμη απο αυτό που ο οδηγός ζητάει. Τα περιθώρια μεγάλα σου δίνει την εντύπωση αρχικής υποστροφής που άμα κρατήσεις ίδιο γκάζι γίνεται ουδέτερο και μπαίνεις με πολλά ή πατάς γκάζι και ισσοροπεί με μία αίσθηση πλαγιολίσθισης (μπλοκέ). Απο εκεί και μετά πατώντας κ'αλλο γκάζι το γυρνάς.

Τώρα μπερδέυτηκα. Συμφωνείς ή διαφωνείς μαζί μου???
Εγώ πάντως διαφωνώ στις δύο πρώτες προτάσεις σου, συμφωνώ στα υπόλοιπα.

Xωρίς να έχω οδηγήσει mx 5 καταθέτω την άποψη μου για mr2.
Μπορείς να το διώξεις με το παραμικρό, ακόμα και κατα λάθος, όμως τα όρια του είναι πολύ μεγάλα. Απαιτεί να είσαι εκεί κα να το πηγαίνεις εσύ. Θέλει λεπτούς χειρισμούς γιατι έχει λεπτές ισσοροποίες. Είναι παιχνίδι.

Αυτό λέω κι εγώ. Ότι θέλει πιο λεπτούς χειρισμούς και πιο ψαγμένο οδηγό.
Το ΜR2 μπορεί να γίνει οτιδήποτε (υπο ή υπερστροφικό) και η ισορροπία αλλάζει εύκολα. Βασικά είναι ουδέτερο αλλά αν αφήσεις το γκάζι θα υπερστρέψει. Αν πατήσεις το γκάζι μπορεί να υποστρέψει ή να υπερστρέψει ανάλογα με το σε ποιο σημείο της στροφής είσαι και το τι άλλο παίζει (οδηγός, δρόμος κλπ). Η διαχωριστική γραμμή είναι λεπτή.
Αντίθετα η συμπεριφορά του ΜΧ5 περιγράφεται άρα και προβλέπεται πολύ πιο εύκολα, είναι από ουδέτερο ως (αν πατήσεις περισσότερο γκάζι) υπερστροφικό. Σχεδόν πάντα! Για το λόγο αυτό το θεωρώ πιο φιλικό και έυκολο στη χρήση.
ΣΗΜ: στα χειρότερα σημεία ελληνικής ασφάλτου τα πάντα χάνουν πολύ εύκολα την πρόσφυσή τους είτε είναι ΜΧ5 είτε όχι! Στην Αγγλία για να καταφέρεις να σχολιάσεις συμπεριφορά πρέπει να πας στην πίστα! Με κάτω από 200 άλογα όλα ουδέτερα είναι!

Μην το λες... Το ανεκδιήγητο Morris Marina έδωσε νέο νόημα στη λέξη 'υποστροφή'.

Πρώτα απ'ολα να πω πως παρόμοιο post είχα κάνει και εγώ (08/09/03)...
Σαν αποτέλέσματα, 28 ψηφοι για mr2, 20 mx 1,8 , 0! mg 160.... (οποτε δεν κρίνω αναγκαίο να σχολιασω και το mg...)

Κατα τ'αλλα να δώσω και εγώ την αποψη μου σαν κάτοχος mr2 εδώ και 3 μήνες....
Πρωτα απ'ολα.... Για το εσωτερικό και την άνεση.... Στο mr2 έχει πολύ μεγαλύτερο χώρο για τους επιβάτες...Κάθεσαι άνετα και όχι στριμωγμένα.. Η θέση οδήγησης απλά κορυφαία... Για αποσκευες σίγουρα έχει λιγότερο χώρο αλλα όχι και ανύπαρκτο... 3ημερο παει ένα ζευγάρι πάντως.... Σίγουρα όμως δεν είναι το ιδανικό αμαξι για το γύρω της Ελλάδας... Με την κουκουλα ανοικτή στέκεσαι με αρκετα χιλιόμετρα στο κοντερ χωρις να σε πέρνει ο αέρας....

Το εξωτερικό είναι καθαρά υποκειμενικό...Βεβαια όπως και να το κάνουμε το mr2 προκαλέι πιο πολυ απο το mx που κυκλοφορεί με το ίδιο σχέδιο εδώ και πολλά χρόνια συν του ότι κυκλοφορόυ πάρα πολλά (αυτά και τα cc)....

Για επιδόσεις είναι αρκετά πιο γρήγορο όπως έδειξαν και οι μετρήσεις των 4τ... Ο κινητήρας ροπιάζει αρκετά καλυτερα απο το mx και επιπλέον είναι 100 κιλά ελαφρύτερο....

Οδηγική συμπεριφορα?
Πιο δύσκολο..Πιο ενδιαφέρον...Δύσκολο να το βαρεθεις γιατί συνεχως μαθαίνεις... Και αυτο με εξιτάρει!!!!
Φρένα αρκετά καλύτερα.... Ανάρτηση πολύ καλή που συνδιαζει άψογο στίσιμο χωρίς να χτυπάει (αυτο δεν το περίμενα, μέχρι που το οδήγησα)

Πάντως σίγουρα δεν είναι επιλογή για την 40αρα που θα πάει βόλτα στο κολωνάκι.... -Αν πατήσει άτσαλα το γκαζι θα μπει μέσα σε καμια βιτρίνα -

Εγω επελεξα το ΜΧ-5 σαν πιο ολοκληρωμενο αυτοκινητο. Το MR2 θα το επαιρνα αν ειχα το χρονο να το πηγαινω συνχα σε πιστα για να 'ψαχνομαι' περισσοτερο και με ασφαλεια.

Εγώ πάντως διάλεξα μεταχειρισμένο Barchetta και δεν το αλλάζω με τίποτα, στα λεφτά του στο βάρος του και την ιπποδυναμή του. Δυστυχώς ειναι μπροστοκίνητο......

Pshfizw MX-5 giati mporei na suduasei ta panta kai den uperterei kapou memonwmena+oti to mr2 einai panasxhmo ekswterika!

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Εγώ πάντως διάλεξα μεταχειρισμένο Barchetta και δεν το αλλάζω με τίποτα, στα λεφτά του στο βάρος του και την ιπποδυναμή του. Δυστυχώς ειναι μπροστοκίνητο......

Και πολύ καλά έκανες! Τα λεφτά του καινούργιο είναι ακόμα καλύτερα αλλού! Στην Αγγλία η νέα Barchetta προσφέρεται 3000 λίρες φτηνότερα λόγω εργοστασιακής έκπτωσης που ισχύει σε όλη την Ευρώπη εκτός απ΄ότι φαίνεται στην Ελλαδάρα που δεν αναπροσαρμόσαν τις τιμές. Με νέα τιμή από 11000 λίρες είναι φτηνότερο από τα πάντα (Smart Roadster, Ford StreetKa) μακράν. Με καλό κινητήρα, εξαιρετική συμπεριφορά, στύλ κλπ. Μόνο που δεν μπορεί να κάνει οχτάρια! ....και από ποιότητα κατασκευής είναι ολίγον ιταλικό αλλά όμως μιλάμε για τεράστια διαφορά τιμής!

Σημ: 1 λίρα = περίπου 1,4 ευρώ

Re paidia to MR2 den sas fainete arketa tetragono
Auto me xalaei mou fainete poly 'kouti'...

Anyway oloi milane gia tin odiki symperifora kai 'xaironte' kai isos kai ego an itan na to odigo mono se pista na min eixa problima...alla ta pragmata den einai etsi...

To autokinito 8a prepei tin dyskoli stigmi na min se 'poulaei'...kai to mr2 to kanei akribos auto...

Otan paizeis ola einai ok...alla otan odigeis stin ellada polles fores kaneis pragmata epeidi o apenenti sou ekane m@l@ki@ kai eisai anagasmeno px na epibradineis i na kaneis eligmous...kai tote parakalas to autokinito sou na se boi8isei...

Episeis ola allazoun analoga me tin prosfisi...ta panta mporei na fenontai 'elenksima' kai oraia stin stegni asfalto...den einai panta omos etsi...

BTW 8imi8ika kai ena sxolio apo to Aggliko MAX POWER pou elege gia to MR2 (proigoumenis genias)
'Ena oraio autokinito pou exei stilei se gremous kai xaradres osous pisteuan oti mporoun na elenksoun me epityxia tin tricky odiki symperifora tou'

Pantos periergos exo dei arketes gomenes na odigoun MR2 opos kai polles me MG opote genika den mou leei kati pou odigoun kai miata...simasia den exei ti odigeis alla pos to odigeis

Το θέμα είναι εσύ για ποιό λόγο θέλεις το αμάξι.Μόνο για πάρτη σου ή για να πηγαίνει και η γυναίκα σούπερ μάρκετ;
Άν έχεις και άλλο αυτοκίνητο,πάρε το Τογιότα-τα μισά από όσα έχουμε διαβάσει άν είναι αλήθεια, είναι ό,τι πιο καθαρόαιμο μέχρι τα 30.000(+κάτι).
Άν δεν έχει άλλο,το Μάζντα είναι μικρός συμβιβασμός και θα έχεις και κάπου να βάλεις την τσάντα της γυναίκας.
Το αγγλικό μόνο αν υπάρχουν ιδιαίτερες προσωπικές προτιμήσεις.
Καλορίζικο

'Μια αντρική βόλτα μεσα στο MR2 μοιάζει με δυνατο, παθιασμένο sex. Mετά ηρεμείς, ανάβεις και τσιγάρο στα 140 με ανοικτή την κουκούλα (ούτε να το σκεφτείς στα αλλα δυο) και απολαμβάνεις'

Aπο ελληνικο περιοδικο αυτοκινητου για το συγκριτικό ανάμεσα σε MX5 Twins, MR2 2003, MGTF160....

Ο χρήστης MAX POWER έγραψε:

To autokinito 8a prepei tin dyskoli stigmi na min se 'poulaei'...kai to mr2 to kanei akribos auto...

Otan paizeis ola einai ok...alla otan odigeis stin ellada polles fores kaneis pragmata epeidi o apenenti sou ekane m@l@ki@ kai eisai anagasmeno px na epibradineis i na kaneis eligmous...kai tote parakalas to autokinito sou na se boi8isei...

BTW 8imi8ika kai ena sxolio apo to Aggliko MAX POWER pou elege gia to MR2 (proigoumenis genias)
'Ena oraio autokinito pou exei stilei se gremous kai xaradres osous pisteuan oti mporoun na elenksoun me epityxia tin tricky odiki symperifora tou'

Και πόσα γρήγορα αυτοκίνητα δεν έχουν στείλει κόσμο σε γκρεμούς.

Τι λέμε τώρα.

Ποιός είπε οτι το MR2 σε πουλάει. Ενα αμάξι πάει όπως το πάς. Αν δεν ξέρεις τότε άστο καλύτερα. Τα πισωκίνητα έχουν την τάση να διώχνουν 'κώλο' Αν ξέρεις πόσο γκάζι πατάς δεν έχεις πρόβλημα. Είναι ένα αυτοκίνητο σταθερότατο, απλά για οδηγούς που ξέρουν.-

Ο χρήστης silvertommy έγραψε:

Και πόσα γρήγορα αυτοκίνητα δεν έχουν στείλει κόσμο σε γκρεμούς.

Τι λέμε τώρα.

Ποιός είπε οτι το MR2 σε πουλάει. Ενα αμάξι πάει όπως το πάς. Αν δεν ξέρεις τότε άστο καλύτερα. Τα πισωκίνητα έχουν την τάση να διώχνουν 'κώλο' Αν ξέρεις πόσο γκάζι πατάς δεν έχεις πρόβλημα. Είναι ένα αυτοκίνητο σταθερότατο, απλά για οδηγούς που ξέρουν.-

Anyway re paidia telika m@l@ki@ na sxoliazeis to autokinito pou exoun kapoioi giati ksespane kontres apo to pou8ena i anousia sxolia bamena me mpoliko synais8ima (oxi to diko sou silvertommy) pou kapoioi prospa8oun na deiksoun to antriliki tous (imarton)...

Sosto auto pou les...pragmati polla spor autokinita...exoun 'steilei' tous odigous tous...

Genika auto pou diaforopoiei to MR2 apo to Miata, den einai oti einai pisokinito, alla oti exei kinitira sto kentro...
Kai den einai i teleia katanomi barous pou diaforopoiei ta autokinita me kinitira sto kentro...kali katanomi mporei na exei kai ena sosta sxediasmeno autokinito me kinitira mprosta (mx5 rx7 rx8)...
Auto pou diaferei einai i poliki ropi adraneias pou einai poly mikri giati to autokinito exei tin maza tou sygentromeni sto kentro...
Auto tou xarizei apisteuti eueliksia, alla dystixos kai mia symperifora pou mporei na allazei apotoma apo ypostrofiki se yperstrofiki...
Genika to MR2 spider einai ena fobero autokinito, grigoro poly me ekpliktiko zigisma (oporo ali8eia giati oi iapones den stelnoun kai to mr-s ektos iaponias) kai arketa apolaustiko stin odigisi...apla den einai panta toso problepsimo...

Ο χρήστης MAX POWER έγραψε:

Anyway re paidia telika m@l@ki@ na sxoliazeis to autokinito pou exoun kapoioi giati ksespane kontres apo to pou8ena i anousia sxolia bamena me mpoliko synais8ima (oxi to diko sou silvertommy) pou kapoioi prospa8oun na deiksoun to antriliki tous (imarton)...

File max, an anaferesai sto sxolio mou parapano thelo na sou po pos den einai anagi na to perneis tois metroitois...Gia na elafrino ligo ti syzitisi to ekana (ase pou den to exo pei ego ayto alla einai apo syntakti tou Drive)...
An den exeis humour kai theleis ola na ta blepeis ola orthologika kai apolyta its ok...

Pantos gia to thema pou leme einai ola ypokeimenika...To an petaei poly to piso meros,an einai to X i to Y amaxi epikyndino einai kathara thema odigou...Kai to MR kai to MX an ta pas normal (opos opoidipote symbatiko amaxi) den prokeitai na se prodosoun giati ta oria tous einai poly poly pio pano....An thes omos na paizeis me ta oria tha prepei na exeis to analogo myalo, empeiria kai xeria....

Ο χρήστης yiannis2002s έγραψε:

Anyway re paidia telika m@l@ki@ na sxoliazeis to autokinito pou exoun kapoioi giati ksespane kontres apo to pou8ena i anousia sxolia bamena me mpoliko synais8ima (oxi to diko sou silvertommy) pou kapoioi prospa8oun na deiksoun to antriliki tous (imarton)...

File max, an anaferesai sto sxolio mou parapano thelo na sou po pos den einai anagi na to perneis tois metroitois...Gia na elafrino ligo ti syzitisi to ekana (ase pou den to exo pei ego ayto alla einai apo syntakti tou Drive)...
An den exeis humour kai theleis ola na ta blepeis ola orthologika kai apolyta its ok...

Pantos gia to thema pou leme einai ola ypokeimenika...To an petaei poly to piso meros,an einai to X i to Y amaxi epikyndino einai kathara thema odigou...Kai to MR kai to MX an ta pas normal (opos opoidipote symbatiko amaxi) den prokeitai na se prodosoun giati ta oria tous einai poly poly pio pano....An thes omos na paizeis me ta oria tha prepei na exeis to analogo myalo, empeiria kai xeria....

Nai gianni se auto anaferomoun...symfono me oti les kai xiomor exo kai oute leo oti to egrapses esy...apla etsi opos to eida me terastia bold grammata ...e na po psemata...mou ekane kapos...
Pantos pera apo ta ypokeimenika sxolia...einai gegonos oti diataksi kinitiras kentro kinisi piso einai i pio idaniki (den einai tyxaio oti ola ta supercars tin yo8etoun) alla sini8os dinei kai tin pio 'epikindini' odiki symperifora...(giati ta panta metabalonte astrapiaia)

Eksaireseis bebaia yparxoun...kai basika tora 8imi8ika ena test pou eixe kanei (i idia i ferrari nomizo kai eixe dimosieutei sto AMS) me tin teleutaia 512M kai ton antikatastati tis pou eixe kinitira mprosta...kai ebgaze tin 512M pio argi (parolo pou eixe pio megali ippodinami) kirios epidi den itan toso problepsimi...
(einai ki autos enas paragontas...stin pista pou den se niazei na bgeis mporei na einai pio grigoro ena autokinito...pou ektos pistas den einai)
...

BTW kai i plagiolis8iseis diarkeias syni8os einai pio dyskoles..se auti tin diataksi...

Ο χρήστης yiannis2002s έγραψε:
'Μια αντρική βόλτα μεσα στο MR2 μοιάζει με δυνατο, παθιασμένο sex. Mετά ηρεμείς, ανάβεις και τσιγάρο στα 140 με ανοικτή την κουκούλα (ούτε να το σκεφτείς στα αλλα δυο) και απολαμβάνεις'

Όπως ο έρωτας με όλες τις γυναίκες δεν είναι το ίδιο έτσι και η σχέση με ένα αυτοκίνητο δεν είναι ίδια για όλους. Ο καθένας ζητάει διαφορετικά πράματα από την ερωτική του σύντροφο και το ίδιο και με το αυτοκίνητό του. Μια γυναίκα που τρελλαίνει κάποιον μπορεί να είναι ακατάλληλη για άλλον!
Θα παρομοίαζα το **MR2 **με βιτσιόζα και ατίθαση νυμφομανή αλλά κυκλοθυμική-ασταθή γυναίκα ντίβα που ξέρει τι θέλει (αλλά αναρωτιέται αν εμείς μπορούμε να την ικανοποιήσουμε???)
το **MX5 **με κοπέλα παθιάρα ναζιάρα και γλυκιά που όμως παρασύρεται εύκολα (naughty girl) από έναν άντρα σαν κι εμάς
και το **MG **με βιτσιόζα σαδομαζοχιστική ώριμη κρυφολεσβία σαβούρα!
Ο καθένας λοιπόν διαλέγει ανάλογα με τίς προτιμήσεις του....!
Ελπίζω να μην παραξηγηθούν γυναίκες ή λάτρεις κάποιων μοντέλων, αστειεύομαι!
Επίσης σαν αντικαπνιστής αλλά και οπαδός της ασφαλούς οδήγησης διαφωνώ με το άναμα τσιγάρου από τον οδηγό κατά την οδήγηση αφού απασχολεί ένα από τα χέρια του οδηγού που θεωρώ χρήσιμο για τον έλεγχο του οχήματος !

MX 5 xalara !!!

Μην περνετε MR2!!!

Θα κυκλοφορουν πολλα!