@silversurfergr said in Αγορά μεταχειρισμένου για 2ο οικογενειακό:

καθώς είναι άπειρη από οδήγηση είναι να πάρουμε ένα πολύ φθηνό δίνοντας 2 με 3 χιλιάρικα. Κάποιο που να μην το λυπηθούμε για ότι πάθει

Καλύτερα να πάθει το αμάξι παρά η γυναίκα....

@silversurfergr said in Αγορά μεταχειρισμένου για 2ο οικογενειακό:

Προφανώς . Εννοείς οτι κάτι τόσο φτηνό δεν θα είναι ασφαλή; Γενικά η ταχύτητες που θα κινηθεί δεν θα υπερβούν τα 50 χλμ την ώρα.

Αυτό εννοώ ναι.
50 χλμ δεν τη λες και μικρή ταχύτητα, βάλε και την ταχύτητα που έρχεται ο απέναντι.
Μην βάλεις τη γυναίκα (και αργότερα το γιό) σε σαπάκι του διχίλιαρου.
Ταπεινή μου γνώμη φυσικά...

Στην ίδια αναζήτηση είμαι με εσένα αλλά σε αυτόματο ,οπότε πάμε αυτομάτως στα 4-5κ .
Έχουν ακριβύνει πολύ τα αμάξια και ο ιδιώτης είναι μονόδρομος για να μην πληρώσεις καπέλο 1-2κ .
Τα χιλιόμετρα δεν νομίζω ότι πρέπει να σε απασχολούν τόσο όσο το αν το αμάξι δείχνει και είναι σε καλή κατάσταση , έτσι και αλλιώς σε 2 χρόνια θα το "ευχαριστιέται" άλλος - πιθανόν το σκραπ-.
Δύσκολη κατηγορία γιατί πάντα έχουν ζήτηση τα μικρά

βρεθηκα και εγώ σε αυτή την θέση καθώς εψαχνα για 2ο αυτοκίνητο diesel (οικονομία) μονο για την δουλειά.

20ετίας αμάξι βεβαια ούτε που το σκέφτηκα είναι επικυνδυνα και κατα πάσα πιθανότητα θα πληρώσεις πολλά χρήματα για να τα συντηρήσεις, φαίνονται φτηνά, δεν είναι ομως σε καμία περίπτωση, μείνε μακριά

αυτοματα αξιοπιστα και φτηνά ΔΕΝ υπάρχουν οπότε πάει και αυτο

εγώ είχα βαλει στόχο τα 5000 και καταλαβα ότι τα μικρά έχουν πολύ ζήτηση και ένα σε καλή κατασταση θα το πληρώσω ακριβα δυστηχώς.

6800 πλήρωσα για ένα Ford Ka 2010 , (full extra βεβαια με πανοραμική, κλιμα κτλ.) αλλά ενα χρόνο πριν το πάρω θα είχε 2000 ευρώ κατω. Εχουν ακριβύνει πολύ.

Στο παραδειγμά σου θα κοίταγα για αυτοκινητα από 2010 και μετά. To μιτο προκρίνεται

επίσης κοίτα μόνο για ιδιώτες αν μπορείς και κασεράκι. Δοσεις και εμπορος σημαινει πιασέκωλο

Στα πολύ φθηνά, φίατ πούντο και σιτροέν ξαρά από μένα, 20ετίας πάντα. Πάμφθηνα, σκυλιά, μαζεύονται με λίγα φράγκα, με 2-3 χιλιάρικα καθάρισες.
Κελεπούρι θεωρώ το νισσάν τιίντα. Κατασκευή 2007-2009 με 5 χιλιάρικα. Άπλετοι χώροι, ορατότητα, άνεση μεγαλύτερου αμαξώματος, νεώτερο και συνήθως με λίγα χλμ.
Καρακελεπούρι τα τουότα πρίους 2005-2009 με 7 χήνες. Αξιόπιστο, οικονομικότερο, ελεύθερο δακτυλίου, χλιδάτη καμπίνα, αυτοματίκλα, μηδέν τέλη, εσπ, ασφαλέστερο όλων αυτών που ανέφερες, η γυναίκα σου θα πάθει πλάκα με το πόσο άνετο και ξεκούραστο είναι. Τζάμπα τα δίνουν πλέον.

Καλή λύση το πριους αλλά όσα βρίσκω έχουν 200.000χλμ το λιγότερο και είναι και 4.5 μέτρα αμάξι, πολύ μεγάλο για αυτοκίνητο πόλης, ξεφεύγει από το μικρό και πρακτικό .
Επίσης η μπαταρία του λογικά θα είναι νεκρή?

Σε προάστιο μένει ο ερωτών , ίσως το μέγεθος να μην μετράει. Ναι, έχουν πολλά χλμ, αν και καμιά φορά βγαίνει και κάποιο με λιγότερα. Η μπαταρία αντέχει και μπορεί να ελεγχθεί.

Η αγορά ενός παλιού αυτοκινήτου με 2-3k είναι μεγάλο ρίσκο. Θα έχει πιθανότατα πολλά έξοδα για ανάγκες συντήρησης και πιθανών επισκευών. Σε 2-3 χρόνια θα σου έχει κοστίσει τα διπλάσια.
Βάλε και το χρόνο που θα χάσεις για το τρέξιμο που θα ρίχνεις στα συνεργεία. Και την ψυχολογική επιβάρυνση μην την υποτιμάς, η συνεχής τριβή με τα συνεργεία είναι πολύ ψυχοφθόρα αν δεν είσαι μαθημένος. Η επισκευή ενός παλιού αυτοκινήτου δεν γίνεται πάντα επιτυχώς.

Αν έχεις τη δυνατότητα, δώσε ένα ποσό γύρω στα 7-8k, να πάρεις ένα αξιοπρεπές μικρούλι euro 6, μετά το '15. Ένα i10, up, κάτι τέτοιο. Και το κρατάς άνετα μια 10ετία ακόμα και για τη γυναίκα και για το γιό.

@andya3 said in Αγορά μεταχειρισμένου για 2ο οικογενειακό:

Η αγορά ενός παλιού αυτοκινήτου με 2-3k είναι μεγάλο ρίσκο. Θα έχει πιθανότατα πολλά έξοδα για ανάγκες συντήρησης και πιθανών επισκευών. Σε 2-3 χρόνια θα σου έχει κοστίσει τα διπλάσια.
Βάλε και το χρόνο που θα χάσεις για το τρέξιμο που θα ρίχνεις στα συνεργεία. Και την ψυχολογική επιβάρυνση μην την υποτιμάς, η συνεχής τριβή με τα συνεργεία είναι πολύ ψυχοφθόρα αν δεν είσαι μαθημένος. Η επισκευή ενός παλιού αυτοκινήτου δεν γίνεται πάντα επιτυχώς.

Αν έχεις τη δυνατότητα, δώσε ένα ποσό γύρω στα 7-8k, να πάρεις ένα αξιοπρεπές μικρούλι euro 6, μετά το '15. Ένα i10, up, κάτι τέτοιο. Και το κρατάς άνετα μια 10ετία ακόμα και για τη γυναίκα και για το γιό.

Με 6 χιλιάρικα συζητήσιμα ο φίλος βρίσκει i10 του 2010 από ιδιώτη. Κι εγώ κάτι τέτοιο προτείνω.
Saxo, punto κ.λπ. νομίζω πως έχουν μπει στο χρονοντουλαπο της ιστορίας (και της παθητικής ασφάλειας)...