-
Citroen Ami, τελική 45 χλμ, αυτονομία 75, δύο θέσεις. Δε θα προτιμούσατε ένα κανονικό τετραθέσιο με κλιματισμό, 40+ ίππους κι αυτονομία 150+ χιλιομέτρων;
https://cartalk.gr/kineziko-ilektriko-provallei-idaniki-lysi-gia-tin-poli/
-
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Citroen Ami, τελική 45 χλμ, αυτονομία 75, δύο θέσεις. Δε θα προτιμούσατε ένα κανονικό τετραθέσιο με κλιματισμό, 40+ ίππους κι αυτονομία 150+ χιλιομέτρων;
https://cartalk.gr/kineziko-ilektriko-provallei-idaniki-lysi-gia-tin-poli/
Έχουνε γίνει προσπάθειες εδώ και δεκαετίες για μικρά οικονομικά αυτοκίνητα αλλά δυστυχώς δεν πούλησαν
-
Βλέπεις μπροστά σου ένα Jeep που σου κάνει κλικ. Του σκανάρεις τη μάσκα και το παραγγέλνεις, τόσο απλά κι εύκολα. Μόνο μη με ρωτήσετε πού θα βρείτε τα λεφτά.
https://cartalk.gr/skanareis-maska-tou-jeep-pou-sou-aresei-agorazeis-online/
-
10.000 χιλιόμετρα σε 32 χρόνια. Κάποιος σας το πρόσεχε και σας το φρόντιζε, για να το απολαύσετε όπως του αξίζει.
https://cartalk.gr/nissan-300zx-molis-kseperase-10-000-chiliometra-kai-poleitai/
-
Δε φτάνει να είσαι η γυναίκα του Καίσαρα, πρέπει να φαίνεσαι κιόλας. Έτσι κι η Tonale, δε φτάνει να είναι το πιο σπορ C-SUV, πρέπει να χτιστεί η σπορτίβικη χροιά της στην αγοραστική συνείδηση.
https://cartalk.gr/alfa-romeo-tonale-timise-tin-italia-sto-grand-prix-tis-imola/
-
Σύμφωνοι, αμαξάρα το S2000. Αν το Miata ήταν σχολείο στην πίσω κίνηση, τούτο δω ήταν πανεπιστήμιο. Αλλά και πάλι, τόσα χρήματα, καταντάει υπερβολή.
https://cartalk.gr/apsegadiasto-s2000-poulithike-eksofreniki-eksapsifia-timi/
-
Το Nissan 300sx που έχει το site είναι ευκαιρία για συλλέκτες . Ακόμα και σήμερα πεντάμορφο και αντικείμενο λατρείας.
-
@lap said in CarTalk.gr:
Το Nissan 300sx που έχει το site είναι ευκαιρία για συλλέκτες . Ακόμα και σήμερα πεντάμορφο και αντικείμενο λατρείας.
Από τα αγαπημένα μου αυτοκίνητα γενικά...όλων των εποχών!! Πάντα ήθελα ένα...αυτόματο φυσικά!
-
Σε μια εποχή που όλο διαβάζουμε για εξηλεκτρισμούς, μια είδηση για "φορμουλισμό" κάνει τη διαφορά.
https://cartalk.gr/abarth-kai-pali-sto-plevro-ton-avrianon-protathliton/
-
Κάποτε περνούσε TVR από τον δρόμο σου και το άκουγαν επτά τετράγωνα πιο κάτω. Τώρα, ο υψηλότερος θόρυβος που θα προξενεί θα είναι όταν ξεκουμπώνει τον φορτιστή από τη θύρα φόρτισης.
https://cartalk.gr/tvr-epistrefoun-alla-tha-einai-ilektrika-poios-perimene/
-
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν όλο και περισσότερο στην ιστορία τους, επιδεικνύοντάς την μέσα σε ανακαινισμένα μουσεία, τα περισσότερα εκ των οποίων παρέχουν και εικονική ξενάγηση. Πρόκειται για μια προσπάθεια να θωρακιστούν στις νεοεισερχόμενες εταιρίες, που έχουν εισχωρήσει στον χώρο με βάση την ηλεκτροκίνηση.
Την περασμένη εβδομάδα παρουσιάσαμε το μουσείο της Opel. Σήμερα της Mazda.https://cartalk.gr/mouseio-mazda-100-chronia-istorias-parelavnoun-mprosta-mas/
-
Καλός και χρυσός ο Mat Watson αλλά άντε να τον εμπιστευτείς τώρα.
https://cartalk.gr/volvo-eksagorase-meridio-apo-carwow-tou-mat-watson/
-
Χτες οι μετοχές της Tesla έχασαν 126 δισεκατομμύρια $ σε μια μέρα. Τι σου είναι οι αγορές...
https://cartalk.gr/metoches-tis-tesla-echasan-126-disekatommyria-mia-mera/
-
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Κάποτε περνούσε TVR από τον δρόμο σου και το άκουγαν επτά τετράγωνα πιο κάτω. Τώρα, ο υψηλότερος θόρυβος που θα προξενεί θα είναι όταν ξεκουμπώνει τον φορτιστή από τη θύρα φόρτισης.
https://cartalk.gr/tvr-epistrefoun-alla-tha-einai-ilektrika-poios-perimene/
Το θετικό με την ηλεκτροκίνηση, ειναι πως επιτέλους ο τομέας των ρύπων φεύγει από τη μέση και μπορούν να ξαναβγούν αυτοκίνητα που χτυπάνε στο συναίσθημα ή την υπερβολή όπως το νέο Hammer χωρίς υποψία τύψεων περί οικολογικών επιβαρύνσεων.
Ακόμα και η tvr επιστρέφει. Μπορείς να έχεις ένα tvr για να πας για ψώνια που λέει ο λόγος. Ακόμα και μεταχειρισμένα σε χαμηλότερη τιμή θα έχουν μεγάλη αυτοκινητιστικη αξία και μέλλον χωρίς περιορισμούς.
Θέλω να τα βλέπω θετικά τα πραγματα, οπότε θα δούμε ωραίες προτάσεις από πολλούς κατασκευαστές λόγω ηλεκτροκίνησης
-
Έχετε πελαγώσει με τους διαθέσιμους φορτιστές; Δε βγάζετε άκρη; Θα το κάνει η Ford για σας.
https://cartalk.gr/olokliromenes-end-to-end-lyseis-fortisis-apo-tin-ford-pro/
-
Χαμός στο ίσιωμα. Η Renault αναγκάζεται να αποχωρήσει από τη Ρωσία με μια εικονική πώληση. Και για να ρεφάρει τη χασούρα, σκέφτεται να πουλήσει μετοχές στη Nissan. Και μέσα σε όλα αυτά, θέλει να τα δώσει όλα για όλα για την ηλεκτροκίνηση. Δύσκολη εποχή να είσαι μεγαλοστέλεχος στη γαλλική εταιρία.
-
Άντε να πιστέψεις ότι βγήκε ζωντανός από εκεί μέσα...
https://cartalk.gr/sokaristiko-atychima-lampada-dyo-metra-tha-anapsei-odigos/
-
Ιταλικό πυραυλάκι με 165 ως 180 ίππους, από 22.500 €.
https://cartalk.gr/diathesima-stin-ellada-595-695-tis-abarth-apo-22-500/
-
Το Raptor πουλάει μόνο και μόνο λόγω της αγριεμένης του εμφάνισης.
https://cartalk.gr/neo-ranger-raptor-pio-entyposiako-stivaro-epivlitiko/
-
Το νέο full υβριδικό Qasqhai δηλώνει ότι είναι ένα ηλεκτρικό που απλώς δεν μπαίνει στην πρίζα αλλά πηγαίνει στο βενζινάδικο. Πώς όμως λειτουργεί; Η Nissan ετοίμασε ένα βίντεο που εξηγεί.
https://cartalk.gr/nissan-eksigei-vinteo-tin-yvridikotita-ton-montelon-tis-vid/
CarTalk.gr