Το τετρακίνητο θηρίο των 300 ίππων δε θα μπορούσε να μη φοράει τα κατάλληλα ελαστικά.

https://cartalk.gr/advan-tis-yokohama-ergostasiakos-eksoplismos-stin-corolla/

Save the date: εδώ μπορείτε να παρακολουθήσετε την παγκόσμια παρουσίαση του νέου μονοθεσίου της Alfa Romeo.

https://cartalk.gr/triti-7-2-alfa-romeo-f1-team-stake-apokalyptei-nea-c43/

Τι θα συμβεί αν πυροβολήσουν με καλάσνικοφ τα φρένα του αυτοκινήτου σας;

https://cartalk.gr/diskofreno-aftokinitou-ak-47-poios-tha-epikratisei-video/

3.5 χρόνια και 2.000 ώρες εργασίας για το πιο ονειρεμένο Clio Williams και τώρα μπορεί να γίνει δικό σας!

https://cartalk.gr/poleitai-asteri-clio-williams-meta-apo-2-000ores-anakataskevis/

Η πάλαι ποτέ γκαζιάρα Honda προσφέρει πλέον μόνο υβριδικά κι ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά λοξοκοιτάει και το υδρογόνο.

https://cartalk.gr/honda-ependyei-dynamika-kai-stin-technologia-tou-ydrogonou/

Σχεδόν τρία στα τέσσερα Volvo που πουλήθηκαν στην πατρίδα μας το 2022 έμπαιναν στην πρίζα.

https://cartalk.gr/volvo-car-hellas-73-ton-parangelion-itan-plug-in-ilektrika/

Τα γούστα πληρώνονται: κουκλί Puma σε χρωματάρα κοστίζει 33+ χιλιάρικα.

https://cartalk.gr/neo-ford-puma-vivid-ruby-155-ippoi-eksoplismos-sta-33-214/

Ο Όμιλος Σαρακάκη στέκεται και πάλι δίπλα στον συνάνθρωπο.

https://cartalk.gr/omilos-sarakaki-prosfora-100-kilon-stin-trapeza-trofimon/

Μία στις 20 ελληνικές πωλήσεις ήταν μοντέλο της Kia: ονειρεμένο το 2022 για τους Κορεάτες.

https://cartalk.gr/kia-rekor-anaptyksis-simatodotoun-alli-mia-epitychimeni-chronia/

Παίρνουμε Tesla για να κάνουμε οικονομία, δηλώνει η Αστυνομία των ΗΠΑ.

https://cartalk.gr/astynomos-eksigei-pos-model-tha-tous-eksoikonomisei-80-000/

Βλέπω καλά; Η φωτογραφία του Κούλη είναι αυτή;

https://cartalk.gr/antiproedros-diefthynon-symvoulos-tis-nissan-stin-iaponia/

Το μονοθέσιο της Alfa Romeo σε ρόλο γυναίκας του Καίσαρα: δεν πρέπει να είναι απλώς γρήγορη αλλά κι όμορφη!

https://cartalk.gr/c43-epithetiki-kathe-ptychi-tis-chromata-tou-centro-stile/

@gtsartsal said in CarTalk.gr:

@lap said in CarTalk.gr:

Ώπα! Κάτσε

Διότι και στα vw χωρις acc stop n go το ίδιο αναφέρουν και οι ιδιοκτήτες τους σε ξένα φορούμς. Πως δηλαδή δεν φρενάρουν προοδευτικά στο φανάρι αν είναι άδειος ο δρόμος και είναι κάποιος σταματημένος. Μήπως τα αυτοκίνητα που δοκίμασες είχαν acc stop n go..
Δηλαδή δεν είναι κάποια ρύθμιση ή πρόβλημα. Δεν έχει την ικανότητα αυτή από το εργοστάσιο διότι είναι απλό acc. Μόνο το αυτόματο το έχει ως acc stop n go και για αυτό δεν είμαι απόλυτα σίγουρος

Ποια ήταν;

Στο μαζντα έχω acc, οχι stop n go.
Μειώνει ταχύτητα προοδευτικά ανάλογα με την ταχύτητα του μπροστινού αυτοκίνητου.
Απενεργοποιείται μόνο του αν πέσει κάτω από 25 - 30 χλμ και σταματάει με φρένο για να μην κοπανήσει.

Εμ, Mazda, άλλη προσοχή στη λεπτομέρεια!

Όταν οι Γερμανοί επιλέγουν μοντέλα της Huyndai, καταλαβαίνεις πόσο έχουν ανέβει οι Κορεάτες.

https://cartalk.gr/hyundai-bayon-kalytero-eisagomeno-apo-autobild-germanias/

Αυτή είναι η νέα εταιρική ταυτότητα της Lancia!

https://cartalk.gr/lancia-ena-vima-pros-tin-anagennisi-nea-etairiki-taftotita/