Ο χρήστης billlllll έγραψε:

Αν δεν ζητάς το 'απόλυτο' του typeR η CelicaΤS δεν πάει καθόλου πίσω σε επιδόσεις.

Mera me tin nyxta einai stin praksi ta dyo moter.

An den se xalaei h emfanisi tou CTR, go for it.
Allios an briskeis tin Celica sexy, pas gia Toyota.

Μιας και είχα και γώ αυτό το δίλλημα προ καιρού πιστεύω ότι μπορώ να εκφέρω εμπεριστατωμένη άποψη.Το celica, είναι σίγουρα σε άλλη κλάση εμφάνισης απο το ταπεράκι,αλλα αν το δείς απο σύγχρονη οπτική γωνία (και διάθεση),είναι αμιγώς ξεπερασμένο,απο την άλλη δε,λίγο προκλητικό.Το ταπερ ήταν ξεπερασμένο απο τη στιγμη που βγήκε,οπότε δε το συζητάμε.Ομως θα συμφωνήσω με την έννοια του understatement ,αν και πλέον όλοι ξέρουν ποιο είναι το πιο γρήγορο civic.Σε οδική συμπεριφορά και τα 2 είναι πολύ δυνατα,με το celica λίγο πιο πρόθυμο να ξεκολήσει,αλλα στο μοτέρ υπάρχουν διαφορες.Και τα 2 έχουν κορυφαία απόκριση,όμως το μεν celica πραγματικά στερείται ροπής μέχρι τις 6000,και το ξέσπασμα το αντιλαμβάνεσαι ως εξτρα ώθηση μόνο στην 1η,2η ταχύτητα και όταν συμβεί,ουσιαστικά απλά ανεβάζει πολλές στροφές,δεν νιώθεις ποτέ ότι το αυτοκίνητο έχει δυνατό τράβηγμα.Το δε type-r έχει και αυτό μια σχετική νωχελικότητα στα χαμηλα,αλλα καμία σχέση με το celica,το vtec το νιώθεις ελάχιστα,και ουσιαστικά έχει δύναμη παντου και πάντα με απολαυστικό τρόπο.
Παρεπιπτόντως,ψηφίζω χωρίς ενδοιασμό ταπερ,αν είναι και το facelift τόσο το καλύτερο.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
óå êáíåíá ôåóô äå ôç èõìáìáé íá äéåðñåøå...ôçò åëåéðå åíáò çëåêôñïêéíçôçñáò ãéá ôá ÷áìçëá...

ãåíéêá çìïõí öáí ôùí celica áëëá áõôç ç ôåëåõôáéá....

Dont worry, äÝí êáôáóêåõÜæåôáé ðëÝïí celica ðïõèåíÜ óôïí êüóìï, êáé ðéóôåýù ðùò ïýôå óôï ìÝëëïí èá õðÜñîåé.

Ο χρήστης solar_energy έγραψε:

σε κανενα τεστ δε τη θυμαμαι να διεπρεψε...της ελειπε ενας ηλεκτροκινητηρας για τα χαμηλα...

γενικα ημουν φαν των celica αλλα αυτη η τελευταια....

Dont worry, δέν κατασκευάζεται πλέον celica πουθενά στον κόσμο, κι ούτε πρόκειται να κατασκευαστεί στο μέλλον.

ναι ναι τα μαθα τα νεα....αν δε κανω λαθος θα βγαλουν υβριδικη...αδοξο τελος για ενα τετοιο μοντελο!

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
íáé íáé ôá ìáèá ôá íåá....áí äå êáíù ëáèïò èá âãáëïõí õâñéäéêç...áäïîï ôåëïò ãéá åíá ôåôïéï ìïíôåëï!

Íá äåßò ðïõ ÷áßñïíôáé ïé ÉÜðùíåò! Èá áõîçèïýí ëÝíå êé Üëëï ôá êÝñäç. Å÷ïõí ìéá ôÜóç íá áðïöåýãïõí ìïíôÝëá ðïõ áðåõèýíïíôáé óå ðåñéïñéóìÝíï áãïñáóôéêü êïéíü.
ÐÜíôùò äÝí íïìßæù ðùò èá âãÜëåé sport áõôïêßíçôï ç toyota. Ìáëëïí ãéá ôç Lexus ôï ðñïïñßæåé.

ε μαλλον κατι τετοιο θα συμβει...ειχε και κεινη την εκδοση στους 143 ιππους....

Με κλειστα μάτια TYPE - R αλλα όχι εισαγώμενο

Ο χρήστης offset έγραψε:
...Το ταπερ ήταν ξεπερασμένο απο τη στιγμη που βγήκε,οπότε δε το συζητάμε..

!!!!!! Ελεος!!

Απ' όσα έχω διαβάσει/ακούσει/δει, Type-R, χωρίς καν δεύτερη σκέψη!

Αν δεν ζητάς το απόλυτο σε επιδόσεις, τότε Celica

Πάντως, οι κριτικές για τη Celica ήταν πολύ κολακευτικές. Μέχρι και ο Πολίτης στο Drive την είχε χαρακτηρίσει 'ιταλική'. Αυτό κι αν είναι κοπλιμέντο...

Μάλλον Type-R, αν και η Celica ειναι αποδεδειγμένα καλή (και πιο αργή φυσικά).

τωρα θα γινω παλι κολλημενος αν πω οτι η σελικα με φοβισε σε στροφο-διαδρομες; μονο ο ιδιοκτητης της δε φοβαται ακομα και τωρα που τη διελυσε.. μαλιστα ειναι ετοιμος να σου κατεβασει ολη την αγια τριαδα αν κανεις το αστειακι και του πεις οτι φοβασαι να τη στριψεις..
δεν ξερω ρε γαμωτο, ισως εχουν γινει ολοι υπερ-οδηγαρες και εγω εχω μεινει πολυ πισω, αλλα το ταπερ μου εμπνεει περισσοτερη εμπιστοσυνη.. συν οι χωροι. ομως, μην παρεις αυτοκινητο που δε σε τραβαει καθολου εμφανισιακα, κριμα ειναι..
παρολα αυτα, η σελικα απο πισω δε μπορεις να πεις οτι ειναι και κουκλα, μπροστα ειναι ομορφη..
και κατι αλλο. μη λεμε μαλακιες οτι το μοτερ δεν τραβαει και αρχιδιες..
ελεος. τι αλλο θα διαβασω; εκτος αν ολοι οδηγειτε αυτοκινητα 200+ αλογων οποτε ενταξει σ'χωρεστε με..
μη λεμε μαλακιες, το μοτερ οχι παει, ΛΥΣΣΑΕΙ... ακομα ομως και πριν τις 6 χιλ στροφες, τα πραγματα δεν ειναι τοσο τραγικα οσο τα κανετε να φαινονται.. και παλι τραβαει, απλα μετα τρελαινεται.
θα διαλεγα ταπερ πιστευω.

Προσωπικά θεωρώ τη Celica κακάσχημη, αλλά αυτό είναι υποκειμενικό!

Ψηφίζω τάπερ, για αυτό που είναι, αλλά ακόμα κι αυτό είναι υποκειμενικό!! Θα πρότεινα να τα οδηγήσεις και τα δύο πριν αποφασίσεις

Απ'ότι έχω διαβάσω ο κινητήρας της τσέλικας είναι χωρίς ροπή στις χαμηλές-μεσαίες στροφές....

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
Μάλλον Type-R, αν και η Celica ειναι αποδεδειγμένα καλή (και πιο αργή φυσικά).

+1 αλλά αντί του Μάλλον θα έβαζα το Σίγουρα.

Θυμάμαι πριν από χρόνια στο forum του tfrc ένα παληκάρι είχε ένα τέτοιο δίλημμα για καινούρια αυτοκίνητα όμως. Τελικά κατέληξε στην celica.
Αυτό που μου έκανε εντύπωση όμως, ήταν το post ενός άλλου χρήστη, ο οποίος είπε ότι γνώριζε δύο άτομα όπου ο ένας είχε TypeR και το άλλαξε με Celica και ο άλλος Celica και το άλλαξε με TypeR.
Μετά την αλλαγή και οι ΔΥΟ δήλωναν ότι η celica είναι καλύτερο αυτοκίνητο.
Αυτό που καταλαβαίνω εγώ από αυτό, είναι ότι τελικά η celica είναι καλύτερη στη καθημερινή χρήση και αυτό ίσως θα πρέπει να σε προβληματίσει.
Καλή επιλογή.

TypeR με χιλια,οι τιμες ειναι απο 20000 τα πιο παλια μοντελα μεχρι 25000 τα τελευταια για το TypeR!!η celica δεν ξερω που κιμενεται

Ο χρήστης agstamy έγραψε:

Οσο για τους χωρους ... αυτο θα πρεπει να το δω ... γιατι η γυναικα μου θα τρελαθει !!! (Εχει συνηθησει απο το ξαρα ... ) αν εχουμε τετοιο προβλημα !!!

Ασε που οταν της εδειξα και τα 2 της αρεσε πιο πολυ το ΤΑΠΕΡ !!!

κατι ξερει η γυναικα...