Δεν νομίζω ότι μπορεί κάποιος να υποδείξει ανάρτηση με τέτοια κριτήρια!!!!

Ο χρήστης karib έγραψε:
4000χλμ εχω κανει.

Επειδη δεν ξερω, πειτε μου, τι αναρτησεις να βαλω για μην ζαλιζονται οι πισω?

Τα λαστιχα τα εχεις ελενξει αν ειναι στις προβλεπομενες πιεσεις;

Οι αδιαθεσίες/ναυτίες και τάσεις για εμετό οφείλονται σε συντονισμό των τοιχωμάτων του στομάχου σε συγκεκριμένη συχνότητα. Οπότε, αλλαγές στην ιδιοσυχνότητα ταλάντωσης δομικών μερών του αυτοκινήτου μπορεί να προκαλεί κάτι τέτοιο.
Οι ζαλάδες έχουν να κάνουν με το λαβύρινθο του αυτιού. Δεν ξέρω τι ακριβώς συμβαίνει, αλλά και πάλι οι ιδιοσυχνότητες των δομικών μερών του αυτοκινήτου μπορεί κάλλιστα να ευθύνονται για αυτό.

Να πω ότι μου έχει τύχει να ζαλιστώ ενώ οδηγώ, γιατί οδηγούσα πολύ νευρικά σε δρόμο με στροφές. Επίσης, μου έχει συμβεί σε καρτ μία φορά, αλλά είχε πολύ ήλιο και είχα φάει μόλις.

μην ορκίζεστε οτι και ο οδηγός δεν ζαλίζεται...
γενικώς ειμαι αρκετά ανθεκτικός σε κακουχίες(στερια, θάλασσα, αέρα) αλλα καμια φορά οταν κάνω αρκετά γρήγορη οδήγηση με πιάνει μια ελαφρια ζαλάδα ή πονοκέφαλος. π.χ χθές Δίστομο-Δεσφοίνα-Ιτεά ήταν άδειος ο δρόμος και του ήπια το αίμα. Η συνοδηγος δεν μπορούσα να σταθει όρθια οταν βγήκαμε και εγω χρειάστηκα μια ασπιρίνη

Αν το έκανα με 4θέσιο αμάξι και επιβάτες πίσω, θα χρειαζόμουν σακούλες σαν αυτές που δίνουν στα αεροπλάνα

(πάντως οι πίσω ζαλίζονται αν δεν κοιτάνε απο τον μπροστινό παρμπριζ. Οπως και στην θάλασσα πρέπει να κοιτας τον ορίζοντα ή ένα μακρινο σημείο που δεν κινείται οπως σωστά ειπε ο συμφορουμίτης οχι τα πλαινα παραθυρα οπου το οπτικο πεδιο μεταβάλεται συνεχως)

p.s -> Εσείς οι Κυπρίοι πεινάτε ε?

Και θα αλλαξεις αμορτισερ επειδη ζαλιζονται οι πισω;;; Κλιματισμο να τους χτυπαει στη μουρη και απαλη μουσική.. Τουλαχιστον ετσι αντιμετωπιζουμε τη γιαγια μου που οταν μπαινει στο αυτοκινητο ζαλιζεται.

Από όσο ξέρω,τά άτομα πού ζαλίζονται εύκολα,πρέπει να έχουν τό βλέμα τους εστιασμένο σέ κάποιο μακρυνό σημείο τού ορίζοντα,τό οποίο φαίνεται σχετικά ακίνητο (κάποιο βουνό π.χ.) γιά να τήν γλυτώσουν.

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
ο οδηγός ποτέ δεν ζαλίζεται απ'την οδήγηση, έτσι δεν είναι;

μου 'χει τύχει (με άθλιο αυτοκίνητο )

'Είδες το καινούριο Vectra;;;; Αν το είδα;;;Μπήκα μέσα και ζαλίστηκα!!!'
Στο παλιό Xsara που είχα όταν έμπαινε κάποιος πίσω παρατηρούσε πόσο ψηλά και άνετα αισθανόταν. Νομίζω ότι το ψηλά είναι η λέξη κλειδί. Στο Vectra βάζω στοίχημα ότι αν κάτσεις πίσω πρέπει να 'βουλιάζεις', να βυθίζεσαι στο κάθισμα και να περιορίζεται η επαφή σου με τον δρόμο κοιτώντας μπροστά. Βλέπεις μόνο μέσα από το παράθυρο σου το δρόμο και συνεπώς η ζαλάδα έρχεται σχετικά εύκολα.

karib,
εγω μια λυση βλεπω...

γεμισε το ντεποζιτο, βρες οδηγο της εμπιστοσυνης σου, κατσε στο πισωκαθισμα και καλες βολτες.

οταν θα εχεις προσωπικη αποψη για το θεμα, τοτε θα εισαι ικανος να αναζητησεις λυση. αλλιως....ξερεις

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Πιθανότατο αίτιο για τις ζαλάδες μπορεί να είναι ταλαντώσεις της ανάρτησης γύρο από το σημείο ισορροπίας της κάτι στο οποίο ευθύνονται τα αμορτισέρ άσχετα με το βαθμό σκληρότητας τους. Σε αυτή την περίπτωση οι πίσω κυρίως επιβάτες βλέπουν τρεμουλιαστά τα πάντα με αποτέλεσμα να δημιουργούνται μετά από λίγη ώρα ζαλάδες ή πονοκέφαλοι. Επίσης γενικά τα Opel έχουν μια τάση να πλέουν πάνω στις αναρτήσεις τους ίσως σε εσένα να είναι ποιο έντονο το φαινόμενο και με υψηλότερη συχνότητα.

Αυτό είναι πολύ πιθανό, σε συνδυασμό με το ότι κάποιες συχνότητες, ακουστές ή όχι, 'κυκλοφορούν' στον πίσω χώρο των επιβατών.
Το GTS είναι καλύτερα φτιαγμένο.
Επίσης, δεν πιστεύω ότι ευθύνεται η σκληρότητα των αναρτήσεων.

Παντως αυτο που θα βοηθουσε τους πισω επιβατες στην περιπτωση που ζαλιζονται ειναι να ανοιξουν τα πισω παραθυρα να τους φυσιξει λιγο ο αερας. Αυτο νομιζω οτι παντα βοηθαει...