Δεν ξερω πως να κανω παραθεση shit!!!
iceman οντως μεγαλη μλκια της vw γιατι στο q2 που το οδηγησα ηταν πολυ καλο το αυτοματο με φοβερη λειτουργια...
detol αμαν αυτο καιει τον πατο του!!!!Εγω το θελω πιο πολυ για πολη και για αυτο ψαχνω αυτοματο αλλα με αυτη την καταναλωση δεν το βλεπω...Ασε που δεν εχω ιδεα τι θα γινει και με τους ρυπους αυτου του μοτερ για τα μελοντικα τελη κυκλοφοριας...ευχαριστω παντως για την πληροφορια.

Ο χρήστης ΄giorgio7 έγραψε:
Δεν ξερω πως να κανω παραθεση shit!!!
iceman οντως μεγαλη μλκια της vw γιατι στο q2 που το οδηγησα ηταν πολυ καλο το αυτοματο με φοβερη λειτουργια...
detol αμαν αυτο καιει τον πατο του!!!!Εγω το θελω πιο πολυ για πολη και για αυτο ψαχνω αυτοματο αλλα με αυτη την καταναλωση δεν το βλεπω...Ασε που δεν εχω ιδεα τι θα γινει και με τους ρυπους αυτου του μοτερ για τα μελοντικα τελη κυκλοφοριας...ευχαριστω παντως για την πληροφορια.

Ναι μπρε τι περίμενες; 1.5 τοννος είναι και περνάω Γαλάτσι-ψυχικο από τον περιφερειακό. Ακόμα στο στρώσιμο είμαι αλλά δεν ξέρω πόσο θα αλλάξει η κατανάλωση αργότερα.

Παράθεση σε αφήνει να κάνεις μετά τα 150 posts (αν θυμάμαι καλά)

Ο χρήστης ΄giorgio7 έγραψε:

detol αμαν αυτο καιει τον πατο του!!!!

Γιατί τα άλλα τι νομίζεις ότι καίνε;
Μην κοιτάς που οι περισσότεροι θα γράψουν κάποια κατανάλωση βραδυ-κατηφορα-και με ούριο άνεμο...
Ίσα ίσα που είναι καλά νούμερα για Suv! Τόσο καίνε τα χατσμπακ 10ετιας.

Ο χρήστης sargus έγραψε:

detol αμαν αυτο καιει τον πατο του!!!!

Γιατί τα άλλα τι νομίζεις ότι καίνε;
Μην κοιτάς που οι περισσότεροι θα γράψουν κάποια κατανάλωση βραδυ-κατηφορα-και με ούριο άνεμο... [emoji38]
Ίσα ίσα που είναι καλά νούμερα για Suv! Τόσο καίνε τα χατσμπακ 10ετιας.

Στο αντίστοιχο ντίζελ δε θα έβλεπε τέτοια κατανάλωση, παρά μόνο ανεβαίνοντας όλη την παρνηθα με 1η (που λέει ο λογος..).
Όσο καλοί να είναι οι σύγχρονοι βενζινοκινητηρες, είναι σίγουρα χαμένοι από χέρι σε θέμα κατανάλωσης από τους αντίστοιχους πετρελαιοκινητήρες.

Το 1,6tdi ποσό μέση κατανάλωση έχει στην Αθήνα ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

8 στο πηξιμο και 5,5 στα 120 ανοιχτο δρομο. Στα 80 90 εχει 4,5 με 4,8

Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:
8 στο πηξιμο και 5,5 στα 120 ανοιχτο δρομο. Στα 80 90 εχει 4,5 με 4,8

Είδες πτώση κατανάλωσης μετά το στρώσιμο;

Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:
8 στο πηξιμο και 5,5 στα 120 ανοιχτο δρομο. Στα 80 90 εχει 4,5 με 4,8

To 8 είναι λίγο βαρύ προφανώς λόγω βάρους το αμάξι έχει αρκετή αδράνεια και ρουφάει για να ξεκινήσει. Το 5.5 στον ανοικτό είναι μια χαρά.

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Από το 2.0 έχει κανείς εμπειρία κατανάλωσης; Πόση διαφοροποίηση να έχει από τον 1.6?

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:

8 στο πηξιμο και 5,5 στα 120 ανοιχτο δρομο. Στα 80 90 εχει 4,5 με 4,8

To 8 είναι λίγο βαρύ προφανώς λόγω βάρους το αμάξι έχει αρκετή αδράνεια και ρουφάει για να ξεκινήσει. Το 5.5 στον ανοικτό είναι μια χαρά.

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι σαν βαρυ ακουγεται αλλα στη βασ σοφιας αλεξανδρας και μεσογειων μποτιλιαρισμενο το λες και ελαφρυ

Ο χρήστης dettol έγραψε:

8 στο πηξιμο και 5,5 στα 120 ανοιχτο δρομο. Στα 80 90 εχει 4,5 με 4,8

Είδες πτώση κατανάλωσης μετά το στρώσιμο;

Δε μπορω να καταλαβω. Εχω 20000. Τωρα προσπαθω να καταλαβω αν υπαρχει διαφορα στη καταναλωση με το απλο πετρελαιο και δε βλεπω. Ισως ενα τσικ καλυτερο τραβηγμα με το καλο πετρελαιο

Έχει φίλος μου το 2.0 με τα 190 άλογα, τετρακίνητο και αυτόματο και το ξέρω καλά. Μετά από 25.000 χλμ έχει συνολική μέση κατανάλωση 8.3 αν θυμάμαι καλά αλλά κινείται κυρίως εντός πόλης (επαρχιακής) σε μικρές αποστάσεις και δεν οδηγάει ιδιαίτερα οικονομικά. Στην εθνική με 130 παίζει γύρω στο 6.5. Σε γρήγορο ταξίδι πάει γύρω στα 8. Νομίζω είναι οκ νούμερα για τετρακίνητο και αυτόματο suv με 190 άλογα και βάρος άνω των 1700 κιλών. Είναι αρκετά σβέλτο και το 7αρι dsg δουλεύει άψογα.

Μόνο λόγω 4*4 το απλό θα είναι -1 λτ σε όσα ανέφερες είναι και τα 190 τα 150 τα κόβω κάνα 1.2-1.5 λτ κατω

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι απαραίτητα, η διαφορά από τα 150 στα 190 άλογα.
Το 190 ζορίζεται λιγότερο.
Πχ το αουρις 1,6 με τα 124 άλογα καίει σε μικτές συνθήκες μόνο 0,5 λιτρα/100χλμ παραπάνω από το 1,4 με τα 97 άλογα.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Μάλιστα. Αλλά ποιος 'φτάνει' τα 190....

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η έκδοση με τα 190, βγάζει παραπάνω σε όλο το φάσμα στροφών, άρα ζορίζεται παντού λιγότερο

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Στο kodiaq είμαι έτσι αλλά είναι ακόμα αρχή...

Sent from my H9436 using Tapatalk

Βενζίνη έχεις;

Στάλθηκε από το MI PAD 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έχει το 150αρι diesel με dsg. Αλλά κινείται κυρίως εντός Αθήνας και έχει σχετικά βαρύ πόδι. Έχει ξαναγράψει ο Νίκος αναφορικά με την κατανάλωση και τον τρόπο οδήγησης που κάνει.
Η κατανάλωση επιβαρύνεται πολύ στο συνεχές σταμάτα-ξεκίνα. Πόσο μάλλον όταν μιλάμε για μεγάλα suv σεβαστού βάρους. Πάντως ακόμα και σε αυτές τις συνθήκες το νούμερο που έχει είναι σίγουρα τουλάχιστον 2 λίτρα κάτω από τον 1.5 με τα 150 άλογα και το dsg. Και λίγα λέω.