Έχει απόσταση 12,9 cm από το έδαφος με οδηγό μέσα. Οπότε ναι, δεν είναι χαμηλό αλλά έτσι το νιώθεις.
Αυτό με τον καθρέπτη είναι όντως ανεξήγητο. Ευτυχώς όμως στην πράξη δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί με σώζουν τα φιμέ!

Πάνω που ήμουν έτοιμος να γράψω και εγώ την εμπειρία μου απο τα πρώτα 1200 κμ με κάλυψε πλήρως ο φίλτατος σαργός. Σε όλα συμφωνώ αν και εμένα μια χαρά μου φαίνεται σε ύψος αρκεί να μη χρειαστεί να βάλω τη γιαγιά μου που δεν θα βγαίνει μετά
Να προσθέσω τα εκπληκτικά φώτα. Το αυτόματο σύστημα μεγάλης σκάλας μέχρι στιγμής δεν με έχει προδώσει όποτε δεν έχω φάει μούτζες.

Τραβάει τα βλέμματα με την καλή έννοια. Πολύ. Συνέδεσα το Android Auto και όλα καλά

Και για μένα οι επιδόσεις είναι ακριβώς (και παραπάνω ίσως) από αυτό που χρειάζομαι. Κατανάλωση 6.7 με συνδυασμό Αττικής οδού και στενών στην πόλη. Μια χαρά μιας και έρχομαι από τα 8.5 του Passat. Στα αρνητικά για μένα το μικρό ντεπόζιτο άρα και η μέση αυτονομία.

Για μένα μέχρι στιγμής αυτό που αργώ να συνηθίσω είναι ο ήχος κύλισης. Όχι πως είναι κάτι ιδιαίτερο αλλά ερχόμενος από την ησυχία του Passat....

Χθες έβαλα τα έξτρα που εκκρεμούσαν. Ο κρυφός φωτισμός δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο. όταν κινείται το αμάξι δεν φαίνεται σχεδόν καθόλου. Τα πλαϊνά μεταλλικά στο μασπιε είναι όμορφα αλλά και πάλι όχι κάτι ιδιαίτερο. Αυτό που μου άρεσε είναι το προστατευτικό στο Πορτμπαγκάζ. Θα το χρειαστώ πολύ μιας και πάω για ψαροντούφεκο. Γενικό σύνολο με ΦΠΑ και εργασία 318 ευρώ.

Κάποιες φωτογραφίες. Το φως χαμηλώνει όταν βάζεις μπροστά ...

Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και ψαροντούφεκο και τένις... Μα ποιος είσαι; Ο Daley Thompson;

Πάλι πρόδωσα την ηλικία μου...

Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
Και ψαροντούφεκο και τένις... Μα ποιος είσαι; Ο Daley Thompson; [emoji38]

Πάλι πρόδωσα την ηλικία μου...

Χαχα καλό...

Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το android auto από που το κατεβάζετε για τι εμένα λέει ότι δεν είναι διαθέσιμο στη χώρα μου.

Ο χρήστης nionioszag έγραψε:
Το android auto από που το κατεβάζετε για τι εμένα λέει ότι δεν είναι διαθέσιμο στη χώρα μου.

Δεν είναι στην Ελλάδα. Βάλε στο Google download android auto και θα σου βγάλει. Απλά πρέπει να βρεις τη σωστή έκδοση για τον επεξεργαστή του κινητού σου

Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χαίρετε,

Βρίσκομαι σε αναζήτηση νέου αυτοκινήτου, διότι περιμένουμε νέο μέλος στην οικογένεια και το τρίπορτο Clio του '03 δεν μπορεί να ανταπεξέλθει στις μελλοντικές υποχρεώσεις.

Διάβασα τόσο αυτό το thread όσο και πολλά άλλα, και σχεδόν έχω καταλήξει στο νέο Civic (runner up: Suzuki S-Cross SX4).
Η αισθητική του Civic δεν με χαλάει όπως πολλούς εδώ στο thread, ίσως αυτό το κραυγαλέο του δίνει χαρακτήρα, συν το γεγονός ότι συνεχίζω να μην καταλαβαίνω την τάση για crossover, οπότε σε 'κανονικά' αυτοκίνητα με αρκετούς χώρους υπάρχει το Civic και μετά station wagon.

99% με βλέπω προς την Sport έκδοση γιατί θα ήθελα τα led φώτα και τα περισσότερα άλογα δεν χάλασαν ποτέ κανέναν, παρόλο τα λιγότερα λίτρα σε αποθηκευτικούς χώρους.

Έκανα και ένα test drive γύρω στα 20 λεπτά και μου έκανε click (σε σχέση με ένα kadjar που νόμιζα ότι είμαι σε αγροτικό 20ετίας) οπότε είμαστε στην τελική ευθεία.

Η ερώτηση προς την κοινότητα είναι η εξής: Polished Metal ή Sonic Grey Pearl ;

Το Sonic grey το έχω δει από κοντά σε συννεφιασμένη μέρα μου και φάνηκε κάπως μουντό, αλλά σκέφτομαι μήπως συγχωρεί περισσότερο την βρωμιά και λόγω που είναι πιο ανοιχτόχρωμο δεν ζεσταίνεται τόσο πολύ τα καλοκαίρια όσο το πιο σκούρο του Polished Metal. Επίσης είναι πιο ιδιαίτερο/διαφορετικό σαν χρώμα το οποίο ταιριάζει στο ύφος του Civic, τόσο ιδιαίτερο που στις περισσότερες φωτογραφίες στο Internet σχεδόν δεν μοιάζει καθόλου όπως το θυμάμαι στην αντιπροσωπεία.

Από την άλλη, το Polished Metal δεν το έχω δει από κοντά αλλά σε όλες τις φωτό φαίνεται κούκλα, όμως είναι ένα χρώμα που τα περισσότερα Civic θα φοράνε, όπως επίσης το gunmetal είναι πολύ κοινό και σε άλλα αυτοκίνητα.

Δυστυχώς ο πέλεκυς θα είναι αμείλικτος αν συζητηθεί άλλο χρώμα (π.χ. μπλε ) συν το γεγονός ότι το Civic ήδη δεν έχει και το καλύτερο WAF και ένα πιο κραυγαλέο χρώμα θα το έβγαζε από τη λίστα.

Πιστεύω ότι το χρώμα είναι θέμα προσωπικής επιλογής (δικής σου και της συζύγου). Να διαλέξεις όποιο σου κάνει το κλικ από κοντά περισσότερο.

Να τα δεις εάν μπορείς έξω στο φώς του ήλιου.Εγω είχα πάρει σβαρνα όλες τις αντιπροσωπείες για να δω όλα τα χρώματα.Αλλιως φαίνονταν μέσα αλλιώς έξω στον ήλιο.Τελικα όταν κατέληξα σε τρία χρώματα και έτυχε να τα δω έξω όλα μαζί κατέληξα αμέσως.

Αυτό για την χαμηλή θέση οδήγησης το ανέφεραν και στην δοκιμή του Drive, ότι πρέπει να είναι η χαμηλότερη θέση οδήγησης της κατηγορίας. Σε συνδυασμό με την ψηλή κεντρική κονσόλα την παρομοίαζαν με αγωνιστικό κοκπιτ. Προφανώς με την αφαίρεση του ρεζερβουάρ κάτω από τα καθίσματα, οι Ιάπωνες πήγαν στο άλλο άκρο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά

Nομιζω πως σε θεμα χρωματος του πηγαινει πιο πολυ το polished metal metallic!Εγω προσωπικα αυτο θα επιλεξω!!

Ναι μπορω να πω πως εχει την ωραιοτερη και πιο σπορ θεση οδηγησης που εχω μπει ακομα κα απο μπεμπες. Τερμα κατω εισαι οχι μεσα στο αυτοκινητο αλλα εσυ εισαι το αυτοκινητο.

Ο χρήστης gkouk έγραψε:
Πάνω που ήμουν έτοιμος να γράψω και εγώ την εμπειρία μου απο τα πρώτα 1200 κμ με κάλυψε πλήρως ο φίλτατος σαργός. Σε όλα συμφωνώ αν και εμένα μια χαρά μου φαίνεται σε ύψος αρκεί να μη χρειαστεί να βάλω τη γιαγιά μου που δεν θα βγαίνει μετά
Να προσθέσω τα εκπληκτικά φώτα. Το αυτόματο σύστημα μεγάλης σκάλας μέχρι στιγμής δεν με έχει προδώσει όποτε δεν έχω φάει μούτζες.

Τραβάει τα βλέμματα με την καλή έννοια. Πολύ. Συνέδεσα το Android Auto και όλα καλά

Και για μένα οι επιδόσεις είναι ακριβώς (και παραπάνω ίσως) από αυτό που χρειάζομαι. Κατανάλωση 6.7 με συνδυασμό Αττικής οδού και στενών στην πόλη. Μια χαρά μιας και έρχομαι από τα 8.5 του Passat. Στα αρνητικά για μένα το μικρό ντεπόζιτο άρα και η μέση αυτονομία.

Για μένα μέχρι στιγμής αυτό που αργώ να συνηθίσω είναι ο ήχος κύλισης. Όχι πως είναι κάτι ιδιαίτερο αλλά ερχόμενος από την ησυχία του Passat....

Χθες έβαλα τα έξτρα που εκκρεμούσαν. Ο κρυφός φωτισμός δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο. όταν κινείται το αμάξι δεν φαίνεται σχεδόν καθόλου. Τα πλαϊνά μεταλλικά στο μασπιε είναι όμορφα αλλά και πάλι όχι κάτι ιδιαίτερο. Αυτό που μου άρεσε είναι το προστατευτικό στο Πορτμπαγκάζ. Θα το χρειαστώ πολύ μιας και πάω για ψαροντούφεκο. Γενικό σύνολο με ΦΠΑ και εργασία 318 ευρώ.

Συμφωνώ και εγώ με τη σειρά μου σε αυτά που αναφέρεις φίλε μου!
Τα φώτα είναι όντως εκπληκτικά απλά δεν τα αναφέρω γιατί όλα μου τα αμάξια μέχρι τώρα είχαν αλογόνου (και μάλιστα σαν καντηλάκια ) οπότε δεν έχω μέτρο σύγκρισης. Η αυτόματη εναλλαγή μεταξύ μεσαίας και μεγάλης σκάλας μου δουλεύει και εμένα πολύ σωστά!
Αυτό που δε δουλεύει σωστά είναι οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες και μάλιστα τις προάλλες που ψιχάλιζε μου έσπασαν λίγο τα νεύρα οπότε τους έκλεισα (και θυμήθηκα τον Realzeus! ).
Σε κατανάλωση εγώ είμαι λίγο πάνω από το 8 (στην αντλία) και μου φαίνεται λογικό γιατί του πίνω το αίμα. Έχω κινηθεί όμως (στο στρώσιμο) και με κάτω από 6 στην εθνική μας οδό για καμιά 60αριά χιλιόμετρα.
Το πλαστικό προστατευτικό πάτωμα του πορτμπαγκαζ στη φωτογραφία σου φαίνεται υπέροχο. Αυτό είχα παραγγείλει και εγώ σα δώρο αλλά τελικά μου το έφεραν σε μοκέτα. Μου είπαν ότι το σύστημα δεν τους εμφανίζει πλαστικό πάτωμα για το 5θυρο αλλά μόνο για το 4θυρο. Ποιο αμάξωμα έχεις εσύ γιατί δε θυμάμαι;

@maxizoom,
φίλε μου η λογική σου μου φαίνεται πολύ σωστή οπότε και είμαι σίγουρος ότι θα διαλέξεις τελικά το καλύτερο για εσένα. Εγώ πραγματικά δε μπορούσα να αποφασίσω και τελικά με έβγαλε από τη δύσκολη θέση η γυναίκα μου αφού απαίτησε να διαλέξει εκείνη χρώμα! Εν τέλει μου αρέσει πολύ το polished metal metallic και το μόνο μειονέκτημα που του βρίσκω είναι ότι είναι το πιο διαδεδομένο.

Σήμερα οδήγησα τελικά το καινούργιο focus ! Ήταν st-line diesel 120 ps. Όμως δε μου άρεσε!
Δε έχω την ικανότητα να περιγράψω τι και πως αλλά δε μου άρεσε σε σχέση με το civic μου και επίσης μου φάνηκε χειρότερο σε αίσθηση σε σχέση με το mk3,5!! Πολλές λεπτομέρειες δεν κατάλαβα σε ένα 20λεπτο τεστ ντραιβ που του έκανα αλλά το τιμόνι του με απογοήτευσε. Το βρήκα αχρείαστα ελαφρύ και μάλλον λιγότερο πληροφοριακό από civic & focus mk3,5. Λεβιές ταχυτήτων και συμπλέκτης ήταν υπέροχα ενώ τα φρένα του δεν είχαν την προοδευτικότητα εκείνων του civic. Επίσης ήταν πιο έντονη η παρουσία των βοηθημάτων ασφαλείας (π.χ. όταν πλησίασα τον μπροστινό μου που φρέναρε ο ήχος και τα φώτα προειδοποίησης ήταν πολύ έντονα) σε σχέση με το civic που είναι εκεί αλλά πιο διακριτικά. Συνεχίζει επίσης να μη μου αρέσει καθόλου ο πίνακας οργάνων και η οθόνη (εκεί που είναι αλλά και το interface της) η οποία όμως έχει γρηγορότερη απόκριση από του civic.
Οπότε χαίρομαι αφού βεβαιώθηκα ότι έκανα την καλύτερη (για τα γούστα μου πάντα) επιλογή!

Ο χρήστης sargus έγραψε:

Πάνω που ήμουν έτοιμος να γράψω και εγώ την εμπειρία μου απο τα πρώτα 1200 κμ με κάλυψε πλήρως ο φίλτατος σαργός. Σε όλα συμφωνώ αν και εμένα μια χαρά μου φαίνεται σε ύψος αρκεί να μη χρειαστεί να βάλω τη γιαγιά μου που δεν θα βγαίνει μετά
Να προσθέσω τα εκπληκτικά φώτα. Το αυτόματο σύστημα μεγάλης σκάλας μέχρι στιγμής δεν με έχει προδώσει όποτε δεν έχω φάει μούτζες.

Τραβάει τα βλέμματα με την καλή έννοια. Πολύ. Συνέδεσα το Android Auto και όλα καλά

Και για μένα οι επιδόσεις είναι ακριβώς (και παραπάνω ίσως) από αυτό που χρειάζομαι. Κατανάλωση 6.7 με συνδυασμό Αττικής οδού και στενών στην πόλη. Μια χαρά μιας και έρχομαι από τα 8.5 του Passat. Στα αρνητικά για μένα το μικρό ντεπόζιτο άρα και η μέση αυτονομία.

Για μένα μέχρι στιγμής αυτό που αργώ να συνηθίσω είναι ο ήχος κύλισης. Όχι πως είναι κάτι ιδιαίτερο αλλά ερχόμενος από την ησυχία του Passat....

Χθες έβαλα τα έξτρα που εκκρεμούσαν. Ο κρυφός φωτισμός δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο. όταν κινείται το αμάξι δεν φαίνεται σχεδόν καθόλου. Τα πλαϊνά μεταλλικά στο μασπιε είναι όμορφα αλλά και πάλι όχι κάτι ιδιαίτερο. Αυτό που μου άρεσε είναι το προστατευτικό στο Πορτμπαγκάζ. Θα το χρειαστώ πολύ μιας και πάω για ψαροντούφεκο. Γενικό σύνολο με ΦΠΑ και εργασία 318 ευρώ.

Συμφωνώ και εγώ με τη σειρά μου σε αυτά που αναφέρεις φίλε μου!
Τα φώτα είναι όντως εκπληκτικά απλά δεν τα αναφέρω γιατί όλα μου τα αμάξια μέχρι τώρα είχαν αλογόνου (και μάλιστα σαν καντηλάκια [emoji38] ) οπότε δεν έχω μέτρο σύγκρισης. Η αυτόματη εναλλαγή μεταξύ μεσαίας και μεγάλης σκάλας μου δουλεύει και εμένα πολύ σωστά!
Αυτό που δε δουλεύει σωστά είναι οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες και μάλιστα τις προάλλες που ψιχάλιζε μου έσπασαν λίγο τα νεύρα οπότε τους έκλεισα (και θυμήθηκα τον Realzeus! [emoji38] ).
Σε κατανάλωση εγώ είμαι λίγο πάνω από το 8 (στην αντλία) και μου φαίνεται λογικό γιατί του πίνω το αίμα. Έχω κινηθεί όμως (στο στρώσιμο) και με κάτω από 6 στην εθνική μας οδό για καμιά 60αριά χιλιόμετρα.
Το πλαστικό προστατευτικό πάτωμα του πορτμπαγκαζ στη φωτογραφία σου φαίνεται υπέροχο. Αυτό είχα παραγγείλει και εγώ σα δώρο αλλά τελικά μου το έφεραν σε μοκέτα. Μου είπαν ότι το σύστημα δεν τους εμφανίζει πλαστικό πάτωμα για το 5θυρο αλλά μόνο για το 4θυρο. Ποιο αμάξωμα έχεις εσύ γιατί δε θυμάμαι;

@maxizoom,
φίλε μου η λογική σου μου φαίνεται πολύ σωστή οπότε και είμαι σίγουρος ότι θα διαλέξεις τελικά το καλύτερο για εσένα. Εγώ πραγματικά δε μπορούσα να αποφασίσω και τελικά με έβγαλε από τη δύσκολη θέση η γυναίκα μου αφού απαίτησε να διαλέξει εκείνη χρώμα! Εν τέλει μου αρέσει πολύ το polished metal metallic και το μόνο μειονέκτημα που του βρίσκω είναι ότι είναι το πιο διαδεδομένο.

Σήμερα οδήγησα τελικά το καινούργιο focus [emoji106] ! Ήταν st-line diesel 120 ps. Όμως δε μου άρεσε!
Δε έχω την ικανότητα να περιγράψω τι και πως αλλά δε μου άρεσε σε σχέση με το civic μου και επίσης μου φάνηκε χειρότερο σε αίσθηση σε σχέση με το mk3,5!! Πολλές λεπτομέρειες δεν κατάλαβα σε ένα 20λεπτο τεστ ντραιβ που του έκανα αλλά το τιμόνι του με απογοήτευσε. Το βρήκα αχρείαστα ελαφρύ και μάλλον λιγότερο πληροφοριακό από civic & focus mk3,5. Λεβιές ταχυτήτων και συμπλέκτης ήταν υπέροχα ενώ τα φρένα του δεν είχαν την προοδευτικότητα εκείνων του civic. Επίσης ήταν πιο έντονη η παρουσία των βοηθημάτων ασφαλείας (π.χ. όταν πλησίασα τον μπροστινό μου που φρέναρε ο ήχος και τα φώτα προειδοποίησης ήταν πολύ έντονα) σε σχέση με το civic που είναι εκεί αλλά πιο διακριτικά. Συνεχίζει επίσης να μη μου αρέσει καθόλου ο πίνακας οργάνων και η οθόνη (εκεί που είναι αλλά και το interface της) η οποία όμως έχει γρηγορότερη απόκριση από του civic.
Οπότε χαίρομαι αφού βεβαιώθηκα ότι έκανα την καλύτερη (για τα γούστα μου πάντα) επιλογή!

5D έχω ναι... Είναι όντως πολύ καλό
Κωδικός 08U45TGL600A 76.50 euros τιμή καταλόγου
Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ευχαριστώ Gkouk. Θα το έχω στα υπόψιν για το μέλλον!

Ο χρήστης sargus έγραψε:
Αυτό που δε δουλεύει σωστά είναι οι αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες και μάλιστα τις προάλλες που ψιχάλιζε μου έσπασαν λίγο τα νεύρα οπότε τους έκλεισα (και θυμήθηκα τον Realzeus! ).

Δουλευουν πιο πολυ απ' οσο θα επρεπε?

Ναι, έτσι νομίζω. Καμιά φορά αργούσαν να πάρουν μπροστά και μετά δε σταματούσαν με τίποτα. Αλλά εγώ είμαι και ψυχαναγκαστικός με αυτά οπότε μόνο που δε γινότανε με τον τρόπο που θέλω, μου έσπαγαν τα νεύρα.

Μηχανήματα που παίρνουν πρωτοβουλίες...

Τα μηχανηματα οτι τα προγραμματισεις θα κανουν
Κακη ρυθμιση, οπως και στο δικο μου και σε μερικά άλλα που εχω δει
Κι εμενα μου την σπαει. Επρεπε να ειχε και 2-3 level. Ευαισθητο , κανονικο και 'αναίσθητο' για να διαλεγεις συμφωνα με τις αναγκες/γουστα σου

Έχει νομίζω δυνατότητα να ρυθμίσεις την ευαισθησία.