Το κόστος συντήρησης και ανταλλακτικών της vw στην Ελλάδα είναι λίγο χαμηλότερο της Φερράρι....
Από ότι διαβάζω στο αντίστοιχο φόρουμ είναι αρκετά τσιμπημένο. Ευτυχως υπάρχουν και αλλου πορτοκαλιές....

Ο χρήστης gandal έγραψε:

Το κόστος συντήρησης και ανταλλακτικών της vw στην Ελλάδα είναι λίγο χαμηλότερο της Φερράρι.... [emoji38]
Από ότι διαβάζω στο αντίστοιχο φόρουμ είναι αρκετά τσιμπημένο. Ευτυχως υπάρχουν και αλλου πορτοκαλιές....

Αυτό ακριβώς είναι που με απασχολεί! Κόστος συντήρησης κ σαφώς ανταλλακτικά! Εξου κ ο προβληματισμός μου στο θέμα αξιοπιστίας.

Sent from my BLA-L29 using Tapatalk

Σαν παλιος κάτοχος και VW και KIA θα σου πω οτι στα θέματα αξιοπιστίας και κοστος συντήρησης , δεν υπάρχει επαφή..

Μόνο Μητρόπουλος άμα θες για ΚΙΑ .. οι άλλοι έχουν τιμές καρεντα... Φυσικά μην περιμένεις σουπερ τιμές που βρίσκεις σε μικρότερα συνέργεια.

Νυν κάτοχος KIA , VW , Skoda και Hyundai

Απο μια παρέα ατόμων που εχουμε τη τελευταία 10ετια στη κατοχή μας 3 polo, 1 golf, 1 ibiza και 1 Α3, δεν εχει παρουσιασει ποτε, κανενα προβλημα, κανενα απο τα παραπανω αυτοκινητα και ο μονος λογος επίσκεψης στο συνεργείο είναι για το ετήσιο σέρβις. Θεώρησα το δείγμα μεγάλο και το αναφέρω γιατί για να είμαι ειλικρινής ασχολούμαι με το φόρουμ πολύ λίγο καιρό και ήταν η πρώτη φορά που άκουσα ή διάβασα κάτι σχετικό για επιρρεπή σε βλάβες τα οχήματα του ομίλου. Ποτέ κανείς δεν μου έθεσε θέμα αξιοπιστίας. Το αναφέρω να έχει ο φίλος ακούσει όλες τις πλευρές. Τώρα αν είμαστε εμείς οι τυχεροί απλά (ή τα χειρότερα έρχονται χαχαχα) δεν το γνωρίζω.

Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Το κόστος συντήρησης και ανταλλακτικών της vw στην Ελλάδα είναι λίγο χαμηλότερο της Φερράρι.... [emoji38]
Από ότι διαβάζω στο αντίστοιχο φόρουμ είναι αρκετά τσιμπημένο. Ευτυχως υπάρχουν και αλλου πορτοκαλιές....

Δεν εχεις ακούσει για οπελ μαλλον

Ο χρήστης Kerlonios έγραψε:
Απο μια παρέα ατόμων που εχουμε τη τελευταία 10ετια στη κατοχή μας 3 polo, 1 golf, 1 ibiza και 1 Α3, δεν εχει παρουσιασει ποτε, κανενα προβλημα, κανενα απο τα παραπανω αυτοκινητα και ο μονος λογος επίσκεψης στο συνεργείο είναι για το ετήσιο σέρβις. Θεώρησα το δείγμα μεγάλο και το αναφέρω γιατί για να είμαι ειλικρινής ασχολούμαι με το φόρουμ πολύ λίγο καιρό και ήταν η πρώτη φορά που άκουσα ή διάβασα κάτι σχετικό για επιρρεπή σε βλάβες τα οχήματα του ομίλου. Ποτέ κανείς δεν μου έθεσε θέμα αξιοπιστίας. Το αναφέρω να έχει ο φίλος ακούσει όλες τις πλευρές. Τώρα αν είμαστε εμείς οι τυχεροί απλά (ή τα χειρότερα έρχονται χαχαχα) δεν το γνωρίζω.

Η θεία μου πάντως έχει ένα golf 1.4 tsi 122ps του 2010 με 30.000χλμ! μόνο (1ο χέρι) και έχει αλλάξει ήδη 2 φορές τρόμπα νερού. Η πρώτη μέσα στην εγγύηση και η δεύτερη πριν 1 μήνα. Ευτυχώς καλύφθηκε από την εγγύηση του ανταλλακτικού.
Όλα τα service στην αντιπροσωπεία στην Βουλιαγμένης πάντα στην ώρα τους.

Τρόμπα και αντλία νερού αλλά και κλασσικά πεσμένος ουρανός σε golf του 07 με μόνο 80 χιλ χλμ....

Sent from my iPhone using Tapatalk

Αφού η αξιοπιστία είναι σοβαρός λόγος επιλογής,και πολύ καλά κάνεις,το Stonic είναι μονόδρομος. Επίσης η συντήρηση είναι αξιοσημείωτα οικονομικότερη. Για την εγγύηση δεν υπάρχει επαφή μεταξύ τους. Πάρε προσφορά από την ΚΙΑ στην Κηφισίας!

Δεν είναι επιχείρημα ότι τα βαγκ επειδής είναι στην τρίτη γενιά τουρμπίδιων θα έχουν λύσει τα προβλήματά τους. Και στα πετρέλαια είναι στη 13η γενιά, τις απάτες όμως αυτοί πιάστηκαν να τις κάνουν για να περνάνε τα όρια, όχι οι νέουμπες.
Ελικρινά μιλώντας για αξιοπιστία, δύο είναι τα δεδομένα:
α. Ότι το Τροκ είναι ακόμη άγνωστη ποσότητα καθότι καινούργιο, και
βου. Το σκορ αξιοπιστίας του μαγαζιού είναι γενικώς κάτω του μέσου όρου.

Τίποτε άλλο.+-

Εγώ το τροκ(άνι) πάντως θα έπαιρνα, μου κολλάει καλύτερα στο μάτι.

Τον προηγούμενο μήνα αγόρασα το ceed.
Και εμένα στο μάτι άλλα μοντέλα μου καθόταν καλύτερα αν και το ceed δεν το λές ασχημο.
Πήγα όμως καρφί στο ceed λόγω αξιοπιστίας και εγγύησης μιας και στο παρελθόν κάηκα απο 'όμορφα' μοντέλα με ονομασία προέλευσης.