Ο χρήστης citastak έγραψε:

παιδια καμια καλη διαδρομη στην Αθηνα με ηπιες κλισεις και δυσκολια για εμας τους πρωταρηδες του MTB???

υπάρχει κανενας συλλογος που διοργανωνει tour με τα MTB να παμε και εμεις οι αδαεις;;;

αν ξερει κανενας ας μου κανει Pm.... Thanks!~

Προσωπικά δεν ξέρω αλλά πριν από λίγο που έκανα μία γρήγορη έρευνα στο ίντερνετ βρήκα τα εξής site που πιθανώς να απαντήσουν στο ερώτημα σου (όχι τα 2 τελευταία):

http://www.cyclist.gr/
http://www.cyclingnews.gr/page_home.asp
http://www.bikenews.gr/
http://www.cycling.gr/en/index.php
http://www.podilatis.gr/
http://www.cybex.gr/mountainbike/
http://www.pedal.gr/
http://www.olympicbike.com/ // ξένο site για ποδηλατικές εκδρομές στην Κρήτη!!!

Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:

παιδια καμια καλη διαδρομη στην Αθηνα με ηπιες κλισεις και δυσκολια για εμας τους πρωταρηδες του MTB???

υπάρχει κανενας συλλογος που διοργανωνει tour με τα MTB να παμε και εμεις οι αδαεις;;;

αν ξερει κανενας ας μου κανει Pm.... Thanks!~

Προσωπικά δεν ξέρω αλλά πριν από λίγο που έκανα μία γρήγορη έρευνα στο ίντερνετ βρήκα τα εξής site που πιθανώς να απαντήσουν στο ερώτημα σου (όχι τα 2 τελευταία):

http://www.cyclist.gr/
http://www.cyclingnews.gr/page_home.asp
http://www.bikenews.gr/
http://www.cycling.gr/en/index.php
http://www.podilatis.gr/
http://www.cybex.gr/mountainbike/
http://www.pedal.gr/
http://www.olympicbike.com/ // ξένο site για ποδηλατικές εκδρομές στην Κρήτη!!!

thanks kimi, εχω ηδη στειλει mail σο cyclist.gr

Ο χρήστης citastak έγραψε:

thanks kimi, εχω ηδη στειλει mail σο cyclist.gr

Καλή αρχή!

Ξέρει κανείς εκείνες οι σχάρες που μπαίνουν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου για ποδήλατο, πώς πιάνουν στο αμάξι, αν αφαιρούνται εύκολα, αν κάνουν ζημιά (έστω και ελάχιστη), πόσο κοστίζουν, αν προστίθενται θέσεις για 2ο ποδήλατο κτλ; Που μπορώ να βρω λεπτομέρειες;

Ευχαριστώ!

Φίλε νάσο γεια σου.
Οι σχάρες αυτές στερεώνονται με ιμάντες με γάντζους στην πίσω πόρτα του αυτοκινήτου. Δυο γάντζοι μπαινουν πάνω , ένας αριστερά ένας δεξιά και άλλοι δύο κάτω. Οι ιμάντες έχουν μηχανισμούς που τους τεντώνουν για να στερεωθει καλά η σχάρα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Οι γάτζοι αυτοί είναι επενδεδυμένοι με κάποιο μαλακό υλικό (πλαστικό συνήθως) και μέχρι αυτή τη στιγμή δεν μου έχουν αφήσει κανένα σημάδι στο αυτοκίνητο. Είναι βασικό να είσαι προσεχτικός κατά την τοποθέτηση και να σφίξεις καλά τους ιμάντες ώστε να μην παίζουν. Για να αφαιρέσεις τη σχάρα απλά χαλαρώνεις τους ιμάντες.
Εχουν γύρω στα 40

Έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι φτηνές, μπαινοβγαίνουν εύκολα και το ίδιο και τα ποδήλατα. Τις θεωρώ όμως ευκαιριακές λύσεις και δεν μπορείς να τις έχεις συνέχεια ενώ δυσκολεύουν τη χρήση του χώρου αποσκευών. Σου περιορίζουν την ορατότητα και περισσεύουν τα ποδήλατα δεξιά αριστερά. Οι λύσεις με μπάρες και βάσεις ποδηλάτων στην οροφή είναι μάλλον πιο καλές αν και είναι ακριβότερες και επιπλέον έχεις το μπελά να ανεβάσεις εκεί πάνω το ποδήλατο αλλά κλειδώνουν βάσεις και ποδήλατα. Νομίζω ότι ταξιδεύεις και καλύτερα....
Βασικά αρχίζεις με τις πίσω και αν τις βαρεθείς παίρνεις τις άλλες....

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι φτηνές, μπαινοβγαίνουν εύκολα και το ίδιο και τα ποδήλατα. Τις θεωρώ όμως ευκαιριακές λύσεις και δεν μπορείς να τις έχεις συνέχεια ενώ δυσκολεύουν τη χρήση του χώρου αποσκευών. Σου περιορίζουν την ορατότητα και περισσεύουν τα ποδήλατα δεξιά αριστερά. Οι λύσεις με μπάρες και βάσεις ποδηλάτων στην οροφή είναι μάλλον πιο καλές αν και είναι ακριβότερες και επιπλέον έχεις το μπελά να ανεβάσεις εκεί πάνω το ποδήλατο αλλά κλειδώνουν βάσεις και ποδήλατα. Νομίζω ότι ταξιδεύεις και καλύτερα....
Βασικά αρχίζεις με τις πίσω και αν τις βαρεθείς παίρνεις τις άλλες....

Όχι, η λύση της οροφής δεν μου αρέσει καθόλου. Οι διαδρομές που πρόκειται να κάνω με το ποδήλατο πίσω είναι μικρές σχετικά. Η λύση της οροφής είναι πιο 'μόνιμη' κι εγώ μόνιμες επεμβάσεις τέτοιου είδους στο αμάξι μου δεν προτίθεμαι να κάνω. Ρώτησα κι εγώ σε ποδηλατάδικο και μου είπαν γύρω στα 55 €. Λέτε να πάω σε Carrefur ή Makro; Ή να προτιμήσω το ακριβότερο, με τη λογική ότι θα είναι πιο καλή ποιότητα και θα προστατεύει το αμάξι μου και το ποδήλατο (και φυσικά τους υπόλοιπους στο δρόμο) καλύτερα;

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας!

Έχω μια τέτοια σχάρα απο το carefour εδώ και τρία χρόνια και της έχω βγάλει το λάδι, τρείς φορές την εβδομάδα βάλε βγάλε και δύο ποδήλατα , δεν έχω κανένα πρόβλημα. Απλώς συμπληρώνω το δέσιμο με ένα μονό χταπόδι για να νοιώθω περισσότερο σίγουρος

Χαιρετώ την παρέα των ποδηλατών!!!

Εχω να δηλώσω ότι μόλις 'έφτιαξα' το κουρσάκι μου, και έχω αρχίσει τις βόλτες στην Καισαριανή!

Αφού πάρω λίγο τον αέρα (γιατί έχω και κάτι χρόνια να κάνω ποδήλατο...), θα σάς ψήσω για ... παραλιακή βόλτα.

Δεν θα με χσλούσε ο γύρος της Ολλανδίας με ποδήλατο, στο τεράστιο δίκτυο ποδηλατόδρομων που υφίσταται σ αυτή την απίθανη χώρα

Δεν είναι ίδια η μορφολογία του εδάφους μας. Εδώ στο Ηράκλειο μόνο η παραλιακή οδός έχει τμήματα επίπεδα ή με μικρές υψομετρικές διαφορές. Αν πάρεις την εθνική ή νοτική κατεύθυνση θέλεις γερά πόδια και ανηφόρα πολύ να χορτάσεις.

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Δεν είναι ίδια η μορφολογία του εδάφους μας. Εδώ στο Ηράκλειο μόνο η παραλιακή οδός έχει τμήματα επίπεδα ή με μικρές υψομετρικές διαφορές. Αν πάρεις την εθνική ή νοτική κατεύθυνση θέλεις γερά πόδια και ανηφόρα πολύ να χορτάσεις.

Εμένα οι διαδρομές που κάνω σπάνια έχουν ισιάδα! Η θα είναι ανηφόρες (κάποιες με μεγάλη κλίση ή χαμηλή τριβή ώντας χωματόδρομοι ) ή κατηφόρες.

Συνήθως για Χ χιλιόμετρα 'βόλτας', θα κάνω περίπου +- Χ/2 χιλιόμετρα πετάλι.

Επιτελους βρηκα παρεα απο ποδηλατικο φορουμ και ξεκινησα προχθες στον Υμηττο και σημερα στα βασιλικα Βαρυμπομπη.... 20-25 κμ κανω σε μικτο εδαφος (χωμα-ασφαλτος) και εχω τρελλαθεί...

αρχιζω σιγα σιγα να αναζητω και εγω λυσεις για τη μεταφορα του ποδηλατου μου (προς το παρων λυνω τροχο και σελα για να το χωρεσω στο corsa) και μαλλον θα καταφυγω σε σχαρα απο το Praktiker που μπαινει στο πορτ μπαγκαζ με ιμαντες... Βεβαια, χρειαζομαι κρανος, πεταλια με δετα παπουτσια, βερμουδα με ενισχυση, καλυτερη σελα, μπροστινη αναρτηση .... ( ) .. με λιγα λογια αν θα μου αρεσει απο σεπτεμβρη κοιταω για αγορα εξοπλισμου και ποδηλάτου... αν ειναι κανεις απο αθηνα και θελει να ερθει να κανουμε παρεα ας μου στειλει πμ!

Ο χρήστης citastak έγραψε:
, πεταλια με δετα παπουτσια, !

Αυτά για ποιο λόγο χρειάζονται? Πού βοηθάνε δηλαδή?

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

, πεταλια με δετα παπουτσια, !

Αυτά για ποιο λόγο χρειάζονται? Πού βοηθάνε δηλαδή?

αν εννοεί τα ειδικά παπούτσια που συνεργάζονται με αυτόματα πεντάλ,
βοηθούνε στον πολύ καλύτερο έλεγχο του ποδηλάτου και επίσης πολύ καλύτερες ρεπρίζ

τα πεντάλ με τους καλουπιέδες αντιθέτως είναι πολύ επικίνδυνα γιατί συνήθως δεν προλαβαίνεις να βγάλεις το πόδι πριν πέσεις...

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

, πεταλια με δετα παπουτσια, !

Αυτά για ποιο λόγο χρειάζονται? Πού βοηθάνε δηλαδή?

τα παπουτσια που κουμπωνουν στο πεταλι, ειναι καλα γιατι σε ανηφόρες τραβας το ενα ποδι επανω ενω παραλληλα πιεζεις με το αλλο ποδι κατω , οποτε γυμναζεις καλυτερα τα ποδια σου...

Ο χρήστης citastak έγραψε:
τα παπουτσια που κουμπωνουν στο πεταλι, ειναι καλα γιατι σε ανηφόρες τραβας το ενα ποδι επανω ενω παραλληλα πιεζεις με το αλλο ποδι κατω , οποτε γυμναζεις καλυτερα τα ποδια σου...

Αααα, οπότε αυξάνεις τη συνολική ροπή που ασκείς στα πεντάλια αφού συμμετέχει και το πόδι που ανεβαίνει! Καλό! Κερδίζεις σίγουρα σε επιταχύνσεις και στα ζόρια σε ανηφόρες!
Όμως αν πρέπει να το βγάλεις από το δέσιμο πόσο εύκολο είναι ώστε να μην πέσεις? Και πες ότι το έβγαλες.... πόσο δύσκολο είναι να το ξαναβάλεις?

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

τα παπουτσια που κουμπωνουν στο πεταλι, ειναι καλα γιατι σε ανηφόρες τραβας το ενα ποδι επανω ενω παραλληλα πιεζεις με το αλλο ποδι κατω , οποτε γυμναζεις καλυτερα τα ποδια σου...

Αααα, οπότε αυξάνεις τη συνολική ροπή που ασκείς στα πεντάλια αφού συμμετέχει και το πόδι που ανεβαίνει! Καλό! Κερδίζεις σίγουρα σε επιταχύνσεις και στα ζόρια σε ανηφόρες!
Όμως αν πρέπει να το βγάλεις από το δέσιμο πόσο εύκολο είναι ώστε να μην πέσεις? Και πες ότι το έβγαλες.... πόσο δύσκολο είναι να το ξαναβάλεις?

δεν εννοω αυτα με το δεσιμο... ουσιαστικα στη σολα του παπουτσιου υπαρχει μια μεταλλικη βαση που κουμπώνει πάνω στο πενταλ... για να το ξεκουμπωσεις αρκει να στρίψεις 'διαγωνια' το παπουτσι απο το πενταλ... δεν μπορω να το εξηγησω καλύτερα... παντως ειναι το α και το ω για ανηφόρες γρηγορες και με σωστη κινηση του ποδιου...

η προτεραιοτητα μου ειναι το κρανος και η βερμουδα με το προστατευτικο για τα γεννητικα οργανα....

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

τα παπουτσια που κουμπωνουν στο πεταλι, ειναι καλα γιατι σε ανηφόρες τραβας το ενα ποδι επανω ενω παραλληλα πιεζεις με το αλλο ποδι κατω , οποτε γυμναζεις καλυτερα τα ποδια σου...

Αααα, οπότε αυξάνεις τη συνολική ροπή που ασκείς στα πεντάλια αφού συμμετέχει και το πόδι που ανεβαίνει! Καλό! Κερδίζεις σίγουρα σε επιταχύνσεις και στα ζόρια σε ανηφόρες!
Όμως αν πρέπει να το βγάλεις από το δέσιμο πόσο εύκολο είναι ώστε να μην πέσεις? Και πες ότι το έβγαλες.... πόσο δύσκολο είναι να το ξαναβάλεις?

επίσης αν σπάσεις/χτυπήσεις το ένα πόδι μπορείς να τελειώσεις τον αγώνα κάνοντας πετάλι με το άλλο πόδι μόνο

Nα πω και γω την αποψη μου για τα ποδηλατα μιας και κανω εισαγωγη ποδηλατων!!
Οι πωλησεις χρονο με τον χρονο ανεβαινουν τρομερα...
Το 2004 εκλεισε με ανοδο 28% σε σχεση με το 2003!
Φυσικα το μεγαλυτερο μεριδιο στην αγορα το εχει το mountain bike 26'.
Kανω ποδηλατο 15 λεπτα την ημερα πριν ξεκινησω για δουλεια....ψεματα τον τελευταιο καιρο δεν προλαβαινω.....