Ο χρήστης Sugarman1975 έγραψε:
12αρι

Οπότε σε καθημερινή νορμάλ χρήση τα 8 τα έχει για πλάκα, προσωπικά μου φαίνεται νορμάλ αν σκεφτεί κανείς ότι είναι ένας κινητήρας 1.6 που παράγει 204 άλογα. Ο ανταγωνισμός με λιγότερα κυβικά και άλογα παίζει στα 7λτ.
Είναι γνωστό ότι οι κινητήρες hyundai καίνε λίγο παραπάνω, είναι κάτι που το έχουν βελτίωση βέβαια με τον νέο 1,4 και 1.0 με τα μέχρι τώρα δεδομένα τουλάχιστον. Στους ντίζελ έχουν κάνει καλύτερη δουλειά και χωρίς να θέλω να υπερβαλω είναι ότι καλύτερο μετά από renault, peugeot και mazda.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Παιδιά αν και εξαιρετικά δύσκολο... υπάρχει κανένας που να εχει οδηγήσει το KIA CEED με τον 1.6 diesel 136hp ;
Είμαι σε φάση αγοράς αυτοκίνητου και σε μεγάλο δίλημμα και εξηγώ:

Απο την μία το i20 Go! edition 1.4 diesel με πολύ καλή τιμή με τις προσφορές με ένα μοτέρ που το κινεί αξιοπρεπώς ακόμα και σε ταξίδια (το έχω οδηγήσει αλλά και στην έκδοση 1.2 diesel) και γενικά καλά στημένο αμάξι που δεν θυμίζει σε τίποτα την παλιά γνωστή hyundai απο άποψη οδηγικής συμπεριφοράς και ποιότητας κύλισης (έχω accent 2003).
Aπο την άλλη ο έρωτας σχεδιαστικά και κλάσης ανώτερο αμάξι σε όλους τους τομείς . KIA PRO CEED GT line 1.6 diesel 136hp .

Κάνω καθημερινά 50 χλμ για δουλειά (5μερο ) δηλαδή 11000-12000 χλμ μονο για δουλειά το έτος .
Η διαδρομή πήγαινε έλα είναι 30 χλμ εθνική Αθηνων Λαμίας με σταθερή ταχύτητα χωρίς μποτιλιάρισμα και τα υπόλοιπα 20 χλμ σταμάτα ξεκίνα με τρομερή κίνηση .

Εκεί που με φοβίζει το ceed με τον 1.6 είναι οι καταναλώσεις . Δεν θέλω σε καμία περίπτωση να μου βγεί παραπάνω χρήματα σε καύσιμο απο το 1.3 accent που χω (μικρότερη κατανάλωση με πολύ προσπάθεια σε αυτή την διαδρομή 8.1 lt και συνηθισμένη 9.5 lt) .
Aπο την άλλη το i20 είναι σίγουρα οικονομικότερο .

Γνωρίζει κανείς σε συνθήκες κίνησης σταμάτα ξεκίνα (Αθήνας) τί καταπίνει το συγκεκριμένο μοτέρ του Ceed . Είναι και με αρκετά άλογα για 1.6 και έχει και VGT turbo (μεταβλητής γεωμετρίας turbo).

Δεν υπάρχει ΚΑΜΙΑ περίπτωση το ceed να κάψει 8lt/100klm. Αν αυτό είναι το μόνο που σε κρατάει, μην το σκέφτεσαι καν και προχωρά. Επίσης έχεις και τις διαφορές που προκύπτουν από τα διαφορετικά segments που ανήκουν τα δυο αυτοκίνητα, που συνηγορούν στη αγορά του ceed.

Sent from my Coolpad 8675-A using Tapatalk

Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:
Δεν υπάρχει ΚΑΜΙΑ περίπτωση το ceed να κάψει 8lt/100klm. Αν αυτό είναι το μόνο που σε κρατάει, μην το σκέφτεσαι καν και προχωρά. Επίσης έχεις και τις διαφορές που προκύπτουν από τα διαφορετικά segments που ανήκουν τα δυο αυτοκίνητα, που συνηγορούν στη αγορά του ceed.

Sent from my Coolpad 8675-A using Tapatalk

Συμφωνω,τα 8λ μπορει να τα δει ομως αν εχει βαρυ ποδι και γλυκαθει απο τα γκαζια! Με νορμαλ χρηση ευκολα θα εχει μεση καταναλωση 6λ.

+1 σε GGAB and Nick.

Καλημέρα, έχω το Ceed 1,4crdi 2016 εδώ και κάμποσο καιρό, ευχαριστημένος γενικά, αλλά έχω μερικές απορίες:

1. Αν αφήσω τα φώτα πορείας ανοιχτά, δεν κάνει κανένα θόρυβο, ενώ τα κλειδιά δε με αφήνει να αφήσω μέσα, μπιπ κατευθείαν. Είναι αυτό φυσιολογικό?

2. Πρώτο σέρβις στα 30Κ χμ μου είπε στην αντιπροσωπεία (!) ?

Thanks!

Εγώ έχω το Rio με τον ίδιο κινητήρα, και τα σέρβις γίνονται κάθε 15.000 η 1 έτος, όποιο έρθει πρώτο.

Ο χρήστης Silverthan έγραψε:
Καλημέρα, έχω το Ceed 1,4crdi 2016 εδώ και κάμποσο καιρό, ευχαριστημένος γενικά, αλλά έχω μερικές απορίες:

1. Αν αφήσω τα φώτα πορείας ανοιχτά, δεν κάνει κανένα θόρυβο, ενώ τα κλειδιά δε με αφήνει να αφήσω μέσα, μπιπ κατευθείαν. Είναι αυτό φυσιολογικό?

2. Πρώτο σέρβις στα 30Κ χμ μου είπε στην αντιπροσωπεία (!) ?

Thanks!

1)η ειδοποιηση ηχει οταν ανοιξεις την πορτα του οδηγου,το δοκιμασες;;;
2)βιβλιο συντηρησης δεν εχεις;;;;τα 30 ειναι παρα πολλα,αλλα συνηθως λενε η' στο χρονο,οπου ερχεται πολυ νωριτερα!!!

Επειδη ειδα τις νεες τιμες για το ceed αρχισα και ψηνομαι για αυτο.Εχει κανεις να μου πει καμια γνωμη;Προτιμουνται τα βενζινοκινητα.Εχω διαβασει καλα λογια απο ξενα μεσα ενημερωσης αλλα στην Ελλαδα πως παει;

Ψήνομαι να πάρω ενα gtline1,6crdi. Βλέπω γράφετε καλά λόγια,από εργονομία και άνεση πως είναι; είναι θορυβώδες μες τον χώρο επιβατών; Γενικά αξίζει για τα επόμενα 4 έτη;

Ο χρήστης Silverthan έγραψε:
Καλημέρα, έχω το Ceed 1,4crdi 2016 εδώ και κάμποσο καιρό, ευχαριστημένος γενικά, αλλά έχω μερικές απορίες:

1. Αν αφήσω τα φώτα πορείας ανοιχτά, δεν κάνει κανένα θόρυβο, ενώ τα κλειδιά δε με αφήνει να αφήσω μέσα, μπιπ κατευθείαν. Είναι αυτό φυσιολογικό?

2. Πρώτο σέρβις στα 30Κ χμ μου είπε στην αντιπροσωπεία (!) ?

Thanks!

Εάν έχει αισθητήρα φώτων εννοείτε δεν έχει κανέναν λόγο να σε ειδοποιήσει , τα σβήνει μόνο του. Ενώ για τα κλειδιά καλά κάνει και σου χτυπάει. Εμένα ας πουμε η BMW δεν έχει σύστημα για τα κλειδιά όποτε όταν βγαίνω από τα αμάξι ξανά μπαίνω για να πάρω τα κλειδιά.....

Sent from my iPad using Tapatalk

http://www.zougla.gr/automoto/news/arti ... ke-hyundai

Παιδιά να πάρω το gtline με χειροκίνητο ή dct κιβώτιο;
Έχει κανείς εμπειρία;

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης ksaplostra έγραψε:
Παιδιά να πάρω το gtline με χειροκίνητο ή dct κιβώτιο;
Έχει κανείς εμπειρία;

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπερα καλύτερα να ψάξεις στα ξένα forums για το dct, δεν νομίζω να το έχουν επιλέξει πολλοί σε εμάς. Είναι ΚΙΑ όποτε έχεις 7 χρονιά εγγύηση ότι και να γίνει. Το βασικό ειναι τι συντήρηση θέλει, κάθε πότε και το κόστος. Επίσης θα ήταν κάλο να ρίξεις μια μάτια για τις ιδιαιτεροτητες του DCT στον τρόπο οδήγησης.(μην πάει το μυαλό σου σε κάτι υπερβολικό άπλα κάποια άτομα δεν μπορούν να αλλάξουν εύκολα συνήθεις και να προσαρμοστούν σε κάτι καινούργιο.

Edit: Με βάσει τις τιμές του site (αν ισχύουν) εγώ θα επέλεγα manual. 2000 για DCT ?? ούτε η Audi δεν χρεώνει τόσα!

http://www.zougla.gr/automoto/news/arti ... neo-proced

Από ότι διαβάζω ήδη έχει ξεκινήσει να 'φτιάχνεται' το νέο KIA Ceed 2018 και θα παρουσιασθεί προς την άνοιξη του 2018.

Youtube Video

Με βάση το παραπάνω πότε περίπου θα έρθει Ελλάδα; Θα έρθει άμεσα ή θα καθυστερήσει λίγο;;;;

υ.γ. πάλιωσε κιόλας το μοντέλο 2016;;;

Από το 2012 κυκλοφορεί το τωρινό. Και στα 5 με 6 χρόνια αλλάζει. Λογικό μάλλον.

Είδα αυτό https://www.netcarshow.com/kia/2016-ceed/ και νόμιζα ότι είχε βγει το 2016.
Αλλά τελικά είναι facelift του 2012.
Πάντως γρήγορα το αλλάζουν το facelift.
Είχα υπολογίσει ότι θα ήταν διαθέσιμο τουλάχιστον για τρία χρόνια.

Για αυτό έχει χαμηλές τιμές;
Και εγώ νόμιζα ότι έπεσαν οι τιμές του ΚΙΑ Ceed.

Η μάσκα μοιάζει αρκετά με το stonic..

Πήρα σβάρνα τις εμπορίες σήμερα...
ΚΙΑ!

**ΚΙΑ Ceed Uptown 1.4/100hp... **Απλά το κλείνεις στο χρώμα που θέλεις.
Τελική τιμή χώμα... 15075euro και επιπλέον έκπτωση 500euro μέχρι τέλος του χρόνου.
Η τιμή περιλαμβάνει τα πάντα (μεταλλικό χρώμα, πινακίδες, τέλη κλπ...κλπ...).
Γιατί όμως τέτοια τιμή; Γιατί αναμένεται τελικά αλλαγή μοντέλου μέσα στο 2018, προς τον επόμενο Οκτώβριο.
Οπότε σε μερικούς μήνες (προς το καλοκαίρι) θα παίζει μόνο ότι υπάρχει σε στοκ και δεν θα μπορεί να μπει παραγγελία.
Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο φαίνεται μια χαρά μέσα/έξω. Εξωτερικά δεν δείχνει τόσο μεγάλο.
Εσωτερικά έχει πολύ καλούς χώρους. Μικρομεσαίο γαρ. Εμένα μου φάνηκε και σύγχρονο και ποιοτικό και ιδιαίτερα στιβαρό.

**ΚΙΑ RIO 1.0/100hp και 120hp PREMIUM... **
Ευχάριστη έκπληξη. Καμιά σχέση με το i20. Δείχνει μεγάλο και μέσα προσφέρει άφθονους χώρους. Μια χαρά σε όλα του. Εμφανώς ποιο ποιοτικό από το Baleno σε ότι αφορά τα πλαστικά (υφή, αίσθηση αντοχής, σκληρότητα).
Εσωτερικά προσφέρει και αυτό άφθονο ύψος. Χώροι μπρος-πίσω μια χαρά. Θέση οδηγού περίφημη. Γενικά μέσα ήταν πολύ άνετο και αυτό. Πορτμπαγκάζ μια χαρά. Είναι λέει σούπερ-μίνι αλλά μου άφησε αίσθηση μικρομεσαίου.

Από τιμές όμως τσούζει...
1.0/100hp Premium 16110e (τελική με μεταλλικό χρώμα, τέλη, πινακίδες)
1.0/120hp Premium 16815e (τελική με μεταλλικό χρώμα, τέλη, πινακίδες)

Επιπλέον έκπτωση 700euro μέχρι τέλος του χρόνου.
Με αυτές τις τιμές δεν ξέρω κατά πόσο μπορεί να πουλήσει. Ειδικά αυτή την εποχή με το Ceed δίπλα του.