Τελευταία ενημέρωση διαδρομών και links 24 Αυγούστου 2016
Παράκαμψη διοδίων Εθνικού Δικτύου Ελλάδας από παρακαμπτηρίους οδούς (προτεινόμενη)

Σημαντική Σημείωση:
*Ο χάρτης είναι μια προσφορά προς τα μέλη του 4tforum.gr, ΕΝΤΕΛΩΣ δωρεάν και κάθε αναδημοσίευση αυτού, θα παρακαλούσα να συνοδεύεται από το link του συγκεκριμένου topic ως ελάχιστο φόρο τιμής στον δημιουργό και στο forum όπου φιλοξενείται αυτή η δουλειά

Αναφέρομαι ΚΥΡΙΩΣ στα διάφορα blogs που 'παίρνουν' screenshots, βάζουν και μια περιγραφή των διασταυρώσεων και παρουσιάζουν αυτή την ΔΩΡΕΑΝ δουλειά ως δική τους, μάλιστα δεν μπαίνουν καν στο κόπο να την διορθώσουν ανάλογα με τις αλλαγές που γίνονται και συνεχίζουν και δίνουν στο κόσμο έχοντας το ίδιο άρθρο, τα παλιά δεδομένα, λάθη των οποίων τα ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΩ στα screenshots αφού τα έχω φτιάξει ο ίδιος!!!

Δεν μπαίνω στην διαδικασία να αναφερθώ ΠΟΙΑ blog είναι αυτά που συμπεριφέρονται έτσι, θα πω μόνο ότι σε 3 από αυτά έχω στείλει και μήνυμα ζητώντας τους να αναφέρουν στο άρθρο τους, την 'πηγή' τους, ΦΥΣΙΚΑ όπως περίμενα χωρίς απάντηση

Αρχικά λοιπόν, τα αρχεία 'ανεβαίνουν' με κωδικό στην διαδικασία της αποσυμπίεσης, ο οποίος δίνεται παρακάτω.
Αν διαπιστώσω ότι εξακολουθεί αυτή η καπήλευση, θα αναγκαστώ να αναφέρω τα blog αυτά και τον κωδικό (που θα αλλάζω σε κάθε έκδοση φυσικά), να τον δίνω σε κάθε ενδιαφερόμενο ΜΟΝΟ με pm στο παρόν forum

Λυπάμαι που αναγκάζομαι να δράσω έτσι.... Ευχαριστώ για την κατανόησή σας!!!*

Ενημερώσεις:
Avoid Tolls Routes v2016.08.24

• Ίσθμια (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ρεύμα ΠΡΟΣ Αθήνα)
• Αφίδνες (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ρεύμα ΑΠΟ/ΠΡΟΣ Αθήνα)
• Στυλίδα (ΠΡΟΣΘΗΚΗ ρεύμα ΑΠΟ/ΠΡΟΣ Αθήνα)
• Μακρυχώρι (ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ρεύμα ΠΡΟΣ Θεσσαλονίκη)

Αθήνα-Θεσσαλονίκη με Μπλε
Αθήνα-Πάτρα με Μπλε
Κόρινθος-Καλαμάτα με Μπλε
Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη με Μπλε

Θεσσαλονίκη-Αθήνα με Πράσινο
Πάτρα-Αθήνα με Πράσινο
Καλαμάτα-Κόρινθος με Πράσινο
Αλεξανδρούπολη-Θεσσαλονίκη με Πράσινο

Με 'πινέζες' είναι και οι θέσεις των διοδίων για να βλέπετε τι παρακάμπτετε κάθε φορά.
Όπου μπορούμε, ξαναμπαίνουμε εννοείται στην εθνική οδό

Μπορείτε να την κατεβάσετε από εδώ: Avoid_Toll_Stations_of_National_Roads_of_Greece_routes_2016-08-24.zip
Κωδικός αποσυμπίεσης: [spoiler:2uyr80r3]panoshm2016avoidtolls[/spoiler:2uyr80r3]

Το αρχείο είναι συμπιεσμένο (zip αρχείο) και όταν το αποσυμπιέσετε, θα βρείτε φάκελο με 3 αρχεία:

• σε μορφή gdb & gpx (σε μορφή routes με Latin χαρακτήρες για απ' ευθείας upload κάθε τμήματος ή και όλων στο Garmin σας), τις έχω ήδη δοκιμάσει στο Garmin μου (Nuvi1490 & Montana650) και με ενσωματωμένες και τις θέσεις των διοδίων
• σε μορφή kmz (με ενσωματωμένες και τις θέσεις των διοδίων) για GoogleEarth

Για διευκρινήσεις και περισσότερες πληροφορίες, εδώ: Routes: Παράκαμψη διοδίων Εθνικού Δικτύου Ελλάδας

Επίσης σε μορφή χάρτη (διάφανου img) για GPS Garmin, Χάρτης: Παράκαμψη διοδίων Εθνικού Δικτύου Ελλάδας

Καλούς ανέξοδους δρόμους να έχουμε!

Ευχαριστώ για την μέχρι τώρα υποστήριξη και αναφορές των μελών του φόρουμ, που συμβάλουν έτσι σε ένα καλό αποτέλεσμα!

Τρεις νέοι σταθμοί διοδίων

http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Treis-neoi-stathmoi-diodiwn_136849.asp...................................δεν πληρωνω

Ενημέρωση για τη διαδρομή ΑΘΗΝΑ - ΛΑΡΙΣΑ με επιστροφή (29/08/2016).

**ΚΑΜΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ, ΟΥΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΤΑΓΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΟΥ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ ΤΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 3,5 ΤΟΝΝΟΥΣ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΠΑΡΑΔΡΟΜΟΥΣ. ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑ ΔΕΛΤΙΑ ΕΙΔΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΣΜΟ, ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΕΙΔΑ ΣΥΡΟΜΕΝΟ 18 ΜΕΤΡΩΝ ΣΤΟΝ ΠΡΟΣΚΥΝΑ (**ναι, στο στενό δρομάκι μέσα στα σπίτια του Προσκυνά).....

ΑΦΙΔΝΕΣ: Και στην άνοδο και στην κάθοδο, πολλές νταλίκες με συρόμενα (τεραστίου μεγέθους για τον δρόμο αυτό). Τώρα που έκλεισε ο Σείριος, το πρόβλημα είναι μεγάλο. Μοναδική λύση είναι να κινηθείς τις μικρές ώρες, οπότε λόγω νύχτας οι νταλίκες λουφάζουν.
**ΘΗΒΑ: **Προτιμήστε τον παράλληλο με την Ε.Ο. παράδρομο, ο άλλος από Νοσοκομείο Θήβας έχει περισσότερα φορτηγά.
**ΤΡΑΓΑΝΑ: **Διάβασε παραπάνω.
ΘΕΡΜΟΠΥΛΕΣ: Υποφερτή κατάσταση.
ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΛΑΜΙΑΣ: Ο εργολάβος έκλεισε για κάτι μέρες τον ανισόπεδο κόμβο Αγ. Παρασκευής με το έτσι θέλω, οπότε πρέπει να πάς μέσω Λαμίας.
**ΠΕΛΑΣΓΙΑ: **Μάθανε τον Γκλετσόδρομο και οι βούλγαροι και οι τούρκοι και οι ρουμάνοι, έτσι λοιπόν πολλές νταλίκες σε ανηφόρα 10%. Κανείς δεν τους ελέγχει, πάνε 3-4 μαζί παρέα.
**ΜΟΣΧΟΧΩΡΙ ΛΑΡΙΣΑΣ: **Από τον παράλληλο της Ε.Ο. που ξεκινά από Κιλελέρ, υποφερτή κατάσταση.

Κιλελέρ. Μήπως είναι καλύτερα από οδό βόλου παρά από Νίκαια και ΙΚΕΑ?

Αναλογα που θες να πας,για Λαρισα απο ικεα,για περιφερεια(αγια και βορειοτερα)απο την αλλη μερια

Ναι έχεις δίκιο....

Αν δεν εφαρμοστει η χιλιομετροχρεωση δεν προκειται να γινει τιποτα με τα φορτηγα στις παρακαμψεις

Πριν λίγους μήνες, στην παράκαμψη διοδίων Λεπτοκαρυάς - με κατεύθυνση Θεσσαλονίκη - με σταμάτησαν (παράνομα πιστεύω) υπάλληλοι της εταιρείας αυτοκινητόδρομος αιγαίου. (Επίτηδες το γράφω με μικρά γράμματα α και ε).
Άρχισαν να με ρωτούν με το γνωστό γλοιώδες ψεύτικο ευγενικό τάχα μου ύφος, από που έρχομαι και που πάω -αυτό αν είναι παρανομία-.
Τους απάντησα οτι έρχομαι από Ζιμπάμπουε και πάω σε ένα προάστιο του Ρίο ντε Τζανέιρο και φυσικά ξεκίνησα και έφυγα αμέσως.
Συμπέρασμα.
Όπως σταμάτησαν εμένα, έπρεπε αντί αυτών να υπάρχει τροχαία εθνικών οδών και να κάνει τις ίδιες ερωτήσεις στις νταλίκες, πριν την εφαρμογή προστίμου. Αν από τις απαντήσεις και τις φορτωτικές φανεί οτι η 18μετρη νταλίκα πράγματι βρέθηκε εκεί για να φορτώσει ρεπανάκια από τον αγρό του κυρ Μπάμπη εκεί δίπλα, τότε έχει καλώς, αλλιώς να εφαρμοστεί η πρόσφατη εγκύκλιος που τόσο διαφημίστηκε στα κανάλια.
Αλλά τι περιμένω, όλοι είναι ψεύτες και οι κρεττίνοι πιστεύουν ότι ακούν (και το γνωμικό λέει σοφά):
ΣΗΜΑΣΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΟΣΟ ΨΕΥΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ, ΑΛΛΑ ΠΟΣΟ ΗΛΙΘΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΟΝ ΠΙΣΤΕΥΟΥΝ.
notisjim.

Σωστος ο φιλος...Σιγα μην τους δωσω και λογαριασμο που παω κ τι κανω...Να ριξουν τις τιμες να βαλουν δικαια αναλογικα διοδια και μετα να εχουν απαιτηση να παω απο την Παθε...

+1 και απο εμενα....προσοχη ομως,μην σταματατε στον καθε π@παρα που σας κανει νοημα....αυτοι τι ακριβως ρολο βαρουσαν;ειχαν κατι,καποια διακριτικα,κρατουσαν κατι;

Για την παράκαμψη των διοδίων του Ζευγολατιού,
έχουμε καμιά πληροφορία αν λειτουργεί η παράκαμψη μέσω Κιατου
που βγάζει στην είσοδο https://www.google.gr/maps/@38.0060971, ... 312!8i6656 ;
(Για τον δρόμο που δεν έχει τελειώσει και που στο ερχόμενο τριήμερο θα οδηγεί στην παλαιά εθνική στο ύψος της Παναγοπούλας, το σκέφτομαι σοβαρά να αποφύγω αυτά τα συγκεκριμένα διόδια.)

ΥΓ: Δεν έχω ιδέα αν έχει κλείσει η εν λόγω είσοδος μετά την πρόσφατη παράδοση του κομματιού της Ολυμπίας του Κιάτου,
οπότε μάλλον χρειάζεται πρόσφατη εμπειρία αν έχει κανείς.

Πριν ενα μηνα το εκανα αθηνα-πατρα μονο απο ππαρακαμψεις κανονικα ολα και στο πηγενε και στο ελα. Βεβαια δν ξερω σε πιο σημειο εγινε κατολησθιση εχτες ,ψαξτο γιατι τους ριχνουν στην παλια για πολλα χλμτρα κ δν ξερω αν αξιζει το μπες βγες...

Στην αρχή είχαν ανακοινώσει ότι οι ρυθμίσεις θα διαρκέσουν 3 μέρες
και δεν έβγαλαν ανακοίνωση πως δε θα εισπράττουν τα διόδια.

Σήμερα νέα ανακοίνωση επιμηκύνει τη διάρκεια των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στη μια βδομάδα
και μαζί αναφέρουν πως τα διόδια σε Ρίο και Ζευγολατιό θα είναι δωρεάν.
Ελπίζω να μην ξεχάσουν να αφήνουν ενεργή την είσπραξη μέσω e-pass
γιατί στον τόπο αυτό όλα τα έχουμε δει (βλέπε εκεί γύρω στο Μώλο)...

Τέλος πάντων η παράκαμψη από Ρίο ως Σελιανίτικα είναι γύρω στα 25 χλμ
και γίνεται της Πόπης αν κρίνω από την κίνηση στους διαδικτυακούς χάρτες.
Οπότε πηγαίνω κανονικά από ΝΕΟ και ελπίζω να μη χτυπήσει το e-pass.

Για καλο και για κακο μην περασεις απο την e pass....γιατι ολα ειναι πιθανα...

Καλησπέρα.
Αξίζει μετα απο λαμία να βγώ προς λιβαδια-θήβα-αθήνα ωστε να αποφύγω τα διόδια?
Σκεπτόμενος οτι και εθνική να είμαι δέν πάω πάνω απο 120 και κάιω αέριο δηλαδή τα 12 ευρό που θα γλυτοσω σε αέριο μου βγάζουν ατρκετα χιλόμετρα..
για πείτε..

Δλδ το θεμα το οποιο βρισκοταν ακριβως απο κατω δε σου φτανε? Επρεπε ν ανοιξεις νεο?

εν το είδα μην βαράς
Ας γίνει υνχώνεση μπάσ και μ απαντήσει κανείς

Βασικά βγάλε το e pass και βάλτο κάπου να μη φαίνεται (καμιά φορά πιάνουν και σε απίθανα μέρη). Γιατί να το διακινδυνεύσεις;

Δεν σε συμφέρει φίλε μου. Αν και τα χλμ είναι κατά δέκα λιγότερα, το κόστος σε καύσιμο είναι αρκετό λόγω πολλών υψομετρικών διαφορών. Αυτό που συμφέρει είναι να έρχεται κανείς από τους παραδρόμους και τις παρακάμψεις ως την Αθήνα, με μόνη εξαίρεση τα διόδια των Αφιδνών.

Για τη διαδρομή που ξεκινάει από Λάρισα πηγαίνει Λαμία μέσω Φαρσάλων Δομοκού και συνεχίζει Μπράλο Λειβαδιά Θήβα και καταλήγει Ελευσίνα, έχουν γραφεί πολλά στο φόρουμ αυτό. Βασικά στα χαρτιά είναι δελεαστική η διαφορά στα χλμ (-80 περίπου) σε σχέση με την Ε.Ο. Στη πράξη όμως χάνεται το πλεονέκτημα αυτό λόγω αυξημένης κατανάλωσης και απώλειας χρόνου.

Ο χρυσός κανόνας επιβίωσης που αποκόμισα μετά από 10 χρόνια συνεχή ταξίδια στον άξονα της Ε.Ο., είναι:

1. Μπαίνουμε στις παρακάμψεις διοδίων : OXI Αφίδνες, ΝΑΙ Θήβα, ΝΑΙ Τραγάνα, ΝΑΙ - ΟΧΙ Θερμοπυλών (λόγω μικρού κόστους), ΝΑΙ - ΟΧΙ Λαμίας (λόγω μικρού κόστους), ΝΑΙ Πελασγία, ΝΑΙ Μοσχοχωρίου Λάρισας,** ΝΑΙ - ΟΧΙ Μακρυχωρίου Λάρισας **(λόγω μικρού κόστους), ΝΑΙ Πυργετού, ΝΑΙ Λεπτοκαρυάς, ΟΧΙ Αιγινίου, ΝΑΙ - ΟΧΙ Μαλγάρων (λόγω μικρού κόστους). Ξέχασα κανένα?
2. Μπαίνουμε στις παρακάμψεις διοδίων ΜΟΝΟΝ ΟΤΑΝ ΤΙΣ ΞΕΡΟΥΜΕ ΚΑΛΑ, ΟΧΙ PRIMA VISTA.
3. Μπαίνουμε στις παρακάμψεις διοδίων** ΝΥΧΤΑ ΚΑΙ ΑΡΓΙΕΣ, ΌΤΑΝ Ο ΛΥΚΟΣ (ΝΤΑΛΙΚΕΣ) ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ.**
4. ΔΕΝ μπαίνουμε στις παρακάμψεις διοδίων με χιόνια ή κακό καιρό.
5. ΔΕΝ ξεπερνάμε ταχύτητες 90 χλμ/ώρα.

Μόλις δοθούν τα Τέμπη με σήραγγες στην κυκλοφορία, θα γίνει ανάλογη προσαρμογή του παραπάνω κανόνα (1).