Αυτό ακριβώς,συμφωνούμε...μιλάμε για Τον οδηγό γενικά και όχι προσωπικά!Ο βλαμένος οδηγός θα σε ''βρεί''και στον παραδρομο και στην 'εθνική'.

Ο χρήστης fivos07 έγραψε:
Αυτό ακριβώς,συμφωνούμε...μιλάμε για Τον οδηγό γενικά και όχι προσωπικά!Ο βλαμένος οδηγός θα σε ''βρεί''και στον παραδρομο και στην 'εθνική'.

με τις πιθανότητες βέβαια να λιγοστεύουν δραματικά στην εθνική.

Λογικό. Το ζήτημα είναι πως, πολλοί συμπολίτες, μπροστά στην εξοικονόμηση χρημάτων από τα διόδια, θεωρώ οτι ρισκάρουν χρησιμοποιώντας παραδρόμους, οι οποίοι είναι επιβαρυμένοι δυσανάλογα σε σχέση με τον φόρτο που μπορούν να 'αντέξουν'....

με την διαφορά ότι οι παράδρομοι που λέμε, δεν είναι παρά οι υφιστάμενοι δρόμοι, οι οποίοι θα δώσουν την θέση τους σε νέους σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους.
και μόλις κάποιος τους χρησιμοποιήσει, και δει ότι το κόστος του ταξιδιού αυξάνεται λόγο των διοδίων, θα στραφεί στους παλιούς καλούς( ) 'παράδρομους'.
το ότι ένα μεγάλο μέρος των χρημάτων βέβαια θα το γλιτώσει από τα καύσιμα -μιας και η οδήγηση γίνεται πιο στρωτή- δεν το λαμβάνει κανείς υπόψιν. εννοείται και τον λιγότερο χρόνο, μιάς και το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία λιγότερη ώρα.

Αυτός που είναι διατεθειμένος να οδηγήσει μισή ώρα παραπάνω σε σεληνιακούς δρόμους προσπερνώντας αγροτικά για να γλιτώσει 1,5/2/2,5 ευρώ είναι ο ίδιος που φοράει λάστιχα οκταετίας ή που ξέχασε να πληρώσει ασφάλεια ή που πετάει ντουμάνι από το ντηζελάκι του. Οπότε καλύτερα από τους παράδρομους.

Ο χρήστης astra_n έγραψε:
Αυτός που είναι διατεθειμένος να οδηγήσει μισή ώρα παραπάνω σε σεληνιακούς δρόμους προσπερνώντας αγροτικά για να γλιτώσει 1,5/2/2,5 ευρώ είναι ο ίδιος που φοράει λάστιχα οκταετίας ή που ξέχασε να πληρώσει ασφάλεια ή που πετάει ντουμάνι από το ντηζελάκι του. Οπότε καλύτερα από τους παράδρομους.

Φιλε μου παω Ωρωπο ,120 χιλμ. πηγαινελα, απαξ η δυπαξ ( ) της εβδομαδος....Διοδια Αφιδνων 3.25 + 3.25 =6.50......Το μηνα θελω τουλαχιστον 26 ευρω......Αποκλειεται να τους τα δινω...Εσυ θα τα εδινες;

Όλα είναι θέμα χρόνου και πόσο τον αξιολογεις....

Ο χρήστης DAP έγραψε:

Αυτός που είναι διατεθειμένος να οδηγήσει μισή ώρα παραπάνω σε σεληνιακούς δρόμους προσπερνώντας αγροτικά για να γλιτώσει 1,5/2/2,5 ευρώ είναι ο ίδιος που φοράει λάστιχα οκταετίας ή που ξέχασε να πληρώσει ασφάλεια ή που πετάει ντουμάνι από το ντηζελάκι του. Οπότε καλύτερα από τους παράδρομους.

Φιλε μου παω Ωρωπο ,120 χιλμ. πηγαινελα, απαξ η δυπαξ ( ) της εβδομαδος....Διοδια Αφιδνων 3.25 + 3.25 =6.50......Το μηνα θελω τουλαχιστον 26 ευρω......Αποκλειεται να τους τα δινω...Εσυ θα τα εδινες;

Δεν έχω ιδέα για την ποιότητα του δρόμου που μιλάς. Και εννοείται και εγώ σιχτιρίζω με τις τιμές των διοδίων, δεν είμαι τόσο λαρτζ στα οικονομικά. Προσωπικά όμως θα προτιμούσα κάποιον παράδρομο μόνο στην περίπτωση που είχε καλό οδόστρωμα, ελάχιστη κίνηση, δεν θα περνούσε από κατοικημένα μέρη και θα μπορούσα να διατηρώ μέση ταχύτητα πάνω από 80χαω. Δεν ξέρω κάπου τέτοιο παράδρομο όμως.
Στην τελική όπως λέει και ο παραπάνω η επιλογή διαδρομής είναι εξατομικευμένο ζήτημα, αξιολόγηση χρόνου, άνεσης, ασφάλειας έναντι χρημάτων. Ό,τι απ' αυτά περισσεύει στον καθένα.

Για Αθήνα - Ιωάννινα αυτή την περίοδο καθημερινή (όχι ΣΚ) ποια διαδρομή θα προτιμούσατε; Ρίο-Άρτα ή Λαμία-Καρδίτσα-Εγνατία; Για οικογένεια με παιδί 4 ετών.

Θα σου έλεγα Καρδίτσα - Εγνατία γιατί έχει υπέροχα μέρη να δείτε, αλλά αφού έχετε το παιδάκι καλύτερα από Ριο.
Η διαδρομή μετά τη Λαμία έχει 50λεπτά ορεινές διαδρομές έως και μετά το Δομοκό, με πολλές στροφές.
Δύσκολο είναι και το κομμάτι από Καλαμπάκα μέχρι Εγνατία.

Προσοχή, το τι ώρα θα βρεθείς κοντά σε πόλεις (πχ Αμφιλοχία μετά το σχόλασμα που πάνε οι Αγρινιώτες για μπάνιο)

nickthetrib from tapatalk

Ο χρήστης farenight έγραψε:
Για Αθήνα - Ιωάννινα αυτή την περίοδο καθημερινή (όχι ΣΚ) ποια διαδρομή θα προτιμούσατε; Ρίο-Άρτα ή Λαμία-Καρδίτσα-Εγνατία; Για οικογένεια με παιδί 4 ετών.

Από Ρίο νομίζω είναι καλύτερα, γλιτώνεις την ταλαιπωρία της ανάβασης στην Πίνδο μετά την Καλαμπάκα, η διαδρομή είναι λίγο μικρότερη και τις καθημερινές η Κορίνθου-Πατρών είναι ανεκτή. Συν ότι μπορείς να κάνεις διάλειμμα στη μέση της διαδρομής στο πορθμείο Ρίου οπότε συνδυάζεις ξεκούραση, φωτογραφίες με φόντο γέφυρα και οικονομία. Πρόβλεψη χρειάζεται να μην πέσεις μεσημέρι στην διασταύρωση Αμφιλοχίας γιατί μπορεί να φας καμιά ώρα στην ουρά, όπως λέει και ο παραπάνω!

Εγώ θα ανεβαίνα πάντως μέχρι Λάρισα, μετά πάλι σχεδόν αυτοκινητοδρομος μέχρι Τρίκαλα και το μόνο δύσκολο κομμάτι το κομμάτι μετα την Καλαμπάκα. Η πιο ξεκούραστη διαδρομή! Διάλειμμα κάνεις και βολο αν θες για τσιπουρακι και είσαι αρχηγός.

Εκανα πριν μια εβδομαδα Αντιρριο-Φιλιππιάδα, καθημερινη,πανικος...αντιρριο -αγγελοκαστρο πηγαμε καροτσακι,με δυο νταλικες,ενα λεωφοριο κτελ,ενα μικροτερο φορτηγο και αρκετα ιχ αναμεσα τους,αμφιλοχια 20' να περασουμε,μετα την αμφιλοχια κανουν εργα και εκει πας αργα,μετα τη φιλιππιαδα δυσκολος δρομος προχθες εγινε παλι ατυχημα....

Με την καλοκαιριάτικη κίνηση όπου δύσκολα μπορώ να προσπεράσω, όσο και να το πάω στα κομμάτια της Ιόνιας που έχουν παραδωθεί, από Αντίρριο προς Γιάννενα η μέση ταχύτητά μου δεν ξεπερνάει τα 90χαω. Αλλά τα ίδια χάλια έχει και η άλλη διαδρομή με πολλά ανηφορικά.

Η (Νέα) Εθνική Οδός Χανίων-Ρεθύμνου χώρος πάρκινγκ, εμποροπανήγυρης και κανονικής εισόδου για το εκκλησάκι του Αγίου Φανουρίου.

http://rethemnosnews.gr/2016/08/α% ... %84%CF%89/
'Αγ. Φανούριος: Το εκκλησάκι των θαυμάτων', Σάββατο 27th, Αύγουστος 2016 / 12:27

Τι Κ.Ο.Κ. και κουραφέξαλα, υπερτερεί το θρησκευτικό συναίσθημα σε συνδυασμό με το οικονομικό ενδιαφέρον και το τουριστικό προϊόν!

Τουρίστες και πιθανόν ντόπιοι περιπατητές και ποδηλάτες για πολλά χιλιόμετρα πάνω στη λωρίδα ασφαλείας της Εθνικής Οδού, 2-3 χιλιόμετρα παρκαρισμένα αυτοκίνητα γύρω από τους πάγκους των μικροπωλητών πάνω στη λωρίδα ασφαλείας της Εθνικής Οδού, μικροί και μεγάλοι περιδιαβαίνουν την Εθνική σαν το προαύλιο στο εκκλησάκι ....

Όσον αφορά τον κανονικό ρόλο της Εθνικής Οδού, μια ατέλειωτη ουρά από αυτοκίνητα που κινούνται πάνω στην Εθνική Οδό με ταχύτητα γύρω στα 30-40 χλμ/ώρα για 2-3 δεκάδες χιλιόμετρα γύρω από το σημείο. Φυσικά με τις αναμενόμενες αλλά ανούσιες 'απεγνωσμένες' κινήσεις όσων τα νεύρα δεν αντέχουν ή έχουν σοβαρό λόγο να φθάσουν στην ώρα τους, π.χ. να πάρουν κάποιο πλοίο. Ευτυχώς που ο Άγιος Φανούριος τους προστατεύει!

Η παραδοση αυτη κραταει χρονια,το '97 ειμασταν στη ΣΕΑΠ και περναγαμε απο εκει καθως γυριζαμε απο τουρ 3μερου,με ενα cuore( )συναντησαμε στο συγκεκριμενο σημειο αρκετη κινηση,τα παρκαρισμενα αυτοκινητα ηταν περι το 1.5 χιλ.....φυσικα σταματησαμε πηγαμε στο εκκλησακι και φαγαμε φανουροπιτα κ.α κριτικα εδεσματα-και τσικουδια!!το ειχα ξεχασει,μεχρι που το υπενθημησε το προηγουμενο ποστ..τι να πρωτοθυμηθω απο το τουρ της κρητης....(καναμε περι τα 600χιλ καθε π/σ/κ)...υπεροχες εποχες

Ξέρει κανείς πότε θα δοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα Κουβαράς - Αμφιλοχία (παράκαμψη Αμφιλοχίας) της Ιονίας Οδού; Ισχύουν αυτά που διαβάζω ότι θα παραδοθεί την 1/9; Ξέρει κανείς από την περιοχή;

Επίσης, αν επιτρέπεται από το forum, έχει να προτείνει κανείς ένα καλό μέρος για φαγητό εκεί γύρω από την Αμφιλοχία; Προγραμματίζω στάση για μεσημεριανό φαγητό στο ταξίδι προς Γιάννενα, οπότε και λίγο πριν ή λίγο μετά αν ξέρετε κάποια καλή ταβέρνα δεν έχω πρόβλημα (δε με νοιάζει να είναι οπωσδήποτε μέσα στην Αμφιλοχία).

Ο Γεράσιμος στο Μενίδι είναι καλό μαγαζί για φαΐ. Για την παράκαμψη της Αμφιλοχίας δεν ξέρω να σου πω δυστυχώς.
Μακάρι να παραδοθεί σύντομα γιατί πηγαίνοντας Άρτα έφαγα 1 ώρα από Στάνο μέχρι Αμφιλοχία (πήγαιναν οι Αγρινιώτες για μπάνιο)

nickthetrib from tapatalk

Μπορει και να την προλαβεις την παρακαμψη,αφου λενε οτι θα την δωσουν αρχες Σεπτεμβριου....οσο για φαγητο προσπαθησε να Μην φας μεσα στην Αμφιλοχια