Δεν το διάβασες προσεκτικά.

Πήρα τα κυριότερα επιχειρήματα και σου έγραψα τον αντίλογο σε αυτά. Κάνε μια προσπάθεια να το ξαναδεις για να καταλάβεις το νόημα.

Ο χρήστης nonos έγραψε:

2)Μέσα στο budget με μετριο εξοπλισμό και αφθονους διαθέσιμους χώρους
Toyota Rav4 2.0D Live + Warranty Extension 8 years

Δε σε καταλαβαινω με τιποτα...!

Στο δευτερο ποστ σου στη σελιδα 4, ουσιαστικα συμφωνησες μαζι μου τη στιγμη που το αντιθετο επεδιωκες μαλιστα και τωρα το ξαναπροτεινεις...

Το ξαναδιαβασα, 2 φορες μαλιστα πριν απαντησω
Εαν δε καταλαβαινεις οτι το ακυρωνεις και μονος σου, σηκωνω τα χερια ψηλα
Τα συμπερασματα στον αναγνωστη.

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Επειδή έμπλεξες - 2η φορά με μένα - με φιλόλογο, γράφω κατά λέξη : 'Χρήσιμο είναι να αιτιολογούμε όσα γράφουμε, ιδίως όταν επιλέγουμε απόλυτες θέσεις' - Όπως βλέπεις, δεν αναφέρω πουθενά τη λέξη 'χρόνο' ούτε τη λέξη 'απολογήσου'. Αυτό που επεσήμανα - πολύ λογικά επίτρεψέ μου να πω - είναι ότι, όταν λες ή γράφεις σε κάποιον 'η πιο άκυρη επιλογή' χωρίς να εξηγείς τη θέση σου, δεν του προσφέρεις ουσιαστική πληροφορία, διότι δεν μαθαίνει για ποιο λόγο η επιλογή είναι 'άκυρη'. Άρα, χωρίς καμία επιχειρηματολογία μπορεί να θεωρήσει ότι είναι ανυπόστατο ή και αποτέλεσμα εμπάθειας το σχόλιο! Ο συσχετισμός της φράσης με την έννοια του χρόνου πιθανότατα - υποθέτω - ότι οφείλεται στο ότι η επιχειρηματολογία απαιτεί κόπο και χρόνο. Προσωπικά, όταν δεν διαθέτω τίποτα από τα δύο, επιλέγω τη 'σιωπή' - χωρίς αυτό να πρέπει να υιοθετείται και από τους άλλους φυσικά!

Δεύτερον, δεν περιμένω κανέναν στη γωνία - γιατί δεν έχω να χωρίσω τίποτα με κανέναν - και φυσικά ούτε εσένα για 'ένα σύντομο σχόλιο'. Υπάρχουν άλλα σύντομα σχόλια που λένε περισσότερα (π.χ. όταν γράφεις για το σχόλιο κάποιου 'συμφωνώ 100%') Αλλά σκέψου να μπω εγώ ή οποιοσδήποτε άλλος σε οποιοδήποτε νήμα εταιρίας και να γράψω/ει μόνο : 'Άχρηστο το αυτοκίνητο'. Το προηγούμενο σχόλιο παραπέμπει σε συγκεκριμένο περιεχόμενο και μπορεί να σταθεί. Το δεύτερο σχόλιο στερείται κάθε υποστήριξης και μπορεί ακόμη και προσπάθεια για δημιουργία συγκρούσεων να θεωρηθεί...

Τρίτον, δηλαδή στόχος του σχολίου που έκανες ήταν να δεις αν και πώς θα αντιδράσει ο δέκτης;
Με το τέταρτο που γράφεις συμφωνώ στην ουσία των χαρακτηρισμών - με εξαίρεση την εμφάνιση η οποία μου φαίνεται μια χαρά - αλλά διαφωνώ με τον απόλυτο χαρακτήρα που τους προσέδωσες. Δηλαδή, νομίζω ότι είναι ένα αξιοπρεπέστατο αμάξι που κινείται στους περισσότερους τομείς στον μέσο όρο ή και πάνω από αυτόν.

Κατανοητο ολο. Ισως εγω λανθασμενα ενιωσα σε θεση αμυνας οταν σε διαβασα.
Ωστοσο..Στο τριτον δε με καταλαβες. Ξαναδιαβασε τι εγραψα.

Στο 'τρίτο' ουσιαστικά τον βάζεις να σε ξαναρωτήσει για πρόσθετη πληροφόρηση, εάν ενδιαφέρεται πραγματικά φυσικά! Από την άλλη, εάν κάποιος μπαίνει στο φόρουμ, ρωτά κάτι και δεν ενδιαφέρεται να δει τις απαντήσεις, όπως λες, τότε έχεις δίκιο και έχει χάσει και αυτός τον χρόνο που διέθεσε αρχικά, για να γράψει, και εσύ ,για να του απαντήσεις...

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Το ξαναδιαβασα, 2 φορες μαλιστα πριν απαντησω
Εαν δε καταλαβαινεις οτι το ακυρωνεις και μονος σου, σηκωνω τα χερια ψηλα
Τα συμπερασματα στον αναγνωστη.

Επειδή είναι κουραστικό και σίγουρα είναι ενοχλητικό για τους υπόλοιπους αναγνώστες σου ξαναγράφω την δομή του κειμένου μου για να τα καταλάβεις, έαν θες να καταλάβεις. Έχουμε πάρει τα τρια (με την δική μου αντίληψη) μειονεκτήμα του ραβ και γράφω τον αντίλογο πάνω σε αυτά.

1)Το μεγάλο φαουλ του rav4 είναι ο διλιτρος κινητήρας .
Ομως το φορολογικό τοπίο αλλάζει. Πιστό στην φορομπηχτική του πολιτική το ελληνικό κράτος έχει καταλάβει οτι του διαφεύγει αρκετή φορολογητέα ύλη που ψώνισε υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα μικρότερου κυβισμού. Είναι στατιστική βεβαιότητα οτι ο φόρος πολυτελούς διαβιώση θα έχει μια αναπροσαρμογή ώστε να πιάσει και αυτούς τους συμπολίτες μας. Το μόνο ερώτημα είναι πότε, φέτος η του χρόνου (επειδή οι αναγκες πιέζουν και επειδή ψώνισε αρκετός κόσμος μοντέρνα υπερτροφοδοτούμενα, η εφορία που μόνο αυτή μας αγαπά μας περιμένει και εγω θα στοιχιμάτιζα οτι ήδη για το 2016 ο φόρος πολυτελούς διαβιώσης θα φύγει από την λογική των κυβικών και θα πάει στην αξία του αυτοκινήτου, πχ 20.000 λτ πφ )

2)ένα ακόμη φαουλ του rav4 είναι η αδιάφορη συμπεριφορά του δεν έχει σχέση με το πολύ ζωντάνο gen1 ;h gen2
αλλά για τον οικογενειάρχη μάλλον είναι ψιλά γράμματα.

3)Το τρίτο φαουλ είναι ο δίλιτρος τουρμποντίζελ της BMW , εξέλιξη του προβληματικου Ν47,
Εδώ όσοι τον αγοράσουν θα πρέπει να εμπιστευτούν την Toyota καθώς το ιστορικό από την BMW είναι πολύ κακό. Από την άλλη στην έκδοση live με οκτώ (8) χρόνια εγγύηση το κόστος είναι κάτω από τα 28.000

Το μόνο που σου ζητώ είναι να μην ταλαιπωρείς του υπόλοιπους αναγνώστες και έαν χρειάστεις κάτι να μου το στείλεις με pm.

Φιλικά πάντα

Το crv ρε παιδια παιζει στα 31.000 απ οτι καταλαβα? Αν παρει σβαρνα αντιπροσωπειες δε παιζει καλυτερη τιμη?

Στάλθηκε με tapa

Ο χρήστης betmaniac έγραψε:
Καλημερα.Για τον φίλο που γράφει για το Rav εχω ήδη γράψει πιο πάνω οτι δεν ειναι καν στις επιλογές μου λόγω οτι ειναι δίλιτρο και δεν μου αρέσει.Τωρα τι θα γίνει φορολογικά στηνΕλλαδα δε το ξέρει κανείς,σε αυτο το μπ.....ο που ζούμε δεν μπορεις να κανεις κανέναν προγραμματισμό.Αφηστε βρε τις αντιδικίες και τις παρεξηγήσεις μέσω πληκτρολογίου,δεν αξίζουν σε κανέναν ......

+1

ΙΜΟ αυτή την εποχή θεωρώ την χειρότερη στιγμή για αγορά αυτοκινήτου. Ιδίως καινούριου.
Με το κράτος να ψάχνει 1002 τρόπους να χρεώσει.
Πόσο μάλλον να μπαίνει κάποιος σε ήδη υπερχρεωμενα μονοπάτια όπως πχ 2λιτρα. Ικανοί να βάλουν φόρο και στο 0-100 αν δουν ότι υπάρχουν πολλοί ...

Ο χρήστης george1977 έγραψε:

Το ξαναδιαβασα, 2 φορες μαλιστα πριν απαντησω
Εαν δε καταλαβαινεις οτι το ακυρωνεις και μονος σου, σηκωνω τα χερια ψηλα
Τα συμπερασματα στον αναγνωστη.

Επειδή είναι κουραστικό και σίγουρα είναι ενοχλητικό για τους υπόλοιπους αναγνώστες σου ξαναγράφω την δομή του κειμένου μου για να τα καταλάβεις, έαν θες να καταλάβεις. Έχουμε πάρει τα τρια (με την δική μου αντίληψη) μειονεκτήμα του ραβ και γράφω τον αντίλογο πάνω σε αυτά.

1)Το μεγάλο φαουλ του rav4 είναι ο διλιτρος κινητήρας .
Ομως το φορολογικό τοπίο αλλάζει. Πιστό στην φορομπηχτική του πολιτική το ελληνικό κράτος έχει καταλάβει οτι του διαφεύγει αρκετή φορολογητέα ύλη που ψώνισε υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα μικρότερου κυβισμού. Είναι στατιστική βεβαιότητα οτι ο φόρος πολυτελούς διαβιώση θα έχει μια αναπροσαρμογή ώστε να πιάσει και αυτούς τους συμπολίτες μας. Το μόνο ερώτημα είναι πότε, φέτος η του χρόνου (επειδή οι αναγκες πιέζουν και επειδή ψώνισε αρκετός κόσμος μοντέρνα υπερτροφοδοτούμενα, η εφορία που μόνο αυτή μας αγαπά μας περιμένει και εγω θα στοιχιμάτιζα οτι ήδη για το 2016 ο φόρος πολυτελούς διαβιώσης θα φύγει από την λογική των κυβικών και θα πάει στην αξία του αυτοκινήτου, πχ 20.000 λτ πφ )

2)ένα ακόμη φαουλ του rav4 είναι η αδιάφορη συμπεριφορά του δεν έχει σχέση με το πολύ ζωντάνο gen1 ;h gen2
αλλά για τον οικογενειάρχη μάλλον είναι ψιλά γράμματα.

3)Το τρίτο φαουλ είναι ο δίλιτρος τουρμποντίζελ της BMW , εξέλιξη του προβληματικου Ν47,
Εδώ όσοι τον αγοράσουν θα πρέπει να εμπιστευτούν την Toyota καθώς το ιστορικό από την BMW είναι πολύ κακό. Από την άλλη στην έκδοση live με οκτώ (8) χρόνια εγγύηση το κόστος είναι κάτω από τα 28.000

Το μόνο που σου ζητώ είναι να μην ταλαιπωρείς του υπόλοιπους αναγνώστες και έαν χρειάστεις κάτι να μου το στείλεις με pm.

Φιλικά πάντα

E ΔΛΔ ΒΡΕ ΑΝΘΡΩΠΕ ΤΙ ΑΛΛΟ ΘΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΤΟ ΠΑΡΕΙ?? Μ ΕΣΚΑΣΕΣ !!

Αν δεν βαριέσαι πες λίγο τι περιλαμβάνει αυτή έκδοση και ποσο σου κοστισε;
Με το καλό να παραλάβεις και να είναι καλοτάξιδο και καλοτυχο

Στάλθηκε από το SM-N915FY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το εξπρεσιον παει στα 26.000 αρα αυτο θα παιζει παραπανω

Στάλθηκε με tapa

Με το καλό να παραλάβεις κ να ξεκινήσεις βόλτες
Οι τιμές και ο εξοπλισμός ή τα οποία 'δώρα' συνήθως έχουν ενδιαφέρον για όλους όσοι ασχολούμαστε και ιδίως για υποψήφιους αγοραστές οπότε αν δε θεωρείται αδιακρισία, θα χαρούμε να τις μοιραστείς

Καλοτάξιδο κ καλορίζικο! Αναμένουμε εντυπώσεις μετά την παραλαβή κ τα πρώτα χιλιόμετρα!!

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Καλοτάξιδο κ καλορίζικο! Αναμένουμε εντυπώσεις μετά την παραλαβή κ τα πρώτα χιλιόμετρα!!

+1

Ωραία!
Ικανοποιημένος λοιπόν απο το deal και εύχομαι να ικανοποιηθείς ακόμα πιο πολύ με την ποιότητα του αυτοκινητου!
Όπως έγραψε και ο Βill,θα περιμένουμε εντυπώσεις
ΥΓ:Πες κανένα σιγουράκι απόψε για το Europa league

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ!!!! Καλορίζικο φίλε! Πάντα κέρδη!!!

Ο χρήστης betmaniac έγραψε:
Ευχαριστω πολυ ολους για τις συμβουλες και τις ευχες σας!Να ειστε ολοι καλα!οσο για τo Europa παιξε
Βιτορούλ Κοστ.-Γάνδη οβερ 2.5 και καλο ταμειο!

Και εσύ να είσαι καλά αλλά δεν ήταν σωστό να μας προτείνεις να παίξουμε over ένα ματσάκιο που ήρθε 0-0...τέλος πάντων, σε δικαιολογώ επειδή έχεις απορρυθμιστεί λόγω χαράς τώρα που αναμένεις το εργαλΛείο...χαχα,πλάκα κάνω...ευτυχώς δεν είχα δει χθες το μήνυμα και δεν το έπαιξα...άσε που σπάνια παίζω over σε ευρωπαϊκά παιχνίδια!
Άντε να δούμε σε 2 ωρίτσες με ποιον θα κληρωθεί η τριφυλλάρα

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:

Ευχαριστω πολυ ολους για τις συμβουλες και τις ευχες σας!Να ειστε ολοι καλα!οσο για τo Europa παιξε
Βιτορούλ Κοστ.-Γάνδη οβερ 2.5 και καλο ταμειο!

Και εσύ να είσαι καλά αλλά δεν ήταν σωστό να μας προτείνεις να παίξουμε over ένα ματσάκιο που ήρθε 0-0...τέλος πάντων, σε δικαιολογώ επειδή έχεις απορρυθμιστεί λόγω χαράς τώρα που αναμένεις το εργαλΛείο...χαχα,πλάκα κάνω...ευτυχώς δεν είχα δει χθες το μήνυμα και δεν το έπαιξα...άσε που σπάνια παίζω over σε ευρωπαϊκά παιχνίδια!
Άντε να δούμε σε 2 ωρίτσες με ποιον θα κληρωθεί η τριφυλλάρα

...με ποιον θα κληρωνοταν...κλασική βαζελο-κωλοφαρδο-κληρωση!! Χαχα! No hard feelings για το συμπαθές 'ευρωπαϊκό' σωματείο!