Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
πως να εισαι αισιοδοξος οταν - το αρθρο τουλαχιστον - δεν εχει 'δια ταυτα'...........

Το δια ταύτα είναι το γνωστό σε τέτοιες περιπτώσεις..
Ψηφίστε με εσείς να βγούμε κυβέρνηση και έχει o θεός... Μπορεί σε 3-4 χρόνια που δεν θα υπάρχει κατηγορία 2000+ στην ελλάδα τότε θα το ξαναδούμε το θέμα γιατί δεν έχουμε από πιοιυς να τα πάρουμε.. και τότε αλίμονο σε οπιους τσακώσουν γιατί εμένα δυστυχώς δε θα με βρουν

Οι προθέσεις του ΣΥΡΙΖΑ για τη φορολογία των αυτοκινήτων.
http://www.newsauto.gr/ti-tha-kani-o-si ... tokiniton/

(αν καταλάβατε τίποτα, και αν θεωρείτε τον άνθρωπο που θα ακούσετε ευφυή και ξεκάθαρο, πείτε μου κι εμένα... )

Αγαπητέ Δημητρη( @nidosan) ,γνωρίζεις ότι έχουμε μπλέξει και φως δεν βλέπω...τουλάχιστον στο θέμα τελών εμείς με τα μεγαλα κυβικά .Ο Γελαλης (SYRIZA) λογιστής - φοροτεχνικος από Λάρισα είναι άνθρωπος της πιάτσας αλλά δεν κατέχει απο ιχ και μιλά γενικά για εξορθολογισμό της φορολόγησης που ειναι βέβαια το αντικειμένο του .Βέβαια έχει δώσει μια συνέντευξη στον Ανδρη ( δες post μου πιο πισω ) που αναφέρεται πιο ειδικα στο θέμα της υπέρμετρης φορολόγησης των 2λιτρων σε σχέση με τα 1.8 ,αλλά φευ..πόσοι μείναμε πλέον ελάχιστοι( όσοι δεν τα σκότωσαν ) και παροπλισμενοι οι περισσότεροι ( 2 χρονια τώρα... ),ποιος θα τους πιέσει ,ποιος θα τα υλοποιησει ( μια και σιγουρα θα γκρινιαξουν καποιοι) ,θα δουμε αν και δεν περιμένω τίποτα στο συγκεκριμένο ζήτημα...

Υ.Γ Εδω και χρόνια εχω εκφραστει υπέρ της πληρωμής τελών βασει εμπορικης αξίας απο τους ετοιμους λεπτομερεις πινακες των ασφαλιστικών εταιριών για ιχ < 2011 για >2011 απο τη βαση με τους ρυπους με φορολογηση οπωσδηποτε αυτων που τωρα δεν πληρωνουν ,ή καποιο συνδυασμο αυτων των 2 που μπορει να γινει με το ελάχιστο δυνατο κόστος απο πλευράς πολιτειας ,αλλά φευ ποιος θα τα κανει αυτα

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Αγαπητέ Δημητρη( @nidosan)

Το 'ni' είναι από το Νίκος

Εδω και χρόνια εχω εκφραστει υπέρ της πληρωμής τελών βασει εμπορικης αξίας απο τους ετοιμους λεπτομερεις πινακες των ασφαλιστικών εταιριών για ιχ < 2011 για >2011 απο τη βαση με τους ρυπους με φορολογηση οπωσδηποτε αυτων που τωρα δεν πληρωνουν ,ή καποιο συνδυασμο αυτων των 2 που μπορει να γινει με το ελάχιστο δυνατο κόστος απο πλευράς πολιτειας ,αλλά φευ ποιος θα τα κανει αυτα

Προσωπικά δε συμφωνώ με το 'βάσει εμπορικής αξίας' διότι πιστεύω ότι ΜΙΑ φορά πρέπει να την πληρώνεις την -όποια- 'πολυτέλεια' (ή τις -όποιες- επιδόσεις) ενός πράγματος που αγόρασες και είμαι αντίθετος στο να μην 'επιτρέπεται' (μόνο και μόνο βάσει φορολογίας) σε κάποιο μη-πλούσιο που έχει όνειρο κάποια στιγμή να πάρει ένα καλό αμάξι να δουλέψει 10 χρόνια -αν θέλει- και να το πάρει καινούργιο. Δε λέω ότι το να πέφτουν τα Τ.Κ. με την αξία δεν έχει και θετικά - σίγουρα έχει. Αλλά συμφωνώ με αυτούς που θεωρούν ότι όπως δεν πληρώνεις παραπάνω διόδια αν έχεις Ferrari αντί Yugo, ή παραπάνω χρήματα για την ίδια θέση parking, έτσι δε θα έπρεπε να πληρώνεις και παραπάνω τέλη κυκλοφορίας (κατοχής, στην πραγματικότητα). Τα 'παραπάνω' τα πληρώνεις έτσι κι αλλιώς μέσω της βενζίνης, όσο το κυκλοφορείς. Μέχρι εκεί, ας πληρώνεις κάτι που να είναι 'λογικό για όλους'. Στη χειρότερη, ας αντιγράψουμε αυτό που γίνεται στις πολιτισμένες χώρες-πρότυπα μας.

Πάντως γενικά πιστεύω ότι πιο σημαντικό είναι η ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ των Τ.Κ. από τη στιγμή που το αγοράζεις το αμάξι, παρά το ύψος τους. Το πήρες με 300-τόσα ευρώ Τ.Κ., ας μείνει τόσο! Όχι 5-6 χρόνια μετά να το έχουν πάει 900+ (μην τρελαθούμε!) οι απατεώνες και να σου λένε 'αν δε γουστάρεις, πούλα το ή χάρισε το'.

Καλησπερα παιδια θα ηθελα να ρωτησω εαν καποιος γνωριζει υπευθυνα για να αποφυγω την ταλαιπωρια στην εφορια.
Τον 10/13 καταθεσαμε πινακιδες απο bmw 745 e65.
Τωρα θελω να τις παρω πισω μεσα στον φλεβαρη.
Ποσα πρεπει να πληρωσω και πως εχει η διαδικασια ;
Παω με μετρητα στην εφορια πληρωνω φευγω η παω μου δινουν παραπεμπτικο παω τραπεζα πληρωνω και μετα παλι εφορια ;
Το αμαξι ειναι εισαγωγης 2007 και μεχρι τωρα αυτη την ημερομηνια εγραφε στην αδεια.
Μου ειπαν πως αφου παρω πινακιδες και αδεια πισω να παω στην διευθυνση συγκοινωνιων απο οπου εκδωσαμε αδεια και πινακιδες και να μου γυρισουν την χρονολογια του αυτοκινητου με βαση την πραγματικη και οχι την εισαγωγης δηλαδη 2003 για να μην οληρωνουμε φπ.
Το ιδιο ισχυει και για το τεκμηριο ;
Θα υπολογιζετε πλεον με βαση το 2003 ;
Ευχαριστω προκαταβολικα

Ο χρήστης Blacktan έγραψε:
Καλησπερα παιδια θα ηθελα να ρωτησω εαν καποιος γνωριζει υπευθυνα για να αποφυγω την ταλαιπωρια στην εφορια.
Τον 10/13 καταθεσαμε πινακιδες απο bmw 745 e65.
Τωρα θελω να τις παρω πισω μεσα στον φλεβαρη.
Ποσα πρεπει να πληρωσω και πως εχει η διαδικασια ;
Παω με μετρητα στην εφορια πληρωνω φευγω η παω μου δινουν παραπεμπτικο παω τραπεζα πληρωνω και μετα παλι εφορια ;
Το αμαξι ειναι εισαγωγης 2007 και μεχρι τωρα αυτη την ημερομηνια εγραφε στην αδεια.
Μου ειπαν πως αφου παρω πινακιδες και αδεια πισω να παω στην διευθυνση συγκοινωνιων απο οπου εκδωσαμε αδεια και πινακιδες και να μου γυρισουν την χρονολογια του αυτοκινητου με βαση την πραγματικη και οχι την εισαγωγης δηλαδη 2003 για να μην οληρωνουμε φπ.
Το ιδιο ισχυει και για το τεκμηριο ;
Θα υπολογιζετε πλεον με βαση το 2003 ;
Ευχαριστω προκαταβολικα

με τα μεχρι τωρα δεδομενα:
θα πληρωσεις τα τελη για ολο το 2015
θα τα πληρωσεις στο ταμειο της εφοριας
(αυτα συνεβησαν σε μενα ου πηρα πινακιδες την προηγουμενη εβδομαδα)

Για το τεκμηριο, αν παραμεινει το '2007' την αδεια, θα πληρωσεις 11 μηνες για το 2015 (και τον αντιστοιχο φορο πολυτελειας)

Μετρητα στο ταμειο ?
γιατι το σημα σε αυτα τα κυβικα ειναι πανω απο 1000αρικο ....

Ο χρήστης Blacktan έγραψε:
Μετρητα στο ταμειο ?
γιατι το σημα σε αυτα τα κυβικα ειναι πανω απο 1000αρικο ....

ναι

απόσο γνωριζω δεχονται επιταγες και πιστωτικες

Όπως ακριβως τα είπε ο @bebes

Πρέπει πρώτα απ'όλα να έχεις ασφαλιστήριο συμβόλαιο γιατί αλλιώς δεν θα σου δώσουνε τις πινακίδες.

Ο χρήστης djalma έγραψε:
Πρέπει πρώτα απ'όλα να έχεις ασφαλιστήριο συμβόλαιο γιατί αλλιώς δεν θα σου δώσουνε τις πινακίδες.

σωστα!

βασικο αυτο και ξεχασαμε να στο πουμε

Τελικα τα αμαξια του 2010 και μετα που εχουν κατω απο 100 ρυπους και δεν πληρωνουν τελη........ αυτο ισχυει μονο για 4 χρονια ?????? μετα πλρωνουν 98ε πχ ??????

Ο χρήστης mag/fmx έγραψε:
Τελικα τα αμαξια του 2010 και μετα που εχουν κατω απο 100 ρυπους και δεν πληρωνουν τελη........ αυτο ισχυει μονο για 4 χρονια ?????? μετα πλρωνουν 98ε πχ ??????

που το λέει αυτό?

Άποψη μου ότι τέλη κυκλοφοριας δεν θα έπρεπε να υπάρχουν αυτά καθαυτα και ότι θα έπρεπε να ενσωματωθούν στην τιμη των καυσίμων. Το θεωρητικό νόημα του τέλους ειναι ότι πληρώνεις για τις φθορές στους δρόμους επειδή έχεις αυτοκίνητο και το κινείς. Όσο ποιο πολύ το κινείς τόσο περισσότερα καύσιμα και τόσο περισσότερος φόρος.
Ενδεχόμενος μόνο για μεγάλης ηλικίας αυτοκίνητα να υπήρχε κάποιο πρόσθετο τέλος μέσω ΚΤΕΟ.

Τα καύσιμα είναι ήδη πανάκριβα. Ο μεροκαματιάρης που χρησιμοποιεί το αυτοκινητάκι του 10ετίας ή και 20ετίας για να πηγαίνει στην δουλειά δεν μπορεί να επιβαρύνεται περισσότερο από τον τυπά με την 911 που την έχει για μόστρα στα μπουζούκια. Είναι και θέμα κοινωνικής πολιτικής.

Το καλυτερο θα ηταν να μην υπαρχουν καθολου φοροι, καθολου τελη και καθολου καιτα καυσιμα να ειναι παμφθηνα, κατι τετοιο ομως δεν γινεται.
Απο την στιγμη που τα τελη κυκλοφοριας ειναι υποτιθεται για την συντηρηση του οδικου συστηματος δεν ειναι λογικο οποιος το χρησιμοποιεί περισσοτερο να πληρωνει και περισσοτερο? κατι τετοιο μπορει να γινει με την μετακυληση των τελων κυκλοφοριας στα καυσιμα.
Ο μεροκαμματιαρης που για 12 η 15 χρονια δεν θα πληρωνει καθολου προσθετα τελη δεν βολευεται καπως? Αυτοκινητα πανω απο 15 ετων ειναι η επικυνδυνα η εξ ορισμου οχι τοσο ασφαλη οσο ενα καινουργιο, δεν θεωρω κακο να υπαρχει καποιου ειδους αντικινητρο στην κυκλοφορια τους.
Ο τυπας με την 911 εχει πληρωσει την επιλογη του με υπερμετρους φορους κατα την αγορα του αυτοκινητου.

Και θα πρέπει να συνεχίσει να πληρώνει περισσότερα η 911. Ο έχων πληρώνει. Το Σύνταγμα λεει ότι οι Έλληνες βαρυνονται ανάλογα με τις δυνάμεις τους.

Αντικίνητρο για τα παλιά αυτοκίνητα είναι σαν να φορολογούμε περισσότερο τους γέρους με ελπίδα να πεθάνουν. Αντίθετα το κίνητρο για αγορά νέου είναι λογικότερο.

Nokia 730 & Tapatalk

Ο τυπος με την 911 θα συνεχισει να πληρωνει περισσοτερο μεσω της τακτικης φορολογιας γιατι εχει προφανως μεγαλο εισοδημα για να παρει τετοιο αυτοκινητο. Το συνταγμα δεν αναφερει τιποτα για τα τελη κυκλοφοριας τα οποια θεωρητικα αποτελουν ενα ΑΝΤΑΠΟΔΩΤΙΚΟ εξοδο.
Ο συνταξιουχος που κυκλοφορει το αυτοκινητο 1 φορα των μηνα και ταξιδια καλοκαιρι πασχα γιατι να πληρωνει τα ιδια τελη με καποιον που χρησιμοποιει καθημερινα τις υποδομες του κρατους (οδικο συστημα)?
Για αναλυσε περισσοτερο τα κινητρα για αγορα καινουργιου (και οχι αντικινητρα για διατηρηση του παλιου).

και αυξηση φόρου πολυτελείας ανακοινώνουνε σήμερα

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Ο τυπος με την 911 θα συνεχισει να πληρωνει περισσοτερο μεσω της τακτικης φορολογιας γιατι εχει προφανως μεγαλο εισοδημα για να παρει τετοιο αυτοκινητο. Το συνταγμα δεν αναφερει τιποτα για τα τελη κυκλοφοριας τα οποια θεωρητικα αποτελουν ενα ΑΝΤΑΠΟΔΩΤΙΚΟ εξοδο.
Ο συνταξιουχος που κυκλοφορει το αυτοκινητο 1 φορα των μηνα και ταξιδια καλοκαιρι πασχα γιατι να πληρωνει τα ιδια τελη με καποιον που χρησιμοποιει καθημερινα τις υποδομες του κρατους (οδικο συστημα)?
Για αναλυσε περισσοτερο τα κινητρα για αγορα καινουργιου (και οχι αντικινητρα για διατηρηση του παλιου).

αν αυτος που εχει την 911 αισθανεται οτι αδικειται μπορει να την πουλησει η να την χαρισει στον μεροκαματιαρη και να παρει κι αυτος ενα 1000ρι αυτοκινητο ωστε να γλιτωνει φορους.
αλλιως μπορουμε να κανουμε μαζι ολοι εναν ερανο για να μπορει κι αυτος ο κακομοιρης να πηγαινει καθε σαββατο στο κιαμο να παρκαρει πανω στο πεζοδρομιο