Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

Ο χρήστης kacey έγραψε:

εχω την εντύπωση οτι αν απλά το ειχε ασφαλισμένο δεν θα γινοταν τιποτα απ'ολα αυτα.

Θα του εκανε μια δηλωση, αντε θα πληρωνε και τα διοδια και ολα καλα.
Ακομα κι αν ερχοταν η αστυνομια, οι πιθανοτητες να εκανε ελεγχο για την μετατροπη θα ηταν πολυ μικρες.

Αρα ο τυπος την πατησε για τα 150€ που δεν πληρωσε για την ασφαλεια και ανεξαρτητα απο το υπόλοιπο σκηνικο καλα εκαναν και τον εσκισαν σαν ανασφαλιστο

Ακομα και ασφαλισμενο οπως λες να ηταν, δεν θα ισχυε η ασφαλεια λογω αδηλωτης μετατροπης = ακριβως ιδιες παραβασεις και ποινες.

αν ηταν ασφαλισμενος (και δεν ηταν εριστικός με τον μπροστα) το πιο πιθανο ειναι να εκαναν φιλικο διακανονισμο και να εφευγαν.
Ακομα και να ερχοταν η αστυνομια για τα διοδια θα εβλεπε την αδεια και το ασφαλιστηριο (που θα ταιριαζαν), θα του εριχνε προστιμο για τα διοδια και θα εφευγαν...

Δεν ξερω βεβαια ποσο 'υποψιασμενοι' ειναι πλεον οι αστυνομικοι με τις μετατροπες, ωστε να ψαξουν τον αριθμο κινητηρα για να δουν αν ταιριαζει με αυτον της αδειας.
Αυτο (υποτιθεται οτι) το κανει το ΚΤΕΟ, φανταζομαι ο τυπος θα ειχε χαρτι ΚΤΕΟ (εστω με 'λάδωμα')

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

αυτο πες το σε αυτους που κλαιγονται για τα τελη κυκλοφοριας
ρωτα τους γιατι δε πανε με τα ποδια?

Ο χρήστης nintza έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

αυτο πες το σε αυτους που κλαιγονται για τα τελη κυκλοφοριας
ρωτα τους γιατι δε πανε με τα ποδια?

αυτός με τα τέλη δεν έχει άλλη εναλλακτική, αγόρασε ότι αγόρασε όταν το αγόρασε και το κράτος του τον φόρμαρε...

από αττική οδό δεν έχεις άλλη εναλλακτική ?
από ιωνία?
από το δίκτυο της Πελοποννήσου ?

Ο χρήστης bebes έγραψε:

εχω την εντύπωση οτι αν απλά το ειχε ασφαλισμένο δεν θα γινοταν τιποτα απ'ολα αυτα.

Θα του εκανε μια δηλωση, αντε θα πληρωνε και τα διοδια και ολα καλα.
Ακομα κι αν ερχοταν η αστυνομια, οι πιθανοτητες να εκανε ελεγχο για την μετατροπη θα ηταν πολυ μικρες.

Αρα ο τυπος την πατησε για τα 150€ που δεν πληρωσε για την ασφαλεια και ανεξαρτητα απο το υπόλοιπο σκηνικο καλα εκαναν και τον εσκισαν σαν ανασφαλιστο

Ακομα και ασφαλισμενο οπως λες να ηταν, δεν θα ισχυε η ασφαλεια λογω αδηλωτης μετατροπης = ακριβως ιδιες παραβασεις και ποινες.

αν ηταν ασφαλισμενος (και δεν ηταν εριστικός με τον μπροστα) το πιο πιθανο ειναι να εκαναν φιλικο διακανονισμο και να εφευγαν.
Ακομα και να ερχοταν η αστυνομια για τα διοδια θα εβλεπε την αδεια και το ασφαλιστηριο (που θα ταιριαζαν), θα του εριχνε προστιμο για τα διοδια και θα εφευγαν...

Δεν ξερω βεβαια ποσο 'υποψιασμενοι' ειναι πλεον οι αστυνομικοι με τις μετατροπες, ωστε να ψαξουν τον αριθμο κινητηρα για να δουν αν ταιριαζει με αυτον της αδειας.
Αυτο (υποτιθεται οτι) το κανει το ΚΤΕΟ, φανταζομαι ο τυπος θα ειχε χαρτι ΚΤΕΟ (εστω με 'λάδωμα')

Υποψιασμενος ειναι ο παθων, που ως φανατικος BMWδακιας και εχοντας παρει εις το κρανιον απο τη μαλακια του απο πισω, θα ηταν το πρωτο πραγμα που θα ελεγε εκεινος στους αστυνομικους να τσεκαρουν. Και καλα θα εκανε.

Ενα καρω πραγματα που δεν απαντησες γιατι δεν μπορεις και δεν υπαρχει τιποτα φυσιολογικο και εμπεριστατωμενο να απαντησεις.

Διεγράφη flame bait. Τι ακριβώς προσπαθείς να αποδείξεις ? [Mod]

Διεγράφη αναμενόμενη flame απάντηση και off-topic [Mod]

** [Mod]**

Ο χρήστης nintza έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

αυτο πες το σε αυτους που κλαιγονται για τα τελη κυκλοφοριας
ρωτα τους γιατι δε πανε με τα ποδια?

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

αυτο πες το σε αυτους που κλαιγονται για τα τελη κυκλοφοριας
ρωτα τους γιατι δε πανε με τα ποδια?

αυτός με τα τέλη δεν έχει άλλη εναλλακτική, αγόρασε ότι αγόρασε όταν το αγόρασε και το κράτος του τον φόρμαρε...

από αττική οδό δεν έχεις άλλη εναλλακτική ?
από ιωνία?
από το δίκτυο της Πελοποννήσου ?

φυσικα και εχει εναλλακτικη,να παει με τα ποδια,με μμμ,η με ποδηλατο.
η να το πουλησει και να παρει χαμηλοτερου κυβισμου.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις? Πόση ώρα θα κάνεις?
   Πώς θα πας Τρίπολη? Πόση ώρα θα κάνεις? Κατά τη γνώμη σου οι χρόνοι, η ασφάλεια και οι παροχές των εναλλακτικών διαδρομών αντιστοιχούν σε αυτέ που έπρεπε να παρέχει ένα Ευρωπαικό κράτος εν έτει 2014? Πιστεύεις ότι οι φόροι και τα τέλη που πληρώνουμε αντιστοιχούν σε αυτές τις υπηρεσίες?
2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός. Θα δεχόμουν να πληρώσω ένα τίμημα σε κάποιους δρόμους ύψηλού κόστους και επιπέδου (με δεδομένο ότι θα υπήρχαν εναλλακτικές διαδρομές αξιοπρεπούς επιπέδου) εάν αυτό το κόστος αντιστοιχούσε σε μέρος του κόστους της κατασκευής και της συντήρησης (γιατί για μέρος μόνο μιλάμε αφού τα έργα συγχρηματοδοτούνται ) του δρόμου. Και είμαι σε θέση να γνωρίζω με **απολυτη σιγουριά **ότι τα διόδια δεν αντιστοιχούν σε ένα μέρος του κόστους αλλά από αυτά προκύπτουν τρελλά υπερκέρδη για τους εργολάβους και ότι γύρω από αυτή τη μπίζνα γίνεται τρελλό πανηγύρι οικονομικό και πολιτικό.

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις? Πόση ώρα θα κάνεις?
   Πώς θα πας Τρίπολη? Πόση ώρα θα κάνεις? Κατά τη γνώμη σου οι χρόνοι, η ασφάλεια και οι παροχές των εναλλακτικών διαδρομών αντιστοιχούν σε αυτέ που έπρεπε να παρέχει ένα Ευρωπαικό κράτος εν έτει 2014? Πιστεύεις ότι οι φόροι και τα τέλη που πληρώνουμε αντιστοιχούν σε αυτές τις υπηρεσίες?
2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός. Θα δεχόμουν να πληρώσω ένα τίμημα σε κάποιους δρόμους ύψηλού κόστους και επιπέδου (με δεδομένο ότι θα υπήρχαν εναλλακτικές διαδρομές αξιοπρεπούς επιπέδου) εάν αυτό το κόστος αντιστοιχούσε σε μέρος του κόστους της κατασκευής και της συντήρησης (γιατί για μέρος μόνο μιλάμε αφού τα έργα συγχρηματοδοτούνται ) του δρόμου. Και είμαι σε θέση να γνωρίζω με **απολυτη σιγουριά **ότι τα διόδια δεν αντιστοιχούν σε ένα μέρος του κόστους αλλά από αυτά προκύπτουν τρελλά υπερκέρδη για τους εργολάβους και ότι γύρω από αυτή τη μπίζνα γίνεται τρελλό πανηγύρι οικονομικό και πολιτικό.

Άρα μόνος σου το λες οτι μια χαρά επιλογές έχεις και οτι απλά γουστάρεις τον γρήγορο και ασφαλή δρόμο... Δεκτό και κατανοητό, μαζί σου... Στην Αττική οδό πληρώνεις?? Στην οτοστράντα? Εκεί περνάνε οι μαγκιές ή οι καραμπινιέροι βάζουν δάκτυλο ... ??

Το τελευταίο που λες είναι χαζό... Πέρα τούτου δείχνει οτι δεν έχεις καμία επαφή με εργολαβικά έργα

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις? Πόση ώρα θα κάνεις?
   Πώς θα πας Τρίπολη? Πόση ώρα θα κάνεις? Κατά τη γνώμη σου οι χρόνοι, η ασφάλεια και οι παροχές των εναλλακτικών διαδρομών αντιστοιχούν σε αυτέ που έπρεπε να παρέχει ένα Ευρωπαικό κράτος εν έτει 2014? Πιστεύεις ότι οι φόροι και τα τέλη που πληρώνουμε αντιστοιχούν σε αυτές τις υπηρεσίες?
2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός. Θα δεχόμουν να πληρώσω ένα τίμημα σε κάποιους δρόμους ύψηλού κόστους και επιπέδου (με δεδομένο ότι θα υπήρχαν εναλλακτικές διαδρομές αξιοπρεπούς επιπέδου) εάν αυτό το κόστος αντιστοιχούσε σε μέρος του κόστους της κατασκευής και της συντήρησης (γιατί για μέρος μόνο μιλάμε αφού τα έργα συγχρηματοδοτούνται ) του δρόμου. Και είμαι σε θέση να γνωρίζω με **απολυτη σιγουριά **ότι τα διόδια δεν αντιστοιχούν σε ένα μέρος του κόστους αλλά από αυτά προκύπτουν τρελλά υπερκέρδη για τους εργολάβους και ότι γύρω από αυτή τη μπίζνα γίνεται τρελλό πανηγύρι οικονομικό και πολιτικό.

Άρα μόνος σου το λες οτι μια χαρά επιλογές έχεις και οτι απλά γουστάρεις τον γρήγορο και ασφαλή δρόμο... Δεκτό και κατανοητό, μαζί σου... Στην Αττική οδό πληρώνεις?? Στην οτοστράντα? Εκεί περνάνε οι μαγκιές ή οι καραμπινιέροι βάζουν δάκτυλο ... ??

Το τελευταίο που λες είναι χαζό... Πέρα τούτου δείχνει οτι δεν έχεις καμία επαφή με εργολαβικά έργα

Το τελευταίο συμπέρασμά σου, από πού βγαίνει;

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις? Πόση ώρα θα κάνεις?
   Πώς θα πας Τρίπολη? Πόση ώρα θα κάνεις? Κατά τη γνώμη σου οι χρόνοι, η ασφάλεια και οι παροχές των εναλλακτικών διαδρομών αντιστοιχούν σε αυτέ που έπρεπε να παρέχει ένα Ευρωπαικό κράτος εν έτει 2014? Πιστεύεις ότι οι φόροι και τα τέλη που πληρώνουμε αντιστοιχούν σε αυτές τις υπηρεσίες?
2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός. Θα δεχόμουν να πληρώσω ένα τίμημα σε κάποιους δρόμους ύψηλού κόστους και επιπέδου (με δεδομένο ότι θα υπήρχαν εναλλακτικές διαδρομές αξιοπρεπούς επιπέδου) εάν αυτό το κόστος αντιστοιχούσε σε μέρος του κόστους της κατασκευής και της συντήρησης (γιατί για μέρος μόνο μιλάμε αφού τα έργα συγχρηματοδοτούνται ) του δρόμου. Και είμαι σε θέση να γνωρίζω με **απολυτη σιγουριά **ότι τα διόδια δεν αντιστοιχούν σε ένα μέρος του κόστους αλλά από αυτά προκύπτουν τρελλά υπερκέρδη για τους εργολάβους και ότι γύρω από αυτή τη μπίζνα γίνεται τρελλό πανηγύρι οικονομικό και πολιτικό.

Άρα μόνος σου το λες οτι μια χαρά επιλογές έχεις και οτι απλά γουστάρεις τον γρήγορο και ασφαλή δρόμο... Δεκτό και κατανοητό, μαζί σου... Στην Αττική οδό πληρώνεις?? Στην οτοστράντα? Εκεί περνάνε οι μαγκιές ή οι καραμπινιέροι βάζουν δάκτυλο ... ??

Το τελευταίο που λες είναι χαζό... Πέρα τούτου δείχνει οτι δεν έχεις καμία επαφή με εργολαβικά έργα

Το τελευταίο συμπέρασμά σου, από πού βγαίνει;

Από τον τρόπο που δουλεύουν οι εργολαβικές, από την φυγή πολλών προμηθευτών οικοδομικών υλικών από την Ελλάδα, από την απαίτηση για πληρωμή υλικών μπροστά κλπ κλπ κλπ... Το βασικότερο είναι το σωστό μπαλατζάρισμα όταν δουλεύεις στο μπουρντέλο που λέγεται Ελλάδα και δεν έχεις θετικό κας φλοου

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις?

http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=43384 Καλό διάβασμα

2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός.

Τα αεροδρόμια (φόροι αεροδρομίων) ? Τα λιμάνια (λιμενικά τέλη) ? Το ΟΑΚΑ (εισιτήριο) ? Ή μήπως δεν τα έχουμε πληρώσει και αυτά με τους φόρους μας ?

Στα Μάλγαρα ή στην Εγνατία πληρώνεις διόδια ?
Παλιά που ήταν όλα ΤΕΟ πλήρωνες διόδια ?

Τέλος πάντων, βαρετή και χιλιοεπαναλαμβανόμενη συζήτηση της οποίας το συμπέρασμα είναι ότι υπάρχουν μόνο 2 κατηγορίες οδηγών, οι τσάτσοι του Μπόμπολα και οι εμπαναστάτες

@red_monster
Νομίζω ότι ο junior gt σαφώς και έχει σχέση με τεχνικά έργα, εργολαβίες κτλ.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις? Πόση ώρα θα κάνεις?
   Πώς θα πας Τρίπολη? Πόση ώρα θα κάνεις? Κατά τη γνώμη σου οι χρόνοι, η ασφάλεια και οι παροχές των εναλλακτικών διαδρομών αντιστοιχούν σε αυτέ που έπρεπε να παρέχει ένα Ευρωπαικό κράτος εν έτει 2014? Πιστεύεις ότι οι φόροι και τα τέλη που πληρώνουμε αντιστοιχούν σε αυτές τις υπηρεσίες?
2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός. Θα δεχόμουν να πληρώσω ένα τίμημα σε κάποιους δρόμους ύψηλού κόστους και επιπέδου (με δεδομένο ότι θα υπήρχαν εναλλακτικές διαδρομές αξιοπρεπούς επιπέδου) εάν αυτό το κόστος αντιστοιχούσε σε μέρος του κόστους της κατασκευής και της συντήρησης (γιατί για μέρος μόνο μιλάμε αφού τα έργα συγχρηματοδοτούνται ) του δρόμου. Και είμαι σε θέση να γνωρίζω με **απολυτη σιγουριά **ότι τα διόδια δεν αντιστοιχούν σε ένα μέρος του κόστους αλλά από αυτά προκύπτουν τρελλά υπερκέρδη για τους εργολάβους και ότι γύρω από αυτή τη μπίζνα γίνεται τρελλό πανηγύρι οικονομικό και πολιτικό.

Άρα μόνος σου το λες οτι μια χαρά επιλογές έχεις και οτι απλά γουστάρεις τον γρήγορο και ασφαλή δρόμο... Δεκτό και κατανοητό, μαζί σου... Στην Αττική οδό πληρώνεις?? Στην οτοστράντα? Εκεί περνάνε οι μαγκιές ή οι καραμπινιέροι βάζουν δάκτυλο ... ??

Το τελευταίο που λες είναι χαζό... Πέρα τούτου δείχνει οτι δεν έχεις καμία επαφή με εργολαβικά έργα

Το τελευταίο συμπέρασμά σου, από πού βγαίνει;

Από τον τρόπο που δουλεύουν οι εργολαβικές, από την φυγή πολλών προμηθευτών οικοδομικών υλικών από την Ελλάδα, από την απαίτηση για πληρωμή υλικών μπροστά κλπ κλπ κλπ... Το βασικότερο είναι το σωστό μπαλατζάρισμα όταν δουλεύεις στο μπουρντέλο που λέγεται Ελλάδα και δεν έχεις θετικό κας φλοου

Με το συμπάθειο, στα έργα υπάρχουν πολλά παραπάνω από τα... οικοδομικά υλικά!
Σωστό μπαλατζάρισμα!

Λίγο μέτρο, δεν βλάπτει ε;

Ο χρήστης nass έγραψε:

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις?

http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=43384 Καλό διάβασμα

2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός.

Τα αεροδρόμια (φόροι αεροδρομίων) ? Τα λιμάνια (λιμενικά τέλη) ? Το ΟΑΚΑ (εισιτήριο) ? Ή μήπως δεν τα έχουμε πληρώσει και αυτά με τους φόρους μας ?

Στα Μάλγαρα ή στην Εγνατία πληρώνεις διόδια ?
Παλιά που ήταν όλα ΤΕΟ πλήρωνες διόδια ?

Τέλος πάντων, βαρετή και χιλιοεπαναλαμβανόμενη συζήτηση της οποίας το συμπέρασμα είναι ότι υπάρχουν μόνο 2 κατηγορίες οδηγών, οι τσάτσοι του Μπόμπολα και οι εμπαναστάτες

@red_monster
Νομίζω ότι ο junior gt σαφώς και έχει σχέση με τεχνικά έργα, εργολαβίες κτλ.

στο αεροδρομιο δουλευουν μερικες χιλιαδες ατομα που ειναι απαραιτητα,αυτους πληρωνεις.
το ιδιο και στο λιμανι.
για το οακα ποιος χεστηκε?

κατι μου μυριζει ασχημα και δεν ειμαι εγω...

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Τζούνιορ τζιτι γιατί δεν χρησιμοποιείς άλλες οδούς αν δεν γουστάρεις να πληρώνεις ?

1. Γιατί πολύ απλά δεν υπάρχουν. Εξήγησέ μου πώς θα πας Θεσσαλονίκη άμα δε θες να πληρώσεις? Πόση ώρα θα κάνεις?
   Πώς θα πας Τρίπολη? Πόση ώρα θα κάνεις? Κατά τη γνώμη σου οι χρόνοι, η ασφάλεια και οι παροχές των εναλλακτικών διαδρομών αντιστοιχούν σε αυτέ που έπρεπε να παρέχει ένα Ευρωπαικό κράτος εν έτει 2014? Πιστεύεις ότι οι φόροι και τα τέλη που πληρώνουμε αντιστοιχούν σε αυτές τις υπηρεσίες?
2. Οι δρόμοι είναι δημόσιοι χώροι. Δεν είναι ιδιοκτησία κανενός. Θα δεχόμουν να πληρώσω ένα τίμημα σε κάποιους δρόμους ύψηλού κόστους και επιπέδου (με δεδομένο ότι θα υπήρχαν εναλλακτικές διαδρομές αξιοπρεπούς επιπέδου) εάν αυτό το κόστος αντιστοιχούσε σε μέρος του κόστους της κατασκευής και της συντήρησης (γιατί για μέρος μόνο μιλάμε αφού τα έργα συγχρηματοδοτούνται ) του δρόμου. Και είμαι σε θέση να γνωρίζω με **απολυτη σιγουριά **ότι τα διόδια δεν αντιστοιχούν σε ένα μέρος του κόστους αλλά από αυτά προκύπτουν τρελλά υπερκέρδη για τους εργολάβους και ότι γύρω από αυτή τη μπίζνα γίνεται τρελλό πανηγύρι οικονομικό και πολιτικό.

Άρα μόνος σου το λες οτι μια χαρά επιλογές έχεις και οτι απλά γουστάρεις τον γρήγορο και ασφαλή δρόμο... Δεκτό και κατανοητό, μαζί σου... Στην Αττική οδό πληρώνεις?? Στην οτοστράντα? Εκεί περνάνε οι μαγκιές ή οι καραμπινιέροι βάζουν δάκτυλο ... ??

Το τελευταίο που λες είναι χαζό... Πέρα τούτου δείχνει οτι δεν έχεις καμία επαφή με εργολαβικά έργα

Το τελευταίο συμπέρασμά σου, από πού βγαίνει;

Από τον τρόπο που δουλεύουν οι εργολαβικές, από την φυγή πολλών προμηθευτών οικοδομικών υλικών από την Ελλάδα, από την απαίτηση για πληρωμή υλικών μπροστά κλπ κλπ κλπ... Το βασικότερο είναι το σωστό μπαλατζάρισμα όταν δουλεύεις στο μπουρντέλο που λέγεται Ελλάδα και δεν έχεις θετικό κας φλοου

Με το συμπάθειο, στα έργα υπάρχουν πολλά παραπάνω από τα... οικοδομικά υλικά!
Σωστό μπαλατζάρισμα!

Λίγο μέτρο, δεν βλάπτει ε;

στην εργολαβία υπάρχουν πολλά που τραβάνε την διελκυστίνδα δεξιά αριστερά... τα υλικά την τραβάνε αβέρτα... ειδικά τώρα που την κάνουν μεγάλοι παίκτες... και σου κάνει και εντύπωση ρε γμτ

Πολυ θα ηθελα σε οσους περνουν τσαμπα απο τα e-pass ,κολλημενοι πισω απο αλλους να τους προλαβαινει η μπαρα κ τσουπππ να προσγειωνεται στο καπο τους χωρις φυσικα να χτυπησει κανεις...

δε γινεται γιατι εχει φοτοκυτταρο.
αν ηταν ετσι θα επεφτε πανω σε ολα τα τρειλερ.