Ο αυχένας της Κατάρας πλέον έχει μηδενική κίνηση, είναι απίστευτης ομορφιάς για βόλτα, μπορείς να σταματήσεις άνετα για φωτογραφίες αλλά… το χειμώνα κλείνει από τα χιόνια και δεν τον ανοίγουν

Σήμερα οδήγησα και τη νέα παράκαμψη διοδίων στα διόδια της Μουσθένη στην Εγνατία Οδό.
Γενικά μια απλή παράκαμψη εύκολη χωρίς πολλά έξτρα χιλιόμετρα και σίγουρα αξίζει τον κόπο.
Πάντως όσο αφορά τη διαδρομή Αλεξ-πολη Θεσσαλονίκη στα 3 διόδια που υπάρχουν θεωρώ πιο μανίκι την παράκαμψη των διοδίων της Ανάληψης (κοντά στη Θεσσαλονίκη).

Και με ωραίο στροφιλίκι.

Ευχαριστω οσους φιλους εχουν βαλει πολυτιμες πληροφοριες οσον αφορα τις παρακαμψεις των διοδιων Θεσνικης-Αθηνας αφου καταφερα να παρακαμψω οσα μπορουσα τη Δευτερα κατεβαινοντας Αθηνα,πηγαινοντας απο Λαρισα στη Λαμια μεσω Φαρσαλων,πληρωνοντας τελικα 8,15€.
Στην επιστροφη απο Αθηνα-Θεσνικη χθες το βραδυ πληρωσα σε διοδια 8,55€ αφου βρηκα την παρακαμψη των Θερμοπυλων απο Μωλο κλειστη-η καντινα ηταν εκει αλλα δε βρηκα ανοιγμα και μες στη νυχτα δεν εβλεπα οποτε αναστροφη και πισω ενω μετα τη Λαρισα δε θυμαμαι αν μπορουμε να παρακαμψουμε το Μακρυχωρι.

Τελευταία ενημέρωση διαδρομών και links 13 Αυγούστου 2013

Διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη με επιστροφή από παρακαμπτηρίους οδούς (προτεινόμενη)

Αθήνα-Θεσσαλονίκη με Μπλε
Θεσσαλονίκη-Αθήνα με Πράσινο

https://maps.google.com/maps?q=https:%2 ... 33&t=h&z=7

Με 'πινέζες' είναι και οι θέσεις των διοδίων για να βλέπετε τι παρακάμπτετε κάθε φορά.
Όπου μπορούμε, ξαναμπαίνουμε εννοείται στην εθνική οδό

Από εδώ μπορείτε να την κατεβάσετε:
Athens-Salonika_ale_retour_xoris_diodia_2013-08-13.rar
Το αρχείο είναι συμπιεσμένο (rar αρχείο) και όταν το αποσυμπιέσετε, θα βρείτε 2 αρχεία:

• σε μορφή gdb (σε μορφή routes με Latin χαρακτήρες για απ' ευθείας upload κάθε τμήματος ή και όλων στο Garmin σας), τις έχω ήδη δοκιμάσει στο Garmin μου (Nuvi1490) και με ενσωματωμένες και τις θέσεις των διοδίων
• σε μορφή kmz (με ενσωματωμένες και τις θέσεις των διοδίων)

-Παρακάμπτονται ΟΛΑ τα διόδια
Ιδιαίτερη βαρύτητα να δώσετε στης Πελασγίας μετά την Λαμία  όπου και έχω επιλέξει χωματόδρομο που είναι στενός και το χειμώνα λόγω λάσπης σίγουρα δεν συνίσταται για συμβατικά οχήματα.... είναι μόνο για 4x4, να έχετε λοιπόν κατά νου ότι ενδεχομένως θα γυρίσετε πίσω....
-Οι διαδρομές έχουν φτιαχτεί με τον AutodriveHellas που είχε τους περισσότερους παρακαμπτηρίους δρόμους
-Της Αγίας Τριάδας έχει γίνει με την Ανάβαση (και στις 2 κατευθύνσεις) - θέλει λίγη προσοχή καθώς ο δρόμος για 500m έχει χάλια ποιότητα με πολλές μικρές λακούβες επίτηδες για να περνάνε το δυνατόν λιγότερα αυτοκίνητα
-Στο Σείριο έχει γίνει με τον CityNavigator

Για διευκρινήσεις και περισσότερες πληροφορίες, εδώ: www.mygarminsatnav.net --> Παράκαμψη Διοδίων Αθήνας - Θεσσαλονίκης (με επιστροφή) --> ΟΧΙ ΑΛΛΑ ΔΙΟΔΙΑ!!!

Επίσης σε μορφή χάρτη (διάφανου img) για GPS Garmin, εδώ: www.mygarminsatnav.net --> Χάρτης (transparent img for Garmin): Παράκαμψη Διοδίων Αθήνας - Θεσσαλονίκης (με επιστροφή) --> ΟΧΙ ΑΛΛΑ ΔΙΟΔΙΑ!!!

Καλούς ανέξοδους δρόμους να έχουμε

υπαρχει τροπος τις παρακαμψεις να τις καταχωρησουμε μεσα στο κινητο που τρεχει android και φυσικα εχει κ πλοηγο και να μας καθοδηγει το συστημα κατευθειαν?

Έχει υπολογίσει κάποιος πόση παραπάνω ώρα χρειάζεται για το ταξίδι προκειμένου να μην πληρώσει διόδια;
Με ένα συμβατικό αυτοκίνητο και νορμάλ ταχύτητες τα 500km γίνονται σε 4μιση ώρες.

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Έχει υπολογίσει κάποιος πόση παραπάνω ώρα χρειάζεται για το ταξίδι προκειμένου να μην πληρώσει διόδια;
Με ένα συμβατικό αυτοκίνητο και νορμάλ ταχύτητες τα 500km γίνονται σε 4μιση ώρες.

αν εννοεις το Αθηνα Θεσσαλονικη 4,5 ωρες ειναι καλος χρονος, σκεωου οτι πρεπει να εχεις ΜΕΣΗ ταχυτητα 115 χιλιομετρα/ ωρα.

καπου ειχα γραψει τον χρονο που χανεις σε καθε παρακαμψη, αν και αυτο αλλαζει αναλογα με την εποχη του χρονου και τις αλλαγές που κανουν οι εταιριες (κλεισιμο εξοδων κλπ)

αν θυμαμαι καλα, τα Μαλγαρα ηταν περιπου 10', η Λεπτοκαρυα λιγοτερο απο 5' (αυτο δεν ισχυει τωρα που εγιναν πολλες αλλαγες),, ο Πυργετος 5-7', το Μοσχοχώρι αντιστοιχα, για πιο κατω δε θυμαμαι

δεν συμφερει να κανεις ολες τις παρακαμωεις, κρινεις ποιες συμφερουν χρονικα και οικονομικα και αναλογως πρατεις.

πχ τα Μαλγαρα με το πυ 'επεσαν' στο 1,20€ δεν τα παρακαμπτω πλεον...

Όποτε βλέπω την παράκαμψη στα διόδια του Αιγινίου με πιάνουν κάτι γέλια... Τραγική παράκαμψη. Δεν αξίζει με τπτ. Μέσω Καπερναούμ που λέμε...

Σε συνέχεια της τελευταίας ενημέρωσης: Τελευταία ενημέρωση διαδρομών και links 13 Αυγούστου 2013 παρακάτω θα βρείτε και την ενημέρωση των αντίστοιχων pois:

Για Garmin:
Όσον αφορά τις Garmin συσκευές :
Θα τα βρείτε εδώ: ```
http://rapidshare.com/files/3900326134/Avoid_Tolls_pois_2013-08-16.rar

Τα gpi αρχεία, είναι έτοιμα για να τα βάλετε κατευθείαν μέσα στο φάκελο 'poi' του GPS σας, ώστε να μην μπλέκετε με το Poiloader.

Για διευκρινήσεις και περισσότερες πληροφορίες όσον αφορά τις Garmin συσκευές, εδώ: [Pois για Αποφυγή Διοδίων - Avoid Tolls](http://www.mygarminsatnav.net/t236-topic#261)

Είναι η αρχή και το τέλος από τις διαδρομές που είχα φτιάξει, καθώς και κάποια σημεία στο μέσον, αφού το GPS σε κάποιες περιπτώσεις, δεν δημιουργούσε την αναμενόμενη διαδρομή αποφυγής.

Όλες οι διαδρομές, τεσταρίστηκαν μία-μία αρχικά στο PC και κατόπιν στο GPS μου (Nuvi1490) με ενεργοποιημένη την αποφυγή των δρόμων με διόδια στις ρυθμίσεις και είτε με ταχύτερο χρόνο, είτε με συντομότερη απόσταση στις προτιμήσεις πορείας

Η ονομασία των pois έχουν κωδικό μπροστά TBASxxxxx & TBSAxxxxx που σημαίνουν TollBypassAthensSallonikaxxxxx & TollBypassSallonikaAthensxxxxx αντίστοιχα (δεν έβαλα AvoidTollAthensSallonikaxxxxx λόγω των πολλών Α που θα είχα)

Η αρίθμησή τους έγινε με κριτήριο πως κινήστε... Δηλαδή 01-02-03.... από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και αντίστοιχα 01-02-03..... από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα

Η επιλογή της κωδικοποίησης των pois, έγινε κατόπιν πολλών τεστ, ώστε να επιλεγεί η πιο ευδιάκριτη και ταυτόχρονα να καταλαβαίνει κάποιος και ποια 'κατεύθυνση' Athens-Sallonika αφορά

**Για MLS Destinator:**
[Όσον αφορά τις MLS Destinator συσκευές](http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=43384&start=360#p2574422) :
Θα τα βρείτε εδώ: ```
http://rapidshare.com/files/157991786/Avoid_Tolls_MLS_Destinator_pois_2013-08-16.rar

Αντιγράφω κάποιες οδηγίες για το πως θα τα βάλετε:

How to install speedcam files in Destinator
 
I have been asked this question several times, since I posted some links here.
Honestly I don't know. I know nothing about Destinator. So I searched a bit and came up with this:
 
Download and install Microsoft Active Sync.
Download pois and unzip it. 
Turn on the device and then connect it to your computer using the supplied USB cable. Once the device is detected by your computer, a green icon appears at the bottom of your screen and a window opens: 'Definition of a Partnership',always answer 'NO ', then click Next. Click on 'Tools'then 'Explore device', then open the following folder: 'Resident Flash / DestinatorApps / Destinator / User Data / Favorites' and copy the files in the folder Radar. A message appears, click 'OK'. The pois are installed, close all open files, disconnect the device and press reset with the stylus. To activate the pois, go to navigation and menu 'Favorites'. Press the small square before the name of the poi, it turns green. Go to 'Tools', 'Settings'and set the alert distance.

Για τους υπόλοιπους χρήστες GPS, ένα καλό πρόγραμμα για μετατροπή μορφών pois είναι το ITN Converter

Πολλά από τα στοιχεία των παρακάμψεων που έχω δημιουργήσει στις διαδρομές αυτές, τα εμπνεύστηκα από τους χρήστες του παρόντος forum, με τις μαρτυρίες τους και τις οδηγίες τους σε κάποια σημεία που δεν ήξερα τι να κάνω, μιας και δεν έχω μπάρμπα βενζινά για να τις δω ο ίδιος......, γι' αυτό και θεωρώ ότι πρέπει να ενημερώνονται για τα πάντα ΚΑΙ εδώ μέσα...

Τώρα, όσον αφορά αν μία παράκαμψη είναι συμφέρουσα, ή όχι, τραγική ή απίστευτα όμορφη, τα 'θέλω' και τα 'μπορώ' του καθενός είναι καθαρά προσωπική υπόθεση, αν δεν υπήρχαν τα forum ώστε να ενημερωνόμαστε ακόμα και για τις 'τραγικές' περιπτώσεις, θα συνεχίζαμε να πληρώναμε σαν ζωντόβολα ακόμα και στις εύκολες παρακάμψεις...
Όποιος θέλει τις κάνει, όποιος θέλει, όχι...

Πιστεύω ότι έγινα κατανοητός ως προς το 'ηθικόν' της υπόθεσης

Ο χρήστης panoshm έγραψε:
...................................... θα συνεχίζαμε να πληρώναμε σαν ζωντόβολα ακόμα και στις εύκολες παρακάμψεις...
Όποιος θέλει τις κάνει, όποιος θέλει, όχι...

Πιστεύω ότι έγινα κατανοητός ως προς το 'ηθικόν' της υπόθεσης

Πολυ μα πολυ κατανοητος....Ιδιως στο στολισμα για οποιον δεν θελει.....

Με διόδια 5.00-6.00 ώρες εξαρτάται από κίνηση και στάσεις για καφέ
Χωρίς διόδια( Λαμία - Λάρισα από Δομοκό, και πληρώνω μόνο το Αιγίνιο) 6.15-7.05, εξαρτάται πάλι από κίνηση και διαλείμματα

Τα παραπάνω είναι τσεκαρισμένα αρκετές φορές, αλλά εξαρτάται και από το αυτοκίνητο. Άλλο να είσαι με ένα 2.000 κυβικά και 200 στις ευθείες, άλλο με το Άτος μου!

Αρτι αφιχθείς κι εγώ από τις διακοπές ένα μέρος των οποίων τις πέρασα στο Θεολόγο Μαλεσίνας.
Κάποιες φορές λοιπόν χρειάστηκε να πάω στη Τραγάνα όπου πας μέσω ενός παράπλευρου επαρχιακού δρόμου (ο θεός να τον κάνει δρόμο) που περνάει και μέσα από το κέντρο δύο χωριών. Παρατήρησα λοιπόν ότι είχε ασυνήθιστη κίνηση τόσο σε επιβατικά όσο κυρίως σε νταλίκες. Μετά έμαθα ότι είναι μία κοπάνα των διοδίων της Τραγάνας όπου πηγαίνοντας για Λαμία από την Εθνική βγαίνεις στην έξοδο της Μαλεσίνας και ακολουθώντας αυτόν τον επαρχιακό δρόμο που σε κάποια σημεία του δε χωράνε δύο αυτοκίνητα και μπαίνεις ξανά στην έξοδο της Αταλάντης (και το αντίστροφο όταν πας για Αθήνα).
Λοιπόν δεν ξέρω για άλλες κοπάνες γιατί έτσι κι αλλιώς δεν τις χρησιμοποιώ αφού άμα δε θέλω να πληρώσω διόδια απλά δεν πληρώνω, αλλά για αυτήν τη συγκεκριμένη που έτυχε να τη χρησιμοποιώ αναγκαστικά είναι καλύτερα άμα δε θέλεις να πληρώσεις διόδια να πάς από την εθνική και να πυροβολήσεις το διοδιά στο δόξα πατρί και να φας ισόβια παρά να πάρεις αυτόν το δρόμο με το τεράστιο φόρτο όπου οι πιθανότητες να γλυτώσεις από τις νταλίκες αλλά και από τα επιβατικά που για να μειώσουν το χρόνο που χάνουνε πάνε χωρίς αύριο, είναι 50-50.
Πραγματικά απορώ πώς κάποιοι που υποτίθεται ταξιδεύουν από την εθνική για μεγαλύτερη ασφάλεια, επιλέγουν αυτόν τον αυτοκτονικό τρόπο για να γλυτώσουν τα διόδια. Άμα και οι άλλες κοπάνες για να πάς Θεσσαλονίκη είναι έτσι τότε γάμησέ τα.
Επίσης απορώ πώς οι τοπικές κοινωνίες επιτρέπουν να περνάνε εκατοντάδες νταλίκες χωρίς αύριο ένα μέτρο από τις πλατείες και τις μάντρες των σπιτιών τους, ένα μέτρο από εκεί που παίζουν τα παιδιά τους.

Στο συγκεκριμένο κομμάτι του παράδρομου ήθελα να κάνω ποδήλατο (είναι το πεθεροχώρι εκεί κοντά). Μόλις μετά από 500-600 μέτρα γύρισα πίσω. Σίγουρα δεν θα πάω από εκεί με το αυτοκίνητο.
Αντίστοιχα δεν χρησιμοποιώ την παράκαμψη των διοδίων των Θερμοπυλών προς Θεσσαλονίκη. Τόσες λακούβες σε χωματόδρομο ούτε με τρακτέρ δεν θέλω να περάσω.

παιδια χθες ξαναπερασα και ηθελα να γραψω αυτο που εχουν κανει σαυτο το χωριο , το Προσκυνα ειναι απιστευτο.
τους σκοτωσαν , αντι να φτιαξουν παραδρομο χρησιμοποιησαν τον δρομο του χωριου . καποια φορα εκλεισαν τον δρομο με χωμα , και τα ζωα περναγαν μεσα απο αυλες και τον ξεροχειμαρο.
επειδη απο μικρος τριγυρνουσα εκει ,και γερω το χωριο απο παλια , απλα δεν ξερω τι ναπω , ολες οι νταλικες ολη η εθνικη να περναει απο την αυλη σου.
αμ το αλλο τα διοδια στην τραγανα τα παραπλευρα μεσα στο χωριο , τι να πει κανεις.
τραγικα τα πραγματα σαυτη την περιοχη.

junior gt στρατιωτικος φανταζομαι

Ο χρήστης junior gt έγραψε:
Αρτι αφιχθείς κι εγώ από τις διακοπές ένα μέρος των οποίων τις πέρασα στο Θεολόγο Μαλεσίνας.
Κάποιες φορές λοιπόν χρειάστηκε να πάω στη Τραγάνα όπου πας μέσω ενός παράπλευρου επαρχιακού δρόμου (ο θεός να τον κάνει δρόμο) που περνάει και μέσα από το κέντρο δύο χωριών. Παρατήρησα λοιπόν ότι είχε ασυνήθιστη κίνηση τόσο σε επιβατικά όσο κυρίως σε νταλίκες. Μετά έμαθα ότι είναι μία κοπάνα των διοδίων της Τραγάνας όπου πηγαίνοντας για Λαμία από την Εθνική βγαίνεις στην έξοδο της Μαλεσίνας και ακολουθώντας αυτόν τον επαρχιακό δρόμο που σε κάποια σημεία του δε χωράνε δύο αυτοκίνητα και μπαίνεις ξανά στην έξοδο της Αταλάντης (και το αντίστροφο όταν πας για Αθήνα).
Λοιπόν δεν ξέρω για άλλες κοπάνες γιατί έτσι κι αλλιώς δεν τις χρησιμοποιώ αφού άμα δε θέλω να πληρώσω διόδια απλά δεν πληρώνω, αλλά για αυτήν τη συγκεκριμένη που έτυχε να τη χρησιμοποιώ αναγκαστικά είναι καλύτερα άμα δε θέλεις να πληρώσεις διόδια να πάς από την εθνική και να πυροβολήσεις το διοδιά στο δόξα πατρί και να φας ισόβια παρά να πάρεις αυτόν το δρόμο με το τεράστιο φόρτο όπου οι πιθανότητες να γλυτώσεις από τις νταλίκες αλλά και από τα επιβατικά που για να μειώσουν το χρόνο που χάνουνε πάνε χωρίς αύριο, είναι 50-50.
Πραγματικά απορώ πώς κάποιοι που υποτίθεται ταξιδεύουν από την εθνική για μεγαλύτερη ασφάλεια, επιλέγουν αυτόν τον αυτοκτονικό τρόπο για να γλυτώσουν τα διόδια. Άμα και οι άλλες κοπάνες για να πάς Θεσσαλονίκη είναι έτσι τότε γάμησέ τα.
Επίσης απορώ πώς οι τοπικές κοινωνίες επιτρέπουν να περνάνε εκατοντάδες νταλίκες χωρίς αύριο ένα μέτρο από τις πλατείες και τις μάντρες των σπιτιών τους, ένα μέτρο από εκεί που παίζουν τα παιδιά τους.

Συμφωνώ και επαυξάνω....το είδα και εγώ φέτος στις διακοπές μου εκεί...

Ο χρήστης otso έγραψε:

junior gt στρατιωτικος φανταζομαι

Καμμία σχέση.
Αν εννοείς λόγω ΟΣΜΑΕΣ, το οικόπεδο ήταν της κυράς από ένα μπάρμπα της στρατιωτικό.

Διακρίνω μια πτώση στο ηθικό του κινήματος...

Γιατί ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ έπρεπε να πας από την κοπάνα και δεν μπορούσες να περάσεις τσάμπα-ουάμπα από τα διόδια;

Αν κατάλαβα σωστά ο προορισμός του ήταν σ΄εκείνον τον δρόμο.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Διακρίνω μια πτώση στο ηθικό του κινήματος...

Γιατί ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ έπρεπε να πας από την κοπάνα και δεν μπορούσες να περάσεις τσάμπα-ουάμπα από τα διόδια;

Εάν δε γνωρίζεις να μη βγάζεις συμπεράσματα. Καμμία πτώση στο ηθικό. Ίσα ίσα που αυτοί οι κερματοδέκτες είναι θεόσταλτοι τώρα που έχει πέσει η κίνηση και δε χρησημοποιεί κανένας e-pass.
Πολύ απλά για να πας πλέον (τώρα που κλείσανε την έξοδο του Θεολόγου) από Θεολόγο Τραγάνα μέσω Εθνικής πρέπει να γυρίσεις αρκετά πίσω να κάνεις πάνω από τα διπλάσια χιλιόμετρα να μπεις από τον κόμβο Μαλεσίνας στην Εθνική και να βγεις Τραγάνα. Βέβαια είναι τόση η επικινδυνότητα και η στενότητα του δρόμου που την τελευταία φορά που έσερνα και φουσκωτό αναγκάστηκα και πήγα από τα διόδια και πλήρωσα κι όλας.